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1.配置解读亮点颇多 广汽本田全新一代飞度配置解析
2.百公里油耗仅5.2L,全新广汽本田飞度8月上市,预售价8.18万起
3.广汽本田正式合并本田汽车(中国),年总产能将达77万
4.广汽本田换帅
5.售7.38万元起,2020款广汽本田飞度上海地区已到店
(文/谈车帮编辑崇森)
说到本田的SUV,其实在大部分人的印象里,本田CRV这台车已经是一代人的神车了,所以对很多人来说,CRV才是本田真正的SUV,今天给大家推荐一款CRV的兄弟车型,就是在2019年11月30日上市的广汽本田皓影,皓影与CRV的动力总成和尺寸都没有区别,接下来跟大家一起分享一下这台CRV的兄弟车型有什么亮点。
敦实厚重的外观造型
其实从外观上来看还是能看出与CRV的一些共同之处,无论是前脸的设计风格还是整个车身的配色都能给你一种新鲜的感觉,多地方的熏黑处理使整台车看起来更加前卫、动感。整体感觉更加年轻化一些,贯穿式镀铬条与LED大灯相连,比较有新鲜感的就是流水式LED转向灯。
车的侧面,一条腰线从车头一直贯穿至车尾,整体的设计还是比较圆润,是属于比较耐看的造型,没有突出的特点,两驱版本长宽高分别是4634x1855x1679mm,轴距是2661mm。四驱版本有所不同,长宽高分别是4634x1855?x1689mm,轴距是2660mm,通过数据可以看出,在长度上比本田CRV增加了49mm。
尾部方面比较饱满,给人一种非常敦实的感感觉,尾灯组方面,比较有特点的就是D柱的亮黑色饰条上海竖向设置了一根笔直的转向灯。
内饰与CR-V基本保持一致
其实进入到内饰,整体感觉还是中规中矩的,中控台上镶入了一块木纹饰板进行装饰,提升了整体内饰的层次感,在做工和用料方面大多数为软质材料,还是比较人性化的。
1.5T高配车型会搭载Honda?CONNECT?2.0智导互联系统,配备了更智能的语音识别系统,不过该系统并不支持Carplay连接,7英寸中控屏显示效果很细腻,支持360度全景影像、自动泊车功能等功能,而且可以和7英寸的彩色TFT液晶仪表盘联动。在这里要说一下燃油版用的是机械档把,而混动版用的是按键电子换挡方式。
配置齐全
在配置方面本田皓影标配了胎压显示,主动刹车,车道偏离预警,定速巡航,疲劳驾驶,全速自适应巡航,手机无线充电,座椅记忆,后排座椅加热,无钥匙启动,无钥匙进入,自动空调车内PM2.5过滤装置,车载空气净化器等。
空间“MM理念”
本田有一个“MM理念”,即乘员空间最大化,机械空间最小化,以往秉承该设计理念的本田车型都能在空间上给我们带来惊喜,这次的皓影也不例外,从数据来看,长度较CRV增加了49mm,空间表现应该会比CRV更加出色
动力方面
因为小编也没有开过这个车,所以在网上跟大家报一下这个车的动力数据吧,皓影配备了1.5T涡轮增压和2.0L混合动力系统,1.5T涡轮增压发动机最大功率为193马力,峰值扭矩为243Nm,最大功率为142Kw,2.0L混动版本,混动车型综合最大功率215马力,其中2.0L发动机最大功率为146马力,峰值扭矩175Nm;电机最大输出功率为135Kw,峰值扭矩为315Nm。
总结
在如今的紧凑型SUV市场,皓影的上市,是对本田品牌在国内紧凑型SUV细分市场强有力的补充。即便在动力上和尺寸上皓影与CRV都没有什么区别,但是由于如今的购车主力大部分在90后的这一波人群,所以我觉得皓影会更吸引这一波人,毕竟年轻运动的外观更吸引年轻人一些。
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配置解读亮点颇多 广汽本田全新一代飞度配置解析
