奔驰glb电动座椅侧门按钮失灵_奔驰glb电动座椅

1.2022款奔驰GLB 220 动感型点评

2.30万元买个标，奔驰GLB到底实力如何

3.奔驰GLB 180座椅怎么调节，GLB 180后排怎么放倒图解

4.奔驰GLB降至22.15万，最便宜奔驰7座SUV，标配主动刹车+自动泊车

作为奔驰新生代SUV的代表，拥有硬朗外观、7座布局、MBUX系统的GLB可谓集各家所长于一身。它的出现填补了奔驰车系中最大的一块短板，这意味着在紧凑型豪华SUV市场中，奔驰拥有了能够真正和老对手宝马相抗衡的车型，同时也预示着新一轮拉锯战的开始。

BMW?X1在经历换代，拥有一副近乎中型SUV的身材之后，在销量上更是令对手难以望其项背。如今，中期改款后的BMW?X1在保留有魁梧身材的同时，还将自己打扮得更加有型，并在价格保持不变的基础上搭载了同级罕见的十项标配，这种以创新驱动的进化让BMW?X1变得更能打了，而它的对手自然是隔壁奔驰家最新推出的车型GLB。

分庭抗礼多年的对手再次迎来30万细分市场的争夺，这一次，是奔驰GLB后来者居上，还是BMW?X1延续一枝独秀的势头？究竟哪款车更适合手握30万想买豪华品牌SUV的您？我们找来了刚刚上市的GLB?200先行特别版（35.48万元）与2020款?BMW?X1?xDrive25Li尊享型（33.98万元），这就来对比看看。

二排舒适性及储物空间

车长接近途观L的奔驰GLB（车长4638mm），以及将轴距做到中型SUV常青树汉兰达水平的BMW?X1（轴距2780mm）都将自己定位成了紧凑级SUV，更长轴距与更大车身让它们在细分市场中有了降维打击和错位竞争的实力。

因此，家用的实用性成了二者重要的考量因素，也是其竞争力所在，在最最重要的第二排上，两款车的乘坐感受自然就变得尤为重要。

随着与BMW?X1同宗同源的亲兄弟BMW?X2来到身边，人们才发觉，GLA的对手其实是个性且自我的BMW?X2。为什么这么说？因为一旦坐上后座翘起二郎腿，你就能明白：BMW?X1“犯规”了。

身高162cm的体验者坐进BMW?X1后排，腿部空间不能用几拳来形容了，翘起二郎腿后还能轻松放下一张A4纸，如此一来，即使身高超过1.9m的人类也不至于无处安放自己的大长腿。只不过，往日里直接回头伸手就能拿到后排座椅上的东西，在这辆车上几乎行不通了。

由于长轴距的原因，后排有大把的空间可以让设计师施展拳脚，因此才有了可前后移动13cm、可调整座椅靠背角度，以及可按40:20:40比例放倒的后排座椅靠背打造出的百变空间。

GLB第二排同样能够前后移动并调整靠背角度，体验者乘坐时也十分充裕，同级中表现良好，只不过考虑到要给第三排留出位置，它很难提供给人宽敞到自由跷二郎腿的空间。

拉起第三排，恢复7座身份的GLB在细分市场拥有着先天优势，但另一方面也会被说成是小7座。7座SUV诞生之日起，这样的争论就没停止过，笔者的态度是：虽然一年未必能用几次，但“有和没有”的概念是不一样的，应急也能“有座可用”，况且GLB还为第三排配备2个杯架、2个USB充电插口以及儿童安全座椅接口，看上去挺让人期待的。

官方的说法是：GLB第三排适合身高不超过168cm的娇小身材。就实际体验来看，体验者确实坐得下，但进出第三排的空间较小，往往需要弓着身子小心翼翼才能进入，换做身材娇小、身手矫健的孩子或许会轻松很多。

