现代汽车诞生之年_现代汽车诞生

1.汽车是谁发明的?

2.37个汽车品牌的出生日期

3.汽车诞生的相关发明？

4.两横两竖是什么车牌

关于汽车的起源，最普遍的说法是卡尔?本茨先生于1885年制造了世界第一辆汽车-Benz Patent-Motrowagen。但如果真的追根溯源，第一辆汽车可能诞生于中国康熙年间，而即便是现在被列入新能源车的纯电动车也要比Benz Patent-Motrowagen诞生的更早。

根据《欧洲天文学手稿》记载，欧洲传教士费迪南德?韦尔比斯特曾在1672年为康熙皇帝制造了一辆汽车作为玩具，这是一辆利用蒸汽驱动的汽车。

记载中写道，只要装满一堆煤，这辆车就能行驶一个多小时。虽然它的体积很小（车长只有65厘米），并且不能载人，但是这很可能是世界上第一辆依靠自制动力驱动的汽车。

它的工作原理并不复杂，韦尔比斯特利用一个球形锅炉产生蒸汽，然后通过一根管子将蒸汽吹向一个汽轮机，从而驱动这辆车的后轮转动。

直到1769年，法国陆军上尉尼古拉斯?约瑟夫?库格诺发明了第一辆全尺寸三轮汽车，并且命名为法迪尔。这是人类第一次成功将蒸汽活塞往复运动转化为旋转动力。

当时这款蒸汽驱动的三轮汽车被法国军队用于运输一些非常重的装备，它可以搭载四名乘员，并且能够拖动重达4吨的货物，最高行驶速度为3.6公里/小时。而直到现在，仍然有一辆法迪尔汽车保存在法国国家工艺美术学院中。

这里还有个小插曲，1771年世界上发生了第一起由汽车引起的交通事故，据说第二辆法迪尔汽车意外撞上了一堵墙，有传闻当时驾驶这辆车的库格诺先生还因危险驾驶被捕，如果属实他也成为了世界上第一位因为危险驾驶被捕的人。

直到1807年，现代汽车所普遍用的内燃机终于诞生了。它是由当时的法国发明家约瑟夫?尼塞福尔?涅普斯和他的弟弟共同发明的，不过他们并没有将这台发动机装在汽车上，而是装到了一艘船上。

同年，瑞士发明家弗朗索瓦?艾萨克设计了一台内燃机，并且利用它制造了世界上第一辆使用内燃机的汽车。

而这几年受到市场热捧的纯电动车诞生于1880年，当时的法国发明家古斯塔夫?特鲁夫对西门子的一款小型电动机进行了改进，并且使用了当时开发的可充电电池，将其安装在一辆英国詹姆斯·斯塔利三轮车上，从而发明了世界上第一辆电动车。

1881年11月，古斯塔夫?特鲁夫带着这款电动车参加了巴黎国际电力博览会，因此他还获得了法国荣誉勋章。

四年后，卡尔?本茨先生在妻子贝莎的资助下制造了Benz Patent-Motorwagen，成为了世界上公认的首辆现代汽车，并且奠定了奔驰作为现代汽车缔造者的身份。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车是谁发明的?

1、有史以来最畅销的汽车——卡罗拉

怎么说，丰田远比你想得厉害得多，先不提手握那么多专利，就说旗下的卡罗拉，在国内车市也是经典产品，在全球范围同样深受好评。截止到2021年，卡罗拉全球累计销量就突破了5000万辆大关，是有史以来最畅销的汽车，也是全球单一车型销量冠军的保有者。从1966年至今56年的历史，十二代车型的演变，让它更懂消费者需求。

2、现代汽车的原型诞生于哪一年？

现代汽车的原型最早能追溯到1886年。这是什么概念呢？在1886年，德国的卡尔本茨还没造出世界上第一辆汽油动力的三轮车，但是在那年1月29日，现代汽车就诞生了，所以1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。

