楼兰汽车价格多少一辆_楼兰汽车价格多少

1.2021款日产楼兰实车到店，轴距2830mm，主动降噪加持，配2.5L！

2.日产楼兰性价比如何？到底值不值得购买？

3.日产楼兰的二手车值得购买吗，这款车是怎样的技术水平？

4.楼兰2021款自动挡落地价是多少钱？

5.尼桑汽车suv有哪几款？

在20万左右价格区间中，说起中级SUV，大众途观L，别克昂科威相信是很多朋友脱口而出的车型。毕竟自从上市以来，就扮演着主流的角色。其实出自日产之手的楼兰，也是不错的代表，虽然一直都没有掀起太大的波澜，但说实话，论起自身的产品力并不差劲。毕竟都说好却不火，从这点就可以看出来几分端倪。

其实我对于楼兰的理解，主要就是因为之前进口版本，偏高的价格劝退了很多潜在消费者，随着后来推出国产版本，价格有了很大的下探，但时间多少有些晚。再加上没有进行过实质性的改款，都使得它很大程度上落后于同级其它选手。不过今天介绍楼兰，并不是分析销量落魄的原因，而是对于产品力进行介绍。看看当下20万左右买辆楼兰，到底如何？

动力方面，全系分为2.5L燃油和2.5T混动两种硬件布局，发动机最大功率分别为186和245马力，与之匹配CVT变速箱。不可否认，之前试驾2.5T混动版本，给我留下了很深的印象，但因为价格依旧保持在26万左右起步，因此我觉着如果不是特别偏爱楼兰的话，买它并没有什么意思。毕竟2.5L燃油版本，对于一般出行就已经够用了。

和日产很多车型一样，别看186马力+CVT变速箱，很容易给我们一种动力不足的错觉。但实际上并非如此，起步轻快，另外CVT变速箱的加持，整体平顺性也有着不错的表现。虽然和同级别2.0T对比，仍有很大的差距，但并不会出现不够用的感觉。如果是那些家用为主，同时追求舒适性的朋友，楼兰并不会让我们挑出太多的毛病。

只要是说起日产，乘坐空间舒适性绝对是不得不提的话题。有着车长近4米9，同时轴距超2米8的数据支撑，内部乘坐空间可谓有着不错表现。再者就是宽大的坐垫，同时较好的包裹感，舒适性也做到了可圈可点，大沙发形容它一点都不过分。

配置方面，就从入门版本来看，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压显示，倒车影像，定速巡航，上坡，一键启动，无钥匙进入等都在它身上应用。这么一来，自身的优势就很好凸显出来。之前都说日产配置低，这款楼兰绝对是性价比高的代表。只是脚刹什么时候能换啊？

总结：从目前日产产品线来看，入门楼兰的价格，几乎和奇骏2.5L入门保持一致。可见这就是楼兰的生存之道，依靠尺寸以及定位的优势，同时和奇骏同价，以此来吸引消费者关注。虽然论销量，楼兰和奇骏对比存在很大的差距。但个人感觉，如果更加看重性价比，且要求内部乘坐空间更舒适的情况下，楼兰倒是值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产楼兰实车到店，轴距2830mm，主动降噪加持，配2.5L！

楼兰有国产的也有进口的。

楼兰是日产汽车推出的一款中型SUV，国产车型官方指导价为23.88-37.58万元，进口楼兰官方指导价为55.88万元。相对来说，进口车型价格更高。

外观方面，这款车用了日产全新的V-Motion设计语言。车前脸用了大尺寸的进气格栅和镀铬装饰条进行装饰，使得车前脸看起来更加霸气。

从车尾来看，该车尾灯造型独特，呈现悬浮式车顶的视觉效果，车尾排气用隐藏式设计，使车尾看起来更具运动感。

车身尺寸方面，新楼兰的长宽高分别为48*1908*1691mm，轴距为2830mm，相比进口车型，车身高度有所降低，但在其他方面都有不同程度的增加，在空方面表现出色。

