现代索纳塔报价多少钱_现代索纳塔报价多少

1.性价比是杀手锏 北京现代第十代索纳塔售价16.18万元起

2.售价16.18-20.58万元 第十代索纳塔值得购买吗？

3.合资B级车新的搅局者！北京现代第十代索纳塔值不值得买？

4.北京现代第十代索纳塔正式上市！售价16.18万元起！

5.北京现代第十代索纳塔正式上市 售16.18-20.58万元

北京现代第十代索纳塔终于与消费者见面了，此次北京现代总共带了5款车型，售价区间为16.18万元—20.58万元。现在这个时间点提起索纳塔，可能很多人的记忆还停留在第八代索纳塔的辉煌年代。流体雕塑造型，丰富越级的配置，宽敞的空间，加上更加亲民的价格都让索8红极一时，现代汽车乃至韩系车出众的设计感几乎成为了标签。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢？让我们从各个方面一起来分析下吧！

现代索纳塔购车费用

首先在购车上来说，一般我们现在购买的较多还是最新的现代索纳塔。我们这里就以270T?GDi?7DCT?GLS?领先版为例，官方指导价是16.18万，这个版本的现代索纳塔来说，性价比还是不错的。

现代索纳塔保险费用

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为7100元，如不出险的话，后面两年按照6折计算，那么现代索纳塔的三年费用加总大概为18000元。这样的保险花费，应该也不会给车主造成太大的经济负担。

现代索纳塔保养费用

有车之后保养也是少不了的，按照现代索纳塔一年1万公里来说，一年就是保养2次，正常4S店来说，一次保养大约是600元，2次就是1200元，加上平时的一些小检修等，按照总共1500元计算。

现代索纳塔油耗费用

有车之后，必然就设计用车成本了，现代索纳塔来说，本身他整体的燃油经济性还是不错的，实际的车主油耗来说，平均下来大约是百公里8.6L（看各人的行驶习惯、路况等），正常的家用车来说，一年的行程就是约1万公里，这样一来，一年燃烧汽油就是约860L，油价按照每升5.8元计算，一年的油钱就是约5000元。

总结：这一代现代索纳塔在产品力上相比上一代真的提升了很多，再加上目前市场中的优惠幅度较大，所以现代索纳塔还是比较值得推荐的，毕竟花十多万买台精品轿车还是很值的。如果你对这台车感兴趣的话建议大家可以多去4S店试驾几次，看看是否真的适合自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比是杀手锏 北京现代第十代索纳塔售价16.18万元起

整体来看，百公里多一两升油，也不会产生太大的经济负担，但从心理负担上来讲，还是会产生较大的数额。作为现代旗下车型中的重要角色，索纳塔2020款270TGDi7DCTGLS精英版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。

再看下配置，索纳塔配备了胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊等七项安全性配置。此外，这款车还配备了车载空气净化器、倒车影像、自动驻车等十三项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，我们以索纳塔2020款270TGDi7DCTGLS精英版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为171800元，目前景德镇市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在195859元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要51540元才可落地，月供为3692元。

总的来说，索纳塔的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

售价16.18-20.58万元 第十代索纳塔值得购买吗？

7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市，新车共推出五款配置车型，售价区间为16.18-20.58万元。

更运动更有辨识度的设计

第十代索纳塔的外观用了现代最新的Sensuous?Sportiness设计理念，前脸呈现扁平化的风格，隐藏渐变式LED日间行车灯与机舱盖标志性的镀铬饰条融为一体，使得外观有很高的辨识度。

新车尾部用了对向的“C”字形贯穿式尾灯的设计，尾唇下方还用双边双出的镀铬排气口，让整个车尾运动气息十足。

第十代索纳塔的车身尺寸为4955、1860、1445mm，轴距2890mm，长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm。车身高度比起上一代车型降低了40mm。加上用了溜背式设计，让车身侧面更有轿跑的风范。

入门的不再是‘乞丐版’

第十代索纳塔的内饰设计更加简洁化，用了平底运动方向盘，换挡杆换成了按键式换挡机构，并配备了全触控的中控台。

内饰中最大的亮点是用时下流行的双连屏设计的双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏，并搭载第三代智能网联系统，语音控制当然也少不了。

