09新车09两厢思域_09款思域试驾

1.全新思域两厢版曝光！下一代思域就长这样

2.不到15万就能买思域两厢版，多花8000元选中配更值？

3.两厢思域到店实拍，更多细节曝光，售价比三厢高？

4.全新本田思域两厢版本月上市，淮安地区有现车，配1.5T

5.本田思域两厢版实车，颜值上档次，搭1.5T动力，预计于7月上市！

6.国产本田思域两厢版实车到店，运动基因确实非常强大

7.东风本田思域HATCHBACK（两厢）正式上市，售价14.39-16.69万元

在今年1月中旬，东风本田旗下的思域两厢版车型在工信部进行了申报和信息公示，由于生产该车型的武汉工厂在疫情期间停产，随着武汉从疫情中复工复产、解封，国产思域两厢版迎来上市的曙光。日前，汽车洋葱圈从互联网获得一组国产思域两厢版的实车以及实车。、里的拖车显示“粤B”深圳牌照，旁边的路牌同样显示为深圳区域，至少有红色、黑色、浅绿色、白色等四种颜色涂装的车型。而新车的外观与海外版车型保持一致，对比三厢车型更为运动，并在动力系统上搭载1.5T涡轮增压发动机。

外观方面：完全一副“小钢炮”形象

从实车看，由于拍摄角度的原因，仅有车身侧面和车尾部位。而白色涂装的国产思域两厢版有详细的车身细节，遮蔽了“H”车标、“东风本田”以及“CIVIC”尾标。

外观方面，国产思域两厢版的车尾造型非常接近性能版的思域TYPE R的造型，车尾顶部设置后扰流尾翼，结合后备厢上方的“小鸭”尾翼形成双扰流尾翼，运动气息油然而生。后备厢两侧设置造型夸张的“回旋镖”尾灯，中间还贯穿了一道刹车灯，点亮后形成贯穿式的灯光视觉效果。最抢眼的是后包围，两侧分布硕大的尾部出风口，中间设置带4个垂直尾鳍的底部扩散器，扩散器的下方则是炮筒式的中置双排气管，营造出强烈的运动性能感。

结合此前被曝光的申报图，其前脸的进气格栅和大灯组保持三厢版车型的样式，并且和三厢版一样，国产思域两厢版根据高低配置，将提供LED大灯和普通卤素大灯（带透镜）。而前保险杠换装了运动式前包围，包含了贯穿式下部进气口、大尺寸的雾灯区以及铲形设计的黑色前唇，素车不用改装都已让人感到战斗感爆棚。

国产思域两厢版的车身侧面同样彰显年轻化的运动气息，其C柱用了前倾式的风格，形成动感舒展的溜背造型。其侧面腰线用了上扬式的设计，视觉效果非常凌厉。其车门下方设置亮黑色的侧裙，提升几分性能车的气息。此外，国产思域两厢版根据高低配置在车身侧面有所区别，低配车型的车门把手和后视镜与车身同色，且标配16英寸轮圈；高配车型的后视镜和车门把手为亮黑色涂装，配备17英寸轮圈。而本次白色涂装的实车与申报图中的白色车辆均用相同造型、风格的熏黑五辐式轮圈，因此大体可判断本次白色涂装的实车为高配车型，用17英寸轮圈。

内饰方面：营造运动氛围/质感更出色

从此前曝光的国产思域两厢版内饰看，预计国产思域两厢版同样沿用海外版车型的布局设计，以全黑色为座舱主色调，大量应用镀铬饰条，并用类似实木元素进行点缀，整体看上去更有质感，由于不够清晰，未能识别更多的配置，新车或将提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏等装备。

动力方面：三厢版车型的1.5T发动机

根据此前的申报信息，国产思域两厢版将搭载与三厢版车型相同的“地球梦”1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统方面，预计与国产思域两厢版匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。

葱头点评：

国产思域两厢版对比三厢版车型具有更轻的车身重量，装备了更多的外观运动套件，优化了国产思域两厢版的空气动力性能，其加速性能将比三厢版车型更为出色。加上国产思域两厢版具有性能车的外观造型，更能激发年轻人的购车欲望。毕竟国产思域两厢版不是真正的“红头”思域，预计它的价格在18.99-24.99万元之间，有望于今年7月份内上市销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新思域两厢版曝光！下一代思域就长这样

