1.2021轿车销售排行榜(2021年轿车销量排行榜前十名)

2.新能源车10月销量排行榜公布:第一名太厉害了 比亚迪大赢家

3.10月份轿车汽车销售排行榜(21年10月份轿车销量排行榜)

4.10月新能源销量榜出炉!微型车市场大热,宏光MINI EV超越Model 3

5.2020年10月份汽车销量数据总汇

10月份汽车销量排行榜最新_10月份汽车销量排行榜

导读:近日,国内汽车销量统计机构发布了2020年10月份SUV车型销量(完整版)排名,此次共有277款SUV车型上榜,其中10月份销量突破万辆大关的车型有28款,环比9月份有所减少。其中,哈弗H6强势爆发并以巨大优势夺得了第89个月度销量冠军,而长安CS75、本田CR-V、吉利博越以及日产逍客继续发挥稳定,10月份销量都突破了2万辆。大众途观L、瑞虎8、别克昂科威、日产奇骏、大众途岳以及比亚迪宋等车型,它们的10月份销量都在1.5万以上。10月份SUV销量(完整版)排名出炉:28款车型销量破万,瑞虎8前十!

具体来看,哈弗H6在10月份再次爆发,单月售出5.27万辆,哈弗H6的1-10月份销量已经达到了26.6万辆。近期问题较多的长安CS75,在10月份也是表现稳定,单月销量再次突破3万大关。本田CR-V和吉利博越都突破了2.5万大关,1-10月份累计销量也是突破了18万辆。日产逍客和大众途观L的10月份销量都在2万辆之上,大众探岳、哈弗M6、瑞虎8和别克昂科威也是位居前十。

日产奇骏、比亚迪宋和大众途岳的10月份销量都在1.5万辆之上,奥迪Q5L、吉利缤越、本田XR-V、本田缤智、本田皓影、长安CS55和丰田RAV4荣放,也都是入榜前二十。吉利缤越的表现不错,而本田缤智和本田皓影也都是正常发挥,但排名第二十位的丰田RAV4荣放,则是有点令人难以相信,作为三大日系SUV之一,它的销量表现一直不错,但此次丰田RAV4荣放却表现不佳。

哈弗F7、奔驰GLC、广汽传祺GS4、长安UNI-T、宝骏530、荣威RX5、宝马X3以及红旗HS5,它们的10月份销量也都突破了万辆。瑞虎5x、丰田威兰达、帝豪GS、汉兰达、远景X6、名爵ZS和瑞虎7,它们的10月份销量都在8千之上。另外,长安欧尚和哈弗大狗的10月份销量都突破了7千大关,吉利豪越、领克06、奔驰GLB以及WEY?VV6的10月份销量都在5前之上。

最后,观致汽车新车型观致7,其10月份销量表现不错,蔚来ES6和哈弗H9的销量也突破了2千辆。日产劲客、沃尔沃XC40、VV5、起亚奕跑以及吉利ICON的10月份销量都在2千之上。另外,销量排名200名以外的77款车型,它们的月度销量都不足300辆,我们就不再作分析了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021轿车销售排行榜(2021年轿车销量排行榜前十名)

相信不少朋友在买车前都是会首先去参考各种车型以往的销量表现后再做选择,这样的选车方式虽然不一定是对的,但至少不会错,毕竟销量高的车型基本上都是经历过了较长时间市场考验的,选销量高的车型会比选冷门车型出错的概率低不少。在近日乘联会也刚刚公布出来了2020年10月国内轿车的销量榜,接下来我们就来看看获得前十名的具体都是哪些车型,即将准备买车的朋友也可以以此作为选车的参考。

第一名:东风日产-轩逸

10月销量:55417台

今年以来,?东风日产-轩逸已多月取得了国内轿车销量榜榜首的位置,而在刚过去的10月份东风日产-轩逸与以往月一样也取得了销量榜的第一名,该车之所以能够如此受消费者欢迎的直接原因就是这款车各方面的表现都非常适合家庭使用,例如在油耗、空间、舒适性等方面东风日产-轩逸的表现在同级中都是非常占有优势的。