动力方面，这款车搭载了2.5L和2.5T发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速器。

百万购车补贴

日产楼兰性价比如何？到底值不值得购买？

日产楼兰是日产汽车旗下一款中型SUV车型，汽车进入国内市场以来的关注度是比较高的，目前国内中型SUV车型市场的发展是很迅速的，不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，整体的市场竞争更加的激烈了，日产汽车还在今年8月份上市了2021款日产楼兰来竞争市场，新车的售价区间为23.88-37.58万元，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型，目前淮安地区暂无优惠信息。

2021款日产楼兰的外观上基本上延续了现款车型的样式，倒梯形的进气格栅比较宽大，黑色样式的中网装饰了U型的镀铬饰条，看起来质感十足，新车的前大灯组较为饱满，整体的样式比较大方，引擎盖上隆起的直线提供了力量感，新车的雾灯区比较精致，梯形的进气口两侧装饰了镀铬饰条来提升质感。

新车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，车门底部配备了加粗的防撞条，轮眉周边装饰了黑色的护板，多幅式的轮毂比较精致，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，新车的尾灯组比较饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管比较方正，尾部的保险杠上配备了黑色的护板。

新车的内饰风格相当的沉稳，中控台的整体线条感很不错，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，四幅式多功能方向盘很饱满，嵌入式的中控屏保持倾斜，车内配备了较多的物理按键，新车的长宽高为48*1908*1691mm，轴距达到了2830mm，适时四驱、膝部气囊、主动刹车、定速巡航、远程启动、主动降噪。

燃油版车型上搭载的是2.5L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为186马力，峰值扭矩为243N.m，混动版车型提的是2.5T+电动机的动力总成。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产楼兰的二手车值得购买吗，这款车是怎样的技术水平？

日产楼兰其实名气很大，最初进入中国市场，上市价格达到了48.8万元，那时候的楼兰比汉兰达还要高出15万。因为定位太高，导致楼兰销量不温不火，而汉兰达却趁机抢占先机成为了中型SUV里的标杆。现在的楼兰最低配优惠后售价降到了20万，那么如今的楼兰到底值不值得购买呢？

其实楼兰的外观设计还是不错的，前脸用的是家族式设计，宽大的“u”型进气格栅，中间是“回”字型涟漪中网，微微上扬的尾部与大灯组连为一体，看上去非常动感，而且给人一种神奕奕的视觉感。车侧是悬浮式车顶，尾部用回旋镖设计的尾灯，搭配直线设计，层次分明，辨识度也很高。

日产大沙发的名号相当响亮，在楼兰的这里也是如此，只是内饰设计的太古板，坐进车里瞬间有时光倒流到上世纪的错觉。环抱式中控台，10英寸的触控液晶屏幕，顶端是长条状的空调出风口，下方是各种按键，这样设计排列有序却没有多少新意，跟炫酷的外观相比差之千里，这也是劝退许多人的原因之一。

动力方面，楼兰搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率186马力，峰值扭矩为230牛·米，匹配的是CVT变速箱；另一款动力系统为混动，2.5L机械增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率20马力，峰值扭矩160牛·米，混动车型同时配备了四驱系统。

实际驾驶，机械增压+弱混在技术上不用做太大改动，主要作用是兼顾动力和油耗，但是节油性能不明显，油电转换的衔接上还会有问题，所以弱混并不能增加多少动力，只是起步的时候有些作用罢了。

中型SUV竞争相当激烈，除了标杆汉兰达，本田冠道、CRV、途观L、丰田的RAV4荣放，以及日产同门兄弟奇骏都在争夺这个市场，尽管奇骏定义为紧凑型SUV，但是空间大，价格低，又有5座和7座，可谓是性价比突出，所以销量也非常好。

在这些竞争者面前，楼兰价格上有些虚高，多年不换代，内饰古板、动力也不突出，相比之下性价比不高，保值率不高，如何能赢得市场？如果从消费者选车的角度来说，无非就是价格、动力、空间、安全、保值率等，楼兰没有参加过中保研的碰撞，也没法说安全到底如何，其他方面已经说的很明白了，所以个人认为中型SUV里楼兰性价比真心不高。