广汽本田已有黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂,在2018年2018年本田中国成为广汽本田的全资子公司后,其也进一步提高广汽本田的利用率和运营效率,扩大企业产能。日前,行车视线从广汽本田官方获悉,广汽本田将在4月1日对本田汽车(中国)有限公司的吸收合并,正式更名为广汽本田广州开发区工厂,该工厂年产能为5万辆。
据悉,广汽本田这座广州开发区工厂将拥有整车业务,除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场,4月起还将投产国内内销车型,首款车型为广汽本田雅阁。此外,全球出口KD零部件供应业务则将面向本田在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。目前在国内B级轿车市场中,广汽本田雅阁成为了非常热销的车型,其1.5T发动机以及混合动力版都拥有着不错的用户口碑。
本次完成吸收合并后,一部分是促进了广汽本田国内工厂的生产能力,并且利用率也得到了提升,在疫情尚未结束的时期,这无疑是保证了广汽本田在华的产能供给,同时对海外市场的发展也奠定了基础。
3月底,广汽本田新款冠道即将在国内上市,新车配置全面升级,并且用了双边四出的排气布局,配置上新车增加了脚踢感应式电动尾门、手机无线充电、等离子净化器、智能语音交互2.0等诸多配置。动力上,新款冠道将继续搭载1.5T和2.0T发动机,并且全系均满足国6的排放标准。
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百公里油耗仅5.2L,全新广汽本田飞度8月上市,预售价8.18万起
飞度在国内一直以神车的角色存在,一方面,飞度小小的车身尺寸却优化出非常宽敞的内部空间,另一方面飞度在国内的二手车保值率非常高,基于这两点,我想称之为神车一点也不过分。2020年7,广汽本田全新一代飞度正式开启预售,预售价为8.18万元起。新一代飞度共推出了普通版和跨界版两种版本的车型,两款全新飞度官方分别命名为“潮跑Pro”和“潮越Max”。新车整体延续了海外版车型的造型设计,并在细节部分做出了一系列调整,在动力方面继续搭载1.5L发动机。据我们了解,全新一代飞度将于8月26日上市发售。
全新一代飞度不光在外观上进行了大刀阔斧的改变,在内饰布局以及配置上也进行了大幅度的升级,这篇文章我们就和大家一起来解读一下全新一代飞度颇多的亮点配置。除了我们耳熟能详的魔术空间,我们看看还有哪些值得期待的变化。
亮点配置一:全液晶仪表盘
全系标配7寸全彩液晶仪表盘替代了此前的机械式仪表,同时拥有高亮及光感自动调节功能,所以才能取消仪表上方的小屋檐,让中控实现全平设计。这个配置应该说在同级别车型中不常见,液晶仪表盘显示的清晰度很高,同时信息布局非常合理,信息的读取简单明了,使得驾驶中能够轻松获得需要的信息。仪表盘的设定更加注重人性化设置,加入了独特的情绪化演绎功能,来提醒车速安全等等。同时也可以自由组合画面显示的内容,而首次搭载的Honda?SENSING的信息也将在这块面板上显示,值得称赞
亮点配置二:两辐式方向盘
两辐式大小适中我敢非常不错,多功能按键布局合理,使得驾驶中就能轻松进行操作,左侧的多功能按键是中控屏系统的控制,以及车载电话、语音控制功能。右侧则是主动安全配置的控制按键。皮质的包裹是的方向盘看上去也很有档次。
亮点配置三:中控显示屏
中控显示屏,UI设计简约时尚,操作方式为触控,内部搭载的功能也更趋于实用,大部分功能的则完全依赖投屏,这也更加接近于当下人群的使用习惯。而投屏协议目前只有百度的CarLife。这个中控屏幕的分辨率很好,色彩很鲜艳,同时滑动的灵敏度和流畅度也是同级别领先水平。
亮点配置四:双拼色座椅
