2014年奇瑞电动汽车_2014年奇瑞电动汽车销量
1.迷你电动汽车排名前十名
2.奇瑞有哪些电动汽车
3.奇瑞风云2二手车怎么样,值得买吗?
4.电动汽车品牌有哪些?
5.奇瑞eq纯电动汽车怎么样
4?月?9?日,一汽集团斥资?5000?万元在南京市江宁区注册成立一汽(南京)科技开发有限公司。据内部员工的描述,这是一汽集团层面专注智能驾驶研发的全资子公司
与之类似,一家名为「毫末智行」的公司在?2019?年?11?月在北京丰台悄然成立。
这家公司的法人张凯是长城汽车技术中心副总工程师兼智能驾驶系统开发部部长,实际控制人甄龙豹则是长城汽车技术中心智能驾驶系统开发部主任工程师。
显然,这也是长城的智能驾驶关联公司。
更早,奇瑞汽车在?2014?年?7?月成立芜湖市汽车产业技术研究院有限公司,这家公司在?2017?年?12?月更名为雄狮科技。
在更广泛的智能汽车领域,还有吉利的关联公司亿咖通、老牌商用车零部件厂商潍柴动力成立的潍柴智能,以及一汽、东风、长安与中国兵器集团等主体联合发起的?T3?科技平台。其中?T3?科技平台资金实力最为雄厚,根据几方的合作合资协议,这家公司的注册资金高达?160?亿元。
1、车企必须掌握汽车「大脑」
车企纷纷成立智能驾驶子公司背后,一位在互联网企业和传统主机厂之间游走和浸*多年的资深业内人告诉汽车之心,「车企不可能不掌握汽车的大脑」。
传统机械时代的造车模式下,车企主要做项目管理,负责提出清单和指标等要求(RFQ),具体设计和开发由供应商负责。
所以,车企实际成为了系统集成商,而零部件的核心技术主要在各大供应商手里。
从机械时代迈入智能网联时代,其核心部件已不再是发动机、变速箱、底盘这三大件,而是由新型架构、芯片、软件以及数据等组成的智能汽车「大脑」。
如果「大脑」依然掌握在外部供应商手中,车企将失去对未来发展的主导权,甚至沦为代工厂。特斯拉能够迅速崛起,很大程度是因为其对汽车「大脑」的掌控和变革。
到今天,国内主机厂们也纷纷成立技术创新中心,其自动驾驶、车联网和?AI?技术正逐步迈入独立子公司运营的阶段。
成立单独的公司研发和运营新一代的技术产品,最大的好处是在背靠母公司的基础上,能够独立在母公司架构之外,享有更高的自由度。
这些公司的成立意味着,中国智能汽车的产业链正发生深刻的结构性变革。
未来,这些公司将有机会改变当前的供应链体系,成为智能汽车的新型供应商。
2、一汽南下,高薪建南京?AI?研发团队
2020?年?4?月?9?日,一汽集团斥资?5000?万元在南京市江宁区注册成立了一汽(南京)科技开发有限公司(以下简称「一汽南京」)。
新公司位于江宁区的办公室还没有装修完毕,但已经开始从各地招聘?AI?人才。
根据一汽南京的官方介绍,这支团队将依托深度学习、数据挖掘等技术,致力自主突破自动驾驶、智能交互、大数据的软件开发,应用在自动驾驶、智能座舱等领域。
一位接近一汽南京的猎头向汽车之心透露,这家子公司当前主要在招聘数据开发、算法、视觉、感知融合方面的人才。
一汽南京隶属于一汽研发总院,一汽内部称为老汽研。脱离原有的组织架构独立公司,带来的其中一个好处是「可以突破原有薪酬架构」。
根据一汽南京内部员工披露,毕业生招聘的起步年薪是人民币?20?万+,主管级在?35?-?50?万之间。
作为对比,「传统汽车方向的总监可能也在?40?万左右」。所以这支?AI?技术开发团队不在长春有它的道理。
在新公司的治理架构中,陈博任总经理,李丰军任执行董事。
陈博是一汽智能网联开发院网络组科长,此前主要负责?E/E?整车网络开发;而李丰军当前任职一汽研发总院副院长兼智能网联开发院院长。
在整个集团层面,一汽南京的成立是一个全新的尝试。
在此之前,一汽在集团内部先后与百度、华为、纵目科技、易图通、速腾聚创等公司建立了战略合作。