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（运营人员：凌萧风）

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楼兰2021款自动挡落地价是多少钱？

日产楼兰的二手车值得购买吗，这款车是怎样的技术水平？

风日产的楼兰，可能有些朋友觉得会有点陌生，大家都知道奇骏在中国市场卖得很好，那么楼兰是一款定位在奇骏之上的这种中大型豪华SUV，大约在2002年10多年前，为了应对北美市场的个性化豪华的这种SUV需求楼兰诞生了，而本田冠道也是主打豪华大空间领域。车主预算25万没要本田冠道，而入手了日产楼兰，开了3250公里称：三个字！下面一起看看楼兰的表现到底怎么样？

舒适豪华，用料最佳

日产楼兰毕竟是曾经对标奥迪Q5的车型，所以即便现在的价格只有20多万，但它的舒适程度以及豪华感，个人认为还是要比汉兰达之流更强一些的。这就像是拿一台丰田与丰田凯美瑞比较一样，虽然的价格跟混动凯美瑞差不多，但内饰的做工和用料，还是要豪华不少的。而日产楼兰

最大的特点就是它的舒适性，大沙发般的座椅，宽敞的后排空间，以及静谧的行驶感受，这些都是价格差不多，甚至更贵的汉兰达以及冠道无法企及的。

此外，楼兰本身的用料在同价位车型中是无敌的存在，内饰更多的软性包裹，营造出一种温馨且厚重，充满软性装饰的风格，就像是回到一个软装很丰富的房子里一样。

公路坦克，车身用料厚道

楼兰作为一个中型SUV，拥有同级别最厚(4.19mm)的铝合金前碰撞横梁，而且后碰撞横梁(4.29mm)也是铝合金材质，这在20万的价位中是唯一一个，同样舍得使用前后铝合金防撞横梁的之后40万以上的豪华车才有。

三大件稳定，但动力偏弱

楼兰有两款动力，一个是2.5L的自吸，一个是2.5L的混动，自吸车型动力偏弱，百公里加速都在10秒开外了，但说实话开这个车的应该都是想舒舒服服开车的，没人天天地板油，2.5L的基础排量能有186匹马力，比本田冠道的1.5T的

193匹稍微小点，但由于基础排量更大，所以楼兰加速起来更轻盈，而且更加平顺，行驶品质更好。当然最重要的是楼兰的这套QR25发动机+7速CVT变速箱在日产非常多车型上搭载，而且由来已久，非常稳定，没有我们担心的机油增多(本田，丰田)，也没有烧机油的现象(大众)，可以说非常省心，且加92#汽油即可。

总的来说，楼兰这车以目前额售价来看性价比很高，舒适感，豪华感很强，外观比较艺术，质量稳定。但存在脚刹，猪大肠排气管外漏，以及动力偏弱，后备箱偏小的缺点，但瑕不掩瑜，总体比较推荐。

尼桑汽车suv有哪几款？

目前，楼兰2021款的官方指导价为238800元-375800元，我们以楼兰的最低配2021款2.5LXE两驱精英版为例，据了解，目前在赣州市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险8841元，以及其他必要花费22733元，最后的首付款就是71640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好270374元，这个价格你觉得有吸引力吗？

楼兰车头呈现出利落帅气的设计风格，同时多幅式中网用镀铬饰条进行修饰，为整车提升了一定的档次。

坐进车里，楼兰2021款2.5LXE两驱精英版内饰色调选择黑色，搭配银色饰条，视觉上给人非常干净素雅的感觉。另外，该车配备了牵引力控制、定速巡航、CarPlay等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，楼兰配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为243牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

有日产劲客、日产奇骏、日产楼兰。

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5L?CVT发动机，用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。

2020年8月13日，2021款东风日产楼兰正式上市，新款共推出6款车型，在外观、智能便利配置和安全配置等多方面进行了升级变化，市场指导价23.88万元-37.58万元。

新楼兰

楼兰定位于奇骏之上，与汉兰达和锐界基本上在同一级别，甚至一些数据还比对手要强，从定价来看也确实有瓜分这两个竞品市场的意图。

总的来说新楼兰车身有着较为繁杂的线条，这样一来的好处自然是层次更丰富，立体感更强，与老款相比更符合消费者的审美。车身尺寸与竞品处同水平，但设计上风格迥异，竞品大多都给人硬朗“大汉”的感觉，楼兰在动感和层次上要更胜一筹，个性更为鲜明。