1.比亚迪F6新财富版，价格？

2.比亚迪F6性能怎么样

3.比亚迪F6的性能怎么样及其整体简介

比亚迪f6的价格_f6比亚迪价格

2.0 手动舒适型GL-i 8.98万 8.58万-8.98万

2.0 手动豪华型GLX-i 10.08万 9.58万-10.08万

2.4 自动尊贵型GS-i 12.68万 11.98万-12.68万

2.4 自动旗舰型GS-i NAVI 15.98万 15.08万-15.98万

推荐买手动豪华型！！

比亚迪F6又是一款具有极大诱惑力的车型，它的外观绝对有面子；空间也足够大，另外，良好的动力表现与经济性也是它的值得炫耀的卖点，做为家用车几个重要条件，F6都能一一满足。如果你不太在意细节上的瑕疵与模仿明显的车身，比亚迪F6是个不错选择。

比亚迪F6新财富版，价格？

比亚迪F6

车型 经销商报价 最新报价日期

2.0 手动舒适型 8.78万-11.50万 4月7日

发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：5MT

2.0 手动豪华型 9.88万-12.00万 4月7日

发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：5MT

2.4 自动尊贵型 12.48万-14.00万 4月7日

发动机：L4 排量：2.4 马力：165 变速箱：4AT

2.4 自动旗舰型 14.50万-15.98万 4月7日 0万

发动机：L4 排量：2.4 马力：165 变速箱：4AT

2.0 手动经济型 11.00万（未售车） - -

发动机：L4 排量：2.0 马力：140 变速箱：5MT

不知道你要哪款？

与这些车同价位的车型还有很多！比如北京现代的伊兰特、基本型的索纳塔、海马汽车、上海通用的别克等等。你可以告诉我你的心理价格，我可以给你详细的推荐并给你介绍详细的性能！

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比亚迪F6性能怎么样

F6新财富版车型价格表：

车型 官方指导价

F6新财富版2.0L标准型 7.98万

F6新财富版2.0L舒适型 8.98万

F6新财富版2.0L尊贵型 10.98万

F6新财富版2.4L尊贵型 12.98万

F6新财富版2.4L旗舰型 15.98万

比亚迪F6的性能怎么样及其整体简介

[汽车之家 评测] 花9万块钱就能买到一部样子气派，空间充足，同时还有丰富的配置和充沛动力中型车，你相信么？过去也许只能选择桑塔纳，但现在有了比亚迪F6，只要8.98万就能买到的中型车。F6是比亚迪的第三款产品（前面分别是F3和F3R），级别一下子从紧凑型跨入到中型车，但起价仍然坚守在10万元以下区间。

远看F6，外观非常大气，车身比例也很匀称，周身没有浮夸激进的线条，一副气定神闲的样子。

近看车身的各个细节，很明显就能找到一些熟悉的元素。大灯像是新景程，侧窗的线条和7代雅阁如出一辙，尾灯组类似奔驰S级，而中网则是来自雷克萨斯LS系列，还有宝马经典的“鲨鱼鳍”。虽然这一系列的模仿让人眼花缭乱，但把它们凑在一起，别说，样子还真是不赖。

最后，比亚迪还不忘给F6的车头装上耸立的车标，使它显得更尊贵，只是样子有些抽象，看不出到底是什么。这种蒙太奇式的模仿手法虽然不是第一次出现在比亚迪的车型中，但这次是运用得最恰当的。

但是如果再走进一步，F6的瑕疵就难以掩盖了。发动机盖和保险杠的缝隙粗细不均；车窗密封条也很不平整，甚至出现开胶现象；尾厢盖由于装配的问题，歪了，两边的缝隙不一致；车身漆面工艺也欠佳，车漆不仅软，而且薄如纸，很容易被划伤。这一切没有任何掩饰，历历在目。当然对于以上这些问题，厂家声明我们拿到的只是一部试装车，制作工艺并没有严格按照商品车的标准来执行。至于市售车辆的做工，今后我们还将进一步去考察，希望不会出现这些问题。

进入车内，仍然似曾相识。中控台的造型仍然是雅阁的款式，而方向盘除了中间的标志，完全和凯美瑞相同。仔细查看一下周围，配置还真是不少。中控台上的单色屏幕能够显示音响以及空调信息，方向盘上有音响控制键，空调还是自动双温区。座椅用真皮包裹，但经过仔细观察，我们并不确定是真皮。还有电动天窗，开关位置比较特殊，在驾驶员左侧空调出风口下方。

