suv汽车装饰品_suv汽车外装饰件

2024-08-18 03:07:50

1.中大型SUV怎么选？大众揽境对比大众揽巡和丰田汉兰达

2.上市8个月卖出6.3万台，上汽大众途铠，SUV中的“新贵”

3.SUV依然是重头戏，沃尔沃、别克、上汽大通重磅SUV申报图曝光

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广州驰马汽车改装，知名汽车改装品牌，成立于2008年。成立以来，广州驰马汽车改装一直专注SUV汽车的内外装饰件和改装件的研发与生产。该公司的产品销售已经遍布了国内各大中小城市以及数10个国外城市。广州驰马秉承着以产品质量为发展之本，以一切让顾客满意为经营理念，该公司对产品各工艺和各工序的品质进行全面监控和严格把关，同时迎合市场潮流，不断加以创新和提升，切实满足市场上不同的消费群体需求。

广州驰马汽车改装在注重产品生产质量的同时，更注重企业的诚信和声誉，将客户的满意度作为该公司所有团体的努力方向，因此培养了大批的专业团体作为公司强大的后勤支持平台。

通过多年的努力和发展，该公司已在竞争激烈的行业中脱颖而出，得到了行业中同僚的肯定和广大消费者的认可。现在，凡属SUV市场上的全车内外装饰件该公司均有，并同时与多家知名企业联合开发生产，目前已有多个自主的品牌。

目前，广州驰马汽车改装已拥有几千平方的仓库用来存储产品，拥有强大的专业团队为后勤平台支持，拥有足以服务全国各地的4S店、改装店、批发市场及零售市场的能力。海阔凭鱼跃、天高任鸟飞，广州驰马全体员工致力于打造国内最专业的SUV汽车内外装饰专家。

中大型SUV怎么选？大众揽境对比大众揽巡和丰田汉兰达

如今大家的购车预算随着收入的增加也越来越多，有相当一部分人的购车预算已经进入到35-40万这个价格区间，在这个区间当中我们可以选择一台配置丰富的中型SUV车型，也可以选择一台更有面子的豪华品牌中型SUV车型。

那么在这个区间当中，最具有代表性的车型绝对是丰田汉兰达，和美系豪华品牌凯迪拉克CT5。二者一个是久经沙场的老将，一个是豪华品牌的新贵，究竟谁更值得购买呢？比试一下出真章。

外观对比

在外观造型上丰田汉兰达整车呈现出年轻时尚的视觉效果，这也符合年轻化消费群体的审美口味。辨识度颇高的前脸内加入了梯形进气格栅内部黑格装饰件搭配舒展的镀铬饰条，带来不错的视觉张力，而两侧LED前大灯造型修长，但传递出更为精致优雅的视觉观感，而三颗LED灯珠也营造出不错的设计感和科技感。前包围在细节上还加入了银色烤漆进行点缀。

来到汉兰达的侧面，侧面最吸引人目光的就是车身这条飘逸的腰线，从前车门下沿向上方挥舞，仿佛一条飘带般连接到车尾，它让这台尺寸硕大的中型SUV侧面变得十分灵动。而且在车窗下沿还使用了银色镀铬条进行点缀营造出一些质感，并加入了后窗隐私玻璃，既兼顾了时尚又兼顾了舒适。

除此之外还用了20英寸的放射状铝合金轮毂非常漂亮，看起来带有一点暗灰色，很高级。使用了235/55 R20的前后轮胎规格。汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，如此之大的车身尺寸，也使得车内乘坐空间相当宽裕。

汉兰达的尾部经过特征性勾勒之后营造出不错的层次感和肌肉感，而后窗的倾角更大，让尾部造型拥有更强的动感，同时熏黑的后尾灯造型与头灯组形成呼应，加上敦厚的后包围造型，车尾视觉力量感很强。

凯迪拉克XT5保持了我们熟悉的模样，整车造型非常敦实，前脸部位配备标志性的盾型进气格栅，内部以熏黑网状结构作为填充，拥有不错的运动感。左右两侧前大灯组棱角分明，光源为全LED，边缘的LED灯带一直延展至下方进气口处，同时提供有自动头灯，转向灯，大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4813×1903×1686 mm，轴距为2857mm。同时其车身侧面设计很有美式风格，整体看上去足够敦实，尺寸在同级别车型中也算拿得出手。值得注意的是，该车车尾D柱倾斜角度较大，并且后排配备隐私玻璃。