第二名:上汽大众-朗逸

10月销量:41357台

国内的消费者对大众品牌的车型似乎情有独钟,基本上只要是大众推出的车型销量都不会低,而这台上汽大众-朗逸便就是一个非常典型的例子了,上汽大众-朗逸作为一款“特供车”,该车不论是定价、设计还是其它各方面的表现都非常符合国内消费者的胃口,所以上汽大众-朗逸一直以来的销量都是非常出色的。

第三名:一汽-大众-宝来

10月销量:39855台

一汽-大众-宝来和大众朗逸属于“兄弟车型”,这两款车不论是定位、定价还是搭载的动力总成都是基本一致的,唯有外观设计略有不同,所以消费者如果喜欢同价位的大众车那么不选朗逸的通常就会选一汽-大众-宝来了,因此一汽-大众-宝来每月的销量也都很高。

第四名:上汽通用别克-英朗

10月销量:38120台

在10万级的所有合资A级车中,上汽通用别克-英朗可以算是性价比非常高的一款了,虽然该车的定价并不算低,但在市场终端上汽通用别克-英朗给出的优惠幅度往往是同级中最大的,在高性价比的吸引下,很多消费者也就自然而然选择了这款车。

第五名:一汽丰田-卡罗拉

10月销量:35930台

与取得前四名的四款车相比,一汽丰田-卡罗拉的性价比虽然不高,但一汽丰田-卡罗拉凭借着它出色的可靠性以及安全性还是赢得了很多消费者的喜欢,所以一汽丰田-卡罗拉每月的销量也都是不低的。

第六名:一汽-大众-速腾

10月销量:35008台

与朗逸和宝来相比,一汽-大众-速腾的定位和定价都要更高一些,但这款车目前在市场终端经过优惠后性价比也是较高的,所以如果是喜欢大众车且预算又稍微更充足一些的消费者在买车时通常也就会选择一汽-大众-速腾了,因此一汽-大众-速腾的销量表现也不错。

第七名:东风本田-思域

10月销量:26842台

在10-15万的这些合资A级车中,东风本田-思域是一款运动性表现极为出色的车型,该车不论是外观设计还是实际的动力表现都是十分运动的,所以一些年轻人如果买这个价位的车型大都会选择这款车。

第八名:广汽本田-雅阁

10月销量:22675台

广汽本田-雅阁是在10月轿车销量榜中唯一一款进入前十名的B级车,作为B级车广汽本田-雅阁的定价要比其它的A级车高不少,不过在同级中广汽本田-雅阁的性价比还是算较高的,外加上改款后该车整体的设计也非常的时尚动感,所以现款的广汽本田-雅阁可谓是“老少通吃”,自然销量也就不会差了。

第九名:广汽丰田-雷凌

10月销量:22459台

广汽丰田-雷凌也是合资A级车中比较受消费者欢迎的一款,该车与丰田卡罗拉相比设计更为年轻化,所以如果是年轻人买这个级别的丰田车大多数人都会更愿意选择广汽丰田-雷凌。

第十名:吉利汽车-帝豪

10月销量:22059台

自主汽车品牌在近些年来的发展是很迅速的,很多国产SUV的销量也是远超同级的合资车,不过在轿车领域国产车的表现却不太尽如人意,在刚过去的10月仅有吉利汽车-帝豪一款国产车进入了轿车销量榜前十。

总结:以上便是10月份国内轿车销量榜前十名的具体排名介绍了,在这十款车中排在前六名的六款车月销量均超过了3万台,销量同比几乎都有所上涨,不过令人感到比较惋惜的是前十名中国产车仅占了一成,所以自主品牌还需不断努力才行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源车10月销量排行榜公布:第一名太厉害了 比亚迪大赢家