上图是第二排拉到最前端的空间表现，此时留给二排乘客的空间也就不多了。如果换做是第二排拉至最后，那么三排乘客腿部就难有余量。

“7座可用但场景受限”是GLB?7座版车型面临的难题，而5座版车型由于用和7座版相同的二排座椅布局，在空间表现上也难以达到BMW?X1那样“大五座”的标准。

不过在放下第三排，放下顾虑后，GLB能够获得一个十分可观的后备箱空间，长度1805mm，容量最大可达到1775升的空间不论是滑雪装备、露营帐篷都能轻松装下，同级别中与之抗衡的对手实在难寻。

BMW?X1算个例外，因为在放倒后排座椅后，其最大行李箱容积可扩升至1650升，此外，行李厢底板暗格还隐藏了额外的100升平整储存空间，笔者亲测，宽度1m左右，而高度完全可以放置一箱水，堪称“买房子送地下室”。

1.3T与2.0T

在汽车工业不断向着电动化小排量发展的今天，动力也得谈性价比。

新BMW?X1提供了全新升级的宝马B系列涡轮增压发动机，其中的2.0T发动机经过整体优化，在油耗、排放、噪音和轻量化方面均显著提升。发动机曲轴、平衡轴与涡轮增压器均进行了优化，低转速噪音更低。

一系列新设计包括新型气缸盖、优化型电弧丝涂层护板、新设计的皮带传动机构、新型温度管理系统以及新型曲轴箱和排气装置，让油耗和排放物同时得到降低。优化的燃油喷射系统让喷油压力可按需提升至350Bar，要知道，这一指标甚至超越了F90?M5的S63?V8发动机，同级车型搭载的发动机无出其右。

除四驱车型搭载的8速手自一体变速箱外，新车型还将全新7速双离合变速箱匹配在了1.5T与2.0T的两驱车型上。

在奥迪Q3、奔驰GLA使用多年并全系搭载双离合变速箱后，BMW终于也安心将其应用在了BMW?X1之上，只不过在调校上有着明显不同的取向，如果不刻意感受或有人提醒你，其实很难发现它已悄然改变。

换档快速、准确、油耗低，以及体积小、重量轻的优点，可以在不中断传动车轮扭矩分配的情况下，实现快速和精确的换档实现更高效率，降低油耗。这是BMW?X1对纯粹驾驶乐趣的坚守，就像它们对2.0T四驱车型保留同级独有8AT的坚守那样。

GLB不分高低配，全系使用多连杆独立悬架的车型，与同平台部分用非独立悬架的A级相比，它显然更在意操控稳定性，想做到表里如一。不过先期上市的车型仅提供搭载1.3T高功率发动机的版本，虽然排量上吃着亏，可数据上要略好于奥迪的1.4T。

1.3T+7速DCT双离合动力系统的GLB?200最大马力163匹，最大扭矩250牛米，也就是奔驰A200L上所用的高功率发动机，因为是奔驰与雷诺日产联盟联合开发的，因此它也搭载在了雷诺科雷缤车型上，这是一款集各家所长，拥有一系列小型涡轮增压发动机技术优势的发动机。

低扭充沛，1620rpm即可进入最大扭矩区间，不过由于车重的原因，其动力表现在提速上并不占优势，官方百公里加速9.4秒的成绩决定了驾驶方式更适合不疾不徐，悠然自得的人士。

而受限于小排量发动机的绝对动力，发动机只能通过压榨更多转速来实现再加速，高转速带来的发动机嘶吼会打破原本的驾驶感受，这也是其油耗并不占优势的主要原因，GLB?200工信部综合油耗6.4L/100km，而用2.0T尾标25Li的BMW?X1油耗仅有6.3L/100km。

在操控与行驶品质方面，BMW?X1拥有短前悬、发动机更靠近车辆重心的布局优势，行驶噪音大多来自防爆胎的胎噪，奔驰GLB行驶噪音则源于被省下的隔音棉，以及1.3T发动机高转时产生的噪声。

在用7速双离合与稍低功率发动机车型的对比中不难发现，奔驰GLB的取向要更加注重舒适和家用。如果在不考虑价格因素的条件下，未来，搭载2.0T发动机的GLB才是BMW?X1?25Li真正的竞争对手，也更加符合GLB“完全体”的身份。而BMW对于纯粹驾驶乐趣的坚守令BMW?X1在高配车型，尤其是2.0T版本车型上优势尽显，同级别中难有与之相匹敌的对手。

豪华主?