3、世界第一张超速罚单出现在哪一年——1901

这是第一起因为超速产生的交通违章罚款，就发生在美国的新泽西，汽车俱乐部的成员违反了当时的规定，被处以罚款，而这发生在1901年的5月，距离现在已经有一百多年了。

4、第一个进入美国的汽车公司——大众

虽然大众现在在美国车市的地位和影响力都不太出色，柴油门影响深远，而且美国车市的消费需求和德系车也不太贴合。但是最早进入美国车市的汽车公司，却是大众，最早能追溯到1949年，不过出师不利，后续到了60年代，菜重新收获消费者的喜爱。

5、转向灯是女人发明的

没想到吧，汽车上最重要的配置之一，就是来自于女性之手。在没有转向灯的时候，人们要转向都是通过手来示意，虽然画面有些可笑，但也的确是现实存在的，行车存在隐患。直到1914年，弗洛伦斯·劳伦斯发明了转向和刹车信号，释放了驾驶员的双手。

6、第一个进入太空的汽车——特斯拉Roadster

有钱就是任性，在别的品牌争夺陆地战场的时候，特斯拉都把车发射到太空里了。跑车Roadster送上太空，按照设定轨道进行火星漫步，听着都很浪漫。

7、安全气囊弹出需要——30毫秒

都知道气囊是重要的被动保护配置。但是你知道它完全充气打开需要多久吗？药30毫秒左右，就能实现有效的防撞保护。

8、谁设计了大众甲壳虫——费迪南德·保时捷

坊间传闻大众甲壳虫是设计的，其实严格来说第一代甲壳虫是保时捷创始人费迪南德·保时捷设计的，有参与外形设计，但是主要的任务和压力还是给到了保时捷这边，真正的设计人还是他。

9、谁收购了劳斯莱斯——宝马

劳斯莱斯是宝马收购的，属于宝马集团旗下的汽车品牌，收购时间是2003年。

10、电动车最辉煌的时代

你以为现在是电动车最辉煌的时期？那就大错特错了，在1900年代美国38%都是电动车，不过这也不会是终点，未来的某一天会发生什么拭目以待。

11、世界上电车最多的两个国家——挪威和加拿大

值得注意的是，这个最多不是销量最多而是人均保有量最多。销量最高的还是中国，但挪威和加拿大的保有量非常高，挪威人口只有500多万，但是年销量有超15万的数据，人均电动车保有占比全球第一。加拿大则是环保意识导致，消费者更青睐于新能源车。

12、世界上第一辆车有方向盘吗？——没有

见过这车的都知道，这三轮车的意义就是不用马拉，且是内燃机，它还没有出现后面的汽车常见形态，只有一个舵手来掌握方向，没有方向盘。

13、汽车实际停放的时间百分比是多少？

有数据显示，汽车的一生，95%的时间都在停放，只有5%的时间在行驶，除了那些运营车。你的汽车使用频率高吗？

14、法拉利的原始颜色——阿尔法罗密欧红

说起法拉利就是令人印象深刻眼前一亮的红色，最初法拉利的原始颜色是红色，但不是法拉利红，而是阿尔法罗密欧红。

15、遮阳板只能遮前面阳光吗？——不，还可以侧面

遮阳板不是只能遮挡前方的阳光，侧面的也可以！还不会用的赶紧研究一下。

16、不是所有的安全带都可以调节上下

人有个高矮胖瘦，安全带高度不是适合所有人，多数情况下都能调节高低上下调节，找到适合自己的位置，且起到最有效的防护，但遗憾的是，不是所有的车安全带都能调节。

17、奔驰刚开始并不是怀挡

档杆在现在的车型中也变得可有可无起来，通过方向盘拨片换挡或者怀挡设计，就能释放更多的中控区域，空间更出色，视觉效果也更有档次感。最著名的还是奔驰的怀挡，不过奔驰也有挡把的时代，现在很多新能源车也是怀挡。

