1.全新一汽大众高尔夫现身,外观变化明显,换装新款车标,配1.4T!

2.本人想买一辆车,看上了大众高尔夫,这个车子怎么样?省不省油?

3.2021款大众高尔夫,下月初上市,内饰、外观焕然一新

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作为国内最受欢迎的汽车品牌,大众在市场上有着极高的地位,其旗下车型很多都是各个细分市场的佼佼者,比如朗逸、速腾、宝来、迈腾、帕萨特、途观等等,它们都有着很高的销量。这些车能够得到消费者的认可,它们的实力自然都是毋庸置疑的,其实,大众还有一些被低估的好车,比如下面要介绍的这4款。

第一款是高尔夫嘉旅,大众的高尔夫是国内卖得最好的两厢车,不过在高尔夫车系里面,嘉旅却成为了被严重低估的车型。一汽大众之所以把高尔夫嘉旅引入国内,自然是为了丰富消费者的选择,打造一款更具实用性的高尔夫。而高尔夫嘉旅不仅继承了高尔夫的众多优点,比如精湛的做工和出色的操控,同时还具有更强的实用性,是一款兼顾产品力和实用性的家用车,在15万左右价位内真的不可多得。

第二款是大众CC,大众CC其实就是基于海外版帕萨特打造的一款轿跑车,自第一代车型以来,大众CC就被消费者冠以“最美大众”的称号,直到现在,大众CC依然是大众在设计上的巅峰之作。大众CC有着简约优雅的设计风格,搭配无边框车门、溜背造型、小鸭尾等细节处理,让无数人为之心动。当然,光有颜值还不够,MQB平台的底子也给了大众CC优秀的操控和质感,可以说是内外兼修。不过由于售价偏高,大众CC终究还是成为了一款叫好不叫座的车型。

第三款是辉昂,辉昂是大众品牌目前在国内的旗舰轿车,是一款定位比较高端的车型,这款车与奥迪A6L同平台打造,三大件如出一辙,起步车型的动力更是强于奥迪A6L,对于辉昂这款车,大众确实倾注了很多精力。不过可惜的是,高端车型从来就跟大众品牌的调性不搭,之前辉腾无奈停产,如今辉昂也重蹈辉腾的覆辙,销量一直萎靡不振。很多人宁愿花更多的钱买奥迪A6L,也不愿考虑奥迪A6L换壳的辉昂,这或许就是大众品牌的悲哀。

第四款是大众蔚揽,蔚揽是进口大众在售的一款旅行车,它跟迈腾、帕萨特一样,都诞生于大众的MQB平台。虽然是进口车,但蔚揽的售价并不贵,24.38万起售且还有较大幅度的终端优惠,售价跟迈腾、帕萨特差不了太多。相比于大众的很多国产车,蔚揽拥有更好的工艺与制造水平,整体品质过硬,在行驶质感上也更具德味。不过旅行车在国内还非常小众,大多数消费者基本上都不会考虑,真正欣赏并入手这款车的人少之又少。

大众家族枝繁叶茂,除了上述这几款之外,被低估的车型其实还有很多,辉腾、途锐这些高端车型就不多说了,好车自然是好车,但是价格摆在那里,想要走量基本是不可能的。那么你觉得大众还有哪些车被严重低估了呢?欢迎在下方评论区说出你的看法。

引自汽车之家图库

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全新一汽大众高尔夫现身,外观变化明显,换装新款车标,配1.4T!

数字化时代已经到来,高尔夫到了第八代也开启了数字化之路,新一代?高尔夫被称作“全新数字高尔夫”,是大众MQB?Evo平台的首款产品,可见大众对这一代高尔夫寄予了厚望,那么第八代高尔夫到底有什么不同之处呢?

