五菱之光汽车价格是多少_五菱之光价格报价表
1.五菱面包车多少钱
2.五座的五菱之光上保险多少钱
3.上海通用五菱1.0排量的车多少钱一辆
4.新五菱之光价格、性能、尺寸
5.五菱之光报价是多少?目前值得入手么?
6.对比五菱之光和长安之星,哪个汽车品牌是面包车中的王者?
主要有以下区别:
1、价格
五菱之光小卡:2.99-3.29万元;五菱荣光小卡:3.46-5.28万元。
2、车身规格
五菱之光小卡:4门 / 5座 / 微卡;五菱荣光小卡:2门 / 2座 / 微卡。
3、长×宽×高/mm(高配)
五菱之光小卡:4606*1503*1849;五菱荣光小卡:5220*1760*1900。
4、发动机
五菱之光小卡:1206ml / 直列4缸;五菱荣光小卡:1798ml / 直列4缸
5、最大扭矩(N·m)
五菱之光小卡:115;五菱荣光小卡:182
6、最大马力(Ps)
五菱之光小卡:82;五菱荣光小卡:133
汽车之家-五菱之光小卡
汽车之家-五菱荣光小卡
五菱面包车多少钱
说到两三万的面包车,一定是希望空间够大,动力足够的实用主义车了,下面推荐的几款都是这种类型。这几款都是具备良好的操控以及较大的空间的车辆,希望能够对您有所帮助。第一款我相信是大多数车主的主要考虑对象,当然这款车的性价比也对得起这么多人的看好。这就是我们的五菱之光了,参考价格在3.08万元-3.68万元之间。基本款可以说是要啥有啥,基本能够满足大多数运货车主对于一辆面包车的大多数要求。不仅如此三万出头的价格安全也没有落下,车头凸出造型结合各种提升安全参数的情况下即使不安装安全气囊也有着很高的安全性,符合国家安全碰撞法规。
第二款的知名度虽然没有五菱之光强但是也属于常见的面包车型了,那便是东风小康K07S。报价在2.89万元-3.29万元的东风小康也是目前较多车主的选择,并且售价要比五菱之光低,但是空间动力仍然优秀,相比于同级车也好出不少。
第三款是一汽吉林佳宝V77,这款车的报价是在2.89万元-3.35万元。立体感十足的方正脸给人以一种非常厚实靠谱的感觉,内饰配置方面则要比以上两款车要好,并且大部分感觉并不属于这个价位的配置在这辆车上都能够看到,也算是麻雀虽小五脏俱全了。最大65kw的功率,以及120nm的扭矩使得这辆车的动力方面同其外观一样给人靠谱稳重的感觉。
其实个人感觉上面三款车的性价比都是非常之高的了,如果预算足够则建议再加大几千到一万左右的价格,上小海狮X30、五菱宏光、以及长安之星7拥有更大的空间以及更好的配置与动力,同样的性价比之选还是很值得推荐的。
总结而言个人是十分推荐五菱之光的,当然预算充足我是十分推荐五菱之光的升级版五菱宏光的,小海狮也很不错毕竟售价足够低廉,也只比预算稍微贵了一点罢了。
虽然随着市场的不断推陈出新,但是以上这些车在市场中仍然有着很高的竞争力,许多的车主还在不断选择。可见这些车的性价比之高了,希望我的回答能够对你有所帮助。
五座的五菱之光上保险多少钱
截止至2020.3.5日之前五菱面包车价格:五菱之光厂商指导价:3.08-3.49万元、五菱宏光厂商指导价:4.28-6.98万元 、五菱扬光官方指导价:4.08 - 5.48万、五菱荣光官方指导价:?3.68-4.92万。
1.五菱之光:价格:3.08-6.3 万元,外形尺寸(长/宽/高):3695/1495/1860mm,排量:0-1310 cc,原产地:中国,理论油耗:5.5-6.0 升/百公里,优点:造型改进明显,空间大,实用,成为了通用的成员,缺点:实质改造不大,性能一般。
2.五菱宏光:五菱宏光 2010款 1.2L 标准型厂商指导价(元):5.08万、五菱宏光 2010款 1.2L 舒适型厂商指导价(元):5.38万、五菱宏光 2010款 1.4L 标准型厂商指导价(元):5.48万。
3.五菱扬光:价格4.08 - 5.48万、长×宽×高(mm) 3730×1510×1860、前/后轮距(mm) 1280/1290、前悬/后悬长度(mm) 510.0/720.0、轴距(mm) 2500、整备质量(kg) 1030、最小转弯直径(m) 9.9。
4.五菱荣光:价格3.68-4.92万,五菱荣光长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
注意事项:
1.五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
2.五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。
参考资料:
上海通用五菱1.0排量的车多少钱一辆
五菱之光保险费用明细
车辆价格:2.98~4.8万车辆类型:其他
交强险:950元
三者险:613元(保额10万)
车损险:613元(车辆年限:第二年)
盗抢险:182元(车辆年限:第二年)
车上责任险:962元(驾驶员保额5万:143元乘员(5人)保额9万:819元。)
五菱之光一年全险保险费需要多少钱,因为“费率”等参数因子各家保险公司和地区不尽相同,同时还和车龄相关,需要输入每辆车具体信息。
五菱之光汽车