18、蔚来为什么卖那么贵——换电是一部分原因

蔚来卖的贵，一方面是品牌定位高，且车型本身设计和用料做工也的确是媲美合资豪华车型。另一方面就是换电也需要成本，一个月最少能免费换电4次，一次按照500km来计算，这就是一个月最少免费开2000km，在新能源节省用车成本基础上再省一步。

19、汽车夏季防冻液不足时，可以加纯净水

注意是夏季，在防冻液不足，且没能及时补给的时候，可以暂时使用纯净水来应急。冬天就不要想了，如果你不想汽车出问题的话。

20、1946年在日本成立，是以制造摩托车和发动机闻名是哪个车企？

是本田！本田是成立于1946年的日本汽车制造商，除了造车，本田还制造摩托车，尤其是以高端摩托车闻名。

21、雨刮器是女人设计的

雨刮器重要吧，这也是女人设计的。美国的玛丽·安德森在120年前发明创造，在这一百年中不断优化改进，成了我们熟悉的样子。

22、为什么有的车后雾灯就一个？

有的车为啥后雾灯只有一个？是为了节省成本吗？并不是，是为了和刹车灯区分开来，更好地起到辨识警示作用。

23、备胎不是全尺寸不是为了省钱

备胎不是全尺寸，最高能跑80km，为什么不做全尺寸？不是厂家为了省钱。至少不全是，主要还是为了安全性，用着不合适才能提醒你去更换适合的轮胎。否则全尺寸轮胎会让很大一部分人放松警惕，将更换轮胎这件事置之不理。

24、三缸发动机不一定省油，但三缸发动机一定逃不过抖动和顿挫

简单来说，三缸发动机会抖动这是娘胎里带来的毛病，设计上不可避免的。但三缸发动机虽然都和小排量绑定，可是不一定省油，但顿挫或者抖动一定是逃不了的。

25、高标号汽油和动力没关系

想要马儿跑，就要马儿吃好草。别这么想！汽车加多少标号的汽油都是有要求的，不要为了面子或者觉得加高标号汽油动力更强，对车更好这些想法，而去自行更替，就按照厂家要求来，标号只是指汽油的辛烷值和抗爆性，和质量以及纯度没有直接关系。不是小马吃好草就能跑得快！

26、第一辆加长轴距的车是——大众桑塔纳

是大众的老桑塔纳，也就是帕萨特的B2版本，在90年代初，上海大众和合资公司携手，根据国内车市需求，先将车长加长了108mm，然后再1995年，桑塔纳2000上市后对轴距进行了加长，从B柱向后拉长了10cm，高级感这不就来了。

27、大部分玻璃水为什么是蓝色，防冻液又为什么是粉色

很简单的道理。为了让你进行区分，而且为什么不是无色，也很简单，为了让你和水进行区分，告诉你这是有毒的！不要喝！

28、为什么轿车没有后雨刷

三厢轿车多数都是没有这个功能的，但是两厢车或者掀背造型车以及SUV会搭载这个配置。主要就是因为车位倾斜角度设计，车型原因会更存灰尘影响视野，需要后雨刷确保视野和用车安全。

29、雷雨天最好别加油

雷雨天顾名思义就会打雷，空气中就有大量的带电粒子，加油油枪就有一定几率将电流引入油箱，极易引发安全事故，为了出行安全，千万不要尝试。

30、安全气囊也是有理想寿命的

安全气囊这个配置，很多人希望一辈子用不上，但是前提是你的保证它需要的时候是有用的。很多人知道轮胎几年该换，但是不知道安全气囊也是有寿命的，超过8年，最好就更换一下。可能成本不低，那不妨换一辆车，气囊也是合规的。