产品数字化转型之下,新平台下的车联网和智能配置将更丰富,这一代高尔夫配置方面搭载了IQ·DRIVE,将驾驶、安全、泊车相关的功能进行整合,且驾驶、预碰撞保护系统、多次碰撞预防系统、智能泊车、RTA后方交通预警、ACC3.0自适应巡航等功能都能在高尔夫的不同车型中看到。

数字化之下的高尔夫内饰外观也都有了提升,前脸用全新设计语言,狭长的进气格栅,搭配贯穿的镀铬装饰条,两侧犀利的大灯组,贯穿的LED光带等都让颜值有了进一步提升。内饰方面10.25仪表+8.25英寸中控,使得车内科技感提升了许多,中控台贯穿的空调出风口,以及空调触控操作都非常吸引人。

新车动力方面没有变化,依然是服役多年的1.2T和1.4T发动机,有人觉得大众不够诚意,国外车型都已经搭载了1.5T发动机,而国内第八代上没有出现,略显失望,不知道你对这件事怎么看?

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本人想买一辆车,看上了大众高尔夫,这个车子怎么样?省不省油?

“在2000年汽车行业刚刚起步的时候,两厢版车型其实并不被认可。”

在国内的两厢版车型市场中,可以说大众高尔夫一直以来的成绩保持的是很不错的,不少竞争对手的竞争力都下降了。前不久上市的两厢版本田思域,让整个两厢版车型市场的关注度也变得更高了,而且这几年大众汽车对于高尔夫的改款不是很大,显然大众汽车也意识到了这一点,终于将在今年下半年升级全新大众高尔夫来竞争市场了,目前全新大众高尔夫已经正式下线了,这次大众汽车对于新车改款是很全面的,基于全新MQB平台打造之后,新车的竞争力得到了提升。

之所以称之为全新大众高尔夫,就是因为这次新车从内而外完成了一次较大的升级。MQB平台是现阶段大众汽车的主流平台,这个平台中生产出来的车型整体的处理上更加的细腻了,有消息表示第八代高尔夫预计将在10月份正式上市,目前已经有实车现身了,新车的价格上还没有最新的小型,不过预计有上涨的可能性,具体的价格信息需要等到官方公布。

第八代大众高尔夫的外观上看起来更加的时尚了,新车的前脸看起来相当的年轻化,新车的进气格栅较为修长,中间装饰了辨识灯带,新车的前大灯组看起来比较饱满,灯组的透镜是LED光源的,灯组的内部透镜很耐看,机舱盖上多条隆起的直线带有一定弧度的变化,营造出不错的力量感,新车的进气口是贯穿式的样式,两侧的线条勾勒的较为夸张,立体感呈现的还是很不错的,整车的前脸更加的大气了。

新车的侧面车身看起来比较扎实,单横幅式的腰线勾勒的很突出并且还带有一定角度的倾斜,车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,轮毂周边的线条描述的很扎实清晰,多幅式的轮毂简洁大方。新车的尾部较为饱满,尾灯组相当的精致,有点灯厂的“风范”,悬浮式的尾翼比较宽大,高位刹车灯比较修长,尾部的辨识灯带比较细长,双边双出的四根排气管提升了较强的运动感。

新车的内饰风格也曝光了,基本上延续了海外版车型的样式,中控台的整体线条感很强,8.25英寸悬浮式的中控屏和10.25英寸的仪表盘在同一平面上,车内配备了钢琴般的物理按键,车内的一些细节处装饰了拉丝饰条提升质感,多功能方向盘比较精致,并且还配备了大众最新款的车标,电子换挡杆是有配备的,新车的长宽高位4296*1788*1471mm,轴距达到了2631mm。

第八代一汽大众高尔夫的动力上提供的是1.4TSI发动机,满足国六排放标准,最大输出功率为150马力,峰值扭矩或为250牛·米,传动系统上匹配的是7速DSG双离合变速箱,动力上输出还是很强劲的,无愧大众“小钢炮”之称。

总结:这次全新大众高尔夫的改款是相当不错的,整体的竞争力提升的还是比较明显的,两厢版车型市场很有可能因为全新大众高尔夫以及两厢版本田思域的出现变得关注度更高了,你觉得这次全新大众高尔夫上市之后能够取得怎样的成绩呢?