五菱之光依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验,并与湖南大学合作,柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车——五菱之光于2003年上市。全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下,也符合国家安全碰撞法规。新款6360微车,行驶更安全,外型美观大方,经济实用,拥有宽敞的车内空间。
扩展阅读:保险怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
新五菱之光价格、性能、尺寸
价 格: 3.08-6.3 万元
推荐理由:“五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术,并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下,国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型,并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证,充分代表了产品的先进技术。“五菱之光”集成了安全、时尚精巧﹑美观大方、空间宽敞、经济适用和环保舒适的特点,具有很高的性能价格比。 更加值得一提的是,上汽通用五菱旗下的五菱之光全年销量高达408,774辆,从而成为中国第一款年销量突破40万辆的车型。
2.五菱荣光(推荐)
价 格: 4.18-4.68 万元
推荐理由:五菱荣光继承了五菱品牌产品“品质可靠、结实耐用、承载能力突出”的优点,在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准,拥有2700mm加长轴距,载货长度达3000mm,整车空间全面加大,性能可靠装载更多,大空间成为产品的最大亮点。五菱荣光搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机,排量为1.2升,其峰值升功率达到52.2千瓦,具有功率大、油耗低的特点,整车不仅承载空间得到了进一步提高,同时在整车动力性及燃油经济性上也具有突出的表现。除了满足微客市场加长加宽车身的需求,五菱荣光的发布充分展现出上汽通用五菱“全面加大空间、降低使用成本、切实满足消费者需求”的市场理念,在继承五菱汽车优良品质传统的基础上,性价比更高,以使五菱荣光成为突破传统市场的新生带头力量,开创了“大微客时代”。
五菱之光报价是多少?目前值得入手么?
价 格: 3.08-6.3 万元
外形尺寸(长/宽/高): 3695/1495/1860mm
排 量: 0-1310 cc
原产地: 理论油耗: 5.5-6.0 升/百公里
优 点: 造型改进明显,空间大,实用,成为了通用的成员
缺 点: 实质改造不大,性能一般 产品评价 "五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术,并在通用汽车和上汽集团合资的 产品性能 全新四幅 技术参数 车型: 6376C-基本型 6376C-标准型 6376D-基本型 6376E-基本型
尺寸参数:总长/宽/高(mm) 3730/1510/1860
轴距: 2500
轮距(前轮/后轮)(mm): 1280/1290
乘员数(人): 7-8
发动机
型号: LJ465Q-1AE6 LJ474QE2 LJ465QE5
排量(mL) :1051 1310 0
驱动形式: 后驱动
转向系统
齿轮 悬挂系统
(前)麦弗逊式独立悬架、(后)纵置钢板弹簧
行驶系统
变速箱: 5速,全同步
车轮: 155R13LT 165/70R14 155R13LT
制动系统
前盘后鼓,双回路液压
经济性参数
直接档40Km/h等速百公里燃油消耗量(升) ≤5.5
油箱容积(升) 40
燃油型号 优质无铅汽油,90#以上
排放 国II
质量参数
满载质量(kg) 1550
动力性参数
通过性参数
最小转弯半径 4.95
底盘参数
变速器型式:5速手动
悬架(前/后):麦弗逊式独立悬架/钢板弹簧
轮胎类型与规格(km/h):155R13LT或165/70R13
基本配置 车型 6376C-基本型 6376C-标准型 6376D-基本型 6376E-基本型
驾驶装备
水温燃油表 ● ● ● ●
综合警示灯 ● ● ● ●
舒适性装备
可滑动调角前排座椅 ● ● ● ●
中排1+1座椅可滑动折叠座椅 ○ ● ○ ○
中排2连体(或2+1)可翻折座椅 ● ○ ● ●
后排可翻折3连体座椅 ● ● ● ●
后排2侧翻座椅 选装 选装 选装 选装
标准内饰 ○ ● ○ ○
双蒸空调 ○/● ○/● ○/● ○
蝶形后侧窗 ● ● ● ●
安全装备
前排3点式,中排2点式安全带 ● ● ● ●
转向柱锁 ● ● ● ●
车门信号灯 ○ ● ○ ○
高位制动灯 ○ ● ○ ○
外部造型装备
套色保险杠 ● ● ● ●
异性转角前大灯 ● ● ● ●
铝合金轮 ○ ● ○ ○
裙边 ○ ● ○ ○ 五菱车型 五菱之光 6376E基本型
标准变速器:5档手动