2021年10月合资车企销量排行榜1.一汽大众在十月合资车车企当中,销量最高的就是一汽大众了,本月售出了138883辆,今年累计售出了1444722辆,非常可观。2.上汽通用_位居第二的车企的上汽通用,在十月份总销量也见长,一共售出了132007辆,在本年过去的十个月,累计售出了1033919辆,同比下降15.39%3.上汽大众位居榜单第三的车企是上汽大众,在本月上汽大众的销量下降了,一共售出了120001辆,本年的总销量,截止到十月份,已经达到了0439辆,同比下降22.58%。4.东风日产_位居榜单第四的车企是东风日产,它在十月份售出了80156辆,很多车型销量也增长了,今年它售出了818735辆。5.广汽本田广汽本田在十月份一共售出了740辆,位居榜单第五,在2021年,广汽本田一共售出了617643辆。6.一汽丰田一汽丰田在合资车车企中,今年的总销量也比较高,过去的十个月累计售出了660534辆,其中十月售出了72298辆,比九月份销量高,比去年同期增长了11.59%。7.东风本田位居第七的是东风本田,它在十月份售出了65432辆,销量十月最好的车型就是思域,在本年售出了5409辆。8.广汽丰田广汽丰田在十月累计售出了60872辆,它在今年的总销量达到了640857辆。9.特斯拉汽车特斯拉汽车本月的总销量是51391辆,在今年的总销量达到了3493辆,去年同期相比同比增长347.92%。10.北京奔驰它在十月的销量也增长很多,售出了53020辆,今年售出了458410辆,和去年同期相比,同比增长了4.83%。

1.特斯拉中国Model3

2.广汽本田雅阁

3.广汽丰田凯美瑞

4.东风日产天籁

5.华晨宝马3系

6.北京奔驰c系

7.一汽丰田亚洲龙

8.上汽大众帕萨特

9.上汽通用别克君威

10.一汽红旗H5

还有非常多销量非常好的,比如大众迈腾,小鹏P7,上汽通用别克君越,奥迪A4L

汽车月销量排行榜前3名分别是,1上汽通用五菱的宏光MINIEV,最近月销量41188辆,今年累积销量214100辆,官方指导价为2.88-4.36万,2东风日产的轩逸,最近月销量40876辆,今年累积销量334106辆,官方指导价为9.98-16.15万,3上汽大众的朗逸,最近月销量38453辆,今年累积销量241866辆,官方指导价为9.99-15.89万。

10名以内的其它车系分别为,特斯拉中国的Model3,上汽通用别克的英朗,上汽通用五菱的五菱宏光S,比亚迪的秦PLUS,长城汽车的哈弗H6,上汽大众的途观L,吉利汽车的博越

10月份轿车汽车销售排行榜(21年10月份轿车销量排行榜)

日前,乘联会公布了10月份国内新能源车销量排名情况。

按照乘联会的说法,10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112.0%,环比增长21.0%;累计销量73.5万辆,同比下降9.1%。

具体到车型方面,本月五菱宏光MINI以20631辆的成绩排名第一;特斯拉Model?3以12143辆的成绩排名第二;?欧拉R1则以6269辆的成绩排名第三。

4-10名依次是比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安S、比亚迪唐DM、理想ONE、秦EV以及科莱威。

从销量榜单来看,9月份五菱宏光MINI销量逆袭特斯拉Motel?3并非偶然,因为本月五菱宏光MINI依然稳居第一,而且建立起了巨大的优势。

不过五菱宏光MINI拿下第一含金量并不算高,毕竟从某种意义上来讲它更像是一台解决日常代步的低速电动车。

榜单中真正含金量高的是比亚迪汉EV,一辆售价25万左右的中大型新能源轿车能够取得超过5000辆的月销量,这样的成绩可以说是足够优秀了。

此外,比亚迪唐DM在10月份的销量也堪称优秀,3718辆的成绩甚至超过了理想ONE,秦EV在10月份的销量也达到了3526辆。可以说,比亚迪是10月新能源车型销量榜中最大的赢家。

