丰田坦途最新款_丰田坦途报价38万

2024-08-26 18:08:36

1.50万买皮卡，哪一辆是大家首选？

2.全尺寸大皮卡怎么选？并没有你想象的那么贵！

3.解禁皮卡再下两城，皮卡的春天来了，哪款更适合你？

4.手里预算有50万，想买一辆猛禽，这款车对的起这个价格吗？

丰田坦途最新款_丰田坦途报价38万

1、国产长城风骏系列皮卡就是比较好的，是长城汽车公司的经典力作，曾连续14年全国销量第一，特别是长城风骏5、6、7的发动机都有搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压柴油发动机（荣获中国十佳发动机称号），也能在中国十大皮卡质量排名前列。

2、中兴皮卡也是国产皮卡的老牌子，拥有70年的皮卡造车经验，29年海外出口的履历，有着利比亚战火淬炼出军车品质的良好口碑。另外中兴皮卡用加宽加厚的高性能专业越野底盘，同步福特Ranger皮卡，达到世界级水平，表现低速越野能力强，高速行驶稳定性好等特点，也是国产皮卡不错的选择。

3、丰田品牌质量大家都有目共睹，而丰田皮卡也是值得推荐的，就是进口价格相对偏高，丰田三大皮卡分别是丰田海拉克斯（Hilux）、丰田坦途（Tundra）和丰田塔科马（Tocoma）。其中中东版的海拉克斯价格为26.18-28.60万元、中东版坦途为38万元、塔科马加中东版是36万元。如此高的价格在中国销量并不乐观，而丰田小皮卡16万左右就是Hilux Rocco版。

4、福特皮卡也是相当不错的，猛禽系列皮卡在北美市场相当受欢迎，但是在国内养成用车成本都是非常高，比较入门的皮卡车型就是福特猛禽f150，价格高达52.38-61.28万元，也不是一般人能玩得起的，而买这辆车的用户大多用来越野或改装。另外国内有福特猛禽取消强制报废的相关政策。

往往在二手皮卡车交易市场，在二手皮卡车大全价格中你会发现很多2万二手皮卡，但这些皮卡“水分”很高，特别是急售二手车皮卡更加需要注意了，很多时候这类皮卡车快接近报废，有的是事故车或水浸车，维修成本大的同时，车辆技术状况存在安全隐患。

5、风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM，汽油车型油耗10.2L/100KM。长城风骏6油耗实测表现，测试综合油耗为7.8L/100km，这款静音发动机的表现还是比较出色。而长城风骏7依然沿用长城风骏5和风骏6的动力系统，因此在油耗表现方面相差不大。至于长城炮排量比较大，并没有给出官方油耗参数，因此预估10-12个油。总的来说，长城皮卡还是比较省油耐用的。

6、东风锐骐皮卡也是非常省油的，其搭载的发动机用博世电控高压共轨技术，最大功率140马力（103千瓦）/3800rpm，扭矩峰值为305牛·米/1800-2600rpm，压缩比达到16.9：1，在东风御风节油大赛中，东风御风商用轻卡车正直搭载ZD30发动机，以百公里油耗4.55L夺冠，也可以算是国内最耐用的皮卡车之一了。

50万买皮卡，哪一辆是大家首选？

在海外尤其是英国，皮卡车是一种文化艺术代表，代表着捕猎、随意、放纵不羁的豪爽感情，因此外国人针对皮卡车拥有与众不同的热爱之情。为了更好地顺从这一文化艺术，各种品牌汽车在国外市场上都是有发布皮卡车型，譬如说大家了解的丰田汽车就会有海拉克斯（Hilux）、坦途（Tundra）及其塔科马（Tocoma）三款皮卡车。

在人们的记忆之中，丰田汽车好像便是生产制造轩逸、丰田凯美瑞等家庭车的品牌汽车，难以将其与粗狂的皮卡车联络起_。但事实上丰田汽车海拉克斯以前在八十年代末至90年代始初引入过中国销售市场，而且对国产车牌子在皮卡车这一车系上拥有深刻影响。

