奔驰glc260进口轿跑多少钱_奔驰glc260进口

1.奔驰奔驰Glc260是哪个级别的车

2.glc260l是进口还是国产

3.奔驰glc260是国产还是进口车

4.奔驰GLC进口有几款车

在7月公布的豪华车销量排名中，奔驰依旧占据着榜首位置，而在奔驰的SUV序列中GLC绝对是最走量的车型，其销量实实在在的将众多合资、自主品牌甩在身后。的确，在消费升级的背景下，豪华车品牌之间的竞争异常激烈。在中国汽车市场进入大规模换车潮之时，换购或增购一辆更豪华的SUV成为许多中产阶级消费者共同的想法。因此，即有着商务实用性又兼具豪华运动感的奔驰GLC面向的受众层面更宽泛，所以在销量表现方面能取得优异成绩也就不足为奇了。

不过，此次小编试驾的是更加年轻化的进口版奔驰GLC?260?4MATIC轿跑SUV，乍一看这辆2020款GLC轿跑SUV与国产加长版GLC在外观上还是比较接近的。两车在不少细节设计方面十分相似，贯穿车头奔驰大标的镀铬比国产版要更加精细，中间同样做了镂空处理。星辉式进气格栅塑造出繁星璀璨的视觉效果，围绕着展翼车标形成弧形的内凹样式。

车头大灯是变化最为显著的区域，鹰眼已经从前脸上消失，取而代之的是更加时尚的弧边样式处理。这款轿跑SUV在下方进气格栅位置，设置了复杂的扰流前唇面板，多分层结构可以真正帮助车辆做到下压力的提高。

车身侧面来看，大溜背的车顶线条，让原本就十分流畅的车身线条更增加了一份优雅与运动。

尾灯在保持相同样式的情况下，改善了腔内灯带的布局，圆角矩形以不同的大小环环紧扣，营造出更加前卫时尚的气息。

底部左右两侧排气口使用了方口设计，两个排气口中间增加了扰流板，不仅能体现出运动感，而且对高速行驶下的尾部乱流也能起到梳理作用。

车内设计和国产的GLC是一样的设计风格，用了大量钢琴烤漆和镀铬装饰条的装点，体现出一种金属朋克的味道，光滑靓丽的漆面与精致的镀铬让车型的豪华度在同级中难觅对手。

12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏足够吸睛，触摸屏操作反应快，使用方便，突出的一点还不容易落下指纹。而多功能方向盘则增加了感应触摸板，让驾驶者手不用离开方向盘即可控制数字仪表盘和中央触摸屏的显示信息及相应功能。

另外，COMMAND系统中提供的触摸面板，现在则更换为了带磨砂阻力的面板。这不单单解决了旧款车型太容易留下指纹和污渍的问题，同样也让整个触摸操作变得更具反馈感。

座椅和别的奔驰车型一样，皮质座椅的包裹性做得非常好，对腰部的支撑也特别到位。2020款GLC轿跑SUV的轴距长度为2873mm，虽然没有国产加长版乘坐空间没有那么宽裕，但对于身高187cm的小编而言腿部还有一拳的距离。只是轿跑SUV大溜背的设计为了外观线条的美观度，对后排乘客的头部空间还是会造成一定的“牺牲”。

动力方面，这台260版本的试驾车使用的是低功率版的2.0T涡轮增压发动机，最大马力1匹，最大扭矩320牛米，搭配现在奔驰的9AT变速箱。

底盘方面，用了前后多连杆独立悬架，在驾驶的过程中能够感觉到，悬架的调教相对国产GLC车型，要更加偏重操控性和运动性能，国产GLC的底盘悬架算得上较运动了，而进口版GLC还要更上一层楼。行驶中的路感可以清晰地传递到车内，车身的支撑十分到位，尤其是高速上变道或者并线车身姿态始终保持的很稳定。

至于车内静谧表现，奔驰车在这方面基本属于免检产品，即便是SUV你也不会感觉到明显的风噪，而发动机噪音和路噪就更不用担心了。

总结：豪华感一直是奔驰最为显眼的标签，但也不要忽视了在运动化与年轻化表现上奔驰同样一直带给我们惊喜。进口版奔驰GLC?260?4MATIC轿跑SUV外观时尚“美颜”，内饰高档豪华，动力充沛底盘出色，加上不错的市场优惠幅度，这款GLC轿跑SUV对年轻消费者还是有着不错的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰奔驰Glc260是哪个级别的车