每次提到奔驰，人们总能联想起“豪华”、“优雅”这样的词语，这是个难得的成就。如今，奔驰将全新的内饰赋予了GLB，这也让它足以成为向他人炫耀的资本。

带氛围灯的空调出风口，用皮革、金属、木纹等多种材料拼接的门饰板、双10.25英寸屏幕、手写触摸板、柏林之声音响……在诠释豪华感这件事情上，奔驰总能找到最打动人心的方式。

而得益于MBUX系统的加持，一句“你好奔驰”就能够实现聊天功能，从设置导航到播放音乐、调节空调、打开天窗，再到调节氛围灯，双手无需离开方向盘，系统就能帮你一一完成。

BMW?X1更加偏向运动性与科技感，加入了更多驾驶考量的设计，反应这一点最好的例子就是朝向驾驶席一侧的内饰布局、抬头可见的贯通式全景天窗、新车首次配备的电子档杆、全系标配的前排运动座椅、新装备的M多功能运动方向盘以及带有X1标识的驾驶席侧迎宾灯。

上车连接无线AppleCarPlay（同样支持百度CarLife，安卓系统用户的福音），通过语音识别完成导航，将路线显示在10.25英寸中央触控显示屏中，全彩平视显示系统实现导航功能联动……在标榜运动、追求豪华和科技感这件事上，宝马一直没有停歇。值得一提的是，除导航外，以上配置在奔驰GLB，尤其是顶配车型中均未提供。

总结：

奔驰GLB的超值在于细分市场唯一的7座布局与豪华感内饰，不过，现阶段仅推出了1.3T高功率发动机版本，售价定在31.48-35.48万元之间，起步价相比GLA贵出5万，结合终端优惠来看贵出更多，而GLB目前仅有一款发动机版本并且未提供四驱功能，在动力上留给用户选择的余地也不大，或许在GLB?180车型上市并提供一定终端让利后会具备不错的性价比，因此，目前来看，选择宝马X1或许会是更明智的选择。

BMW?X1的超值集中在了动力、操控、空间、互联等多方面的均衡，而新车在不断革新之后，这一次还将自己的存货都拿了出来。配置上针对全系车型进行拔高，提供了“十项标配”，动力上还拥有1.5T+7DCT、2.0T+7DCT、2.0T+8AT在内的前驱和四驱车型可选。在27.88-33.98万价格区间里，它依旧是拥有最大舒享空间的车型中，在运动驾趣和豪华感上兼得的车子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款奔驰GLB 220 动感型点评

奔驰GLB驾驶位置的座椅位置调节在车门上，腰托调节在座椅侧面。奔驰GLB有座椅位置、腰部支撑、腿托、头枕高度以及靠背五种调节功能。此外，奔驰GLB的后排座椅可以通过拉绳进行放倒。

奔驰GLB前座椅调节(电动座椅)