凯迪拉克XT5的尾部造型较为敦实，后风挡的倾斜角度较大，车顶末端配备大尺寸扰流板，两侧尾灯组造型十分经典，竖条灯带保持了较高的辨识度，同时内部进行熏黑处理。底部后包围结构颇为厚重，排气则用双边共双出布局。

内饰对比

进入汉兰达车内，半悬浮式的12.3英寸中控屏模块成为内饰的视觉核心，由此向右延伸出一个Y字形的饰板，让中控台呈现层次分明的效果。中控显示屏的底部配备有丰富的实体物理按键，方便忠于传统的车主朋友使用，在用料方面这一代加入了更多软性材料的覆盖，细节质感自然也得到了提升。

至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、自动驻车、上坡等丰富配置。

凯迪拉克XT5主驾驶正前方的四幅式方向盘十分粗壮，手感良好，不过对于女性车主来说不太友好。新车中控台上配备了一块内嵌式的8英寸中控显示屏幕，尺寸放在如今来看已经不够看，内部提供手机互联映射，语音识别控制等功能，拓展性表现还算不错。

信息方面，凯迪拉克XT5的8.0英寸触控屏尺寸不大，但在两侧带有固定功能显示灯，除了下方的触控条外，换挡机构上还带有便捷的多媒体控制器。CUE信息系统带有4G支持，可实现远程车联车控、OTA升级并提供WiFi热点，功能上还可有即时路况导航、CarPlay/CaiLfe手机互联以及带空调的语音识别控制系统。

动力对比

汉兰达搭载了2.5L混动系统，其中2.5L发动机最大功率为141kW（192PS），峰值扭矩为238N·m，混动系统的综合最大功率为183kW。电机方面，两驱版电机功率为134kW。与之匹配的则是E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗5.3L/100km。

并且汉兰达还提供380T车型，新车搭载的是全新TNGA 2.0T进口发动机，最大功率182kW，最大扭矩380N·m，并匹配全新Direct Shift 8速手自一体变速箱。

同时汉兰达全系标配DTV动态矢量四驱，这套系统的特点是左右后轮扭矩可以在0:100-100:0之间变换，好处是转向性能和脱困能力都会有所提升，并且起步十分稳健、高速行驶更加省油，目前这类技术主要运用到豪华车型身上。

动力总成上，凯迪拉克XT5继续搭载着通用的LXH型号2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为174kW(237Ps)、最大扭矩为350N·m，通过9AT变速箱与适时四驱系统，车辆可以在8.3秒内完成0-100km/h加速，并将WLTC综合油耗控制在7.L/100km，可变气缸技术与48V轻混系统都为节油做出了贡献。

底盘悬架上，凯迪拉克XT5的前桥还是比较常见的麦弗逊式独立悬架，它的特点是结构简单、综合稳定性高；而后桥为多连杆式独立悬架，具体来说它其实用了横向支撑较好的五连杆处置，结构本身与调校方式都对横向摆幅的控制有益。

汉兰达作为日系中型SUV的标杆之一，在今年迎来换代，而混动总成和全新2.0T发动机的加入，赋予其更多的选择空间。并且较大的车身尺寸提供了五座和七座，可以满足不同消费者的乘坐需求。高配车型可以提供更丰富的配置，更省心放心。

如果你更注重科技感和豪华性能，除了家用和商用需求，你可以考虑奢侈品牌凯迪拉克XT5。反之，则以家庭使用为主，需要自驾车旅游，注重可靠性和耐用性,可以考虑丰田汉兰达。

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上市8个月卖出6.3万台，上汽大众途铠，SUV中的“新贵”

如果你手握三十多万的购车预算，想要购置一台能够满足更多生活场景的车型，那么中大型SUV似乎是个很不错的选择，它们不仅空间大、乘坐舒适性更高，还能兼顾能多地形，十分适合带着更多行李进行长途自驾，或是露营。

这其中，大众揽境、大众揽巡和丰田汉兰达就是其中的标杆车型，它们不但能够满足以上特点，并且在产品力和机械素质方面也有着不错的表现。但是来到购买层面，正是因为它们三者都拥有很强的优势，并且分别代表不同派系，所以导致很多消费者在最终选择的时候常常左右为难不知如何选择，所以今天我们就来针对它们进行多角度对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