综合感受 进口奔驰的这辆GLC轿跑SUV给我带来最大的感受就是动力非常的好，虽然是SUV，但是它也能给你带来澎湃的感觉，尤其是舒适度方面还做得挺好的，还有动力，表现不错，退位感挺强的。最满意 颜值！颜值！！颜值！！！重要的事情说三遍，条顺盘靓，忍不住就想上前轻薄一番外观是我们选择车的第一要素吧，当然不仅仅是外观又好看，还有它的一个动力操控表现，都要符合我们的心意吧，我看了一下也试驾了一下，这辆车各方面我觉得都还可以，所以选择了这一辆车。最不满意 起车慢了些。但只要肯给油门,动力仍是可以。高速路超车也是挺轻松自如。必定是家用轿车。空间 我本人身高中等偏下，驾驶的时候常常把座椅调到最高，以便于获得更好的视线，即使是这样，空间对于我来说完全足够乘坐空间好，满载也没有觉得拥挤，腿脚放着很轻松，头顶、后排及后备箱空间都还算不错，一家三口或者五口应该都足够的外观 外观的设计我觉得很不错，稳重的风格还是非常深得我心的，车灯包括前面的进气格栅都是非常帅气的，后面的尾灯我觉得就是有点犀利张扬了，晚上打开灯的情况下更好看。我这车的外观设计我觉得非常有运动感，年轻人嘛，就是要开点看着有活力的车才符合身份啊。内饰 内饰的设计也比较精致耐看，车门打开，中控大屏很现代很有立体感，显示效果也很清晰，操作也是很顺畅的，内饰用料很环保，车内味道也不是很大，内饰的材质方面大部分都是软性材质，包括仪表台还有门板处，基本上能摸得到的地方都是软的，还是比较高档的。动力 这台车表现的也比较优秀。正常在城市里面行驶，用eco的节能模式是完全可以应付的过来的。当需要澎湃动力，当需要越野的时候，那么我们就可以用到他sport，运动模式，加上她变速箱的手动模式，动力又十分的强劲。操控 转弯呀，刹车呀，都没有问题，定速巡航也用了，还是很给力的，跑高速很轻松，因为就是在市区里面上下班跑，所以也没有太多的操控性的因为，反正我觉得很适合我。舒适性 座椅稍微偏硬一些，不像日系车那样坐着像沙发，如果在车上长时间乘坐可能会有点累，不过毕竟这个车子价格比较便宜，减震调校还是比较合理的，软硬适中，对路面大部分的震动都可以过滤掉。还可以，就是座椅短，前排调节靠背角度的是转轮的....就不能弄成把手的，驾驶位的转轮还掉了...风噪大，盒子车都这样，习惯就好油耗 跑了4000多公里，油耗很低，差不多在10个油左右，有时候高点有时候低点，不过总的来说不算是高，我哥那个轿车都要11多的油，我看到其他人说的这个车油耗很高，我不知道怎么开的，不过也可能是我还没有开多久的原因，等再开一段时间看看油耗如何吧

glc260l是进口还是国产

奔驰GLC260L定位为豪华中型SUV，如果根据国家工信部对于豪华车的定义——指厂商起售价达到30万元以上的车型都属于豪华车。那么奔驰GLC完全能达到豪华车的标准。

其次GLC最低配终端售价为33万元左右，根据麦肯锡全球研究所制定的标准，中国中产阶级的年收入在15-36万元。因此能买得起奔驰GLC的人大多数都是中产阶级。

奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂，这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次，奔驰GLC定位为家用SUV，在底盘调校上应该要偏舒适为主，但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬，车内细碎震动比较多。

奔驰glc260是国产还是进口车

您好,glc260l是进口的。

奔驰GLC一直都是德系豪华SUV的主销车型，但由于相同级别的不同车型增加了轴距，GLC260L也进行了加长，后部空间还很豪华，轴距一度超过了奥迪Q5L，新款奥迪Q5L于去年7月推出，为了满足中国人的需求，轴距延长到2.98米，并使用了后排座椅，空间真的很舒服，与旧的奥迪Q5相比，该空间确实得到了改善，全新梅赛德斯·奔驰GLC260L的轴距为2.3米，长轴距可满足中国人民的需求，比GLC轴距长100mm，在这个区域不要小看100毫米，双脚宽敞舒适，添加了许多小型配置，包括多个储物箱，化妆镜和扬声器，通过一些小的配置，很容易赢得消费者的青睐。在外观设计上，梅赛德斯·奔驰GLC260L确实很年轻，并且机翼形进气格栅提供了出色的视觉效果，中央的大型梅赛德斯·奔驰三星级标志代表着梅赛德斯·奔驰独特的贵族气质，机身两侧简洁，光滑，豪华，至于品牌，它并没有使用很多凌乱的腰围设计，同时也彰显了奢华风格。在功率方面，梅赛德斯-奔驰GLC260L由2.0T涡轮增压发动机提供动力，发动机功率高达211马力，功率高达155千瓦，扭矩高达350 Nm，转速高达1200-4000 rpm，车身尺寸为长，宽和高为4765 * 1890 * 1648毫米，轴距为23毫米，变速箱与梅赛德斯·奔驰专有的9速自动手车匹配。

奔驰GLC进口有几款车

属于国产车。

作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准，在外观和动力方面都有了明显的改进。

奔驰近两年来持续发力，陆续对各系列车型进行了更新换代，不仅重新梳理了家族型谱，而且对于整个品牌竞争力的提升也有着极大的帮助。

近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。

扩展资料：

新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无遗。

GLC相比GLK进一步增长，尤其是轴距增加了118mm，车长增加了117mm，在乘坐空间方面有效提升。此外，GLC还用了更多轻量化技术和轻质材料，包括前后悬架、发动机舱盖、减振器等用铝质部件，相比GLK重量减轻了80kg。

车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

人民网——变身时尚先生测试奔驰GLC2604MATIC

对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的。比如奔驰GLC进口的几款车型，相信很多小伙伴都会遇到这样的问题。所以我们来看看。根据奔驰车辆官方介绍，截至2019年11月，共有三款进口奔驰GLC车型，分别是2019改款GLC 200 4MATIC coupe SUV、2019改款GLC 260 4MATIC coupe SUV、2019改款GLC 300 4MATIC coupe SUV。售价区间为45.28万-58.08万元。进口奔驰GLC在匹配和内饰方面与国产GLC相似，但外观是轿跑的风格，其C柱延伸至车尾，用两厢设计，更具动感和运动感。截至2019年11月，市场上所有进口奔驰GLCs均为2019款，销售价格区间为45.28万-58.08万元。这款车的动力配置是奔驰GLC进口的2.0升涡轮增压发动机，包括184马力、211马力和245马力三个版本。传动方面，进口奔驰GLC用9速手自一体变速箱。关于进口奔驰GLC具体现车及销售价格：45.28万2019改款GLC 200 4MATIC的轿跑SUV。2019款改款GLC 260 4 matic coupe SUV 48.68万。2019款改款GLC 300 4 matic coupe SUV 58.08万。