1按动腰部支撑按键，即可调节腰部撑起的角度；

2前后移动座椅位置开关，座椅前后移动，向上提起或者向下压住，座椅则会上抬或者下降；

3前推：靠背往前倾斜；后移：靠背向后倾斜；

4腿托按键可控制腿托的伸出长度，前后推动即可调节；

5如果头枕太高的话，可以下压头枕调节按键，反之亦然。

奔驰GLB 180后座椅放倒方法

1、打开后排车门。

2、拉动后排座椅边上的座椅放倒拉手。

3、座椅放倒完成。

※拓展：奔驰其他车型后座椅放倒方法

1、按下后备箱开启按键，开启后备箱。

2、在后备箱两侧位置能找到后排座椅放倒按键(形状类似于车窗开关)。

3、轻轻拉一下开关。

4、拉动后后排座椅的靠背会自动翻折。

5、座椅放倒完成。

30万元买个标，奔驰GLB到底实力如何

奔驰、宝马、奥迪品牌旗下产品线的分布有着比较高的相似度，在宝马X2、奥迪Q2L车型出现之后，我们一直期待着奔驰能够为我们带来一款怎样的车型，不过在GLA和GLC之间的GLB车型却和X2/Q2L不同，它拥有非常出众的实用性。今天组长点评的是2022款奔驰GLB 220 动感型，它是车系2.0T车型的入门版本，优惠幅度接近9万元。首先，它定位A级紧凑型车，却拥有B级中型车的越级空间。其次，它搭载的2.0T四缸发动机给力，对比1.3T版本如同鸟枪换炮。最后，它的驾驶舱配置基本能达到50-60万元级别的车型规格。不过它的后排配置相对就没有驾驶舱那么惊艳，很一般；大五座，第二排空间相当大，可惜不是三排七座。

满意 1.非常喜欢这个小方盒子的造型，有点自家旗舰老大哥G级的感觉。 2.方正的车身造型，方正的头灯组，方正的排气造型，连尾灯光源也是方正的样式，这种细节上的小呼应我很喜欢。 3.奔驰在内饰氛围上，拿捏的炉火纯青，豪华感、精致感、时尚感都有。 4.这台220的版本搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，开着挺有劲儿的。 5.后排带出风口，且第二排座椅支持前后以及角度调节。 6.在大额优惠面前着实突显出了性价比。7.车机支持苹果Carplay以及Carlife手机互联功能。

不满意 1.指导价30多万的车居然没有主副驾驶电动座椅调节，还需要进行选装。 2.低速偶有顿挫。 3.选它不要选7座版，5座的合适。?

驾驶体验 奔驰GLB搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面匹配的是8速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现尚可，整体加速表现比低配车型要好了很多，开起来沉稳有力。?

乘坐体验 座椅舒适度表现尚可，美中不足的是后排坐垫偏短，对身材高大者不是很友好。 优惠 以北京地区为例，目前优惠8.68万元左右，有少量现车。

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奔驰GLB 180座椅怎么调节，GLB 180后排怎么放倒图解

在今年年末的车展上，北京奔驰发布了全新一代车型奔驰GLB，这辆车刚一上市就引起了轰动，更引起了很多人的吐槽。在一辆紧凑型SUV里，不大的车身强硬的装上了七座。让很多人难以理解。也有很多人吐槽，这就是一个噱头，拿30多万买个奔驰标，车内空间还不大。

很多人都难以理解奔驰这次对标的产品，虽然是7座车型，但明显不是汉兰达的对手。如果是对标宝马X1，又比它价格贵。这次的GLB真的让人难以理解。今天我们就来详细测评一下这辆饱受争议的奔驰GLB，看看它到底有哪些实力。

奔驰GLB（31.48-35.48万元）

从外观来看，奔驰GLB的设计特点，与之前北京奔驰生产的GLK有异曲同工之妙。方方正正的车身与奔驰一贯的风格截然不同，GLB有的自己更为独特的设计。

前脸部分比较方正，整个中网的银色镀铬装饰与大G有些相似，看起来与其他车型的优雅明显不同。它更多体现了硬汉，富有肌肉的特点。但这也仅仅是中网的特色，与整个车身无关。

车身下包围的银色镀铬装饰与黑色饰板搭配，让前脸看上去更加精致。在车灯方面，全LED的光源还是比较厚道，半包围式的日间行车灯与转向灯相结合，还是比较有质感。GLB车型并没有配备雾灯，而是用一块黑色装饰板替代。

车身侧面的设计同样是比较方方正正，以平直的线条为主，并没有什么亮点。车头部分的低矮造型与车身有明显的对比，看上去就像一个火柴盒。四门无钥匙进入功能在最高配为标准配置，其他车型均需要加钱选配。