2019?年?7?月,一汽红旗发布「2030?年技术发展战略」,宣布将投入?1500?亿人民币用于新能源和智能网联技术的研发及投资,并将研发人员增至?5000?人,全力奔向新能源和智能化。
同年,红旗还投入了一条小规模的产线与百度共同量产基于红旗?EV?的?Robotaxi。
在自动驾驶方面,一汽公布的整体战略规划是:
2019?年?-?2020?年,一汽集团将实现?L3?级自动驾驶车辆商品化和?L4?级自动驾驶车辆示范运营;2021?年?-?2025?年,将实现?L4?级自动驾驶车辆商品化和?L5?级自动驾驶车辆示范运营;2026?年?-?2030?年,将实现?L5?级自动驾驶车辆商品化。
新近,一汽集团又与华为、腾讯、百度、阿里云、汽车之家、IBM、NTTDATA?等?7?家头部公司签署了深度战略合作协议。
共和国汽车工业的长子,掌握自主可控的汽车「大脑」需求迫切。
3、雄狮科技,邬学斌回归奇瑞掌舵智能化
奇瑞汽车早在?2014?年?7?月就成立了芜湖市汽车产业技术研究院,而后在?2017?年?12?月这家公司更名为芜湖雄狮汽车科技(下称「雄狮科技」)。
雄狮科技当前在硅谷、深圳、上海等地建立或在建研发机构分支,和一汽南京科技一样也在南京招募资深智能网联工程师。
2018?年?4?月,奇瑞发布了集团智能化战略品牌「奇瑞雄狮?Chery?Lion」,包含雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢和雄狮智行五大平台。
其中,雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智赢都是雄狮科技的核心业务板块,分别对应自动驾驶、智能互联和数据运营业务。
根据雄狮科技的官方介绍,当前公司已经拥有发明专利?564?项,完成了第三代无人驾驶车辆的开发,雄狮智云系统已全面搭载奇瑞瑞虎?8?车型及后续上市车型上。
2019?年?9?月,在安徽合肥举办的一场产业大会上,与奇瑞有着深厚渊源的邬学斌公开亮相,成为奇瑞雄狮的总经理和新掌舵人。
邬学斌曾担任过奇瑞工程研究院车型发展部部长、北汽股份副总裁、百度智能驾驶业务副总裁、宝能副总裁等职务,这些经历带给他在互联网科技、传统汽车与智能汽车领域的跨界经验。
兜兜转转?16?年后,邬学斌重回奇瑞,推动奇瑞汽车智能化时代的「雄起」。
4、长城北上,建立智能驾驶公司「毫末智行」
2019?年?11?月,一家名为「毫末智行」的公司在北京丰台悄悄注册成立,其法人为张凯,实际控制人为甄龙豹,注册资金?5000?万元。
而后的?2020?年?1?月,毫末智行在河北保定成立了分公司,该公司的注册地址为保定市莲池区朝阳南大街?2076?号。
在这条街上,还有一家大家熟知的自主品牌——长城汽车。
而张凯、甄龙豹两人,前者是长城汽车技术中心副总工程师兼智能驾驶系统开发部部长;后者则是长城汽车技术中心智能驾驶系统开发部主任工程师。
基本可以确认的是,毫末智行孵化于长城技术中心的智能驾驶前瞻分部,未来将专门从事智能汽车与自动驾驶技术的研发。
长城汽车此前已经发布了针对智能驾驶汽车开发的「i-pilot?智慧领航」自动驾驶平台。
2017?年,这家车企推出「i-pilot?智慧领航」自动驾驶平台时公布的规划是:
2021?年,首先推出「i-pilot?1.0」高速公路自动驾驶,能够在中国高速公路及城市快速路的主道、匝道上运行,另外还能够自主应对道路维修、交通拥堵及隧道等特殊工况。2021?年同步进行「i-Pilot?2.0」城市无人驾驶技术的开发,能够在市区特定路段实现无人驾驶,用于支撑共享出行、手机远程召车等新功能。2023?年,将推出「i-pilot?3.0」全时无人驾驶系统,通过?V2X?车辆通讯技术的引入,能够在市区及更多区域实现无人驾驶。2025?年,通过全新传感器的引入,将推出更安全、适应性更强的「i-pilot?4.0」无人驾驶系统。
