1.北京三环以内的一汽大众4s店有哪些?

2.对新飞度有点失望,最终选择了大众POLO,自动挡低配落地9.8万

3.一口气降价1.4万元!探店2019款大众POLO PLUS,跌至“价”

北京polo汽车店_大众polo北京

众所周知,小型车在国内并不是特别受欢迎,好卖的车型基本屈指可数,这其中销量最好的莫过于大众的POLO,月销量常年在1.5万以上,巅峰时甚至超过2万台单月,显然大众POLO是中国消费者最喜欢的小型车了。

而全新一代POLO上市也有好一段时间了,说实话小白在广州的路上并没有偶遇过,虽然换上了MQB平台,各个方面都有了很大的提升,但为什么就叫好不叫座呢?本期小白带大家去一趟大众4s店一探究竟。

话不多说,直接看报价

小白这次问的是1.5L自动炫彩科技版,官方的指导价为115900万元,优惠力度只是比刚刚上市多了几千元,现在有个小1.6万的优惠(死皮赖脸);算上购置税8850再加上6241的保险(交强险和商业险)再加上420元的车船税,总落地价117641万元。

至于金融政策这边,目前4s店都有厂家推出的首付5成24期免息政策,但会收取3500元的按揭手续费。这政策对于年轻消费者来说还是有点那么一丢丢的吸引力。

老实说,在小白看到这些价格的时候,着实被吓了一跳。十一、二万落地一辆自动挡中配的Polo?plus,为什么不去买朗逸plus、英朗呢?空间各方面都相对来说会更好。

外观方面相比老款POLO的变化还是比较明显的,POLO?PLUS整体更像一辆高尔夫,尤其是**车型,远看简直一毛一样。全系标配大天窗,不但能带来不错的开扬感,还省去了贴黑顶的功夫。

内饰也是相当的大众,但内饰的质感相比旧款有很明显的提升,彩色的中控台装饰板相比起旧款深色的塑料板,简直不要太好看,内饰的做工和质感也明显更精致。只不过中控屏的尺寸稍微小了点,只有顶配才有8寸的大屏。海外的全液晶仪表盘也别想了,国内全系都是机械仪表盘。

空间大了不只一点,不但后排腿部空间有了明显的增加,后备箱空间也相比旧款更宽裕,后排放倒后,还能形成比较平坦的地台,目测轻松装下一台5L左右的洗衣机,相信去搬家什么的肯定会比旧款的实用。不过后排中央凸起还是比较明显的,长度和宽度也比较捉急,三个人坐后排肯定会影响舒适性。

动力方面全系搭载的1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩145牛·米。对于这种A0级的车型来说还算凑合,总比三缸发动机来的更良心。其次配备的6AT的变速箱,在换挡的平顺性以及可靠性方面也有一定的保障。

配置方面作为次顶配车型来说,配置不算太凄凉,15寸的轮毂、前排的侧气囊、前后头部气帘、胎压报警、主动刹车、倒车雷达、定速巡航、皮/织混搭的座椅、主驾驶电动调节、6.5英寸的中控液晶显示屏等等。

值得入手吗?

如果你是有家庭的负担,或者说家中仅一辆车的初次购车用户,其实并不推荐现在入手Polo?plus,不单止是小白这样认为,甚至连4S店的销售都不推荐现在入手Polo?plus。

虽然换上了MQB平台后空间和尺寸有了明显的增加,但用十二万接近十三万的价格,去买一辆A0级的车型,并不是很划得来。同样的预算,去入手一辆朗逸、高尔夫和英朗、轩逸这类A级车或许会更合适。但每款车有属于它的使用场景,如果你是新手司机,想要轻松好看的小车。或者刚毕业的小年轻,想买辆车来代代步,谈谈恋爱约约**姐。那么建议你再等等吧,或许等到全新一代飞度上市才会有一个比较合理的价格。

总结

总的来说,Polo?plus相比旧款Polo,在空间上的进步是肉眼可见的。但如今十一、二、三万的价格来入手,小白认为并不值得,建议大家还是三思。

最后在强调一下,本次调查,谨代表小白在广州地区部分4S店的询价结果,如果你真的想入手Polo?plus,不妨自己亲自到店去看看。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京三环以内的一汽大众4s店有哪些?