奔驰GLB三款配置有不同尺寸的轮毂，低配车型为18英寸轮毂，而高配车型为19英寸。并且造型也截然不同。黑色塑料装饰包围了整个车身，虽然不好看，但是可以减少维修成本。但是作为一辆30多万的豪华品牌车型，这样的设计确实有点敷衍。

车身尾部的设计同样是比较平直，更大的尾窗是一个亮点。尾灯的造型与GLC比较相似，但是变得比较细长。尾部设计依然是奔驰的家族式风格。双边双出的排气，外加银色镀铬，看起来非常具有运动感。但这只是装饰，真正的排气在车身下方。

看到奔驰GLB的内饰，不由得发出一声感叹，真漂亮。在内饰设计方面，奔驰确实有自己的优势，整体使用黑色和金属的搭配，让整个内饰氛围更加具有质感。两块连体大屏，飞机引擎式的出风口都没有缺席。中控台用了软质材料和白色缝线的设计，副驾驶前方还增加了金属拉丝质感的装饰，在细节方面设计得很好。

多功能方向盘用了皮质包裹，但是手感较硬，触感不是很好。操作按钮依然是钢琴烤漆的设计，按键比较多，操作起来并不是特别便捷。两块大屏尺寸都为10.25英寸，显示内容非常丰富，各种功能配备的也比较齐全，在视觉感受上非常好。

奔驰GLB的车内氛围灯有非常多的颜色可以选择，整个灯带几乎遍布了中控台和车门部分，在夜晚非常具有科技感，同样也深受年轻人的喜爱。

令人担心的车内空间

从车身数据来看，奔驰GLB在紧凑型SUV确实要大一些。但由于它是七座车型，所以这样的尺寸一定会有些压迫感，我们对它的第三排乘坐空间还是有很多担心。

前排座椅在乘坐感受比较舒适，填充物也比较柔软，但是包裹性不是很强。座椅材质全系为仿皮，主副座椅均支持电动多项调节，但是在最低配车型只有主驾驶可以电动调节。座椅加热功能在中低配车型上需要选装。由于奔驰GLB在车身高度上有一些优势，所以说前排座椅头部空间还是比较充裕。

奔驰GLB的第二排座椅填充物同样比较柔软，舒适性也不错。但是座椅的长度偏短，腿部支撑性不足。腿部空间有一拳多的距离，并不是很宽敞，如果第三排有乘客，那么第二排腿部空间将会更差。第二排地板有一定的凸起，无疑会影响乘坐感受。

很多人都比较关心第三排座椅的舒适性，进入第三排其实就不太方便，车门开启角度也比较小，身材较大的人进入困难。第三排座椅在175体验者乘坐以后，头部和腿部空间完全没有剩余，而且整个身体比较蜷缩，并没有任何舒适性。但是第二排和第三排在配置上比较齐全，杯架储物格和电源都有，可是乘坐实用性比较差，只适合小朋友乘坐。

动力吐槽

同样在动力方面也是很多人吐槽的对象。奔驰GLB用1.3T涡轮增压发动机，最大马力163匹，最大扭矩250牛米，搭配七速双离合变速箱。

其实很多人都认为1.3T的小排量发动机要拉动七个人，确实比较困难。在实际驾驶感受上，163匹的动力并没有很强。在日常驾驶过程中油门响应还是比较迅速，但是一但满载或者在高速情况下，那么动力就让人有些着急。七速双离合的变速箱与发动机配合默契，表现比较好，并没有顿挫感。即便这样，30多万的车搭载1.3T的动力，还是有很多人表示难以接受。

总结

奔驰GLB是在中国市场全新发布的一代车型，有七座版本可以吸引一部分家庭，但是第三排座椅确实太急促，难以让人接受。而外观方面中规中矩，没有什么明显优势。内饰依然是奔驰的豪华质感，无可挑剔。但是令人吐槽动力系统确实也比较令人失望，只适合日常驾驶，并没有很强的驾驶感受。所以说，如果要买，那也只是推荐五座版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLB降至22.15万，最便宜奔驰7座SUV，标配主动刹车+自动泊车