目前,长城汽车智能驾驶系统开发实行中国保定、美国底特律和印度班加罗尔三地协同研发的模式。
其中,中国团队负责整体项目的管理,进行场景及需求的定义,并进行技术方案定义、测试及验证工作。美国团队位于底特律,吸收招纳优秀人才,进行核心技术的支持;印度团队则依托当地专攻软件开发。
5、亿咖通,吉利汽车的「极客?UI」
亿咖通创办于?2016?年?5?月,一开始是由沈子瑜和宁波易捷股权投资基金管理合伙企业共同出资?1000?万元注册成立。
沈子瑜此前是博泰电子网络?CEO。离开博泰后,沈子瑜在出任亿咖通的?CEO?时,还同时担任着吉利汽车研究院副院长。
亿咖通为吉利搭建起了非常重要的?TSP(Telematics?Service?Provider)云平台。
2018?年,其主力打造的智能车机系统?GKUI?发布,目前已经搭载在吉利控股旗下吉利、领克和宝腾?3?个品牌上,涉及?20?多款车型。
2019?年?2?月,随着亿咖通的股东变更,浙江吉创汽车零部件有限公司成为亿咖通的大股东(占股?70%),吉利汽车?CTO?冯擎峰出任亿咖通董事长。
现在的亿咖通,人员规模大约在?1500?人的量级,并在北京、上海、武汉、大连、深圳以及沃尔沃的故乡瑞典都设立了分公司,其业务领域涉及数字座舱、主动安全、自动驾驶、车联网云平台甚至芯片领域。
在亿咖通之外,吉利在?ADAS?领域还有福瑞泰克等关联公司,以及其在?2019?年还选择了沃尔沃与?Veoneer?的合资公司?Zenuity?作为?ADAS?与自动驾驶的首选供应商。
今年?4?月,这家公司又进行了分拆,其高级别自动驾驶业务重回沃尔沃,后续将成为独立子公司。
随着吉利与沃尔沃的整合,亿咖通、福瑞泰克和?Zenuity?将成为吉利布局智能汽车的核心供应商阵容。
6、潍柴智能,老牌商用车供应商的第二春
汽车之心此前报道了?2019?年?11?月,潍柴动力低调收购智能驾驶初创公司天津清智科技,布局商用车?ADAS?领域,6.6?亿元的收购金额也成为了中国智能驾驶领域第一大收购案。
在内部,2018?年?11?月,潍柴动力股份有限公司还发起成立潍坊潍柴智能科技有限公司,这家公司注册资本为?1?亿元,前百度无人车美研团队的詹君也是该公司的股东。
根据介绍,潍柴智能科技主要从事智能驾驶和无人驾驶系统及其相关技术的设计、开发、生产以及销售。
招聘信息显示,潍柴智能正在大力招募智能网联等方向的技术带头人,年薪百万起步。
招聘的职位包括汽车电子架构、ADAS、域控制器、功能安全、智能网联、发动机?ECU、云平台以及芯片设计等方面的技术带头人,而且是全球化布局,包括中、美、德、印度、日本等地区。
7、160?亿元注册资本,背靠三大车企:T3?科技平台
2020?年?1?月,一汽、东风、长安三大车企与中国兵器装备集团、南京江宁经开科技联合签订了?T3?科技平台公司合资合作协议。
此次签约的?T3?科技平台公司注册资金?160?亿元人民币,在众多车企布局里可以说是资金实力最雄厚。
160?亿元中,一汽、东风和江宁经开科技分别出资?40?亿元,长安与其实际控制方中国兵器装备集团分别出资?5?亿元和?35?亿元共计?40?亿元。
这个汽车高科技平台「巨无霸」项目将聚焦新能源、智能网联等技术趋势,重点研发电动平台及先进底盘控制、氢燃料动力平台、智能驾驶及中央计算平台等领域核心技术,获取相关领域关键,以实现新一轮汽车技术升级,推动形成下一代汽车的核心竞争力。
有行业人士认为,中国几大自主品牌车企如此大阵仗联手成立?T3?科技,实际上是为了在技术研发早期降低成本控制风险。
重注?T3,三大车企能否打出「王炸」,静待时间给出答案。
8、为什么车企纷纷成立子公司?