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2021款大众高尔夫,下月初上市,内饰、外观焕然一新

别再网上问了,喷子太多,自己上街看大众多不多,我是高尔夫车主,除了后备箱小,这车没毛病,建议1.4的最少

干式双离合就是一个坑,高尔夫要买就买手动,要么自吸加AT

坐标杭州,1.4T排量,市区高架路5.几的油耗,地面道路不堵6.几的油耗,激烈驾驶油耗在8左右,激烈驾驶加路程短在10个油左右,如果在加下雨天堵车可能在15个油,本人经历,4.5万公里心得!离合器顿挫肯定是有的,市区超车随意,提速ok,配置低,高速也ok,经常一个人跑高速,最长800公里,这么小的车有点累!人无完人车无完车,接受它优点,也要接受它缺点!如果一个人上下班这车不错,如果家里第一台车不建议,有点小,最好买个大一点的车!一台高尔夫一台A6

目前9万公里的1.4 t双离合高七路过。到现在五年了 不烧机油 不起步抖 双离合 健康 一箱油基本上是800到900km。如果纯高速出去玩儿的话,能跑1100km。老款的是55升油箱。新款的听说是50升。 缺点也有。三档退二档有点顿挫,配置不高如果你不是一线大城市,走走停停的话,还是买1.4 t的。

买吧没问题是个好车,高尔夫GTI你值得拥有。

我的高尔夫11年买的跑了近11万公里了,1.4T的双离合,就是正常换油,什么毛病也没有,油耗也就4毛多钱一公里

预算足够,推荐你直接上GTI 。保证你不后悔。要动力有动力,要超控有超控。暴力驾驶百公里9个油,毕竟2.0T的发动机。少听那些键盘侠的。拥有的才有发言权。

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这个问题我还是很有资格回答的, 因为我就是高尔夫的车主。高尔夫这辆车确实是非常经典的,而且是这么长时间了,口碑一直都非常不错, 包括我本身也是一个高尔夫 汽车 的车主, 我也觉得这辆车不管是在操作感或者是在加速感或者是在一些空间方面是完全足够的, 如果你只是使用这辆车来城市代步, 或者是夫妻之间两个人用车这个车还是主推的,如果你是用这辆车来拉货或者是动不动这辆车就要坐5个人 ,这样的话就感觉不太够。

现在买车都是按个人需求买车的, 也就是说你看中了空间方面你就买一些大型的MPV,如果你就是看中了这辆车 ,小操作在市内容易开的话, 你买高尔夫绝对是没有错的。我在市内跑的话差不多是7个油,如果上高速的话可能是6个多 ,当然这样也是因人而异, 如果碰见那种脚特别随意的加油,这样的话油耗也会高一点,不过高也高不到哪里去 ,因为高尔夫这种 汽车 搭配的是干式变速箱, 发动机也有1.4T的这种适合于家用的发动机类型。

这辆车确实口碑不错, 但是我开了这么长时间也有一点点的缺点,比如说加油踏板特别粘脚。我们在低速或者是起步的时候, 这辆 汽车 都有一个滞后的感觉, 虽然说带T的发动机涡轮气压介入得比较慢,再加上干式双离合它本身就有这种延后的感觉 ,尤其是在收油的时候, 能感觉到明显 汽车 内的速度就会被降低。

另外我觉得他的一些车载系统并不是特别好用, 大众 汽车 的车载系统并不是特别的也不像特斯拉那样属于是二级菜单。 你需要去找某样东西的时候, 可能需要很久才能找到这个东西, 所以说在车载系统方面做得并不是特别到位。

其他倒是没有明显的缺点, 这辆车我觉得还是非常值得购买的,不管是在二手车的保值率,还是购买新车之后的操作感都是非常棒的, 这里我也不是打广告, 因为我本身就是一个高尔夫的车主,我们属于新婚夫妻两个人开,属于那种谁有事谁用的状态 ,媳妇儿的驾驶技术虽然不好, 但是开这辆 汽车 也还可以,因为 汽车 的轴距比较短, 包括它的转弯或者它的掉头都能有很好的操作性, 高尔夫本来就是操作感特别强的一辆 汽车 ,所以说如果你的驾驶技术也和我媳妇一样 ,很一般的话, 我建议你买一辆高尔夫是绝对没有错的。