年度累计来看,Model?3依然是国内销量最好的新能源车,五菱宏光MINI紧随其后,埃安S则排名第三。

4-10名依次是秦EV、欧拉R1、奇瑞eQ、蔚来ES6、理想ONE、北汽EU系列以及宝骏E100。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10月新能源销量榜出炉!微型车市场大热,宏光MINI EV超越Model 3

根据中国汽车工业协会统计分析,2021年10月份国内汽车销售排行前十名有:销量排名前十位的轿车品牌依次为:日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model3、丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L。上述十个品牌共销售轿车24.87万辆,占轿车销售总量的34.33%。

这个期间的轿车销量排行榜首位置是这部丰田卡罗拉,丰田卡罗拉这部轿车销量非常高的,由于比较省油耐用,非常受欢迎的一部轿车,排行

第二名则是雷克萨斯,雷克萨斯销量也是不错的,

第三名是本田雅阁,本田雅阁的销量也是仅次于丰田卡罗拉和雷克萨斯。

2021年10月国内乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8.8%。

根据乘联会公布的厂商销量排名显示,10月份多家车企销量呈现增长的状态,上汽通用、长安汽车、广汽本田、东风本田等车企销量增长幅度超过两位数,前十排名中仅上汽大众销量下跌,且跌幅高达16.8%。

2021年10月轿车销量总榜:1.日产轩逸56201辆;2.大众朗逸40984辆;3.大众宝来37944辆;4.大众速腾36380辆;5.别克英朗33789辆;6.丰田卡罗拉29053辆;7.本田雅阁23926辆;8.五菱宏光MINIEV23762辆;9.本田思域22907辆;10.吉利帝豪21143辆。

2021年10月中国汽车厂商销量前十企业分别为一汽大众、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、长安汽车、东风日产、上汽通用五菱、比亚迪汽车、长城汽车、广汽本田。

TOP10汽车厂商合计销售.8万辆,市场集中度达57%。

一汽大众销量最高,为124884辆,同比下降40.8%,市场占有率7.3%。

与去年同期相比,比亚迪汽车销量涨幅最明显,同比增长89.1%。

2020年10月份汽车销量数据总汇

11月10日,乘联会公布了“银十”新能源车销量数据。10月份总体数据情况如下:新能源狭义乘用车销量13.4万辆,同比增长112.0%,环比增长21.0%。

本月的销量前十变动依旧不大,前两名大家心里早就有数了,毕竟?宏光MINI?EV早在5天前就急吼吼地宣布自己销量破两万。

具体排名信息如下:

其实纵观前十排行榜,我们能看出,两极分化严重,卖得好的要么是微型车要么是高端货,的确,据乘联会数据,10月纯电动车销量中,A00级占比42%、B级占比21%。

宏光MINI?EV不给对手任何机会,这个数据只差2000辆就进入轿车销量排行榜前十了,Model?3就算是开挂也难以望其项背,就算蔚来、威马、小鹏、理想四个头部新势力加起来都干不过,不得不说五菱确实是神。

并且这辆小车肉眼可见的出圈,某日我在逛豆瓣那种抠门攒钱消费降级小组(别问我为什么逛这种组)的时候,居然刷到了这车的测评……底下种草的人也挺多的;当然也不排除是五菱养号打的广告,但人家打广告都打得如此精准,并与时俱进地掌握新渠道下沉方式,颇具互联网思维,不得不佩服。

前几天看了半佛仙人讲游戏《原神》的一篇文章,里面一些内容套用给这个小车依旧合适,虽然车评人和吃瓜群众吐槽这车没快充、没气囊、没空调,但我们是“虚用户”,人家真实用户觉得香着呢。并且由于真实用户的评价,让我这个当初黑原神像塞尔达的人下了这个游戏,并且在看了看自己的钱包后,种草了宏光MINI?EV。

前几年我在实地走访4S店时,就亲眼见过五菱和宝骏的宣传路子,野得很,让其他品牌啧啧称赞。因此,我很想看看接下来这辆小车还会以怎样的形式出现在我的生活里,还能搞出什么大事来,销量能冲上几万。