东风本田作为国内比较有名气的合资品牌，发展历史悠久，旗下也有许多不错的车型，例如艾力绅、思域以及炫威等都是国内比较受欢迎的车型。而今天我们要着重介绍的是东风本田旗下的思域，作为一款轿车，思域在国内汽车市场上一直有着不错的表现，近期本田汽车也将推出全新的本田思域两厢版来竞争市场，新车预计会在5月份正式上市，目前已经有实车现身了。话不多说，下面就让我们先来一睹为快吧。

首先从外观方面看，全新本田思域两厢版的外观辨识度还是很高的，整体上设计也是十分的运动，整个前脸部分比较的开阔，看上去十分的大气。前脸部分使用的是贯穿式设计，细长的进气格栅搭配上两边的LED大灯营造了十分开阔的造型氛围，新车下方的梯形进气口部分还是比较的宽大，左右两边的凹槽式设计营造了不错的层次感。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的层次感。

新车的侧面部分就相对比较的简洁大方了，溜背式的设计搭配上黑色边框包裹的车窗整体上比较的有质感，多幅式的车轮毂动感十足，立体修成的双腰线营造了不错的层次感。新车的尾部部分也是比较的饱满大气的，双C型的车尾灯比较的亮眼新颖。整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的，中置圆筒形排气系统运动感十足。

新车的内饰部分设计风格比较的简约大气，整个中控部分还是比较的紧凑，中间搭配的是大尺寸的悬浮式中控屏，同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘也是有配备的，换挡杆部分的设计也是是比较的简洁。新车的长宽高分别为4517*1799*1434mm，轴距为2700mm，空间上的表现力还是不错的，值得一提的是，新车还将根据车型不同提供16英寸/17英寸轮圈。

最后在动力方面，全新的本田思域两厢版的动力上搭载的是型号为L15B8的1.5T涡轮增压发动机，符合国六排放标准，传动上匹配6速手动变速箱和CVT变速箱，最大功率177马力，峰值扭矩为220牛·米，综合百公里油耗5.9L，动力输出也是十分的强劲。

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不到15万就能买思域两厢版，多花8000元选中配更值？

本田思域，是一款家喻户晓的车型，目前在售的是第十代车型的中期改款版本，也就是说思域也会在不远之后，迎来换代。近日，有关思域的换代车型消息在晚上曝光，据悉，这款新车或许会在2021年或者2022年发布。

本篇文章，我们就来抢先看看，下一代思域到底长得什么样子。

图注：上图是现款思域的两厢车型

我们先看看现款思域的两厢造型，是一个特别运动的感觉，严格意义上说，思域的两厢属于两厢半，并非是完全没有后备厢。而是有一个很短小的车尾。车尾的很多元素都凸显了运动感，比如说车尾有上下两个尾翼造型，车尾下方保险杠两侧是非常夸张的运动设计，中间的双出排气口的造型也很运动。这是现款思域两厢的造型，很符合现在年轻消费者的喜爱，然而全新思域的两厢车型，或许要换一种风格了。

在设计方面，全新思域的设计相比现在更加大气，家用，大灯会变得更加修长，有点儿类似于雅阁的造型。进气格栅的面积并不大，也是很细长的造型，并且与大灯连在一起，车都下方两侧的包围依然是很运动的造型。整体感觉是很大气的一种风格。

车头正前方也能感觉到全新思域的变化，就是更大气稳重，我认为下一代车型不但会照顾到年轻消费者，同时年龄稍微大一些的消费者也能照顾的到，就像高尔夫一样，做到新老通吃。

