新能源奥迪a4最新报价多少钱一辆_新能源奥迪a4最新报价多少

1.买了新能源车才会明白的6件事

2.实力依旧，性能不打折的奥迪A4L用起来究竟贵不贵？

特别是在新能源蓬勃发展的当下，油价就显得更加昂贵，很多车主在加油的时候又会有些抱怨，这也体现了一款车的油耗水平对后期使用成本的影响，毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——奥迪A4L2020款40TFSI时尚动感型，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。

奥迪A4L2020款40TFSI时尚动感型配备2.0T四缸发动机，发动机最大功率是140kW，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是230km/h，官方0-100km/h加速是8.2s，工信部综合油耗为6.1L/100km。

配置方面，奥迪A4L配备胎压报警、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊。此外，实拍车型还配备了上坡、全车车窗一键升降、发动机启停技术等十项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，奥迪A4L2020款40TFSI时尚动感型的官方指导价为318800元，目前成都市最高有19800元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为299000元，购置税和车船税等必要花费28060元，再加上商业保险10445元，最终的全款落地价为337505元。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

买了新能源车才会明白的6件事

当特斯拉Model?3降价到24.99万的时候，漫哥一个手持25万元待购车的朋友心里想：“是买特斯拉Model?3呢，还是买奥迪A4L呢？”要说这是传统燃油车和新能源纯电动车的博弈，不如说是高端燃油车和特斯拉的博弈。

先说特斯拉，在电动车方面，特斯拉是毫无争议的领头羊。一方面，特斯拉给人一种全新体验，让人感觉很酷很新潮，有点像早期的苹果，极大地影响了行业的发展和走势，特斯拉之于纯电动车，就像苹果之于智能手机（两个创始人也经常被放在一起比较）。虽然国内国外也在大力发展纯电动车，政策也孕育出不少的实力不俗新势力品牌，但是在特斯拉的强大面前，都是弟弟。还记得理想汽车的创始人在特斯拉Model?3某次降价之后说过：“哎……灭顶之灾。”这句话足以见得特斯拉在纯电市场的统治力。

另一方面，则是特斯拉Model?3多次的官降，最近一次官降，也就是咱们欢度国庆之时，身处上海的特斯拉Model?3将价格调至24.99万元起，这一降先不说造车新势力那边反应如何，在消费者端肯定又是引起了一波激烈的热议，“割韭菜”是其中一种声音，另一种声音则是特斯拉价格的一再下探，将会给不限于新能源市场的同价位车型造成更大的压力——这其中，就包括了BBA的中型车。

有人产生疑问了，纯电动车的接受程度远不及燃油车，那为什么Model?3还能跟奥迪A4L这样的燃油车叫板——也许就因为它是特斯拉吧。因此，一是品牌力不输BBA，二是价格和BBA中型车重合，因此我认为特斯拉Model?3就是BBA三款中型车的直接竞品。

从品牌力来看，你买一台奥迪A4L，大家会猜测你大概率是一位中产阶级；而你买一台Model?3，你大概率是中产阶级往上。因为大家会持有这样的想法，你买Model?3，你要么是体验新奇来了，要么你家不止一台车；而买奥迪A4L，你的需求可能是一台提升生活品质、有不错的品牌加成、又能满足一定实用性的车。这种情况下，你要是追求的是一种追求新奇体验，或是他人看不穿的感觉，你就要Model?3。

从体验感来看，奥迪A4L，要实用了不少；Model?3呢，要快了不少。除此之外，一个充电一个加油的区别就不用提了。?从价格来看，Model?3的补贴后参考价为24.99万起，且没有购置税；而奥迪A4L参考价（根据全国经销商报价）为25万起步，光购置税就是2万左右。

因此，经过不太正式的感性对比之后，个人认为Model?3强大的吸引力对奥迪A4L等车型的压力还是非常大的，当然最终决定你买Model?3还是买BBA的3系、A4L、C级，还是具体的用车环境。?对了，近日Model?3降至19.99万的消息被官方辟谣了，雅阁们松了口气。漫哥推着雅迪路过，微微一笑以示尊重。?来源网络?编辑|漫流尾袋

实力依旧，性能不打折的奥迪A4L用起来究竟贵不贵？

买了新能源车才会明白的几件事

8年的时间，新能源汽车的优缺点已经被市场和用户检验得非常清楚。优点当然是显而易见的：1公里的行驶成本甚至不到1毛钱。但是，这种省钱的方式并不一定省心。对于那些打算购买新能源汽车的朋友们，我有几点建议：如果你对以下五点还不清楚，那就不要急着买车，否则你可能会后悔。