内饰座椅也是用的双色拼配,打造个性十足的驾乘空间。但是日版的皮质车座椅无缘国内,目前全系均为织物座椅,但是第四代飞度依然搭载了?Honda?首次导入国内的全新座椅。前排座椅用了全新开发的体感舒适座椅,官方称为「MAT构造」。座椅高度下沉量增加14mm,降低了最低位置,提升了腿部的支撑。
亮点配置五:拿取方便的储物空间
二代飞度上,前排空调出风口处的两个杯架,终于在第四代飞度上重新回归,最值得一提的是这个杯架还能给饮料制冷,简直是夏日福音。同样回归的还有上下双开分体的手套箱,不仅在储物上有了更好的功能分区,也增加了很高的随手物品放置便利。在增加了后排空间的同时,第四代飞度保证了与现款车型同等的收纳空间。为了更加方便地装卸行李,还增大了行李厢下端的开口,提高了行李装卸的便利性。
编辑点评:
全新一代飞度在外观上的变化我们暂且不说,单纯在内饰层面的升级足以让我们惊喜,我们今天罗列的:液晶仪表盘,双幅式方向盘,中控屏幕,双拼色座座椅,方便的储物空间,这都是全新一代飞度的基本操作,也确实让我们感到惊喜。从这一点来看,全新一代飞度还是非常值得期待的。
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广汽本田正式合并本田汽车(中国),年总产能将达77万
近日,广汽本田官方宣布第四代飞度正式开启预售,预售价8.18万元起。据悉,新车将于8月正式上市。
外观方面,为了满足用户的多样化需求,第四代飞度带来潮跑Pro和潮越Max两大系列,其中超跑Pro系列车型搭配了蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯,结合动感而饱满的尾部设计,时尚动感。并加入一套专为中国市场设计的RS风格套件,包含了专属的保险杠设计、侧裙边饰件、尾门扰流板、运动踏板等,更具战斗气息。
而潮越Max系列车型拥有更为立体的三横条式黑色前进气格栅与匹配独特黑色轮眉的大尺寸轮胎,细节之处还加入了银色行李架与大尺寸黑色样式的前包围,野性十足。值得一提的是,该车的车身高度较潮跑Pro车型增高了3公分,通过性更强。
内饰方面,7英寸全彩色TFT液晶屏配合双辐式多功能方向盘,精致时尚,在内饰版与座椅边缘等处还加入了彩色装饰条,增添了活泼年轻的气息。官方表示第四代飞度将A柱宽度缩减至55mm,并取消了仪表遮阳檐,整体营造出宽阔的视野以及舒适的驾乘空间。在发生碰撞时,能量负荷会传递到A柱后方的第二根柱,充分保障用车安全性。
舒适度方面,第四代飞度用了全新的座椅样式,兼顾了人体工程学的弯曲感和稳定性,包裹性也更强。并分别在尾门、前挡风玻璃、前底盘、车门等多处区域取降噪措施,车身骨骼也得到强化,提高对应路面变化的韧性,明显提升乘坐舒适度。此外,潮越Max车型还配备了更具实用性的多用途功能魔术座椅,用户可自由调整座椅,让用车场景更为多样化。
配置方面,新车还将搭载全新的Honda?SENSING(安全超感)系统,包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持系统、ACC主动巡航控制系统等功能,还增加了侧气帘与后排安全带提醒,提供更全面的安全性能。
动力方面,第四代飞度搭载了1.5L直喷自然吸气发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米。传动系统匹配M-CVT无极变速箱,官方公布的百公里最低综合工况油耗仅5.2L。
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广汽本田换帅
3月29日?,广汽本田汽车有限公司宣布:从2020年4月1日起,广汽本田将正式完成对本田汽车(中国)有限公司的吸收合并,后者更名为广汽本田广州开发区工厂。