侧面的造型，能够感觉到一些运动的元素，比如说发动机舱比较狭长，感觉像是后驱车的造型。车顶到车尾是一个很大的溜背造型，车身侧面的腰线也是从车头贯穿至车尾。

车尾使用了贯穿式的尾灯，两侧的尾灯相比现款车型更加扁平，而且我们也没有在这张图上看到排气管，不知道下一代会不会用隐藏式排气的设计。

最美的地方依然是侧后面45°角的地方，一条细长的镀铬装饰条从A柱延伸到C柱，溜背的地方，视觉效果相当不错。而且依然是使用了大两厢的设计。

在设计方面就是这样，在动力方面，除了传统纯燃油动力，本田最新的e:HEV混动系统未来一定会出现在新车上。同时作为本田知名的全球车型，新车不排除未来推出插混以及纯电车型的可能性。

可以肯定的是下一代思域的风格将会发生很大的变化，外观设计更加柔和，更符合家用车的定位，让更多的普通用户去接受思域。而如果你想买一个造型运动的车型，那么现款思域的两厢，依然是很不错的。

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两厢思域到店实拍，更多细节曝光，售价比三厢高？

在国内汽车市场，两厢性能车屈指可数，喜欢两厢车的消费者几乎没有选择的余地，其中大众高尔夫就是典型的代表车型之一。然而本田思域作为一款拥有着运动基因的车型，又怎么会缺席两厢版本呢？

近日，全新思域HATCHBACK正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为14.59-17.99万元，其中燃油版车型将全系搭载1.5T涡轮增压发动机，混动版车型则会搭载2.0L阿特金森循环发动机与电机的组合。全新思域两厢版终于上市，那么哪一款才最值得入手呢？

从外观方面来看，全新思域HATCHBACK在车头的设计方面与三厢版车型没有明显的不同，只是没有了三厢版的车尾，整体造型结构让新车看上去更加动感。除此之外，新车首次用双色车身设计，还将提供8种车身颜色，包括玛瑙紫、闪烈黄以及炫动蓝等鲜艳的色彩。车尾部分，新车用了贯穿式的尾灯设计，两侧个性的尾灯在点亮后也极具辨识度。车身变短，车身尺寸也变小了，但轴距没变，所以大概率不会对新车的乘坐空间造成影响。新车长宽高分别为4548/1802/1420mm，轴距为2735mm。

内饰部分，全新本田思域HATCHBACK大概率保持原有的布局，用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏用了悬浮式设计，中控搭载本田最新的车机系统，支持车机互联、语音控制以及丰富的车载应用等等。中控下方新车用蜂巢状贯穿式空调出风口，并用了金属材质，提升了内饰的整体质感。

动力方面，全新本田思域HATCHBACK发布了燃油版和混动版车型，燃油版将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率182Ps，最大扭矩为240N·m，传动系统方面将匹配6速手动变速箱以及CVT变速箱。混动版将搭载2.0L e:HEV混动系统，系统综合功率为203Ps。

全新本田思域HATCHBACK共提供6款车型选择，其中燃油版提供4种配置，售价区间为14.59-16.99万元。除低配以外的车型均搭载了本田最新的驾驶系统，并且只有低配用机械仪表，自适应远近光灯以及氛围灯也都没有配备。如果是预算不太充足，对配置水平没有太高要求的消费者可以考虑选择入门版车型。

中配极锐版比低配极跃版贵8000千元左右，在配置方面，中配极锐版几乎与高配极峰版保持一致，全面的安全配置以及驾驶功能，并且只有中配极锐版以及高配极峰版配备了全速自适应巡航以及并线。唯一不足的是，中配极锐版没有电动座椅调节。多花8000元左右就能享受与高配差不多的配置水平，相对来说中配极锐版是性价比最高的配置，是最值得入手的版本。

高配极峰版售价16.99万元，在中配的基础上增加了一些实用性配置，比如可开启全景天窗、手机无线充电、矩阵式大灯、转向灯、后座出风口。在主流的合资车型当中这个配置水平也是相当不错的，不过，价格上也增加了2.4万元左右。

值得一提的是，燃油版还有一款手动挡车型，售价15.99万元的手动极劲版，配置上与高配极峰版仅相差1万元左右，比如真皮座椅、电动座椅调节、全车车窗一键升降、自动防眩目内后视镜等都是高配才有的功能。但手动极劲版并不具备远程启动功能，且仅提供一种驾驶模式，比中配极锐版价格贵6000元左右，如果是想要体验手动挡的驾驶质感，预算相对充足的消费者，可以考虑入手唯一的手动挡车型。