1、一般的4S店喜欢客户购买车。

2、现在卖车赚不到钱,甚至有些车型是亏本来卖,如果消费者全款买车的话,经销商就更没赚头,因此,一些经销商就叫销售员尽量让消费者买车,这样可以从中赚一些手续费。

3、买车需要上全险,4S店又可以从保险公司获取一部分利润。

4、不少 汽车 牌子商都设有 汽车 金融公司,通过 汽车 金融公司为消费者提供购车服务,由于金融公司对客户选择全款购车还是购车,对经销商的考核差异,所以,一些经销商会鼓励消费者选择购车;但是,购车需支付手续费,而全款不用。如满意请纳

办时问了一下银行的免息赚谁的钱?说是厂家贴息,为各厂家营销手段。1,销售赚油卡差价 保险返点 银行办贷人员好处(多家银行可选)2,银行办贷人员完成了任务业绩。3,我赚点银行理财利息。4,厂家贴息大概5000元,但可能是针对手头紧的多卖出了一台车(即使全款我也买)。所以取哪一种要自己去问清楚哪些地方多花钱了,自己算一下有无赚头,值不值得。多砍两三千的价多费劲。

也不全是上面所说。我就是把全款改成,18期的推荐没要,要了12期免息的,这样盗抢险(必须买)只买一次(2000元),18期的要买2年。其它险种随便不受限制。手续费1万但加送1万油卡。选了付3成贷7成。算算近26万在手上分12期还还是有两三千赚头的(扣除盗抢险之后)

有道是从南京到北京,买的没有卖的精,如果说全款购车的话,这样的话4S店就不能要求你必须从4S店购买全保,4S店挣的只是你车辆的正常差价,但是如果说你的话,他会把差价给你做的比全款低,虽然你看到的车价低,但是相应的4S店会要求你在4S店买保险,而且是全保,这样的话就有保险返点,有的是一年,有的可能还要收取你续保押金,这是其一,其二就是的话会产生利息和金融服务费,有的还会收取GPS定位费,所以说全款购车会期购车花的钱少,当然,如果说没有足够的钱全款的话,分期购车是一个非常好的办法。希望我的问题能够帮助到你。

当买车的小伙伴想要全款买车时,车行销售一直推荐买车是为什么?这里有什么猫腻吗?我从的角度来分析一下这些问题。

销售这个工作就是要把利益最大化,不然他辛辛苦苦卖一个车就赚个百来块,这搁谁,谁也不开心。

我以前在广汽丰田4s店做车贷驻店的时候,无聊的时候就跟销售聊天,也了解一些他们提成的事。就拿丰田雷凌来说,全款卖的话,裸车价就100提成,要是走的话就有300提成。还有C–HR全款提成500,就1000。这也是为什么销售一直推荐你的主要原因。

还有就是4s店里面,对‘‘金融渗透率”(卖掉的车在所有卖掉的车子里面所占的比例)也有要求。销售没达到要求,会扣钱。

猫腻肯定是有的,各行各业多多少少都会有点。车贷里面与买车的小伙伴,利益相关的猫腻主要就2个。

买车会比全款买车多付一些钱,只是这些钱平均在以后的2到3年中,这样客户就没那么敏感。

销售给你推就是为了多挣钱,你办的话会多交一些费用,尤其是手续费。不过,这也不是说买车就不好。每个人都有自己喜欢的方式,比如喜欢把钱拿去投资,并能赚到钱的朋友肯定会选择。

大家觉得里面还有什么猫腻吗?可以在评论里面一起讨论。

61专门说车贷。

很高兴回答您的问题。

随着国内人民生活水平质量的提高, 汽车 作为一个大众消费的商品,进入到普通的家庭。这些年 汽车 4S店或经销店开的到处都是,同行之间必然就存在着很大的竞争。

普通消费者购买 汽车 的时候,必定要经过慎重的选择,要看好多个店铺进行反复比较,所以光靠卖 汽车 要获得那么很高的利润,是不太可能的。

所以4S店会推荐使用买车,而买车,很多厂家是提供免息补贴的。4S店从中收取手续费,而这些将大大增加他们的利润。

我的建议是能全款买车,尽量不要。

很高兴回答你的问题

大众POLO 是一款很热销的A0级两厢车,市场的保有量也是非常高的,特别是后期的保值率这一块也是相当出色,所以导致相对同级别优惠力度就很小

楼主提到的销售顾问总是建议你,我给你分析下,仅供参考

从车辆的角度分析 ,因为车辆需求大,新车的优惠很小,4S店从厂家提车的价格就比较坚挺,现在车辆的单车利润很少,如果你全款买车的话,销售顾问拿到的佣金也就是几百块钱的费用,特别像你买的POLO 这样价位的车型,并且每个销售顾问每个月都是有销售额指标的