除了上述企业外,中国自主品牌的智能技术新公司,还有上汽与阿里联手的斑马智行、长安联手腾讯成立的梧桐车联、长城的车联网关联公司仙豆智能等等。
一系列创新技术公司、合资公司的成立,充分表明了主机厂的高层们已经意识到自主研发智能汽车科技已经刻不容缓。
在外部成立子公司进行独立运作,背后有多方面的考虑:
首先是利于招聘高端人才。
高端人才在乎的主要是两个因素:薪酬待遇以及发展的空间。
相对于传统车企内部比较稳固的薪酬体系,外部子公司的自由度更大,给得出高薪酬,而且子公司还能进行股权激励。
传统车企的组织架构稳定,决策权已经在现有高层手中,真正懂新技术、新产品、新商业模式的人才很多时候没有机会在新项目中占有话语权。
如果成立外部子公司,真正的人才会有更多机会承担更大的责任。即便暂时出现了才不配位的情况,所谓「船小好调头」,也可以快速调整。
其次是独立子公司便于外部融资。
新技术产品的研发,新商业模式的探索,都意味着大量资本投入。拆分子公司,有利于企业独立融资,获得更多第三方的支持。
再者就是独立子公司未来除了服务母公司之外,还能为其他的车企供应产品和服务。
虽然早期这一模式可行性不高,但是到后期企业发展壮大、技术的领先性完全建立后,有机会向其他车企供应产品和服务,这也是一种更为健康的模式。
历史上,通用分拆的德尔福、丰田分拆的电装、福特分拆的伟世通都是在变革中诞生的零部件巨头。
我们也期待中国自主品牌车企的独立子公司中,能有机会诞生新的顶尖供应商,打造中国的智能汽车「大脑」。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
迷你电动汽车排名前十名
每天认识一个汽车品牌,奇瑞新能源CHERYNEWENERGY。
一、基本信息
品牌名称:奇瑞新能源,英文名:CHERYNEWENERGY,国别:中国,总部:中国一安徽省-芜湖市,品牌类型:华系,创建时间:2010年,所属集团:奇瑞汽车股份有限公司。
二、品牌简介
奇瑞新能源,汽车技术有限公司成立于2010年4月,总部位于中国安徽省芜湖市,其前身是奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组,专注研发新能源汽车。目前公司已拥有国内先进的电动化系统实验室和一流的研发团队,始终坚持自主创新原则,并逐步建立起国际化的整车开发流程和标准体系。
奇瑞新能源公司始终坚持“自主创新,世界一流,造福人类”的奋斗目标,以振兴民族汽车产业为己任,主动承担引领汽车走向绿色之路的角色和责任,促进人、车、自然的和谐发展。
三、车标
车标设计,奇瑞新能源用和奇瑞汽车相同的车标,在图案下方增加奇瑞新能源汉字和英文。车标以一个循环椭圆为主题,由"C""A""C"三个字母组成,是CheryAutomobileCompanyt的缩写,喻示奇瑞从初期的快速发展,到走上追求品牌、品质和效益的理性发展之路。
中间的钻石形构图,代表奇瑞汽车对品质的苛求;蓬勃向上的人字形支撑,代表向上的能量,同时人字形代表字母A,喻示奇瑞汽车追求卓越。
四、车系信息
奇瑞新能源专注于纯电汽车领域,旗下产品长早期以微型车和小型车为主,逐渐发展到涵盖微型、小型、紧凑型轿车和中型SU八V,其中包括奇瑞艾瑞泽、瑞虎系列车型的纯电版本,也有针对纯电市场全新研发的小蚂蚁、大蚂蚁、QQ冰淇淋等新车型,尤其是定位中型SU级别的大蚂蚁,将奇瑞新能源的造车实力提升到一个新高度。
1.代表车系:大蚂蚁。
指导价:18.38万。
奇瑞大蚂蚁定位为纯电动中型SUV,是奇瑞新能源在2020年的重磅产品,该车基于@LFE全铝纯电动平台打造,是该平台下的首款车型。外观设计前卫大胆,内饰符合居家用户的审美,同时不缺乏档次感。配置方面,大蚂蚁拥有“毫秒级”响应的Face ID、科大讯飞智能语音识别、手机远程控制以及车外220V专属逆变器等功能。
搭载容量为70.1kWh的三元锂离电池组,NEDC续航里程为510km。奇瑞蚂蚁的定价介于15-20万元区间,与主流的广汽新能源Aion LX、威马EX6、比亚迪唐EV,以及广汽新能源Aion V等车型形成错位竞争。
2.代表车系:小蚂蚊。
指导价:6.4999-9.40万。