排量:0 cc 最高时速:102.0 km/h
车身重量:1030 kg 轴距:2500 mm
五菱之光 6376D基本型
标准变速器:5档手动
排量:1310 cc 最高时速:130.0 km/h
车身重量:1030 kg 轴距:2500 mm
五菱之光 6376C标准型
标准变速器:5档手动
排量:1051 cc 最高时速:105.0 km/h
车身重量:1030 kg 轴距:2500 mm
五菱之光 6376C基本型
标准变速器:5档手动
排量:1051 cc 最高时速:105.0 km/h
车身重量:1030 kg 轴距:2500 mm
五菱之光6371标准型
标准 排量:1051 cc 最高时速:105.0 km/h
车身重量:1005 kg 轴距:2500 mm
五菱之光6372
标准变速器:5速手动
排量:1300 cc 最高时速:130.0 km/h
车身重量:1010 kg 轴距:2500 mm
五菱之光6371经济型
标准变速器:5速手动变速箱
排量:1051 cc 最高时速:105.0 km/h
车身重量:1005 kg 轴距:2500 mm
五菱之光6373
标准变速器:4档手动
排量:0 cc 最高时速:102.0 km/h
车身重量:1005 kg 轴距:2500 mm 07款升级介绍 1、内饰变化
2、舒适性变化
操纵机构舒适性改变:与五菱之光06款相比,五菱之光07款根据3、功能性变化</B>
买实用型车辆时消费者优先考虑的是什么?价格、性能、油耗、造型、颜色还是品牌?相信大多数的消费者想的会是载货空间的大小。一个宽敞、灵活的后排车厢空间,无论是对于乘坐还是载物,都实在是太有用了。
最大亮点:后排座椅折叠功能改变——五菱之光07款改善后排座椅折叠功能(双排中间折叠),增加载物空间,空间更宽敞。而且可折叠的后排座椅,更为司机观察后方情况扫清了障碍。
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对比五菱之光和长安之星,哪个汽车品牌是面包车中的王者?
五菱之光现在的报价是3.38万~3.68万,左右。这个车,总体来说还是很值得入手的,咋说呢,考虑买这款车的话,大部分就不会再纠结于它的外观之类的,更多的关注点是在油耗和动力上,综合这两点来说,这款车入手还是很不错的。
虽然不知道买这款车都去干嘛,但我想买它归根结底不管要干什么,都是要拉很多人的,我想我这么说没有错吧。所以,很多人都很关注油耗的问题,所以来说一下油耗问题。不管你拉多少人,油耗一直保持着6.5左右,你也不用说为了省油要很小心,跑高速能跑多快就那么跑就好啦,如果你跑的稳的话,油耗会降到3.5~3.8左右,这样就已经蛮厉害得了吧。当然了,怎么说呢,省油还是不如宏光省油的,但是这也很不错了。
空间这我就不用说了,面包车吗,不大怎么对得起它叫面包车,车里坐九个人也是绰绰有约,坐的开也不会很挤。中排可以折叠,后排也能折叠,完后再翻起来,,这样一来真的可以放很多东西,当然了这是没有坐很多人的情况下,如果坐的差不多满了,那手里的东西,怎么说呢,这一点真的是不太好的一点,坐满了人,东西就没地方放,小东西还行,大行李就不能够了。
这款车真的不知道从何吐槽,毕竟3万左右的车,要他有多高的配置呢,再者说它配置高的很,只卖三万,也没人敢买啊。买车的初衷,就是有个遮风挡雨的交通工具。它能拉货能拉人,别走着走着不走了,那就算是好车了。
作为一辆三几万的车,它真的比较优秀,也比较值得入手了。
那肯定是毋庸置疑,五菱之光的面包车,是在所有的汽车品牌里面,特别是这种小型的面包车中是比较占优势的。虽然它的价格比长安之星的底价贵了1万多块钱,但是呢,还是忍不住有很多人喜欢去买它。
包括我们家也是有一辆五菱之光的车,当时买的话是才3万多块钱,虽然是手动挡的。但是看起来的话还是比较有这舒适的一种感觉,排量上的话当时选择的是1.2升的,然后在整个的一个反正开了所有的面包车对比下来的话。
就感觉五菱之光的话评价会稍微好一些,因为特别是他的那个整个的空间是很很大的,其实对。一些拉货或者说拉一些工地上的东西的话是特别适用,而且性价比的话在所有的面包车里面也比较高。
其实五菱之光的话,在整个车行的中小型的面包车里面的话,口碑还是非常的好。
而且他的空间大,这个是大家非常喜欢的,其实虽然它的质量上一般,但是呢还是抵挡不住。有很多的一些这种拉货的司机的话,会喜欢去买五菱之光的一个多。而且五菱之光的话,它的整个的一个轴距的话是在2750毫米前后一点,其实开起来之后开个五六年的话还是非常的不错。
在中控台这一块的话,它的整个的手感是非常的好,就是摸上去的话会比较对于,这个方向盘的话有一定的舒服度。
他还有一个比较好的好处就是他的整个后排的一个容积量是比较大而且比较宽。其实装一个一般一点的一米以内的小东西是非常的轻松,而且在爬坡的时候其实是非常的好爬。跑在高速上的话跑个100码左右的话,车身也没有很大的一个震动,整个车型在所有的面包车里面,我觉得还是非常的好。
当然要看自己家庭的一个适用性,但一般的话买一个现在的实用型的国V1就可以了,整个落地价下来的话可能在4万出头一点。
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