奔驰GLB 180驾驶位置的座椅位置调节在车门上，腰托调节在座椅侧面。奔驰GLB 180有座椅位置、腰部支撑、腿托、头枕高度以及靠背五种调节功能。奔驰GLB 180的后排座椅可以通过拉绳进行放倒。

奔驰GLB 180前座椅调节(电动座椅)

1按下腰部支撑开关，可调整腰部位置的座椅角度；

2前后移动开关，控制座椅的前移与后撤。上抬与下压调整座椅的高度；

3前后移动靠背开关，则可以调整靠背角度；

4若想调整腿托位置，可前后推动腿托控制按键；

5如果头枕太高的话，可以下压头枕调节按键，反之亦然。

奔驰GLB 180后座椅放倒方法

1、打开后排车门。

2、拉动位于后座坐垫最左侧的放倒拉手(一个尼龙材质的拉环)。

3、座椅放倒完成。

※拓展：奔驰其他车型后座椅放倒方法

1、按下后备箱开启按键，开启后备箱。

2、留意后备箱两侧的开关，这个就是后排座椅的放倒开关。

3、拉下开关。

4、此时车辆后排座椅靠背会自动放倒。

5、座椅放倒完成。

导语：如给你25万，让你选择一台7座SUV，你的选择会有很多，那么你有没有想过，在这一价位，选择一台奔驰7座SUV呢。别惊讶，奔驰GLB的全国最低报价已经降至22.15万元起，也就是说，你花25万，就有可能买到一台奔驰的7座SUV。

竞争力分析

奔驰GLB虽然是一款空间不算大，动力不算强的一款小7座SUV，但是胜在同级别无对手，以及奔驰品牌力加成方面，当你的目标选定在了30万左右，豪华品牌的7座SUV这一范围，那么奔驰GLB就是不二选择。据乘联会数据，奔驰GLB在9月份销量数据为6083台，排在高端SUV榜单第6的位置。因此从这一方面来看，奔驰GLB的竞争力还是挺强的。

价格分析

根据相关渠道查询，奔驰GLB在上海地区拥有全国最低报价，价格为22.15万元，也就是在指导价基础上降了7.13万元，而顶配车型在降价之后，终端售价为27.76万元。以最低不到30万的价格买一台奔驰7座SUV，想想还是挺不错的。

产品力分析

配置部分，奔驰GLB低配车型提供了6气囊、主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、分段天窗、电动后备箱、10.25英寸仪表+10.25英寸中控屏、电动座椅、手机互联、车联网、卤素灯、LED日行灯、自动头灯、全车窗一键升降、自动空调等配置，其中车机系统还是挺不错的，卤素大灯有点掉价。而在中高配，就换成了LED大灯了，但主动安全类的配置还是要选装。

车身尺寸，奔驰GLB的车身尺寸为4638/1834/1687mm，轴距2829mm，尺寸跟一般的紧凑型SUV差不太多，轴距比一般的紧凑型SUV要长一些，不过由于紧凑型车身放入了三排座椅，因此GLB的二三排乘坐体验不会太好，尤其是第三排，会非常憋屈。

动力方面，奔驰GLB让大家感受到了什么才叫做小马拉大车，1.3T发动机贯穿全系，还分了高低功率，最大功率分别为136马力和163马力，传动方面匹配7速双离合（四驱是8速双离合变速箱），百公里加速9.4-10.2s，感觉是把这台1.3T压榨到极致了。

阿川评车

产品力方面，奔驰GLB在配置方面的表现算是差强人意，而在动力和空间部分，则显得比较吃力，跟普通品牌同价位的比，恐怕落后不少。而优势也在于自己豪华品牌的身份，这也是普通品牌达不到的。

（文/Shen）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。