揽境的外形使其整体呈现出一种年轻气息，中网用了镀铬材质，揽境外形上最大的改变就是它的正面，用了大众最新家族造型，简洁、饱满、有层次感，给人一种内敛、典雅的感觉。车头的保险杠，以及车轮的眉毛，并且R-Line版车型的前脸底部包围用了黑化处理，两端的空气导流槽的底部和下方的格栅进行连接，更显运动效果一些。

揽境的侧面线条更为圆润，有着饱满的大气感，并且风格倒是和MPV类似，它的车身轮廓饱满，细节比较跨界。揽境的长宽高分别为5152mm、2002mm、1795mm，轴距为2980mm，整车块头很大。

揽境的尾部同样用了辨识度极高的设计风格，丰富的层次升级让其和前脸更好呼应，提高整车的辨识度。揽境用了悬浮式设计的尾灯，加之流线型车身线条，更显高端大气。

外观方面，揽巡的定位是中大型SUV，车头看起来有着很强的视觉冲击力，分层式中网样式提升了整车的运动视觉，而发动机盖隆起的筋线与层次分明的前包围则进一步凸显了年轻化、运动化，前脸的格栅是分成了上中下三层，前脸的层次感就很分明了，最上面的格栅两侧连接着IQ-Light大灯组，中间一根贯穿式的灯带，一直延伸到翼子板上的后视镜下方。中间的图标也是可以点亮的，整体从前脸看上去辨识度还是很高的。

来到车身侧面，揽巡用平直灯带与笔直的腰线相连接，线条一直延伸至后尾灯处，让车身看起来流畅且舒展，而且车窗用熏黑处理，上侧有着流畅镀铬饰条，让揽巡的侧面更有精致感。新车的长宽高分别为4936（4949）、2015、1756（1767、1772）mm，轴距达到了2980mm，接近5m的车长和超过2m的车宽让揽巡看起来气场十足。

车尾的造型也是很好看的，上窄下宽。上方的扰流板突出很多，后玻璃带有一定的坡度，显得没那么垂直。中间的尾灯用到贯穿式的设计，也是时下流行的元素。底部用到的是双边共四出的排气布局，看上去也是比较运动的样式。

从外观设计上来看，丰田汉兰达的整体设计还是很耐看的，大尺寸梯形进气格栅，表面用镀铬饰条进行点缀，看起来很有气势。内部填充着点阵式的镀铬饰条。丰田车标两侧延伸出镀铬饰条像翅膀一样，直接穿透了进气中网。车前唇用了贯穿式的镀铬条加以点缀，有着不错的精致感。新车的大灯依然用的是鹰眼造型的设计，但是尺寸变得更加修长细小，看起来特别有神。

车身侧面造型简洁干练，不规则式腰线设计把车身显得更加修长，车窗下沿处用细长的镀铬饰条点缀，使黑色的车身不会过于单调。下方微微凸起的轮毂增加了侧面的层次感，搭配18英寸多幅式铝合金轮毂，彰显出性能范。车身尺寸为4965/1930/1750mm，体格非常庞大。

丰田汉兰达的车尾设计饱满大气，宽大的后扰流板内集成了点阵式高位刹车灯，尾标与logo底色相较于燃油版有着一定的变化。细长的尾灯组点亮效果不错，上部的多条LED示宽灯在夜间具有一定的辨识度，刹车灯与转向灯仍为卤素光源。

内饰对比

内饰方面揽境做得也是相当出色的。车内用了大面积的真皮包裹，豪华感十足。车内配有10.25英寸仪表和12英寸中控屏，可以控制多媒体系统、空调系统、车辆设置以及导航等功能。同时，新款揽境还配备了用料上乘的装饰件和碳纤维纹理饰板，再加上多种可选的柔软材质和汽车一贯的精致工艺，让人倍感舒适。此外，全新揽境搭载的多媒体系统也非常先进，屏幕尺寸不小，触感十足，给人以特别的使用感受。