配置在过去是韩系车的最大卖点之一，第十代索纳塔延续了这一个优点。即使是全系最入门车型，也已经配备了LED大灯、带加热和电折叠功能的外后视镜、倒车影像、双区自动空调、电动天窗、前方碰撞预警制动、车道跟随以及12.3英寸中控屏等，而且还有碰撞预警制动、车道跟随系统、智能远近光等主动安全配置。

在中高配车型上还将配备配备了JBL音响、座椅加热/通风、方向盘加热、自动驻车、手机钥匙、L2级别驾驶等等配置。

1.5T定位家用2.0T定位

第十代索纳塔基于全新的i-GMP平台打造，提供了270TGDi和380TGDi两款动力车型。其中270TGDi车型用的是1.5T搭配7DCT双离合变速箱，发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为253牛·米；380TGDi车型用的是2.0T搭配8AT变速箱，发动机最大功率为240马力，峰值扭矩为353牛·米。

性价比依然是最大卖点

第十代索纳塔的突破不止于设计，在全新的i-GMP平台的加持让它在空间、安全、动力实现了全面进化。

但第十代索纳塔最大的亮点还是在于超群的性价比：1.5T不只是起售价比对手低，而且入门级车型的配置却已经达到了对手的中配水平；更可怕的是2.0T版本，比对手顶配更强的动力、更高的配置，价格却对标对手的中配。达到了一种相当可怕的降维打击，相信如此有诚意且有竞争力的价格会为它带来出色的销量表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资B级车新的搅局者！北京现代第十代索纳塔值不值得买？

第十代索纳塔今年是北京现代最重磅的车型，它的上市对于今年北京现代整体销量的提升是至关重要的，其上市后售价区间为16.18-20.58万元。新车用了Sensuous?Sportiness设计语言，符合年轻一代人的审美。

新车外观用最新的“Sensuous?Sportiness”家族式设计语言，同时还融合了Le?Fil?Rouge概念车的部分元素。前发动机盖上还用镀铬条进行装饰，更加凸显了年轻气息，大尺寸的六边形进气格栅营造出凶狠的视觉效果。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm。

作为一台B级车，其舒展的线条让人过目不忘，侧面取了多组凌厉的线条勾勒，在双腰线的点缀下运动气息十足。

尾部用溜背式设计，连接着一道非常锋利的鸭翼，整体非常流畅，贯穿式LED后尾灯设计比较特别，其贯穿部分为双“C”字形尾灯的下半部分，尾部翘起的鸭翼造型与尾灯上沿融为一体，有着较强的的设计感。

内饰造型不如外观那么运动，大量横向线条让车内风格显得十分沉稳，一体式的仪表盘与中控屏由一道折线相连，并非传统的“直板”造型，用了是12.3英寸中控仪表盘+12.3英寸中控屏的组合，智能网联系统、大尺寸天窗以及前排座椅电动调节等配置也会出现。

安全方面，新车搭载第三代智能网联系统与Hyundai?SmartSense“智心合一”安全系统。同时还配备了高级安全驾驶系统（ADAS），集成了包含HBA智能远近光调节、LKA车道保持系统、RCCA后方交叉防撞、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能。

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为125kW（170Ps）和177kW（240Ps），最大扭矩分别为253Nm和353Nm，其中1.5T发动机还配备了CVVD技术。传动系统方面，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机匹配8速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代第十代索纳塔正式上市！售价16.18万元起！

如果紧凑型车是一个汽车品牌里的销量担当的话，那么中型车就是它们的代表之作，在目前国内的合资中型车市场中，有实力的选手并不少，其中现代索纳塔就是众多选手里面让国内消费者所熟知的一款车型，第八代索纳塔的高颜值和第九代索纳塔的高安全性让人记忆犹新。

不过随着时间的推移，7月22日晚间，我们迎来了北京现代第十代索纳塔的上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.18-20.58万元，作为全新换代车型，第十代索纳塔整体造型更为激进，看上去更有视觉冲击力，在全新i-GMP技术平台下和全新动力总成的加持下，让整车的性能得到了一次全新的蜕变。那么新款索纳塔产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

外观亮点：造型前卫

首先在外观层面第十代索纳塔的改变还是超出了大家的预料，整体外观可以说极具运动化，用了"Sensuous?Sportiness"的全新设计语言，大尺寸的六边形进气格栅犹如张开的"大嘴"，夸张的进气格栅，既有向两边延伸拉宽视觉效果的作用，又使得整车看上去非常低趴。（配图为：380T车型）