从的角度分析 ,一辆十万的车子如果你购买的话,店里可以从金融公司拿到大概几千元的返利,还不包括各项手续费还有上牌的费用,这样原本只能赚到几百块钱的一辆车,为什么不让你赚个几千款呢

所以买车时销售顾问的很多建议对于他们都是有很多目的性的,比如送的保养券,下次保养时还会收你工时费和机油升级等业务,还有保险购买也是相对贵一些,建议大家买车多了解还是很有帮助的

全款购车你只要支付车款就可以,保险可以自己出去买这样比较划算,而且保险是有返点的,你可以用这些返点去给你的车置办一些好的 汽车 用品,比如车膜,坐垫,脚垫和一些装饰品,这些可比店里送你的质量好多了,一般店里送你的装潢都是最廉价的产品,而且这些还要加在车价里,说是给你送的其实是你自己花钱买的次品,所以能全款就不要,购车保险必须是全险价格高不说还有的店强制要求一次购买两年或三年的盗抢险,而这些保险的返利都是4S店的你什么都没有,手续费或者说金融服务费是你额外付的钱,只要你4S店就会收取,这个费用不是厂家也不是银行收取的是店里的纯利润,上户费用,现在上户费用大概200块钱左右这个看各地区的收费标准,但是你要就必须要由店里的人统一上户这个费用大概就要在一千左右,车还要要求装GPS定位,这个成本大概就是在100-500之间,店里一般会收你1000-2000左右,这些还只是额外的费用大概你就要多花5000以上的费用,这还不算你购车后的利息,所以建议你能全款最好。

4S店卖车的好处有以下几点

第一点,买车可以增加 汽车 的销量,其实这个道理很简单,比如说你现在只有一万块,想买一辆十万块钱的车怎么办?像以前没有这个政策的时候,就只能慢慢的攒钱,攒个2到3年再去买车,无形当中4S店的销量就下来了,所以你现在有一万块钱跑去4S店的话,销售人员肯定会想方设法让你买车。

第二点,为了增加4S店的利润,相信大家都知道,现在的4S店是越来越多,自然同行竞争也是非常激烈的,除了一些热门车型或者所谓的“神车”提车还得加价以外,很多车实际上都是在平价销售,而有一些小众车型,4S店为了跑量,可能会在活动期间出现零利润的政策来让你买车,当然老司机们都知道,4S店不可能没有利润赚的,不然人家拿什么吃饭,因此他们可能会通过后续一些绑定服务,比如说车辆保养以及维修等来赚取你的钱。

当然,有些朋友说我了,但我不去4S店做保养以及维修不就可以了,那我只能觉得你还是一个小白,4S店自然会有他们的办法,比如说 汽车 金融就是很好的一个盈利手段了,像什么手续费、出库费、上牌费等等,杂七杂八的一大堆,差不多也快上万了,因此他们能卖出一台车之后,还能赚近上万快利润,一个月买个几十或者几百台,这样不就可以养活一大批员工了,所以说这也是4S店一个牟利手段。另外,如果4S店是和非银行金融机构合作的话,中间产生的这个价值会更高,这个就不详细说了,总之羊毛出在羊身上。

总的来说,4S店为什么喜欢你去买车,无非就是能从中间获取更多更高的利润,因此这也就是4S店和销售员鼓励你和希望你去的一个重要原因。

第一你要买车,第二你算一下那个更便宜。第三看你自己意愿,比如哪怕便宜一万,但是我就烦每个月还,那就全款。

猫腻,估计就是业务有钱挣,无非就这个,他挣他的,因为出来打工,而且他的存在也就是为了挣钱,但是你只要没有额外多付,那就和你关系不大。

猫腻倒不至于!因为现在4S店卖车不赚钱,赚钱主要靠按销量获得的厂家返点,后期的保养和前期办分期的各种费用以及保险公司的返点!

一般都有金融方案,有考核指标,如果你说24期免息,何乐而不为,不把所有的鸡蛋放一个篮子里,你还可以拿这些钱做其他的东西

对新飞度有点失望,最终选择了大众POLO,自动挡低配落地9.8万

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一口气降价1.4万元!探店2019款大众POLO PLUS,跌至“价”

打算给家里增购一个车,主要用于媳妇日常出行代步。太便宜的国产车其实也不敢买,怕质量不行,所以打算考虑合资品牌中的小车。10万以内的两厢小车,我认为就飞度和?POLO最优秀,知名度高,省油经济,后期不要了卖掉的话也挺保值。