37个汽车品牌的出生日期

世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年，卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年，卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。 奔驰将毕生的精力都献给了汽车事业。 1886年，德国人哥德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机，以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。1890年戴姆勒成立公司。 而对于谁是汽车的发明者，法国人抱有不同的看法。法国人认为，早在德国人之前，法国的戴波梯维尔在1884年就发明了汽车并申请了专利，这确是事实。遗憾的是，他以后并没有去研究汽车，而是把发动机用到了工业生产中，最终成为工业发动机制造商，与汽车业疏远了。但有一点是肯定的，法国在汽车发展史上作出的巨大贡献是不可磨灭的，因为法国人是汽车工业的先驱，是他们使汽车制造真正进入工业生产阶段。

参考资料：

://.gansudaily.cn/20040708/145/2004708A02281005.htm

汽车诞生的相关发明？

看完这37个汽车品牌的出生日期，你会发现国产车的一个问题

对于很多汽车品牌，相信大家都不陌生，说起自己喜欢品牌的车型，很多人都如数家珍。但要说到这些品牌到底是哪年成立，还真就未必知道。而如果仔细看看世界各国汽车品牌的成立日期，你也就知道为啥国产车和国外品牌汽车的差距为何如此之大了。

1883年，首台内燃发动机问世。1885年，德国工程师卡尔·佛里特立奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒将内燃机应用于三轮和四轮马车，形成了第一辆现代意义的汽车。世界上第一个汽车品牌“奔驰”，由此诞生。

然而，在奔驰之后，德国的汽车品牌并没有随之纷纷崛起，反而是美国开始出现大量的汽车品牌。下面就让小编带大家了解下各国主流汽车品牌（并非所有汽车品牌）的创立时间。

一、美国品牌

别克

别克，成立于18年，创始人大卫 ·邓巴· 别克。它是全球最古老的汽车品牌之一，也是美国历史最悠久的品牌。主要生产高档品牌汽车，以可靠性闻名。

凯迪拉克

凯迪拉克，成立于1902年，创始人亨利·利兰。它同样是世界上最古老的汽车品牌之一，在美国仅次于别克。它作为美国最豪华的汽车的象征，为无数政要、文艺界及企业巨头所青睐。

福特

福特，成立于1903年，创办人亨利·福特。除了汽车和商用车，福特还生产销售汽车和拖拉机的零部件，同时拥有全球最大的信贷公司和全球最大的汽车租赁公司。

雪佛兰

雪佛兰，成立于1911年，创始人威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰。雪佛兰最成功之处，在于实现了品牌与当地文化的完美融合，从而实现品牌当地化和国际化的统一。

林肯

林肯，成立于1917年，创始亨利·利兰。林肯定位美国奢侈品牌，生产销售豪华车，并有被用作美国官方国家豪华轿车的案例。

Jeep

吉普，成立于1941年，曾为二战军车。战后的jeep以其耐用性和可靠性，除了继续服务于军用领域，也在民用车范围深受用户喜爱。

特斯拉

特斯拉，成立于2003年，创始人马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁。主营电动车及能源设备，现以生产销售纯电动车辆而备受瞩目。

二、德国品牌

奔驰

梅赛德斯·奔驰，创立于成立于1886年。创始人卡尔·佛里特立奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。奔驰堪称汽车文明的先驱和引领者，除了最早，它也被认为是最成功的汽车品牌之一。

奥迪

奥迪，成立于1910年，创办人奥古斯特·霍希。在经历与其他三个公司联盟，又于1966年被大众全数收购，才形成现在奥迪公司形式。它同样被认为是最成功的汽车品牌之一。

宝马

宝马，成立于1916年，以飞机引擎生产起家。1945年前，越野车、摩托车和飞机发动机仍是宝马引以为豪的产品。现专注于高档汽车，运动基因是其特色。与奔驰和奥迪一样受人欢迎。

保时捷

保时捷，成立于1931年，创始人费迪南德?保时捷。欧美车系的代表，以生产高级跑车而享誉全球，保时捷的跑车兼具独特风格与极强耐用性，深受车迷喜爱。

大众

大众，成立于1937年，创始人费迪南德·保时捷，与保时捷为同一创始人。作为德国的“人民汽车”， 大众几乎实现了从经济型到豪华型汽车的全覆盖。

三、英国品牌

劳斯莱斯

劳斯莱斯，成立于1906年，创始人查理·劳斯和亨利·莱斯。劳斯莱斯象征的是大英帝国的权力与尊贵。独一无二的手工制作，在今天依然无人能及。

阿斯顿马丁

阿斯顿马丁，成立于1913年，创办人莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。主要生产经营高档运动型跑车，被称为“跑车中的劳斯莱斯”。