本次全新本田思域HATCHBACK提供了两款混动版车型，售价区间为16.99-17.99万元，其中低配极曜版在配置上与高配极控版的差距并不算太大。不管是安全配置还是科技配置的丰富程度都不亚于高配极控版，只在部分配置以及用料上有些不同，比如配置方面低配缺少了并线、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙、手机无线充电功能、车内氛围灯以及后排出风口等，用料上低配用了塑料方向盘以及织物座椅，在其他配置上都与高配版保持一致。低配与高配相差1万元，但在配置上的区别并不大，相对来说，低配极曜版更值得入手。

即使在两厢车领域竞争对手并不多，但未来全新本田思域HATCHBACK面临的挑战不容忽视，不管是曾经的标杆车型大众高尔夫，还是中国自主品牌主打运动性能的新势力品牌。本田思域两厢版车型的出现丰富了思域的产品布局，不仅是燃油版车型，混动版和手动挡的加入，也使本田思域的竞争力得到了进一步提升，针对不同需求的消费者提供不同的选择，这对于当代年轻消费者来说是非常具有吸引力的。

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全新本田思域两厢版本月上市，淮安地区有现车，配1.5T

两厢思域终于来了。被称为“国产Type?R”的思域Hatchback版本两厢思域新车已经登陆佛山了，在我们拍摄过程中，很多后生仔过来睇车。新车预计将会在7月29日上市，今天就带大家抢先看看新车。

相比三厢思域，两厢有啥不同？

除了肉眼可见的掀背造型之外，神似Type?R的运动套件、中置双出排气都没缺席，还是全系标配。立柱、顶棚改为了黑色，小侧裙、与尾灯一体式尾翼也是黑色，增强?运动感。两厢思域的后悬比三厢短130mm。国产思域两厢版和三厢版同为2700mm轴距。

有网友戏称，将LOGO换成红标，以为是Type?R了。

与三厢思域相比，两厢思域的内饰变化不大。

配置方面，手动挡车型配备Honda?SENSING系统（少了低速跟随功能）、Honda?CONNECT、双温区自动空调、高质感真皮方向盘、车内红色氛围灯、红色主题的液晶仪表、自动防炫目内后视镜、性能车式样的金属换挡把手（短行程6MT），但取消了发动机远程启动功能，无方向盘的换挡拨片。

与Type?R真的只差一根排气？

说两厢思域像Type?R，没错，真的只是像，两者不光差一条排气管，还差一颗心——发动机。与Type?R?的红头机不同，两厢思域配备的是熟悉的1.5T“地球梦”发动机，还是原来的配方、还是熟悉的味道~

思域两厢版手动挡车型搭载1.5T四缸地球梦发动机，最大功率177马力，峰值扭矩226牛·米（自动挡车型为220牛·米），与发动机匹配6速手动变速箱（自动挡车型为CVT变速箱）。

喜欢手波控们最关心有无手动挡？

答案是有，而且次顶配车型都有手波车。

毕竟，手动才是灵魂！

两厢版价格会比三厢版贵吗？

两厢思域目前还没有公布预售价，但根据各方猜测，相同配置水平下，两厢版本会比三厢版本贵3000-5000元。参考三厢思域过去的加价经历，个人觉得两厢思域也会很抢手。

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本田思域两厢版实车，颜值上档次，搭1.5T动力，预计于7月上市！

全新两厢版本田思域有望在本月正式上市，一直以来，大家对于两厢版的本田思域还是很期待的，最近笔者在当地探店的时候，发现淮安地区已经有新车到店了，确实一直以来，大众高尔夫都在等待一个实力比较强劲的对手，显然本田思域两厢版车型还是有这样的硬实力的，目前新车的售价还没有正式公布，现在来看，新车的硬实力还是很不错的。

全新本田思域两厢版的外观上运动感比较不错，新车的进气格栅比较精致，中间装饰了加粗的黑色饰条，和三厢版车型基本上是一致的，新车的前大灯组看起来比较饱满，引擎盖上隆起的直线勾勒的很流畅，新车的雾灯区尺寸比较宽大，新车的进气格栅比较精致。

