1.奇瑞汽车的那些部位最容易损坏啊?

奇瑞汽车风云2减震器太容易坏了怎么回事_奇瑞汽车风云2减震器太容易坏了怎么回事啊

我就是开风云2的,这车质量不错,有德系车风范,整体上细腻厚道,大气。发动机不错,安静稳定动力也可以,毕竟在一代上用了10 几年了,很成熟了。操控悬挂一般,没什么特色,不过同级别应该算不错的了。小毛病是有,那是什么车也不可避免的。配置丰富厚道有特色:锁车自动升窗,双副仪表很有个性,三段式车门厚重安全,掀背式后备厢,放倒后座装台冰箱也没问题,195宽胎,我最快开到过160除了声音大点,车子很稳。安全性也高,四星,A柱比雅阁的还粗。油耗市区跑7个左右。只要好好开着按时保养着,这车不会出什么问题!自主还是奇瑞是老大,有自己的风格和血性!放心买吧

奇瑞汽车的那些部位最容易损坏啊?

汽车平衡杆橡胶套更换教程:

1、松开平衡杆螺丝拆下,四轮定位失准。这时候做四轮定位。

2、两边轮胎花纹不一样或者花纹深浅不一样,两边胎压不一样。胎压不均衡会使轮胎变得大小不一,滚动必然导致跑偏。

3、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。减震器弹簧的好坏可以通过按压或拆卸后的对比来判断,前减震器失效。前减震器失效后,车辆行驶时,一高一低两个悬架受力不均,产生跑偏。

不同的车型情况也不一样· 我就来说说我的感受吧~ 1.地盘:其他的我不清楚,但如果论旗云和风云车型的话我不同意楼上的观点, 风云和旗云车型和大众捷达基于的是同一底盘,大众的地盘想必我也不用多说, 德国车一向是以地盘稳定著名的,旗云和风云是最老款的车 其他的后出来的车 型应该只会好不会坏的吧? 2.发动机:以前奇瑞刚刚做车时发动机用的全是国外的发动机,口碑一直不是很好, 不过也确实,小毛病不断,我的朋友很久前买的风云车型修了N次,不过不是大毛病不碍事 但是自从奇瑞自己的发动机做出来以后(也就是ACTECO系列)这点有了明显提升,就拿G5来说 从个人乘坐的感觉来说 加速 过弯 等等都非常顺畅,和以前那般垃圾发动机确实有了质的提升 发动机和底盘是一辆车的心脏(花钱买车,主要的也就是花在了这上面)其他的问题都不是什么 很大的了,但是奇瑞车任然有些小毛病要改进 1.门把手太垃圾,我朋友的那辆A5门把一拉就断,修了N次,无语啊····· 2.轮胎磨损太大,用的好像是韩泰的所以没有 米其林 普利司通 好所以磨损大点也就理所当然了 3.变速器一直是奇瑞的瓶颈,无法突破,奇瑞车用的基本上是现代的变速器,质量没什么问题 但是修起来就比较麻烦了 个人觉得奇瑞整体还是不错的,毕竟人家才发展十几年,当然不能和那些老牌的汽车生产商比 但是我们应该看到奇瑞这些年努力,现在确实整体上已经较过去有了很大提升,另外奇瑞的 性价比一直都是很高的比如 A3 风云2等等 更重要的是我们是中国人啊!支持国货!要是楼主买车不是为了商务或者其他什么大型场合的话 买辆奇瑞代步还是很划算的(奇瑞的油耗一直都不是很高)