宾利

宾利，创立于1919年，创始人华特·欧文·宾利。宾利生产的是超豪华汽车，追求让用户体验乘驾过程中的极致愉悦和舒适感。

捷豹

捷豹，成立于1922年，创始人威廉·里昂斯。主要生产高端赛车和跑车，致力于提供集优雅外形和动力与一身的汽车。

路虎

路虎，成立于1948年，所在罗孚公司成立于1907年，18年之前，路虎只作为罗孚公司的一条生产线，之后才正式独立成为公司。路虎公司的独特点，在于至今生产的所有车中，尚有四分之三还在被使用，这一点，几乎没人能比。

四、法国品牌

雷诺

雷诺，成立于1899年，创始人路易斯·雷诺。它是全球历史最悠久的汽车公司之一，法国最大国企，以质量可靠而闻名。在一站和二战中曾为军方生产和交通工具。

雪铁龙

雪铁龙，成立于1919年，创始人安德烈·古斯塔夫·雪铁龙。雪铁龙主张多元概念的设计。1934年它生产出法国第一辆前轮驱动汽车，并第一个在法国用了流水线生产。

五、意大利品牌

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂，成立于1914年，创始人为玛莎拉蒂家族四兄弟。玛莎拉蒂融合了城市化进程中赛道基因与生活日常，定位高端豪华汽车，同时注重舒适性与驾驶乐趣。

法拉利

法拉利，成立于1947年，创始人恩佐法拉利。法拉利主要制造赛车和高性能跑车为主。法拉利的历史一直和赛道相关，它的公路车在人们心目中象征速度、奢华和财富。

兰博基尼

兰博基尼，成立于1963年，创始人费鲁吉欧·兰博基尼。尼它属于意大利奢侈品牌，是高颜值和高性能的代表，所在公司亦是制造业巨头。

六、瑞典品牌

沃尔沃

沃尔沃，瑞典品牌，创立于1927年，创始人古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布里森。沃尔沃以安全性享誉全球。2010年，中国吉利收购了沃尔沃的轿车业务，并获得轿车品牌拥有权。

七、日本品牌

马自达

马自达，成立于1920年，创始人松田重次郎。马自达是享誉世界的日本汽车公司，也是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

日产

日产（也称尼桑），创立于1933年，创始人鲇川义介。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造，它还是世界上最大的电动汽车公司。

丰田

丰田，成立于1937年，创始人丰田喜一郎。丰田集团日本最大的集团之一，它的汽车生产和销售在全世界位居前列。

本田

本田，创立于1948年，创始人本田宗一郎。本田在新型燃料方面有着巨大优势。当行驶里程和排放困扰着其他车企时，本田早已遥遥领先。

斯巴鲁

斯巴鲁，成立于1953年，创始人Kenji Kita。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，在对称全轮传动和全时四轮驱动系统上尤为突出。

雷克萨斯

雷克萨斯，成立于1983年，创始人丰田英二。雷克萨斯隶属于丰田集团，是丰田旗下的豪华车。2001年之前，它在中国市场名为凌志，之后官方引进时才正式更名为雷克萨斯。