作为微型电动车领域的元老,奇瑞小蚂蚁上市至今已经四年多,如果算上它的前身奇瑞Q,它可能是这个领域历史最悠久的车型之一。新车延续了小蚂蚊的设计,并用了双色车身设计,以粉色车身和紫色点缀营造出浪漫的气息。车辆C柱上还配有专属的Charme标志,“魅”的命名也来自这个同义的法语词汇。
内饰方面,新车在原有的造型基础上用洛可可风格装扮,不仅使用了白紫粉的拼色方案,还在门板座椅等位置增加了专属的格纹图案。配置方面,新车配有七彩律动氛围灯、可自选的7种浪漫香氛。动力方面,新车仅提供续航里程310公里的车型。
3.代表车系:QQ冰淇淋。
指导价:3.59-5.752万。
因为五菱宏光MINIEV的爆红,为国内其他厂家趟出了微型代步电动车这条路,于是也有了不少瞄准五菱宏光凯MINIEV的对标车型,奇瑞QQ冰淇淋就是其中之一。而最新款车型QQ冰淇淋挑欢喜是基于QQ冰淇淋打造而来专属定制版车型,桃欢喜和冰淇淋精都属于QQ冰淇淋的产品序列,但是在配置上会有一定差异,另外在设计上会更偏向于年轻女性消费者的审美观念。
相比与冰淇淋的圣代、甜筒、奶昔等车型来说,桃欢喜新增了专属的车身配色,在配置上增加了更多科技配置,整车的辨识度也会更高。
五、奇瑞新能源在售车型
1.QQ冰淇淋,3.59-5.752万。
2.小蚂蚁,6.4999-9.40万。
3.无界Pro,8.49-11.09万。
4.艾瑞泽e,15.24万。
5.大蚂蚁,18.38万。
奇瑞有哪些电动汽车
迷你电动汽车排名前十名有五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi、凌宝BOX。
1、五菱宏光MINI
是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。
2、长安Lumin
是长安汽车官方发布的一款电动汽车车型。
3、奇瑞小蚂蚁
尺寸设计小巧容易把控,底盘与路况无限衔接,地面反馈可以更直接传到方向盘上,以便驾驶者做好进一步操控。
4、奇瑞QQ冰淇淋
定位纯电动微型车,价格亲民,外形可爱,其主要消费人群将是年轻消费者以及有短途代步通勤需求的用户。
5、零跑T03
是零跑汽车发布的第二款纯电车型,零跑T03定位长续航智能纯电小车,用5门4座布局,长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm,轴距为2400mm。
6、思皓E10X
创建于2018年4月24日,此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团合资成立的大众汽车有限公司发布全新品牌。
7、元宝
可提供双色车身配色,前灯组内部配有LED日间行车灯。
8、科莱威CLEVER
为上汽集团旗下微型车。
9、宝骏KiWi
个性化时尚外观,未来感十足,老少皆宜。
10、凌宝BOX
在外观方面,车辆用萌蛙前脸,熊猫式大灯,饱满型面,看上去时尚好看又可爱。
迷你电动汽车介绍
是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。微型电动汽车主要是指微型纯电动汽车,全部使用电能行驶,该类产品噪音小,行驶稳定性高,并且实现零排放。
奇瑞风云2二手车怎么样,值得买吗?
说到奇瑞汽车的朋友,你一定很熟悉。中国自主品牌销量冠军奇瑞汽车,连续九年成为中国自主品牌的代表之一。作为一个只有20多年历史的品牌,已经相当强大了。目前,越来越多的新能源汽车出现在我们的视野中。奇瑞的 电动车 怎么样?让我们和朋友一起看看边肖的车。
奇瑞有哪些电动车:奇瑞S18-EV?
奇瑞首款增程式 纯电动 汽车S18D增程式纯电动汽车的亮相,将是本次奇瑞展台的又一亮点。为基本的城市精英& ldquo城市酷SUV & rdquo,配备了8kW的增程器,续航里程长达300公里,可以让驾驶者放心使用纯电动车,获得扎实的便利性和安全系数。同时,S18D拥有数字驾驶电脑、四轮碟刹系统、一键自动锁车和车窗升降功能、四轮黑色动感大围、银色行李架和185宽 轮胎 等一批配置较高的智能舒适设备。
奇瑞有哪些电动车:奇瑞Arrizo 7e?