揽境的内饰与揽巡相似，同样配备了10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，并且中控屏与仪表中间形成连接，并向驾驶位倾斜，形成“联屏”，具有一定的科技气息。车机系统包含有语音控制、导航、车联网、CarPlay/ CarLife、远程遥控等。

揽巡的顶配车型，配置还是比较丰富的。安全性方面给到了6个安全气囊，并线，车道系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像等配置，操控方面还有全速自适应巡航，6种驾驶模式切换，自动泊车和驻车，上坡，陡坡缓降，其驾驶等级也达到了L2级别。

来到车内，丰田汉兰达的内饰布局整洁大气，中控台物理按键填充得很饱满，粗壮的三幅式多功能方向盘用了真皮包裹，握感极佳。中间搭载了一块12,3英寸的触控液晶屏，支持CarPlay、车联网、OTA升级等功能。中控台表现用大量皮质材料包裹，整体质感十分出色。但车机的智能程度要比同级的国产车型逊色不少，360全景影像清晰度也欠佳。

动力对比

大众揽境和大众揽巡在发动机方面基本相同，唯一不同的是，2.5T V6引擎此次并未出现在揽巡上。但揽境提供了2.0T高低功率和2.5T V6三种发动机可选。

其中2.0T发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米；2.5T V6发动机最大功率为220千瓦，最大扭矩500牛·米。

丰田汉兰达提供了2.5L和2.0T动力，其中2.5L发动机最大马力192匹，有意思的是，2023款汉兰达车型在依旧使用同款2.5L发动机的基础上，将发动机的最大输出功率从141kW下调至139kW，最大扭矩也从238N·m下降至236N·m。因此，系统最大综合功率自然从183kW下降至181kW。，2.0T发动机最大马力为248匹，匹配E-CVT无级变速和8挡手自一体变速箱。动力上，2.0T发动机驾驶激进，2.5L发动机更加省油。

两车的官方指导价格相差不大,揽境和揽巡会发生竞争关系吗?真心不会,喜欢6座的客户,可以购买揽境,而只需要5座的大后背箱的客户可以选择揽巡,宽敞的后备箱也能装下更多的行李,当然两款车的后排座椅放平同样都可以装很多行李，并且由于没有2.5T发动机版本，如果你想要更强动力，更加推荐揽境。而丰田汉兰达因为有混动版车型，所以在油耗方面确实做得更低，但是在驾驶质感方面却比大众品牌的两款车型要差一些，所以如果你在意油耗，那么丰田汉兰达确实更加适合你。

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SUV依然是重头戏，沃尔沃、别克、上汽大通重磅SUV申报图曝光

作为上汽大众2019年度的新晋“小鲜肉”——途铠，上市之后呢一直是有一个非常不错的销量，虽说是“途”字辈的小弟弟，但是在销量上面可是一点都不“弟弟”，上市8个月就卖出了6.3万台的可观成绩。

笔者也是发现了个定律，只要是大众新出的主流车型，通通都是大卖车型，就比如途铠的兄弟车途岳，上市一年多以来，月均销量已经破万。就上汽大众在产品线布局上是绝对把市场拿捏得死死的。拿火热的SUV市场来说，上至大尺寸的途昂，中至持续热销的途观L，再到入门级的新车型途铠，以及还有一些细分的就不一一举例了，整个产品线几乎是能够涵盖您这一生对汽车的需求。下面我们就来好好地了解一下这款靠实在所立足的德系车是如何成为SUV中的“新贵”的。

外观方面也是颇有一些“途”字家族的设计，前脸的敦实感宛如大哥途昂的气质，镀铬饰条的装饰增添了外观的整个质感，蜂窝状的前杠和中网对应机盖的线条也是奠定了它是年轻力壮的“大小伙子”；灯组方面，除入门级的车型外也是都配备了LED的大灯，带有转向和高度可调。

侧面就是一种健身教练的身材，把身体的每一处肌肉都控的比价到位，“脱衣有肉穿衣显瘦

”的类型，腰线让途铠的侧面线条干练了不少，同时还能看见从尾部延伸到后翼子板上的尾灯。

尾部的造型偏向于中规中矩的设计，不同于前脸的层次感，但是整个尾灯还是非常惊艳的，再加上黑色装饰件的点缀，也是映衬了年轻的质感；底部是用了隐藏式的排气，使用了一些镀铬饰条进行装饰。就整个外观而言是十分靓丽且富有活力的，对于广大的年轻消费者来说，还是有着不小的吸引力，再加上它一些炫酷的颜色，也是足以让您成为街上最靓的崽。