我觉得看高尔夫的人可能会像我一样会去看福特的福克斯吧。 这几年福克斯确实是有点弱,因为他已经用三缸发动机,虽然说燃油经济性不错, 但是三缸发动机你懂得太肉了。 如果你要是买二手的福克斯, 我还是建议你买17年的4缸发动机版的两厢福克斯 ,这也不错但是如果你想买动力不错的两厢 汽车 , 还是看看高尔夫吧。

觉得我写得还不错,可以请您“关注”我,再次感谢您的阅读!

1.4T14款高7,手动,五年!油耗平均6个左右,一箱油如果跑高速1000公里!不是纯高速,大概800高速200市区!超车不费劲,车身扎实,高速不漂!空间四个人不觉得小和家用车比,后排中间地板太高,不适合坐第五人长途!我买的这款不是独立悬架…减配!现在好像没这个问题了!一档有时候不好挂,配置在这个价位一般,比国产差多了!原车配的轮胎有点硬,胎噪也高,刚换了马牌CC6确实舒服了不少!这个车不是哪一项很好,而是平均起来很好,就像那个水桶理论!当然价格也不低,性价比没那么高,但是不妨碍是一款好车!希望能帮到你!是跑的草原天路,动力完全够用!

我的1.4t rline 来了1万6公里了,我们这星期二,六活动,加油7块一升,我跑二级路为主,市区,乡村路也跑,综合下来就是5毛一公里,表显综合油耗6.6 。目前就是一个毛病,右门渍渍渍的异响,主要是颠簸路面就有了,其他路面还好。

大众从推出第一代?高尔夫开始,这款两厢结构的家用轿车带来的操控感是其他车型所不具备的,再加上大众为这款车配备的高功率引擎,让这款车有了出色的操控性能。尽管大众高尔夫是一款主打操控性的轿车,但是国内消费者对这种两厢车并不认可,销量表现一般。

在汽车市场年轻化推动下,为了跟上发展形势,大众就亮相全新一代的高尔夫。新款高尔夫不仅外观、内饰进行大幅度调整,关键是根据国内市场的要求,将这款车的长度、高度进行调整,同时配备了一台高功率的1.4T发动机,在7速湿式双离合的变速箱的配合下,让这款车的燃油经济性更高,百公里油耗降到5.5升。

全新一代高尔夫的前脸更整洁了,上格栅用更纤细的手法设计,格栅中间填充了一根银色的镀铬线条来连接左右大灯。大灯造型与宝马天使之眼的大灯造型相似,下眼睑位置配备了波浪形的银色镀铬线条,提升了车头的美观程度。

侧面车身依然用两厢车的结构设计,车身侧面的腰线设计的简洁,车身没有突出的亮点存在,不过最新的枫叶形轮毂大幅度提升整车的运动化气质。在尾部的造型上,新款高尔夫的车顶上方配备了黑色的鲨鱼鳍天线,并将后尾灯用熏黑处理,vw车标下方加入了golf英文字母车标,有着较高的辨识度。

尺寸方面,新款高尔夫的长宽高分别是4296×1788×1471毫米,轴距为2631毫米。全新一代高尔夫的内饰科技感部分有着明显进步,大众为这款车配备全新的液晶仪表盘,中控台上除了配备倾斜式的显示屏外,还增加了空调触控面板,这种造型更符合当前消费者的驾驶习惯。

方向盘用平底式设计,如果你觉得方向盘手感一般的话,可以加入方向盘套作为装饰。

新款高尔夫将继续用1.2t,1.4t两种不同排量的发动机。1.4t的发动机最大输出功率可以达到150PS,最大扭矩达到了250牛米,匹配7DCT变速箱。据悉,大众在后期还将推出搭载EA211的1.5t+48v轻混的车型来满足不同消费者的需求。

2021款高尔夫外观变得更精神,内饰也有浓郁的科技感,现在新车已经进店,将在下月初正式上市。

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