此外，在发动机盖上的镀铬饰条融入了渐变的日间行车灯，极具辨识度，前包围两侧还有导风设计，强化了车身的空气动力学性能。

车身侧面依旧用了溜背式设计，基于i-GMP平台打造的这款车有着短前悬、长后悬的特点，车身高度相较上一代车型降低了40mm，在双腰线的点缀下运动气息十足。

车身尺寸上，其长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm。得益于新平台技术的加持，整车重量比上一代车型降低了75kg以上。

车尾用了时下流行的贯穿式尾灯设计，灯组造型呈一个C字型的设计，全LED光源搭配不规则反光设计的反光，点亮后辨识度进一步提升。黑色的尾唇下是双边共双出的梯形排气孔，扩散器的造型设计也进一步提升了运动性。

内饰亮点：双12.3英寸大屏

内饰方面，第十代索纳塔的设计基本和海外版车型保持一致，并在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，整个内饰风格比较简约，没有过多的物理按键，科技感提升还是比较明显。

内饰最大亮点还是用了一块双12.3英寸的智慧连体大屏，并且中控屏还向驾驶侧呈一定的倾斜，下方的空调控制屏也是偏向驾驶席的，整个前排还是以驾驶者为中心的设计理念。

方向盘用四辐式设计，两侧握把的位置有打孔皮的设计，有效保障了给予驾驶者更好的握持手感。

除了入门版车型以外，其余车型均配备了同为12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏，中控触控大屏还用了首屏分屏式设计，界面简洁。

支持主题切换，集成了车辆绝大部分的功能，内置了QQ音乐、听伴等第三方APP应用，并且支持CarLife，遗憾的是并不支持CarPlay，除了多媒体配置丰富以外，还配备无线充电功能和全景式大天窗。

智能配置方面，搭载了第三代智能网联系统与Hyundai?SmartSense"智心合一"安全系统。同时该车具备L2级别的驾驶系统，集成了包含HBA智能远近光调节、LKA车道保持系统、RCCA后方交叉防撞、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能。

此外，第十代索纳塔也将传统的换挡杆换成了按键式换挡机构。

座椅用了皮质包裹，造型宽大，内部的填充物也很厚实，四周还有红色缝线处理，提升了运动化的观感，顶配车型还具备座椅加热和通风功能，副驾驶还有老板按键。

后排中央扶手宽大，不过位置相对较低，并且还有多媒体和座椅加热功能，中央扶手带有多媒体控制按键，不过这也是顶配车型的独享配置。后排也配备了独立出风口。

后备厢的进深很长，容积为500L，内部也比较规整，由于后排的座椅不能放倒，所以拓展的空间有限，不过咖哥觉得满足日常家用还是足够了。

动力亮点：搭载1.5T和2.0T动力

动力方面，第十代索纳塔将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为253N·m，传动系统，与之匹配的是7DCT双离合变速箱。百公里综合油耗为5.6L。

2.0T发动机最大功率为177kW（240Ps），最大扭矩为353N·m，传动系统，与之匹配8速自动变速箱，百公里综合最低油耗为6.8L。底盘结构用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

全新的它值不值得购买呢？

此次，北京现代第十代索纳塔共推出5款车型，两款1.5T车型，三款2.0T车型，从配置上来看，指导售价为16.18万元的入门版270TGDi领先版还是基本能够满足日常家用使用，比它更高一层车型配置来看，入门版还是缺少了前后排头部气囊、蓝牙钥匙、远程启动功能、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、主/副驾驶座椅调节、车联网等功能，因此多花这一万元就看大家的实际需求了。如果你对动力有更高的要求，2.0T的中配车型还是更值得推荐，不管是在动力匹配还是车内舒适性配置都要比1.5T车型更高，当然售价也是要贵出3万多块钱，就看大家各自需求了。

第十代索纳塔作为北京现代今年最重磅的一款车型，它的上市对于北京现代整体销量的提升至关重要，也为喜爱轿车的消费者提供了一款极具性价比的车型，但是面对同级别合资品牌轿车，其实压力还是不小的。

那么它究竟值不值得购买呢？咖哥觉得，相比之下，第十代索纳塔凭借其更加炫酷的年轻化造型、全新的i-GMP全球模块化架构平台打造以及丰富的科技配置，加上此前拥有良好用户口碑，还是一款很值得推荐购买的合资中型轿车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代第十代索纳塔正式上市 售16.18-20.58万元