问题1：没有自己的车位，充电将是一个头疼的问题。

安装家用充电桩并不是一件简单的事情。在购买新能源汽车之前，你必须先咨询你的小区物业，了解两件重要的事情：小区的车位是否允许安装家用充电桩？需要办理哪些手续？

许多小区的物业会以电力负荷过大、电容量不足、存在消防安全隐患等理由，拒绝业主安装充电桩。另一些物业虽然允许安装充电桩，但是手续繁杂，比如需要证明车位是产权车位，如果你的车位是租赁的，你可能需要签署责任承担协议。这些都是可能的难题。

如果你没有自己的充电桩，那么充电将会成为一个令人头疼的问题。尽管近年来充电桩的数量在增加，但其增长速度远远无法跟上新能源汽车的增长速度。大多数充电桩集中在商场、办公楼和人流密集的地区，这些地方常常需要排队等待充电。

问题2：购买新能源汽车真的能省钱吗？

许多人被新能源汽车低廉的行驶成本所吸引，认为购买新能源汽车可以省钱。然而，事实可能并不如人意。让我们以比亚迪汉EV为例进行一下简单的计算。

比亚迪汉EV的百公里电耗约为17度电。设你在家里用自己的充电桩充电，每度电的成本为4毛；偶尔使用公用充电桩，每度电的成本为6毛。那么，如果你每年驾驶1.5万公里，你的电费大约为1500元。如果你开车8年，总电费约为1.2万元。

如果你开的是燃油车，以目前最流行的家用轿车-奥迪A4为例，其油耗约为7.4升/百公里。设你每年驾驶1.5万公里，你每年的汽油费用约为8250元（设92号汽油每升为7.5元）。在8年的时间里，总计会花费66000元。

虽然从电费和汽油费的比较来看，新能源汽车在使用过程中确实可以节省大量的费用，但这还没有考虑到车辆的购买成本。比亚迪汉EV的价格在25万左右，而奥迪A4的价格在30万左右。即使加上国家对新能源汽车的补贴，比亚迪汉EV的实际购买成本也在20万以上。这样算下来，你需要大约8年时间才能回本。

此外，新能源汽车的保养费用也不能忽视。电池的维护和更换成本较高，车辆的电控系统也需要定期检查和维护。这些都会带来额外的费用。

问题3：新能源汽车的续航里程如何？

新能源汽车的续航里程是大家关注的一个重要问题。虽然近年来电池技术有所发展，新能源汽车的续航能力也有所提高，但总体来说，它们的续航里程还是无法和燃油车相比。

比如比亚迪汉EV，虽然在理想情况下可以达到605公里，但实际上，因为天气、路况、驾驶习惯等多种因素的影响，实际续航里程往往会低于理论值。对于长途驾驶，新能源汽车的续航问题可能会成为一个比较大的困扰。

问题4：新能源汽车的二手市场如何？

新能源汽车的二手市场也是一个值得考虑的问题。电池的使用寿命和健康状况是影响新能源汽车二手价值的关键因素。由于新能源汽车的电池寿命一般为8-10年，因此，如果你打算在用几年后出售你的新能源汽车，可能会发现它的二手价值并不如预期。

问题5：政策风险

在中国，新能源汽车的销售和购买都受到政策的极大影响。的补贴政策、限行政策、排放标准等都可能影响新能源汽车的销量和价格。这就给新能源汽车的购买者带来了一定的政策风险。

总的来说，购买新能源汽车是一个需要综合考虑的决定。在你作出决定之前，不妨先清楚自己的需求，比如你需要驾驶的里程数、你的购车预算、你对续航的需求等，然后再结合市场的发展趋势和政策环境，做出最适合自己的选择。

近些年，随着国内经济的发展，国内的汽车行业也迎来了一股消费升级的浪潮。对于大部分的家庭来说，手握30万元左右的预算选什么车依然会是一个幸福的烦恼。

虽然近些年新能源市场的崛起打破了国内原有的汽车生态，但豪华品牌的品牌价值依旧备受国内消费者的肯定。所以，基于大部分国人的用车需求来看，更适用且更具品位的豪华品牌似乎才是最优选。

作为一款在国内市场经久不衰的豪华中型车，奥迪A4L在国内市场一直拥有着不错的用户群体。至于为何有这么多用户会选择奥迪A4L，这次咱们将基于奥迪A4L优秀的产品实力，从购车成本和养车费用方面来好好盘算一下。 ?