英菲尼迪

英菲尼迪，成立于1989年，隶属于日产，是其旗下的豪华车品牌。英菲尼迪强调颜值、性能、服务并重，在全球豪华汽车市场中属于重要品牌。

八、韩国品牌

起亚

起亚，成立于1952年，是韩国最早的汽车制造商。韩国第一辆自行车，第一台汽油发动机和柴油发动机，均由起亚生产。

现代

现代，成立于1967年，创始人郑周永。现代定位为世界级品牌，主要生产suv及普通家用轿车。

九、中国品牌

长城

长城，成立于年，创始人魏建军。长城刚成立时主营皮卡，现主要致力于SUV领域。旗下子品牌哈弗改变了国人对于SUV的看法，开创了SUV市场新格局。

长安

长安，成立于1994年，1862年成立的上海洋炮局为其前身。但从二十世纪八十年代，才进入汽车行业。现主要生产各类乘用车，为中国汽车品牌引领者。

比亚迪

比亚迪，成立于1995年，创始人王传福。做电池起家，扩大业务范围后，开始进入汽车市场。目前在新能源领域，乘用车和商务车销量处于领先地位。

吉利

吉利，成立于19年，创始人李书福。早在1986年，吉利品牌已经出现，当时经营的是冰箱。目前吉利主营越野车、轿车等车型。作为自主品牌，吉利的国际影响力很是不俗。

奇瑞

奇瑞，成立于19年。其致力发展自主品牌，从A00级，一直到B级，几乎对所有乘用车车型进行了覆盖。同时奇瑞三大件的技术掌握上做到了中国前列。不过从国产汽车品牌的诞生日期上来看，普遍落后欧美几十年，就算是和日韩系车比也晚了很多年。

两横两竖是什么车牌

1769年法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。

1796年意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。

1886年①1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作

两横两竖没有车牌，只有现代车是一横两竖。

现代汽车发展历程

第一阶段

是1967—10年的创业期。它和美国福特汽车公司合作，引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，并于10年建成年产量达2.6万辆汽车的蔚山厂。

1940年，郑周永（韩文：___）还是25岁青年时，在日本侵略的恶劣时局下，创建了A-doService汽车修理厂。以无可匹敌的勤劳和诚实，这家汽修厂修理汽车的时间比竞争对手缩短一半。就是从这个时候开始，郑周永心里立下了制造整车的梦。

1946年，郑周永在首尔中区（____）草洞建立了现代汽车工业社，从此现代建设的历史也拉开了帷幕。1947年在汽修厂角落里挂起了"现代土木建设会社"牌子，1950年现代土木建设与现代汽车工业合并后，诞生了赫赫有名的现代建设公司。

1967年，郑周永怀着"将汽车产业发展成为韩国经济的出口战略型产业"的远大理想成立了现代汽车。郑周永名誉会长的汽车产业富国之梦在现代汽车集团成长历史和精神中一直得到了传承。

第二阶段

是10—15年的消化吸收期。这段时间，现代公司花巨资，在公司内进行消化吸收福特技术。14年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂,15年，该厂建成，小汽车国产化率达到100%。

14年2月，作为第一任代表理事郑梦九会长积极创新开展了汽车零部件事业，为企业今后发展奠定了坚实基础。

14年6月，现代汽车首款量产自主车型"小马"问世，并于同年7月首次出口到厄瓜多尔。小马在世界上是第16个，在亚洲是继日本之后的第2个自主研发的车型，标志着韩国向世界宣布，自己进入了世界汽车工业国的行列。

第三阶段

是15年以后开始走向世界。16年，自己设计生产的福尼牌小轿车下线，现代公司走向成熟。80年代，现代公司垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车。

1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红,1985年就卖出7.9万辆。1986年，现代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，从而奠定了现代汽车公司的国际地位。

1991年，公司发布了其首个内部独立设计的动力总成———Alpha型发动机。两年之后，公司又发布了Beta型发动机。1992年1月，现代汽车以其概念车型HCD—1向汽车世界首次描述了现代对未来的展望。这款试验车型开创了一个激动人心的概念车传统，其后的产品包括一系列的HCD概念车型。