新车的车身是比较流畅的，带有一定角度倾斜的腰线辨识度比较高，前轮毂的前方配备了转向灯，这是家族式的设计风格，多幅式的轮毂很精致，并且带有一定的运动感。新车的尾部整体样式比较大气，C字形的尾灯组相当的突出，中置排气管是个亮点，强调了视觉效果。

新车的内饰是家族式的风格，中控台有着不错的层次感，多功能方向盘较为宽大，新车的换挡杆比较扎实，周边配备了电子手刹等物理按键，中控屏略微的保持倾斜，车内配备了较多的物理按键。新车的长宽高为4517*1799*1434mm，轴距2700mm。

全新本田思域两厢版的动力上提供的是1.5T发动机，传动上匹配6速手动、CVT变速箱，最大输出功率为177马力，最大扭矩为220N.m，动力输出很流畅。

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国产本田思域两厢版实车到店，运动基因确实非常强大

没错，如今汽车市场上新车琳琅满目，消费者看得眼花缭乱，不知道该选择哪一款车作为自己的座驾。本田作为日系品牌的三大巨头之一，一直在原有叫好车型上更新换代，逐步满足消费者的需求。本田思域想必大伙并不陌生，思域素有“小跑车”美誉，不少的年轻人特别喜欢。中正是两厢版的新本田思域实车，不同的外表涂装展示思域两厢版的不一样风格。据了解，新车预计将在7月份上市，很是期待。

本田思域两厢版的整体设计依旧偏运动、年轻，主打潮流风范。新车前脸的格栅布局很有特色，小面积的梯形蜂窝状进气格栅，两侧狭长犀利的大灯，很有感觉。整个前脸给人的第一印象很个性化，能瞬间抓住消费者眼球。新车的车身尺寸也不赖，长宽高分别为4517*1799*1434mm，轴距达到了2700mm，侧面的线条很有跑车的飘逸感。

而且此款本田思域两厢版的轮毂造型也很带劲，熏黑处理过的感觉很冲，五幅多条的轮毂就是不一样。尾部方面也是新车的特点，整体显得很有层次感，C字形的尾灯与熏黑扰流板连接，灯光开启后拉风感十足。除此之外，尾部下侧也有很多紧致布局，两侧的多边形装饰小灯组，双排排气管道设置在中间，有跑车风格设计。

至于新车的内饰，也是家族式的造型，只不过内饰的线条更有层次感。多功能方向盘、液晶仪表盘和液晶显示屏，科技感十足。据了解，新车本田思域两厢版将提供1.5T发动机，在国内上市的话足够用了。(来自网络，若有侵权联系删除！)

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东风本田思域HATCHBACK（两厢）正式上市，售价14.39-16.69万元

近日，国产本田思域两厢版车型也陆续到店，实车的外观看上去确实非常的动感，它的运动基因确实非常的强大。国产本田思域两厢版车型是一款很值得期待的车型，它是一款运动版的两厢车型，几乎很少有竞争对手，未来将会和全新大众高尔夫进行竞争，不过全新大众高尔夫的运动风格却远比不上思域两厢车。国产本田思域两厢版车型将会在7月份内进行上市，新车将会推出手动版本的车型，手动版车型可能会有高配车型可选择，对于年轻的玩家来说着实是一个非常好的选择，从东风本田之前发布的预告图来看，手动版车型将会用圆球造型的档杆。

国产本田思域两厢版车型的一些主要的细节都进行了黑化处理，可以使它看起来非常的凶悍并且很有运动效果。新车的前大灯用了很凌厉的造型设计，大灯的上下沿都用了黑色的装饰条包围，两个大灯之间的装饰板也进行了黑色的涂装。思域两厢版车型的前脸的底部包围比三厢版车型的底部包围更有运动效果，它的两侧用了硕大的空气导流槽的设计，上面用了黑色风格的包围，并用了一个和车身同色装饰条的点缀，它的底部用了铲形的包围，整体前脸运动效果十足。

