大众宝来汽车底盘护板装什么材质的好_大众新宝来底盘加防护板了吗

1.新宝来发动机是下沉设计，需要加装金属发动机护板吗？

2.汽车底盘装甲一般用什么牌子的材料

3.汽车发动机护板到底有没有必要装 装什么材质

2019款宝来底盘圆形塑料的板是发动机底部加装的一块护板。

这块护板的主要作用是车辆行驶在颠簸路段时可以防止发动机底部因磕碰导致损坏，同时还可以保持发动机舱清洁，防止路面积水灰尘进入发动机舱，防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因沙石硬物敲击发动机这种现象，长时间内会对发动机造成一定的影响。

新宝来发动机是下沉设计，需要加装金属发动机护板吗？

铝合金护板也就200块左右，安装费30.但是你的车贵，所以卖家都想宰一下，同样大小、同样材料的东西，我宝来车装的200，你CC车他们会要的高些，你放心砍价吧，250带安装撑天的价！温度问题大可放心，因为发动机散热不是从下边散的，而且发动机护板上有放机油等液体的孔（巴掌大的），有2-3个孔散热一点问题都没有！最后说说发动机沉降问题吧，一般车都设计有发动机碰撞沉降系统，就是撞车时发动机会自动下落，保护前排乘客和司机的腿部。所以不要装钢的，因为它会使发动机落不下去，铝合金比较脆，发动机的重量可以轻易压断它，因此最好装个铝合金的，不要怕托底铝合金护板报废，试问一下有可能经常托底么？上下路牙注意下，少去走乡下路就行了。

汽车底盘装甲一般用什么牌子的材料

1、下沉设计加装护板肯定影响发动机下沉，理论上是不需要加装发动机护板的。

2、鉴于你的行驶路况，建议加装护板，因为达到致使发动机下沉的事故几率是极其小的，而发生刮蹭底盘的几率在你那样的行驶路况下是极容易发生的。

3、没有见过新宝来的底盘，以帕萨特为例，底部有一原车带的塑料护板，自己单独加装了钢护板，现在看护板上都是划痕，有的还很深，去4S店装吧，或者直接自己去配件商店购买也可。

汽车发动机护板到底有没有必要装 装什么材质

一般好的汽车底盘装甲产品使用的材料是橡胶和树脂，而非油、漆、沥青等，具有永久弹性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端产品一般都注重售后服务。劣质材料把沥青类材料当防锈材料使用，其附着力不达标，时间久了就会脱落，达不到保护效果。

市面上底盘装甲的主要品牌还是洋品牌居多，主要有：GODV 固盾 美国固盾、3M、SD、德国UNIKS、KELOR科乐、德国汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、 固特尔、科扬、保赐利、LDH雷遁等等。科扬 GODV 固盾 德国UNIKS、德国汉高、SD、LDH雷遁：主要是橡胶型材料。

根据档次，目前底盘装甲市场价从二三百元到数千元不等，价格数千元效果相对也好些，但也不排除以次充好的产品。简单的产品测试方法是在透明胶片上面涂上防锈涂料，对着亮处观察，如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大，说明产品较粗糙且覆盖率低，而且容易脱落。

扩展资料：

汽车底盘装甲的作用：

1、防敲击：在汽车行驶过程中，难免会溅起一些碎石子，进而对汽车底盘造成敲击。长时间下去，会对汽车底盘造成较大的损害。而安装了汽车底盘装甲之后，则可以避免碎石子对车底盘的敲击，从而保护好汽车底盘的健全。

2、防拖底：在不同的路段，难免会有一些凸起的地方会对汽车底盘造成磨损。如果增加了汽车底盘装甲，则可以防止汽车底盘的磨损，更大程度上的保护好汽车底盘。

3、防腐蚀：在南方的雨季较多，在行车时，很容易就把酸雨溅入车底盘内，长时间下去，会对车子底盘造成腐蚀。而且每次洗车后的污水也会有所残留，进一步腐蚀汽车底盘。安装汽车底盘装甲则可以避免这些不必要的腐蚀了。

4、隔热：在炎炎夏日，面对极高的地表温度，车子底盘就容易把热气传导至车内。如果车内开了空调，则需要更多的油耗来降低车内的温度。如果安装了汽车底盘装甲，则可以大程度的把热量隔绝在外，并保持车内的温度，从而减少油耗。

参考资料：

百度百科_底盘装甲

买了新车，装上一个发动机下护板，瞬间觉得爱车妥妥的，心里踏实了许多——但我要说一句：护板随好但也有风险，加装需谨慎！

大多数人加装发动机下护板基于以下几个好处：

1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。

2、对于底盘较低的车辆，加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的 汽车 底盘件伤害。

3、其实最重要的作用是，我们自己的主观感觉良好

护板最多的使用车型就是越野车，漫山遍野的跑磕磕碰碰是难免的，所以变速箱和油箱底部都是重点保护对向。

标配的车型都很少有这种护板，但是一些高档车型和豪车都是会有这种地盘保护装置的。

安装底盘护板还能起到降低风阻的作用。

安装护板也是有讲究的，第一，你要知道安装护板的话你的车底会和地面更近， 不安装有可能不会刮地盘，但是安装后更容易刮蹭 地盘 ，护板是纯粹的防护作用，所以重量还是有的，也会无形中加大耗油。所以在选择护板的时候还是树脂的比较好，重量相对来说比较轻，而且防护能力还比较强。

发动机下护板材质常见的有以下几种：

1、钛合金发动机下护板

2、标志合金塑钢 塑钢发动机下护板

3、塑合金树脂发动机下护板

4、途胜锰钢钢板发动机下护板

5、大众宝来树脂发动机下护板

6、不锈钢发动机下护板

但也会带来如下一些并发症，因为发动机舱内不少是影响行驶性能的重要零件，加装发动机下护板，就像给心脏装个隔板，会出现：

1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成伤害。

2、加装下护板可能会改变发动机本来已经匹配好的振动性能，导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。

3、加装下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。

4、发动机下护板本身是个刚性不太强的板件，可能会影响车辆碰撞性能（这一点目前没有定论）。