现在的POLO已经升级成POLO?Plus,虽然车身变好看了,配置也高了,但是价格也变成了plus版,落地10多万买个小Polo,我的内心是拒绝的。所以就一直等待新飞度上市,结果等飞度上市之后才发现,天下乌鸦一般黑啊!两款车在这个级别都很有名气,但定价和配置给的也太骄傲了吧。

飞度最低配车型竟然连音响都没有,我感觉要买飞度的话,最起码要买次低配。这款车报价8.78万,飞度的价格相当坚挺,所以就不用想优惠了,销售给算了一下,落地价格已经超过10万了。没办法,这才又回头考虑Polo。

其实最近这两年大众车型的优惠价格还挺给力的,我当年买昂克赛拉的时候也看过速腾,优惠幅度就1万左右,现在速腾已经动辄3万多的优惠。问了问当地上海大众POLO的价格,报价优惠2.3万,自动挡低配优惠完8.69万,和次低配的飞度价格其实差不多。

回来之后就仔细研究了一下两款车型。拿低配POLO和中配飞度进行配置对比,Polo多了两个安全气囊,定速巡航,天窗,铝合金轮毂,两个扬声器,以及主副驾驶化妆镜照这几个配置。飞度则比对方多了七英寸的液晶仪表以及无钥匙进入两个配置。配置方面同价位明显POLO更占优。

不过飞度空间表现更优秀,?POLO虽然加长了,但后排空间表现依然局促,而且飞度的动力表现也更好,一脚油门下去还有推背感,后期价格也更坚挺。两款车都试驾了一下,感觉POLO的行驶质感要更好,隔音好,底盘滤震也更干净。飞度给人的感觉很粗糙,有点老家那种三蹦子的感觉。内饰方面,虽然两车都是硬塑料,但POLO确实更有质感,多功能方向盘功能也更多。询问媳妇的意见,她也感觉POLO更好,说如果两款车价格差不多的话,更愿意要POLO,英雄所见略同,于是就入手一开始我们并不看好的大众POLO。

废话不多说,简单聊一聊我们的提车价格吧,自动挡最低配,刚开始给我们报价优惠2.3万。之后进店坐下来详谈,又砍掉了接近1700块钱,但是贴膜、导航等赠品不给了。实际裸车价一直谈到8.5万。店内买保险5500元,购置税7522元,上牌费一共170元,合计总落地价98,192元。

4S店内安导航太贵了,后期打算从汽配城安装一个,从网上打听的价格,导航加倒车影像应该不会超过2000块钱,这样总落地价几乎就10万块钱了,心里还是感觉有点小贵,不过跟新上市的飞度比,我认为目前还是POLO性价比更高。

前面这款车的优缺点也说了,POLO最大的优势就是精致,静态体验比较精致,实际开起来的驾乘感受也比较上档次,完全不输十几万的主流紧凑级别轿车,最大的毛病就是空间有点小,不过作为家庭的第2辆车也无所谓了。虽然这款车说是配的全景天窗,其实只是一个面积稍微大点的普通天窗,根本没有延伸到后排。不过跟那些没天窗的车型比,还是比较厚道的。

以上内容来自大众POLO车主的真实分享,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众POLO这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日,编者走访了本地大众4S店获悉,大众经典的POLO?PLUS目前迎来了年度最大优惠活动,部分车型大降价1.4万元,就拿2019款?Plus?1.5L?手动全景乐享版来说,原本指导价9.99万元,优惠后仅78.59万元,性价比还是非常高的。

回顾一下2019款大众POLO?PLUS:

前脸部分,这款车用了大众家族化的设计,两侧饱满锐利的大灯显得十分精神,宽大的引擎盖两侧带有凸起的筋线,彰显出肌肉感,车标两侧带有精致的镀铬条连接,细节处理较为精致。运动化的前杠加上很有层次的进气口,辨识度非常高。侧面线条流畅,腰线贯穿门把手,拉伸了车头的视觉长度,多幅式轮毂还是十分新潮时尚的。尾部造型宽大饱满,黑色尾窗尺寸巨大,尾灯和头灯也有异曲同工的设计。

内饰部分,新车用了对称式设计,中间搭载一款内嵌式液晶屏,物理按键和旋钮控制区域用了金属拉丝勾勒,显得很有质感。饱满的方向盘握感舒适,厚实的档把带有黑色烤漆点缀,显得十分时尚。动力搭载1.5L发动机,最大功率113马力,匹配5MT、6AT变速箱。

现在2019款?大众POLO?PLUS迎来了优惠活动期,感兴趣可以进店咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。