国产本田思域两厢版车型的车身的侧面也非常有运动效果，它用了一个溜背式的车身的设计，车窗尾端的造型十分个性。新车的车窗的周围用了黑色装饰条的覆盖，并用黑色的门把手的设计，它的后视镜也用了黑色的涂装，新车的车轮毂也用了黑色的涂装，看起来非常有运动效果。新车侧面的底部用了黑色的侧裙，看起来也非常的运动。

国产本田思域两厢版车型的尾部的造型也非常的有性能感，新车的运动套件非常的丰富，它的后挡风玻璃的上方有一个扰流板的设计，两个尾灯之间也有一个扰流板的设计。新车的尾灯用了C字形的立体式的风格打造，它的边角非常的凌厉。新车的底部用了非常运动的包围，两侧有硕大的空气导流槽的设计，底部有铲形的装置，并且配备有分流器，排气用了中置双出设计。

国产本田思域两厢版车型的内饰用了和三厢版车型相同的设计，整体的内饰风格非常的简约，方向盘用了很时尚的造型。新车有液晶仪表可选择，它的中控大屏用了悬浮式的设计，副驾驶一侧的面板很有层次感。比较期待的是它的手动版车型的档杆的造型，圆形的造型非常的带感。

在空间方面，国产本田思域两厢版车型的后排有着不错的腿部空间，它的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，整体的块头比全新高尔夫要大上好多。在动力方面，新车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米，配备6速手动和CVT变速箱。

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7月27日，东风本田思域HATCHBACK（两厢）正式上市，它的售价区间为14.39-16.69万元，新车有高配的手动版可选择，对于玩家来说是一个非常好的选择。

此次上市的本田思域HATCHBACK共提供四款车型，它只有一种动力可选择，四款车型当中有三款车型用的是CVT变速箱，其中6速手动版车型是次顶配车型，不过手动版车型没有入门级车型也是一个遗憾。从手动版车型的配置级别来看，这款思域HATCHBACK版车型的可玩程度特别高，它的外观还配备了大量的运动套件，可以说是在同级别车型当中鲜有的运动型车型了。

东风本田思域HATCHBACK的车身的外观用了大量的运动套件的装饰，它的外观看上去十分的运动，风格和Type-R很类似。新车的外观的细节进行了黑化的处理，它的前脸就用了大量的黑色的涂装，新车的前进气格栅的上下位置用了黑色的装饰板的覆盖，大灯用了很凌厉的一字型的造型。本田思域HATCHBACK前脸底部两侧的两个硕大的空气导流槽也用了黑色的包围设计，它用了五边形的造型，上面用了和车身同色的装饰条点缀，中间的底部位置用了黑色的铲形导流板，整车的底沿也用了铲形包围，显得非常的运动。

东风本田思域HATCHBACK的车身的侧面造型也非常的有运动效果，它用了一个溜背式的车身设计，车窗的尾端有一个鸟喙式的造型，它的车窗的周围用了黑色装饰条的覆盖。新车的门把手和后视镜也用了黑色的涂装风格，车轮毂用了很凌厉的造型设计，实车的车身的侧面很有视觉冲击感。

本田思域HATCHBACK的车尾部的性能感也很强，它用了两个扰流板的设计，后挡风玻璃的上方用了和车身同色的扰流板的设计，两个尾灯的顶端之间用了一个凸起幅度很高的黑色扰流板，尾灯用了C字形的立体式的造型设计，看上去非常有质感。新车的底部包围的性能感也很强，它用了和前脸风格很接近的两个硕大的空气导流槽的设计，底部用了很有性能感的扩散器的设计，排气用了中置双出设计，尾喉用了圆筒造型。

东风本田思域HATCHBACK的内饰和三厢版的思域的内饰相同，整体用了很简洁的风格打造，它的副驾驶的一侧用了汉堡式的面板装饰，新车的方向盘用了三幅式的设计，并用了液晶仪表盘。手动版的思域HATCHBACK的档杆用了圆球形状的造型，和三厢版车型有所区别，思域HATCHBACK的手动档杆看起来更运动。

东风本田思域HATCHBACK的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距达到2700mm，它的块头相当的不小，比大众高尔夫要大上许多。在动力方面，东风本田思域HATCHBACK搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为177马力，CVT版车型的峰值扭矩为220牛·米，手动版车型的峰值扭矩为226牛·米。

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