1.大众途锐机油脏了会出现故障灯吗?

2.大众途锐仪表台上EPC灯亮什么原因

大众途锐仪表盘报警指示灯_大众途锐仪表盘报警指示灯不亮

大众途锐柴油发动机仪表有c的灯亮是发动机内冷却液的温度不正常。

仪表盘C代表的是水温表，通过水温指示灯可以了解发动机内冷却液的温度，一般会用颜色来表示温度的情况，比如正常情况下，水温指示灯不会亮，但如果水温过低的话，水温指示灯就会呈现蓝色，而水温过高的话就会呈现出红色，所以说大众途锐柴油发动机仪表有c的灯亮是发动机内冷却液的温度不正常。

发动机内冷却液的温度不正常可能是车子的冷却液温度传感器有问题了，还有可能是发动机和ECTECT故障，再就是可能线束和连接器接触不良，最后一种可能是组合仪表总成损坏。

大众途锐机油脏了会出现故障灯吗?

发动机故障灯亮，通常是由于以下几个原因造成。

汽油品质差，不达标

估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。

氧传感器故障

如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。

而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。所以新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。

空气流量传感器故障

空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。

火花塞积碳

市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

大众途锐仪表台上EPC灯亮什么原因

机油状态传感器是大众车系和奥迪车系所配备的反映机油状况的一个重要传感器。主要作用是随时监控机油液位、机油品质、机油温度。通过监控机油油位、机油品质、机油温度，可以避免由于油位过低、油质变差、机油温度异常而造成的发动机损坏。（切记油质差也会亮灯，这是以前维修的盲区）

在其电控仪表盘上有红、黄两种颜色的机油报警灯。机油油温液位报警灯显示为**，信号来源于发动机油底壳下面的机油状态传感器，黄灯亮起要及时检查是否缺少机油及油质。

如果机油使用时间较长或机油杂质太多，就要更换机油和机油滤芯。

综上所述：肯定会亮灯，应该会亮起闪烁黄灯！

汽车EPC故障灯亮起的主要原因：

1.EPC故障灯常亮代表发动机管理系统或是电控出现故障，常伴有车辆怠速不稳或发动机冷启动抖动等现象。不过对于国内车主，一般都是由于国内的油品的质量和用车环境环境较脏而造成，尽快开到维修服务站进行检修，一般情况清洗节气门即可解决。

2.指示灯EPC在打开点火开关进行功能检查时会亮起。如果在行驶时此指示灯亮起，则表示发动机功率电子控制系统出现故障。必须立即检查发动机。一般情况下，节气阀体脏、进气系统产生真空泄漏、制动开关损坏、发动机未及时升级等都有可能造成EPC故障。

3.EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，更换灯泡或检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。

你可以自己清洗的，用化油器清洁剂，具体操作网上都有的。10元钱搞定，我就是自己清洁，一般轻踩油门感觉有些不灵活就清洗，一般5000公里以上。