大众汽车高尔夫2021款_大众汽车高尔夫2020款

1.经典的延续 实拍2020款大众高尔夫

2.14.13万起 2020款高尔夫正式上市

3.2020款高尔夫上市，或为七代高尔夫最终版

4.2020款大众高尔夫上市，6款车型哪款最值得购买？

5.高尔夫2020款8代内饰

我认为大众高尔夫车型的整体个人优势在于汽车的工作、保值性以及品牌知名度比较好。然而，缺点是汽车的维护成本较高，而双离合变速器的可靠性一般。大众高尔夫2020款试乘、配置方面，第一代和第八代高尔夫用的MQB模块化平台制造，而新车的三围为4284/1789/1456mm，轴距则为2636mm。相比于第七代高尔夫，第八代车型在视觉上更扁平化，从视觉感受上增加了车身宽度，整体车身姿势和线条更加顺畅，而倾斜背部尺寸增大的轮胎更容易移动。此外，来到提尔终于看到了上一代高尔夫车的影子。车尾整体造型与上一代相同，但车标已改变风格，高尔夫的标志现在跑到了车标下方。而下部的双边排气管非常霸气，视觉上提高了很多动力。

经典的延续 实拍2020款大众高尔夫

日前，一汽-大众2020款高尔夫以及2020款高尔夫GTI目前已正式上市，此次上市共7款车型，售价区间为14.13-23.42万元。据了解，新车主要针对配置进行了调整和升级，其它方面并无明显变化。

首先外观内饰上，新车基本与老款车型保持一致，仅仅升级了17英寸轮圈，车身尺寸依旧为4259/1799/1476mm，轴距2637mm，基本没有改动。

配置方面，2020款高尔夫增加了顶棚USB接口，同时全系标配倒车影像、电动折叠外后视镜、全触控车载导航多媒体系统等。

动力方面，新款高尔夫取消了1.6L自然吸气车型，全系搭载1.2T/1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和150马力，传动均匹配7速双离合变速箱，满足国VI排放标准。

此外，新款高尔夫GTI继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。不过，由于该车仅满足国Ⅴ排放，因此在大多数国Ⅵ排放地区都上不了牌照。

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14.13万起 2020款高尔夫正式上市

时光荏苒，岁月如梭，转眼间，第七代高尔夫已经上市了7年之久，但以现在的视角来看，其实第七代高尔夫的外形并不落伍，这也不得不佩服大众的设计功底，即使过了7年，高尔夫的销量依旧可观，在今年2月份，高尔夫迎来了2020款车型，售价区间为14.13-18.02万元，加上终端优惠，高尔夫已经成了一款性价比之选。

因为是年度改款车型，所以外观没有什么变化，依旧是大众的小嘴设计，视线上移，发动机舱盖上的两条线条与大灯轮廓线相连接，从进气格栅延伸出来的一条镀铬饰条从大灯下方穿过，使其前脸看上去简单利落，没有复杂的条纹，高尔夫的车头较扁，这样驾驶者能够看到引擎盖，使驾驶更有信心。

高尔夫7依旧是高尔夫品牌经典的C柱设计，C柱比较厚重，油箱盖的造型也随着C柱的线条变为一个平行四边形，设计比较用心，高尔夫的尺寸比较紧凑，可以看到后轮已经比较贴近车尾，而车尾用了LED尾灯，下方依旧是大众系车型的风格，排气部位仅为镀铬饰条。

内饰方面，依旧是大众的经典三幅方向盘，真个内饰用了不对称设计，整体倾向于驾驶者，也印证了高尔夫的定位，比较运动，同时高尔夫的内部视野比较不错，新手驾驶不会有太大压力。

高配车型中控屏幕为9.2英寸，配备了MIB信息系统，同时加载手势控制功能，通过感应手势动作，即可完成菜单界面或音乐曲目的切换。比较人性化的一点是，2020款车型增加顶棚USB接口，方便车主后期安装行车记录仪，同时全系标配倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等。

高尔夫的后排空间并不出众，如果想要大空间，高尔夫并不是一个理智的选择。

动力方面，新款高尔夫取消1.6L动力车型，仅搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，并且全面符合国VI排放标准，传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。

总结：第七代高尔夫现在正值产品末期，第八代高尔夫已经在海外亮相，但是新款车型并没有太大突破，第七代车型现在的优惠力度也比较大，入手第七代车型是一个比较划算的选择。

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2020款高尔夫上市，或为七代高尔夫最终版

近日，一汽-大众2020款高尔夫和2020款高尔夫GTI正式上市，其中新款高尔夫为国六车型，而2020款高尔夫GTI则仍为国五排放。

2020款高尔夫推出2种排量6款车型，指导价为14.13-18.02万元，2020款高尔夫GTI售价23.42万元。作为年度小改款车型，2020款高尔夫和高尔夫GTI基本和2019款保持一致。

2020款高尔夫主要的提升在于增加了一些便利性配置。例如17寸轮圈，顶棚USB接口、标配倒车影像、标配触控车载导航多媒体系统（支持Carplay）、标配电动折叠外后视镜。