车内也是一改大众往日在消费者心中的形象，会发现大众现在也同年轻沾边了，途铠在内饰设计上融入了一些与车身同色的装饰，整个内饰就充满了活力，不会看着太过于沉闷。配置层面相对来说就显得有些不足了，没有电动调节的座椅、除顶配外都是塑料的方向盘，也没有舒适进入；在6.5英寸的中控大屏支持手机互联、蓝牙/车载电话、语音控制（入门车型不配备），和自动启停、上坡、定速巡航等等的驾驶。

再看看空间方面，途铠的定位是小型SUV，整车长宽高尺寸为4218*1706*1589mm，车身轴距为2651mm。车身尺寸虽然没有很突出，但是作为最懂国人的大众您觉得在空间上会让您失望吗？那自然是不会的。途铠前排座椅是使用的一体式的运动风座椅，后排空间的余量对于小型SUV来说已是非常不错的表现，腿部空间算是同级别里的佼佼者了。

后备箱容积也是有着329L的容量，后排座椅是支持4-6比例放倒的，最大也是可以拓展出1319L的容积。

动力方面，搭载了1.5L+6AT和1.4T+7速双离合这么两款动力，这两个动力总成在大众家族也是出现的比较多，同时技术也已是相当的纯熟，在满足动力的动力也兼顾了经济性，以1.4T的这款发动机来说，也是出现在高尔夫1.4T版本的EA211系列的同款发动机，有着150Ps，峰值扭矩为250N·m。这个动力对于一台小型SUV来说虽谈不上强劲，但也觉得有着很良好的表现，在油耗方面可以说是有着很出色的表现了，经过我们实测的百公里油耗也仅为6L（城规道路与高速混合），这方面也是途铠一个巨大的优势了。

对于外观我们就不做多的点评，毕竟是萝卜青菜各有所爱，你喜欢就不能代表所有人都喜欢。我们就说一说消费者更看重的地方。首先是空间，途铠虽然看着不算大，但在这一方面绝对是有话语权，内部的空间优化得相当不错，后排乘客的体验感就得以提升；再说说动力和燃油经济性，1.5L笔者不是很推荐，动力比起1.4T还是偏弱，两者的油耗表现也都差不多。

途铠在空间上做到了消费者所期待以及需求的样子，同时同力也跟上了步伐，并且有着较低的油耗，兼顾了燃油的经济性；再加上途铠12.79-15.99万这样一个亲民的售价，这些方面都是它能成功的原因。最后，笔者也是觉得途铠在以后的销量上也会如同大众系列车型一样一直热销下去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，工信部第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息曝光，许多车企的新车申报信息也随之曝光，从曝光的信息来看，SUV依然是重头戏，接下来就给大家盘点一下几款重磅SUV产品。

动力略微提升的沃尔沃XC60

根据新款沃尔沃XC60的申报信息来看，其在外观内饰设计方面与现款保持一致，主要是小改款。

辨识度非常高的"雷神之锤"前大灯组与"维京之斧"尾灯组带来的科技感十足。在配置方面，预计新车将在现款的基础上做小幅度的调整升级。

主要的变化集中在动力方面，其中新款XC60?T4车型搭载代号B4204T31的2.0T发动机，最大功率156kW，比现款T4车型提升了12kW；

T5车型换装了代号B4204T26的2.0T发动机，最大功率205kW，比现款T5车型提升18kW，均满足国六排放标准。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，预计T5车型将标配四驱系统。

定位在昂科威与昂科旗之间的别克全新SUV

别克的全新SUV延续了家族设计风格，同时还增加了更为运动的设计，飞翼式中网与锐利的LED大灯等设计让它看上去年轻运动。

两侧的大灯造型十分犀利，引擎盖上的隆起勾勒出一定的层次感，两侧凹陷的雾灯看起来很凌厉，扁平的下进气口内部用了黑色的中网修饰，下方是银色的防护板的设计，看起来很大气。

从公布的信息来看，新车的外形尺寸为4662mm/1883mm/1631mm，如果加上行李架，高度再增加10mm达到1641mm。