众所周知，一款车型最优先打动人的往往就是外观。

虽然每个人对于“美”的理解不同，一台车到底好不好看大多都是以个人偏好来定义。但以奥迪A4L的外观设计来看，一直以来的外观设计都十分在线，标志性的大尺寸中网格栅早已被国人所熟知，品牌辨识度都非常明显！而且奥迪A4L还为消费者们提供了致雅和动感2种外观设计，无论是想走优雅路线还是运动路线都没有问题。

相对于外观设计，一台车的车厢自然也是用户日常接触最多的地方。而在这一方面，奥迪A4L也有足够的亮点——代表着奥迪最新科技的虚拟座舱，将奥迪A4L的内饰科技水平提升到了一个不错的水准，而且奥迪在支持Carplay的情况下，还首度引入了安卓AUTO系统，这让那些使用安卓系统手机的用户终于不用再嫉妒苹果用户了。

大家都知道，国内消费者对于车内空间和后排的舒适度也非常重视。而作为国内最擅长“加长”的品牌之一，奥迪自然更懂国内用户的需求。

虽然车身尺寸并不是同级别最大的存在，但在空间利用率这一方面奥迪A4L可以说是遥遥领先，前后排都拥有足够宽敞的乘坐空间，而且座椅的舒适度也非常不错，这对看重舒适度的国内用户来说都是加分项。值得一提的是，哪怕是最低配的A4L也标配了10个喇叭（高配车型更是可以选装19个喇叭），这可比标配喇叭只有个位数的竞品们要有诚意得多。

作为燃油车最能展现企业实力的地方，动力总成一直也都是大家关注的重点。

纵观中型豪华车市场，不难看出全系标配2.0T引擎的奥迪A4L依然在同级别中难寻对手。而且为了满足消费者们多样化的需求，奥迪A4L拥有多种调校的动力组合——如果只是日常代步，140Kw，320N·m的40 TFSI已经足够了；而如果有更高要求的动力需求，那么拥有最大功率为185Kw和370N·m的45 TFSI车型更加合适。 除了动力，对于一台豪华中型车来说还有一个不容忽视的地方，那就是底盘和悬架的整体表现。

奥迪A4L在这方面可以说是相当良心——不仅在悬架方面使用上了堪比超跑级别的前后5连杆，而且别忘了，高配版的奥迪A4L还有一个历经赛场考验的利器：quattro四驱系统。

在搭载了quattro四驱系统之后，奥迪A4L能够通过合理的分配前后轴的动力，达到完美的动力输出平衡，以便达到最好的车辆平衡状态。除此之外，在四驱系统的加持下，还可以让车辆有更好的抓地效果，不仅能够轻松应付雨雪天气，保障行车安全。

聊完了奥迪A4L的优点，接下来咱们再来聊一聊购车和用车成本。

先来谈一谈税费部分，以2023款奥迪A4L为例，如今共有6个版本在售，其售价区间涵盖了32.18-39.98万元。而每年的车船税为480元，交强险为950元，加起来总共1430元，基本属于每年都要交的固定费用。

在商业险部分，由于配置版本不同，其车损险的价格范围也有较大浮动——以奥迪A4L的入门车型所需车损险约为37元，顶配车型车损险约为4776元，再加上1252元第三方责任险（50万赔付额度）、座位险（各地保险名称不一）、交强险和车船税的话，全年的商业险总共需要7500-8600元左右。

如果全年未出险，那么在未来两年的商业保险费用会呈一个递减的状态。其中第二年将会在原有保额上打8折，预计只需要6000-7100元左右；连续2年未出险的话，第三年则会打7折，预计只需要5200-6300元。这样的价格，对于奥迪A4L这样的豪华中型车来说还算合理。

费用仅供参考，具体金额以当地4S店实际报价为准

而在日常保养方面，按照奥迪官方指导的保养周期来看，奥迪A4L每1万公里就需要保养一次，但每次保养所需要更换的耗材不一。以上面表格为例，奥迪A4L在使用了原厂纯正零部件的前提下，新车行驶6万公里累计需要花费16953元左右，如果按照一年行驶1万公里来算，平均每年奥迪A4L需要花费在维修保养方面的费用大约只要2825.5元，跟一般的合资品牌的中型车相差不多。

而在日常油耗方面的表现，奥迪A4L更是惊喜。基于官方公布的数据来看，即使是最高动力输出并且拥有四驱系统的版本，奥迪A4L在NEDC工况下的综合油耗最高也才7.3L,而低功率版更是低至6.1L。结合目前98号汽油9元/升（均价）的价格，高功率四驱版奥迪A4L每公里只需0.65元，低功率前驱版则只需要0.54元。

在这个油价不稳定的年代，奥迪A4L作为一台豪华品牌中型车还能拥有如此优秀的油耗表现，其日常的油耗表现堪比一些紧凑级的家用车，着实亮眼。

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写在最后：

其实不难看出，凭借出色的设计、强悍的性能以及科技配置等方面的提升，更加全能的奥迪A4L已然成为豪华中型车市场一股不可忽视的力量。

当然，市场上也不乏其他有特色的产品，但奥迪A4L在产品力层面的强势，无疑会进一步促进这一领域的竞争。但不管怎么样，无论是产品力还是日常的用车的成本来看，奥迪A4L依然是豪华中型车市场的最优选！

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