动力方面，2020款高尔夫搭载1.2T和1.4T两款符合国六排放标准的涡轮增压发动机，最大马力分别为116匹和150匹，匹配7速DSG双离合变速箱。2020款高尔夫GTI依旧用代号为EA888的2.0T高功率发动机，最大功率220马力，美中不足的是仅满足国5排放标准，因此目前只有少量城市可以上牌。

鉴于第八代高尔夫已在海外上市，新车在内饰科技感和档次感上进步非常明显，相信这才是各位车迷更加期待的车型。

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2020款大众高尔夫上市，6款车型哪款最值得购买？

日前，一汽-大众宣布2020款高尔夫正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为14.13-23.42万元（详情见下表）。

作为年度改款车型，2020款高尔夫的外观和老款车型相比几乎没变，但这回全部配备了17英寸轮毂。另外，2020款高尔夫依然提供R-Line版和GTI版，两车的前后包围和轮毂的设计与普通版有明显不同。

内饰方面，2020款高尔夫也延续了老款车型的设计，虽然装配工艺和用料不错，但是嵌在中控台内的中控屏以及大量的实体按键，都让其显得有些年代感了。配置方面，新车增加了顶棚USB接口，这样用户在加装行车记录仪时就不用费劲走线了；另外，倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等在新车上为全系标配。

动力方面，2020款高尔夫取消了1.6L发动机，仅搭载1.2T和1.4T发动机，这个改动可能和满足国六排放标准有关。传动系统匹配7速双离合变速箱。

GTI车型将继续搭载2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。不过需要提醒大家的是，新款高尔夫GTI并没有适配国六排放标准，这意味着该车只能在少数城市上牌。

第八代高尔夫将在2020年国产，此次出新可能是国产第七代高尔夫的最后一回。

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高尔夫2020款8代内饰

自14年第一代高尔夫问世，其一直是大众旗下最畅销的车型。由于去年10月大众发布了第八代高尔夫，所以这次上市的2020款高七将成为该车系最后的年度改款车型。下面咱们就来了解一下2020款高尔夫都做了哪些提升。

车型介绍

作为一款年度改款车型，2020款高尔夫在外观上并没有明显的变化，依旧是大家熟悉的大众家族化设计。不过新车全系标配了17英寸轮圈，这个提升倒是值得称赞。

车内也依然维持了原有的整体设计，而最大的变化是配置上的提升。新车全系标配了倒车影像，全触控车载导航多媒体系统，可电动折叠的后视镜等人性化配置。并且为了方便连接行车记录仪，还在车顶棚处增加了USB接口。

动力方面则取消了1.6L自然吸气发动机，仅提供1.2T（最大功率85kW，最大扭矩200N?m）和1.4T（最大功率110kW，最大扭矩250N?m）两款涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的依旧是7档双离合变速箱。

至于1.2T车型用的扭力梁后悬架，小伙伴们大可不必纠结。悬架除了结构，调校也很重要。日常驾驶中，调校优秀的扭力梁后悬架与多连杆后悬架在驾驶感受上的差距非常小。

选车建议

目前2020款高尔夫一共有6款车型，官方指导价在14.13?–?18.02万元之间。在两款1.2T车型中我推荐小伙伴们选择200TSI?DSG舒适型，相比入门版的车型它增加了驾驶疲劳提示，皮/织物混搭座椅，主驾驶位腰部支撑调节，副驾驶位高低调节和后排杯架，其在价格上相比入门版车型只贵了5900元，还是比较值得的。

四款1.4T车型我比较推荐售价16.92万元的280TSI?DSG?R-Line型，其用的R-Line套件使外观更加运动。并且还拥有方向盘换挡，可以进一步提升驾驶乐趣。

此外，随新车上市的还有2020款高尔夫GTI，不过其仅能满足国五排放标准，所以只能在部分仍执行国五的区域销售。建议对高尔夫GTI感兴趣的朋友等等后期的换代车型再入手。

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高尔夫依然在车外传承，但在车内被彻底颠覆。第八代高尔夫的内饰用了最新的家族式设计，通过空出风口和全液晶仪表+中控屏让车内看起来充满了科技感。中控台的材质用搪塑工艺，触感柔软，下方有银色装饰条。方向盘握起来有点厚，皮料也不错，手感也不错。

高尔夫全液晶仪表盘的加入确实让车内的科技感飙升，但是周围的黑边有点太大，影响了视觉体验。中控面板清晰度明显提升，使用体验非常好，流畅。空调节温度和音量的调节按钮置于中控屏下方，用触控设计。

往下看，大众还为主要功能预留了一些物理按键，比如驾驶模式调节、菜单按键等等。电子条的加入确实增加了一些科技感，但是它的尺寸确实有点小。

8高尔夫调光、前挡风玻璃加热等功能按钮全部放置在方向盘左侧，未来大众新车可能会有这种布局。前后排配有四个Type-c接口。个人觉得应该有一两个USB接口。毕竟从现在开始，前者就没那么受欢迎了。

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