要注意的是,本田汽车(中国)与本田中国并不是一个公司,后者全称为“本田技研工业(中国)投资有限公司”,是本田技研工业株式会社在中国设立的全资子公司,而本田汽车(中国)成立于2003年9月8日,是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业,公司最早由本田技研工业株式会社、本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽集团、东风汽车集团共同出资成立。
2018年,为配合实施股东方对中国国内汽车市场布局的调整,执行转型重组方案,本田汽车(中国)成为广汽本田汽车有限公司的全资子公司,公司主营整车生产和全球KD零部件出口业务。此次广汽本田合并本田汽车(中国)后,除继续生产CITY(锋范)车型出口至墨西哥外,首款内销ACCORD(雅阁)也将在广州开发区工厂投产。广汽本田正式合并吸收本田汽车(中国)后,其生产体系中增加了广州开发区工厂,加上原有的黄埔和增城两个工厂,广汽本田将会有三条整车生产线及一个发动机工厂。此外,广汽本田第三工厂基本产能改造项目也已经完成并投产,加上新吸收合并的广州开发区工厂5万辆的年产能,广汽本田的年总产能将达到77万辆。
答答观察:数据显示,2019年广汽本田累计销量达到77.09万辆,同比增长4%,超额完成销售目标。广汽本田的基本产能只有60万台/年,以此来看,2019年广汽本田的产能利用率达到了120%,产品持续热销,产能急需扩大,此次合并吸收本田汽车(中国),将大大扩大企业产能,提高广汽本田的利用率和运营效率,
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售7.38万元起,2020款广汽本田飞度上海地区已到店
2019年当整个中国车市整体疲软时,本田品牌在华却首次突破150万辆大关达155.4万辆,这也是本田品牌进入中国市场以来所创下的最高单一销量数字。过了农历新年没多久,本田又传来内部高层人事变动的消息。
日前,本田信息显示,现任本田汽车品牌传播本部长森山克英将于今年4月1日接替佐藤利彦,出任广汽本田汽车有限公司总经理兼广汽本田汽车销售有限公司总经理。据悉,即将离任的佐藤利彦当任广汽本田日方总经理已接近4年,在其带领下,广汽本田从2016年的65.2万辆销量,增至2019年的77.08万辆。
现任广汽本田汽车有限公司总经理兼广汽本田汽车销售有限公司总经理佐藤利彦
这也是继现本田常务执行董事兼中国本部长水野泰秀即将退任中国本部长,出任本田总部汽车事业本部长之后,本田对全球高管框架进行的又一次大调整。
调兵遣将为谋求变革
从这两次人事调整来看,本田正在进一步加强在中国市场的布局。虽然本田2019年在中国市场的新车销量增长8.5%,但由于经济增长放缓以及汽车排放法规日益严格,中国汽车市场面临考验。
从简历来看,即将走马上任的森山克英,目前担任的职务是本田汽车日本总部品牌传播本部长,但他对中国市场并不陌生,此前在广州本田汽车有限公司担任销售本部部长一职,像飞度、缤智等车型都是由他主导其市场销售工作。
森山克英4月1日将接替佐藤利彦职务
除了人事调整外,本田也对外公布了大规模架构调整。据官方介绍,本田将调整其在本部的组织架构与运营机制。目前,本田用的是S(销售)-E(生产)-D(开发)-B(购)四部门协作结构,每个部门独立运营,协同工作。调整后,本田将综合SEDB形成统一结构。这样的调整便于本田从整体汽车业务大局出发制定战略,实现基于高精度规划的产品开发。通过一体化运营体制,本田将进一步推进其monozukuri高效运作。
本田本部组织架构调整,让人对其未来的发展宏图充满期待。在新的架构下,未来本田在中国市场的动作必将更加频繁。而即将履新的森山克英不仅对中国市场有较深了解,还是一名喜欢挑战的高管,他掌舵广汽本田后将带来哪些变化值得期待。
广汽本田发展新阶段