除了宏光MINI?EV,后面还有几个微型车表现也不错,欧拉黑猫本月突破6000辆,非常优秀。我严重怀疑是他们满北京地铁贴的广告起了奇效,每天路过一下我已经能熟读并背诵欧拉每个4S店的地址。看看前不久上海发布的新限行政策,我建议他们在上海地铁也如法炮制。

奇瑞eQ的房子相当稳,4700多的销量对于一个上市这么久的老车来说很不错;就连好久不见的科莱威也以3000多的成绩悄悄爬上TOP10。其实这辆车性价比也挺好,只要在宏光MIN?EV的顶配上加5000元左右(算上终端优惠),就能买到300公里的续航、前排双气囊、更快的慢充时间等宏光MINI?没有的配置,非常适合觉得宏光MINI?EV不太行,但又不想再多花太多钱的朋友们选择。当然比起宏光MINI?EV,它有点爹不疼娘不爱的意思,好久没见它出现在大众眼前了。

再说说这对宿敌,比亚迪汉EV和特斯拉Model?3。汉EV本月突破5000辆,与Model?3的差距进一步缩小,我们期待看到它能干掉Model?3的时刻。

至于Model?3嘛,相信大家都习惯它月月过万了,对优秀的选手我们要严格点,什么时候月销过了一万五,再夸夸它吧。

还有小鹏P7赶紧支棱起来啊,明明是三个车的**,你始终没有姓名多尴尬,一起顶峰相见不好吗?

这个月蔚来ES6没上榜,但蔚来实现了月交付新高。我个人认为可能是乘联会本月剔除了EC6的数据,因为9月的乘联会数据显示蔚来ES6销量为3226台,根据蔚来官方发布的数据,我们能知道这个数据其实是包含EC6的;而10月如果包括EC6的数据的话,蔚来的“ES6系列”销量为2695+883=3578辆。

理想ONE自从想明白道理,不再纠结自己是独一无二的增程车之后,在插混市场混的风生水起。从崔东树老师的图里看出,今年3月以来,理想ONE的对手换了一个又一个,先是宝马5系,再是帕萨特插混,现在又是唐DM了,不知道接下来会是谁呢?

秦EV和Aion?S依旧坚挺,不过它们似乎要迎来久违的新竞品,小鹏的新车P5也定位紧凑级家用,不知道将来是否会威胁到它们的地位呢。

■?邦点评

乘联会的月度分析会议上提到,“只要找到一个能打动用户的使用场景,就有望开拓出一个小细分的蓝海市场。”于是我们看到了极致性价比的宏光MINI?EV、服务贴心的蔚来、精准定位家用的理想、中式美学的汉EV、运营家用都行的Aion?S等一系列车型的成功。而在新的时代,如何灵性地洞察市场需求、如何合理地规划自己的产品、如何出人意料地营销,都是车企需要考虑的。

转眼间,距离2021年也就只剩50天了,今年最后两个月,乃至明年的销量排行榜会如何变化,电动邦陪你一起看哦。

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2020年10月份汽车销量数据总汇

1.2020年10月总计销量是1942367台,1-10月累计销量是15188905台。虽然近两个月市场开始回暖,但年底也很能突破2000万台了。

2019年和2020年月销量走势,年初受到疫情影响销量下滑明显,四月份开始回暖平缓过度到本月,预计接下来的两个月里销量会显著增加。

2020年10月份厂家销量前十排行,一汽大众稳居第一位,上汽大众和上汽通用排在二三位。自主品牌里吉利汽车、长城汽车、上汽通用五菱进入前十。

2020年10月份子系车型销量前十榜单,哈弗以月销39094台的成绩排在第一位。

2020年10月份轿车销量完整排行榜单,共196个车型,?日产轩逸继续领跑。

2020年10月SUV销量排行完整榜单,共计277个车型?多款自主车型名列前茅。

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