1998年，现代汽车公司度过了艰难的一年。国内市场的销售量严重下降。然而，随着EF索娜塔sonata和XG车型的推出，现代汽车公司的新车型获得了成功，并在国际新闻界中获得了最高的推崇。不仅如此，由于出口情况有利，出口量持续迅速增长，这也部分抵消了国内市场的销量下降。这期间公司也进行了合并和工业结构重组。收购起亚(Kia)/Asia汽车厂以及与HPI和HMS的合并令现代汽车达到了全球市场中竞争所需的经济规模。

1999年度对现代汽车来说是一个非常活跃和富有收获的年度。继1998年EF索娜塔sonata和君爵XG的成功之后，现代汽车公司又推出了其四款最新车型：世纪Centennial、雅绅Accent、酷派双门轿车Coupe改进型和特杰Trajet。特杰Trajet是现代汽车首次推出的MPV车型。它的成功推出令现代汽车进入了世界轿车市场的一个新领域，并且进一步拓宽了现代汽车公司庞大的车型系列。

2000年9月现代汽车集团的诞生成为了韩国汽车产业飞跃的转折点。现代精工、仁川制铁、现代资本等10多个下属公司组成的现代汽车集团协同效应开始大幅增加，集团的竞争力也开始不断得到加强。

2001年各种车辆生产量223万辆，销售额170亿美金，实现纯利约9亿美元。同2000年相比，表面上实现了23．4%的增长，在利润上实际增长了74．5%，证明了现代作为世界级的汽车制造商正在飞速发展。特别是在所有销售量中约60%为出口，海外市场在不断扩大。由于飞速成长，现代汽车集团（包括起亚）的销售在世界排名第七位。

2002年，现代汽车集团向世界展开的挑战从辽阔的中国大陆开始。在这里现代汽车创造了"现代速度"的流行语。在中国市场现代以中型车市场为起点，仅耗费了五年的时间就进入总产量100万台的时代。

2005年，为蜕变为成功的汽车制造商，现代汽车在2002年4月着手建立美国阿拉巴马工厂，并于2005年5月完工。从此加速了进军竞争激烈的美国市场的步伐。

2006年是集团成立后，品质经营的成果最为突出的一年。美国市场调查机构J.D.Power组织的2006新车质量调查中，现代汽车超过本田、捷豹、丰田，在全部品牌中名列第三、在大众品牌领域名列榜首。这也为现代汽车2009年以来再次以最高分获得了此殊荣，奠定了良好的基础。

2006年3月，在瑞士签署了2007年至2014年的世界杯官方合作伙伴协议，成为世界汽车公司中赞助世界杯的世界杯合作伙伴，从而提高了品牌的价值与形象。该企业品牌在世界品牌实验室(WorldBrandLab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百八十二。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第七十六。

2007年，建立了斯洛文尼亚起亚汽车厂，2008年又建成了现代汽车捷克工厂。至此，现代汽车继美国、中国、印度之后，在欧洲也构建了综合化本土管理系统，通过零部件公司的共同建厂，提高了产品供应质量与价格竞争优势，大大提高了协同效应。

2002年，树立"全球TOP5"这一愿景后过了七年，现代汽车集团在2009年终于实现了这不可想象的目标，得到了全世界的广泛瞩目。

2010年，通过不断的技术创新，现代汽车集团第一款自主研发的"Tau发动机"继2008年、2009年、2010年连续三年被评选为"十大最佳发动机"，表明现代汽车集团的技术得到了全球市场的肯定。

现代汽车在俄罗斯圣彼得堡州建立了年产15万辆的整车生产工厂。至此，继捷克和土耳其之后，现代汽车又在俄罗斯建立了当地工厂，完成了现代汽车集团在整个欧洲大陆的生产体系，大大加快了开拓欧洲市场的速度。

2022年3月，根据外媒报道，现代汽车宣布将在2025年推出全新专用电动汽车架构：集成式模块化架构（IntegratedModularArchitecture，IMA）。

2022年3月，现代汽车公司正式宣布进军二手汽车市场，并首次公布了详细的商业，该汽车制造商只挑选生产日期在5年以内且里程在10万公里内的自主品牌二手车，主要在网上进行销售。