正如广汽本田相关人员回应,此次人事变动,基于主动适应事业发展需求而进行的调整,不会影响本田接下来在中国市场的布局和发展。可以肯定的是,业绩不是本次人事调整的主要原因。自从佐藤利彦在2016年4月份当任广汽本田日方总经理以来,广汽本田的发展势头一直处在良好状态。
查阅资料可知,广汽本田销量从2016年的65.2万台,增长至2019年的77.09万台,增长超18%。进入形势更加严峻的2020年,广汽本田在1月仍旧销售出7.66万辆,同比增长1.1%。在春节和疫情的双重影响下,广本还能交出逆增长的销量成绩,确实不简单。
纵看旗下各个车型,可谓是多点开花。第十代雅阁1月份销量2.2万辆,继续领跑B级车市场;新一代凌派销量1.5万辆,持续热销。SUV阵营中,缤智销量为1.4万辆,实现同比大涨30.6%;销量最抢眼的还是皓影,上市才两个月已取得了近万台的销量表现,未来随着产能的释放,销量上涨的可能性极大。
按照,广汽本田今年有多款重磅新车推出市场。广汽本田冠道将实现中期改款,这款大5座SUV的后续表现会不会推动广汽本田的销量增势是目前值得关注的。此外,广汽本田首款紧凑型混动轿车凌派锐·混动也将上市,这款车是广汽本田对紧凑型混动细分市场的探路石,战略地位相当重要。被誉为“神车”的第四代飞度也将于今年正式上市,该车将继续搭载四缸1.5L发动机,并且未来有望引入混动系统。
届时,广汽本田的车型矩阵相比较现在将丰富很多,新车对销量的后续发力空间确实不小!为了让消费者可以及时提车,广汽本田将在今年扩大增城第三工厂产能,扩大产能后广汽本田由之前的年产12万辆增加到24万辆,进而形成年产72万辆的总产能。而在新型冠状肺炎疫情影响下,广汽本田目前已正常复工投产,这对于本田来说无疑是一个好消息。
经过一系列调整,本田在中国市场上基本已经完成新一轮的排兵布阵。通过驻华高层的调整和更多产品的投入市场,2020年本田在中国市场的销量或将再创历史新高。
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2020款广汽本田飞度已于十一月份正式上市,售价为7.38万元~10.28万元,共有六款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到,目前2020款广汽本田飞度新车已经到店,感兴趣的朋友可以到店品鉴。
2020款广汽本田飞度在外观方面并未有太大的改动,依旧是小巧玲珑的模样。前脸部分飞度在中网出加入了一条亮银色的镀铬饰条,前进气格栅出用亮黑色的饰板装饰,充满了质感。中网下部加入了蜂窝造型,和保险杠下方进气口统一风格。保险杠经过重新设计,雾灯区域成为了一个正六边形。两侧大灯组组用了中网相连的设计,拉宽了整个前脸的视觉感受。
新车侧面立体感十足,一条上扬的腰线从左前门板出发,利用凹陷式的设计刻画出了极为强烈的层次感,同时小短尾的设计也同样得以运用,塑造出年轻时尚的气息。
新车尾部十分具有年轻气息,2020款广汽本田飞度尾部依旧用了“L型的尾灯设计”,颇有维京之斧的既视感,同时尾部的包围经过了重新设计,原先两侧的蜂窝装饰件不翼而飞,取而代之的是尾部扩散器以及两边简单的延伸线条。
车身尺寸方面,2020款广汽本田飞度的整车尺寸为4096/4100毫米、1695毫米、1525毫米,轴距为2530毫米。
内饰方面2020款广汽本田飞度用了家族式的设计风格,造型简约实用,直观的来说,中控区域按键较为繁琐,不过好在整体质感仍然是相同出众的,在做工料方面十分厚道。三幅式的方向盘在中央部分还加入了仿碳纤维材质的饰板,运动感十足。
2020款广汽本田飞度搭载的是一台1.5升自然吸气的发动机,发动机最大功率达到了96千瓦(131马力),最大扭矩为155牛·米,传动方面匹配5速手挡或CVT变速箱,不过2020款广汽本田飞度全系皆为国V版本车型。
来源:汽车之家
撰写:凹凸咖
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