八、九十年代的中国都忙着逐步完善基础设施，在其中一项主要信息便是铺装路面。纵览那时候中国的车辆，关键便是朗逸、富康和捷达三大神车，略微大一点运载工作能力很强的车系便是大切诺基。这种车系都是有一个统一的特性，便是只有坐人不可以载货，显而易见如此的车针对基本建设是_有很大效果的。就在这个时候丰田汽车看到了这一销售市场缺口，因此将海拉克斯皮卡车型引入到中国。

引入到中国的是第四代和第五代海拉克斯，海拉克斯是一款单双排皮卡车，可以坐五个人的与此同时还有一个车箱载货，极致符合了当初的基本建设必须，因而海拉克斯快速在中国销售市场上火热起_。在那时候，皮卡车并不是大家目前所指出的那_中低端，海拉克斯的配制和价钱是能够比得过同一阶段的丰田的。

除开迎合那时候的出行必须，海拉克斯还有一个十分大的优势，那便是结实经久耐用。坚信许多朋友们都以前看了美国汽车节目Topgear，在第三季第五和第六集之中，主持人杰里米为了更好地检测海拉克斯的结实度，将一辆二手海拉克斯纵火烧、放到海面里泡、用火药工程爆破，最后海拉克斯还能运行而且慢慢开入综艺节目的演播厅。

这让一直以来嘴毒的杰里米针对海拉克斯都十分钦佩，而且在之后的北极圈特别篇之中安全驾驶最新款海拉克斯抵达了北极点，变成第一个驾车抵达北极点的人，接着就将车丢弃在本地的一个村子。直至第十五季第一集，综艺节目的另一个节目主持人勒布朗詹姆斯再度走进这一村子而且找到以前吸引过北极圈的海拉克斯，历经改_以后又开回了活火山边捡了一块滚热的溶岩。

显而易见，最新款的海拉克斯并_有在中国销售市场发布，但是在平行进口汽车业务流程这般便捷的今日，包含海拉克斯以内的这三款皮卡车都可以随便购到。据统计，现阶段中东地区版的海拉克斯了解价钱为26.18-28.60万元；美规坦途的价钱为42-5六万元、中东地区版坦途为3八万元、澳大利亚版坦途为38-43.五万元、西班牙版为40-五十万元；塔科马澳大利亚版为4三万元、美国版是39-4三万元、中东地区版是3六万元。

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全尺寸大皮卡怎么选？并没有你想象的那么贵！

对于本地政策、经济条件以及停车条件都允许的消费者来说，全尺寸的皮卡还真是个不错的选择，首先这么大的尺寸就能“值回票价”。并且大型皮卡还拥有着超越同价位SUV的越野性能，坐人很舒服，拉货也不含糊。

还有重要的一点，就是目前进口皮卡已经相比过去没那么贵了。猛禽作为F150中的性能版，肯定得要六十几万，但其它普通版本的皮卡就便宜一些了。恰巧今天有网友问了皮卡的问题，咱们就来说道说道。

1.?F150

除了在4S店销售的猛禽与LTD以外，还有几种版本的F150可以买到，只不过就是通过平行进口的方式了。目前最低配的F150FX4版，售价仅在38万左右，气势上肯定比不了猛禽，可是便宜了接近20万呢啊！除此之外白金版（高配版）买的人也不少，售价在43万左右。

2.?坦途

丰田坦途也是国内皮卡玩家的选择之一，再加上国人对于丰田系越野车的迷恋，使得消费者对坦途的评价极高。进入国内的坦途主要分为SR5（普通版），1794（豪华版）、TRD?Pro（越野加强版），售价43万至58万。

丰田的优势当然就是开不坏了！尤其是跟上一代F150相比，坦途的故障率简直可以低到忽略不计。同时坦途搭载的5.7L大V8发动机也是越野迷津津乐道的，毕竟共用大量技术的兰德酷路泽5700售价可要100万呢！所以“半价”购入陆巡岂不美哉？

所谓长角号就是咱们常说的道奇大公羊，前段时间清仓2017款的时候，甚至曝出了36万的报价，当然在2020款上来以后，售价区间又回到了40万以上。我对道奇长角号最深的印象就是其使用的空气悬挂，长途舒适性真的很不错。

道奇长角号的整体风格是走豪华风的，高配版本的舒适配置一应俱全，加热、通风、各种电动调节一个也没落下，甚至用上了19扬声器的哈曼卡顿音响。不过与F150相比，在动力技术上还是显得不够先进，动力与油耗存在劣势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