奇瑞家族Arrizo系列最畅销的是Arrizo 7燃油版。今天,换一款——奇瑞Arrizo 7e混动车型。整个部门独有的& ldquostar空blue & rdquo;车身颜色匹配。star空blue & rdquo;让Arrizo 7e更具科技感,同时蓝色也是混动车的代表色。
动力方面,插电式 混合动力 Arrizo 7e搭载1.6L自然吸气发动机+电机的动力组合,综合最大功率148kW。用三元锂的电池类型,容量为9.26kWh,纯电行驶状态下,最大续航里程为50km。传动方面,Arrizo 7e匹配模拟7速CVT变速箱,工信部提供的油耗数据为1.9L/100km。
奇瑞有哪些电动车:奇瑞阿里扎5e?
而且外观和内饰与普通燃油版基本一致,但设计细节不同。配备天窗、车身稳定调节系统、侧气帘、倒车雷达/影像等。配备最大功率90kW(122Ps)的电机,峰值扭矩276Nm。
配备容量为49kWh的三元锂电池,综合工况下续航可达351公里,最大续航超过410公里。你可以在半小时内充满80%的电量。新车将推出三款车型,价格区间为21.28-23.28万元,经过各种补贴和优惠后为14.28-16.28万元。
奇瑞有哪些电动车:奇瑞QQ3EV?
QQ3EV的续航里程为100公里,百公里耗电量不超过15度,对于对速度要求不高、热衷节能环保的消费者来说,是一个理想的选择。该车已获得国家汽车产品公告,通过安全碰撞测试,并能正常 上牌 和购买相关保险。QQ3EV使用的免维护电池具有耐冲击、耐高温的特点,使用寿命是大多数普通电池的两倍。该车可享受2年/4万公里的车辆质保和便捷的售后服务。
电动汽车品牌有哪些?
奇瑞风云2二手值得买,需要注意车况,是否是事故车,车源来源是否合法。
风云2的V型前脸造型,给人以强大的视觉冲击感。其飞来去器式前大灯与中网自然衔接。两条沿大灯上方延伸出的曲线与车体A柱、车顶及尾部一气呵成,具有良好的整体感。稍显突兀的风云2尾部设计,换个角度看很有COUPE的味道。
后背门轮廓与牌照框形成超大的X型,结合宽幅后保险杠,体现雕艺之美,有视觉震撼,与动感前脸造型相互呼应。风云2的前后大灯造型非常般配,前雾灯周围的镀铬装饰起到了点睛作用。而如果在外后视镜部分,风云2能用LED集成转向指示灯则更显时尚。
扩展资料:
二手车购买注意:
1、查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。
2、初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。
3、调整实际折旧率,虽然有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
4、修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。
百度百科-二手车
百度百科-奇瑞风云2
奇瑞eq纯电动汽车怎么样
电动汽车品牌:特斯拉、比亚迪新能源、北汽新能源、奇瑞、蔚来。
1、特斯拉
作为专注纯电动汽车的新能源汽车品牌,特斯拉每推出一款车型都会引起极大轰动,原因不仅是卓越的性能,领先行业的续航里程,还有充满现代感的外形设计。目前特斯拉共有三款车型可售,分别是Model S、Model X以及Model 3。
2、比亚迪新能源
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。
3、北汽新能源
北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。
4、奇瑞
在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年,奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场,包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。
5、蔚来
蔚来是新兴汽车品牌,近年来可以看到一大股造车新势力,最擅长通过PPT形式来大肆宣传要颠覆传统汽车。那时很多人都以为蔚来会是一个只会吹,跳票的品牌,但是最终蔚来还是实现了交付,有望年底量产。
下面是关于“奇瑞eq纯电动汽车怎么样”的相关介绍:
奇瑞eq纯电动汽车怎么样?奇瑞eq纯电动汽车:
1、奇瑞eQ用三元锂电池搭配永磁同步电机,电机最大功率42kW,最大扭矩150Nm。搭配单一速比无极变速器。在满电(22.4度电)情况下最大续航约200公里(开空调180公里);
2、0-50km/h加速时间5.5秒,最高车速可以达到100km/h。快速充电(专用充电桩)30分钟即可充满,慢充(家用220V电源)需要8-10小时充满;
3、这个成绩对一台微型车纯电动车而言很不错,而且奇瑞eQ用30分钟可以充满电,而慢充情况下,奇瑞eQ需要8-10小时充满;
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