7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市了。新车共推出5款车型，售价区间为16.18-20.58万元。在购车优惠政策方面，新车提供了购车低首付、0月供搭配上至高12,000元的置换补贴；30天可退可换，1年9折/2年75折的保值政策；赠送1年商业险，5年10次基础保养（首任车主，含首保）等。

全新索纳塔的前脸用了官方称之为“Sensuous?Sportiness”的设计语言，整体造型更加犀利、个性。前脸多边形的进气格栅，搭配上融入镀铬饰条的日间行车灯，让它极具辨识度。

作为新一代i-GMP平台下的首款量产车型，第十代索纳塔用了溜背式的设计，看上去十分动感。车身尺寸方面，三围分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm。除了车身高度相比老款车型降低了40mm之外，其它尺寸都进行了加长。

尾部用了时下流行的贯穿式尾灯，两侧灯组呈现“C”字型。搭配上翘的扰流板，让整个尾部的层次感更加丰富。此外，新车还用了双边共两出的排气设计。

新车内饰的质感还是很不错的，用了大量的软性材质进行包裹。双12.3英寸的联屏设计，加上按键式的换挡机构，使得科技感也提升了不少。

安全配置方面，全新索纳塔依托于Hyundai?SmartSense智心合一安全系统，搭载了多达23项L2+的智能安全配置。此外，新车还将装配NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶、BCA盲区防碰撞、FCA-JT前方防碰撞-交叉路对向车、SEA安全下车、LVDA前车出发提醒等配置。

动力方面，新车将提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合，其中，1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩为253牛·米。2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩为353牛·米。

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2020年7月22日晚，北京现代第十代索纳塔宣布上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.18-20.58万元。此外，官方还推出了三重购车尊享礼包：一、尊享无忧礼包（含首付1.99万，最高3年0息；送1年商业险，5年10次基础保养；30天内可退换，1年9折/2年75折）；二、尊享置换礼包（含置换补贴8000元；老车主再享补贴4000元）；三、尊享礼遇包（整车保修政策；上门取送车；机场贵宾厅；Blue?Link服务3年免费不限流；再购车主额外礼包）。

作为第三代i-GMP平台的首款车型，北京现代第十代索纳塔用了全新的Sensuous?Sportiness感性运动设计语言，而轴距相比海外版还加长了50mm至2890mm。同时，新车配备的则是全新Smartstream系列1.5T和2.0T两款发动机，为其带来一定的产品竞争力。

|?新车亮点

外观方面，新车用了现代最新的Sensuous?Sportiness家族式设计理念，整体造型十分张扬、个性，而大尺寸不规则中网搭配弯折且上扬的LED前大灯，进一步提升前脸的气势。值得一提的是，前包围两侧还用了导风设计，不仅强化整体运动感，也提升了车身的空气动力学性能。

车侧方面，新车整体线条流畅且颇有力量感，同时，溜背式车身、短前悬、长后悬的设计使其看上去有四门轿跑车的风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm，而得益于第三代i-GMP平台技术的加持，整车重量比上一代车型降低了75kg以上。

车身尾部，贯穿式LED尾灯无疑是亮点所在，而两侧灯组还呈现出“C”字型，很是时尚、个性。此外，上翘的小尾翼以及后包围下方的扰流器则带来良好的空气动力学性能。

内饰方面，新车同样用全新的设计风格，而双12.3英寸（液晶仪表+中控屏）联屏的设计，很符合当下潮流，也提升车内的科技感。此外，新车也用了流行的按键式换挡机构，体验感更强。值得一提的是，新车在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，质感相比上一代有明显的提升。智能配置方面，第十代索纳塔搭载第三代智能网联系统与Hyundai?SmartSense“智心合一”安全系统。同时该车拥有L2级别驾驶系统，可应对复杂多变的用车场景。

乘坐空间方面，由于轴距相比海外版则增长至2890mm，因此整体表现不错，而且座椅十分柔软，加之配备了全景天窗，能带来舒适的驾乘体验。此外，后备厢形状规整而且容积也较大，对于日常用车来说完全能够应付。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7DCT双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.6L/100km；后者最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8AT变速箱，百公里综合油耗为6.8L/100km。

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