解禁皮卡再下两城，皮卡的春天来了，哪款更适合你？

1.?F150

福特F150之所以能成为最畅销的皮卡，各方面的优势还是比较多的。首先在换装3.5T六缸发动机、10AT变速器以及铝合金车身之后，油耗水平大大降低，曾经的6.2L猛禽平均油耗都要超过20L，而3.5T的可以做到14-16L。并且这台发动机依旧可以添加92#的汽油，毕竟是皮卡嘛！

这套动力的提速能力也比6.2L自吸发动机强不少，个别车友的实测甚至进入了6秒，而坦途与道奇等对手还保持在9秒左右的水平。所以在动力、驾驶包括油耗这些方面福特是完胜的。如果不是那么在意猛禽的越野性能，我觉得买一台普通的F150也是不错的选择。

2.?坦途

当然坦途也有一些弊端，首先由于坦途太久没换代了，内饰设计严重与时代脱节，很不符合当下国内消费者年轻化的趋势。其次就是坦途的驾驶感受很一般，底盘质感与方向盘转向手感等方面和汉兰达差别不大，这也就是问什么坦途的销量没有起色的原因了。

3.?长角号

其搭载了道奇著名的5.7L?HEMI发动机，该发动机也在克莱斯勒300C与大指挥官等高档的美系车上出现过，匹配的是8AT变速器。这套动力总成的特点是拥有闭缸技术，理论上可以降低油耗，不过从车主的实际反馈来看，道奇的高速油耗确实不错，但市区油耗绝对要比丰田坦途高一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

手里预算有50万，想买一辆猛禽，这款车对的起这个价格吗？

最近，皮卡行业再迎利好消息。重庆和南昌相继发布了关于放宽/解禁皮卡进城限制的消息。其中，作为首个放宽皮卡进城限制的直辖市，重庆更是让整个皮卡行业受到了极大的鼓舞。消息一出，皮卡解禁的是与非，就成为讨论的热点。

但笔者认为，不管皮卡进城之后在管理上会出现什么问题，最后都会得到优化解决。最重要的是，皮卡作为一种实用性非常突出的多功能车，一定是家用车的优选之一。现在的问题只剩下，如果你正打算买一辆皮卡，该怎么选？

皮卡目前在国内的市场份额虽然不大，但是选择还算是比较丰富，已经能满足绝大部分人的需求。当然，在皮卡全面解禁并获得更大的市场份额之后，相信皮卡市场的可选车型还会更丰富。今天，笔者就当前市场上靠谱的皮卡为大家做一个推荐。

高端：福特F150/丰田坦途

福特F150，无疑是首选。作为一款原汁原味的美国车，福特F150是美式皮卡文化的至高车型。其销量在美国市场常年霸榜，在全球也有着不错的表现。作为一款全尺寸皮卡，F150的实用性毋庸置疑，其用主流的双排座设计，拥有5个座位，乘坐空间参考兰德酷路泽这样的大号SUV。

动力方面，F150搭载了一台3.5T?V6双涡轮增压发动机，最大马力380匹，最大扭矩672牛米。值得一提的是，这台发动机目前为国六排放，在全国上牌都很便利。与发动机匹配的是一台福特自主研发的10AT变速箱，标配越野性能强悍的分时四驱系统，整体性能参考大排量硬派越野车。

目前，在国内能买到的F150，除了LTD版本，其余都是F150的高性能版——猛禽。可以看到的是，厂家对其在国内的定位还是偏高端。它52.38万-61.28万元的售价虽然不算低，但考虑到其性能，在高端车中还是性价比很高。

说到F150，就不得不提到它的老对手——丰田坦途。相比F150的畅销，坦途更多是一个配角的地位。当然了，虽然销量没办法跟F150相提并论，但在产品方面，坦途还是有自己独特的优势所在。相比F150，坦途的整体故障率更低，用来长途穿越会更加省心。