既然是中型车，内部空间肯定是车主最关心的。我们身高1.85米的编辑坐在前排和后排都很宽松。尤其是后排空间，对于中等身材的乘客，绝对有富余。横向空间也很充足，并排乘坐三名乘客也不太拥挤。唯独欠缺的就是后排空调出风口，目前这几乎应该是中型车的必备配置之一了。

在储物空间方面，460升的行李厢并不突出，并且座椅靠背不能折叠，也限制了空间的利用，好在行李厢开口比较大，装东西很方便。车内的其他储物空间更是数不胜数，四个门板都设计了储物格，中控台下方和中央扶手箱也能装下不少东西，这些设计很值得表扬。

虽然F6的内饰设计还不错，但若深究做工和设备的使用，仍然有不少问题。比如雨刮器不能正常调节速度、自动落锁功能也很奇怪，任何车速下，踩刹车就会自动解锁，踩油门就又会落锁，一旦上路车锁就在不停的起起落落、说是防夹手的电动车窗也根本不防夹。内饰做工的问题也比较突出，无法一一列举。对此，我们也只能希望厂家能尽快改进，这些问题不要出现在市售车上。

虽然我们在外观及内饰方面给F6挑出不少毛病，但接下来要说的动力方面，那就真是F6的强项了。

我们测试的2.0升车型使用的是比亚迪自主开发的BYD483QB直列四缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩186N·m，从数值上看，这台发动机已经达到了同级别进口车型的水平，同时排放也满足欧洲4号标准，应该值得骄傲。与之相匹配的是用三菱技术的5速手动变速箱，挡位清晰，入挡顺滑。发动机和变速箱匹配良好。但偶尔在挂4挡时还是会出现些小问题。

在日常驾驶时，很明显能感觉到这台发动机低转速扭矩很充沛，2000转时就有足够的动力输出。同时变速箱1挡的齿比较大，因此起步也很轻快。离合器的啮合范围很宽，驾驶者很容易就能掌握。

比亚迪F6 2.0 手动豪华型－油耗测试信息

天气情况：晴 15°C 测试天数：1天载油量：满箱 是否出磨合期：否测试路段：城市拥堵/复杂路面 乘坐人数：1人 行驶总里程：58.8公里 消耗油量：4.36升 金额：4.36升×5.34元/升＝23.28元 平均油耗：7.41L/100km

在经济性方面，这台发动机也有不错的造诣。我们实际测量的百公里油耗为7.4升，在同级别的中型车中算是不错的成绩。

这台发动机不仅动力充足，运转起来也比较顺畅。以往国产自主品牌都不太注重噪声控制，经过测试，F6的车内噪音水平也都保持在可以接受的范围内。这和F6较为全面的隔音处理也有很大关系。

你能相信9万块钱就能买到一辆外观大气、空间充裕、配置丰富、动力充沛的中型车吗？也许以前桑塔纳是唯一的选择，但是现在有了比亚迪F6，你只需要89800元就可以买一辆中型车。F6是比亚迪的第三款产品(前面分别是F3和F3R)，级别一下子从紧凑型变成了中型车，但起步价依然坚守在10万元以下的区间。

从远处看F6，外观很大气，车身比例匀称。全身没有浮夸激进的线条，看起来很沉稳。

看车身的每一个细节，很明显可以找到一些熟悉的元素。大灯如新景，侧窗的线条和7代雅阁一模一样，尾灯类似奔驰S级，中网则来自雷克萨斯LS系列，还有宝马经典的“鱼翅”。虽然这一系列的模仿让人眼花缭乱，但是放在一起还不错。

最后，比亚迪还不忘在F6的车头安装一个高耸的logo，显得更加高贵，但又有些抽象，看不出是什么。虽然这种蒙太奇模仿手法在比亚迪的车型中并不是第一次出现，但这一次却是最恰当的一次。

但如果我们走得更远，F6的缺陷将难以掩盖。发动机盖和保险杠之间的间隙厚度不均匀；窗户密封条也很不平整，甚至出现开胶现象；由于装配问题，尾盖歪了，两边缝隙不一致；车身的涂装工艺也很差。车漆不仅柔软，而且薄如纸，很容易被刮花。这一切没有遮掩，历历在目。当然，对于上述问题，厂家表示我们拿到的只是一辆试驾车，制造工艺并没有严格按照商用车的标准。至于商务车的做工，以后会进一步调查，希望不会出现这些问题。

以上是关于比亚迪F6性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

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