作为一款专为美国市场开发的全尺寸皮卡，坦途很大程度上与F150保持一致，相似的尺寸，相似的实用性。若要说不同，主要体现在动力方面，坦途搭载了一台5.7L自然吸气V8发动机，这台变速箱与雷克萨斯LX570的相同。它的特点就是傻大，没什么新技术，要的就是可靠耐造。发动机最大马力381匹，最大扭矩543牛米。与发动机匹配的是6AT。

据称，坦途很快就会换代，新车将搭载一台3.5T发动机。四驱系统方面，坦途用的也是结构更为简单可靠的分时四驱。

在国内买坦途，目前没有官方渠道，都是平行进口。也就意味着坦途没有国六的车，因此要买坦途得尽快。必须赶在2020年7月1日我国全面实行国六排放之前。

当前，根据天津港的报价，不同配置的坦途售价在42万-57万之间。

中端：长城炮/长安凯程F70

跳过高端皮卡之后，国内市场能买到的中端产品，直接就来到了15万价位。好在这个中端力量有自主品牌撑起，虽然价格不算高，但产品力还是很有保障的。

首先就是自主首款乘用化大皮卡——长城炮，这款车也是带着“成为中国人的福特F150”使命而来。

尺寸方面，虽然它并F150小了一点，但标准版就有5.4米的车身长度，让它看起来足够大。其用双排5座设计，因为其定位本身就是乘用化的皮卡，因此，除去货斗，基本可以把它看做是一款同尺寸的SUV车型，品质感还是有保障。

动力方面，长城炮提供两台发动机。二者排量均为2.0T，不同的是分为汽油和柴油动力，但均为国六排放。变速箱方面，与汽油机匹配的有6速手动和来自埃孚的8AT，与柴油机匹配的仅有6速手动，选择还算丰富。值得一提的是，其2.0T汽油+8AT的动力总成是一对非常优秀的组合。另外，长城炮的四驱系统为适时四驱。

价格方面，长城炮称得上非常亲民了，官方指导价为9.78万-15.98万元。若是想选择它作为城市用车，8AT版本的起售价仅为11.18万。这个价格若是买SUV，其性能跟长城炮完全不在一个层级。

自主品牌另一款乘用化大皮卡——长安凯程F70，也非常值得推荐。与长城炮由自主研发不同，凯程F70由长安和PSA集团联手打造，因此在设计上，可以看到很多法国车的影子。

凯程F70的尺寸与长城炮差不多，所以二者的实用性基本相当。

那么就说一下不同的，凯程F70提供了三款发动机，分别是2.5T和1.9T的柴油发动机，和2.4T的汽油发动机，动力参数因国五和国六的排放标准不同，还略有差别。变速箱方面，与发动机匹配的仅有6速手动。不过，据称厂家后续会推出自动挡车型。四驱系统方面，凯程F70则提供了越野性能更强的分时四驱。价格方面，凯程F70的官方指导价为9.28万-13.98万元。考虑到配置，其价格与长城炮基本相当。

低端：长城风骏5/长安神祺F30

低端皮卡是目前国内皮卡市场份额最大的细分区间。原因嘛，主要是被用作拉货载物，体现其工具用途。但随着皮卡进城解禁，不到10万的价格，用它来取代同价位那些品质感同样不够强的SUV，也未尝不是一个可行的选择。毕竟皮卡多出来的货斗，以及用后驱的动力，都让它的实用性够强。

这里推荐两款大厂产品。第一个就是长城风骏5，算是入门皮卡的热销车型。虽然是低端皮卡，但是其外观设计还是挺霸气。若是作为家用，也不会太委屈了自己。同样的，风骏5也用双排5座设计。

这辆车的优势，在于动力选择丰富，有2.2L和2.4L两款自然吸气汽油机，以及两款排量均为2.0T的涡轮增压柴油发动机。遗憾的是，四台发动机排放标准均为国五，而且只有5速手动。好在其拥有四驱，在经常需要走烂路的地区，实用性不用担心。价格方面，其官方指导价6.88万-11.28万元。

第二款是长安神祺F30，其官方指导价仅为4.76万-6.38万元，也就是一个自主A0级小车的价格，就能够买到一辆车长5米多的大皮卡，是不是很刺激？因为价格便宜，相对来说，神祺F30的配置就更为简单，但它拥有多种尺寸的版本，提供单排2座和双排5座选择。

动力方面，神祺F30仅有一台1.5L自然吸气的汽油发动机可选，匹配5速手动变速箱，看似动力不咋地，但其拥有国六排放的版本。驱动形式方面，神祺F30仅有前置后驱款型。不过，最低不到5万的价格，加上长安大厂的背景，它还是一款值得选择的入门级皮卡。

写在最后

皮卡其实是多用途车中非常好的一种，在美国和泰国等地区有着非常高的普及率。在使用中，其优势远超同价位的SUV车型。尤其是随之而来的皮卡文化，更是成为美国和泰国汽车文化的一个符号。在这方面，中国的皮卡市场其实还是一块待开发的处女地，随着皮卡解禁的逐渐铺开。笔者相信，皮卡这颗生命力极强的，很快就能够在中国这片土地上繁茂生长！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想要买一辆霸气皮卡，50万价位有这几个选择，不仅大而且强

现在国内喜欢皮卡的人还是比较小众，不过随着政策放开，而且个性化皮卡的潮流，未来一定会变得越来越多，事实上，皮卡在生活中有时候确实比SUV实用。在过去，皮卡给人的工具属觉和国产皮卡的形象让很多人认为这类车型偏向低端。但随着国外皮卡的引进，加上人们消费水平在提升，一款进口的霸气皮卡成为很多持有中高端购车预算买家的目标，比如说50万这个价位，选择性很多，今天小编就给大家推荐三款霸气值最高的车型。

想买一台进口皮卡，50万价位的选择，就数这三款最霸气

福特F150

在五十万的价位，很多人都知道猛禽，也就是F150，它的尺寸还有样式都很经典，有不少人都会选择它，越野性能很强，而且驾驶起来也很舒服，平时拉货也没有压力，它在皮卡中算是性能比较强的了，也是进口量最高的皮卡车了，一般价格在38万左右，落地也就差不多有将近五十万了。

F150可以说是福特最经典的一款皮卡了，在美国销售量非常高，几乎就相当于国内五菱宏光这样的销量地位。F150经过多年的发展和进化，已经将各个方面的性能做到了极致平衡，例如车子有3.5T的发动机，而且是v6发动机，匹配有10AT的变速器，车子的油耗也很低，仅13-16L油耗，这相对于高一级别的大排量6.2L猛禽来说油耗低很多，这是一个很大的优势，也能够让更多人接受这款车。

并且它的动力也并不差，普通的F150开起来也很舒服，还有就是加速能力，百公里加速达到了6秒，如果和坦途以及道奇对比它的动力驾驶还有性能各方面都更有优势，越野功能也很强，自然有不少人都会选择它。

丰田坦途

坦途是丰田的老牌皮卡产品了，这也是国内不少皮卡玩家的选择，它的越野性能确实很强，价格在43万左右，它一个很大优势就是故障率很低，可靠性一直都是是丰田车最大卖点，有朋友认为坦途的故障率已经达到非常低了，平时完全不用担心故障的问题，而且车子使用了5.7L的v8发动机，自然是越野爱好者最喜欢的大排量动力。不过它也有一些问题，那就是更新换代太少、太慢，如果不断换代有新车出现一定会有更大市场，外观、内饰设计方面跟时代说实话是有点脱节的。

高可靠性、大排量5.7L V8，这是坦途相比起福特猛禽的优势，但同时也限制了坦途的受众，更适合越野有更高要求、不在乎中年化设计和并不出色的公路驾驶感，反正年轻用户不会吃这套了。

道奇长角号

还有一款车就是道奇的大公羊，早前这款车的2017款曾给出了36万的清仓报价，车子使用了空气悬挂还是让人惊讶的地方，毕竟一个大皮卡，这样做很厚道，使用了5.7L的发动机，高速油耗还是不错的，不过市区的时候确实比较高，它的设计是豪华风格，驾驶舒适度更高，但其他方面有一些损失。

这款车搭载了道奇最出名的5.7L HEMI发动机，匹配8AT变速箱。配置更加豪华，高配版本的舒适配置一应俱全，加热、通风、各种电动调节一个也没落下，甚至用上了19扬声器的哈曼卡顿音响，内外设计都是走美系豪华风格。跟F150比技术不够先进，但豪华感绝对比猛禽、坦途要高。