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1.比亚迪f3改气怎么样

2.比亚迪F3 改气。多点还是单点。技术和原厂的一样吗

3.比亚迪f3改天然气

应该是要问是否可以使用天然气吧，是可以的，不过该车原厂不带烧气的功能，所以需要到专业的改装烧天然气的公司去改装，然后再到车用燃气检车站检车合格以后就可以加气，来用了，烧气肯定比烧油便宜，但是对车的发动机及其余相关部件损坏大，所以如果是家用不建议改气，如果是跑生意可以改。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

比亚迪f3改气怎么样

天然气主要成分是甲烷，燃点高达650度以上，化学性质比较稳定，不易点燃，燃烧速度比汽油略低，爆发压力比汽油小。在天然气/汽油双燃料汽车的使用中，为了确保两种燃料都能正常工作，发动机的压缩比一般用的是汽油机的压缩比，在燃用天然气时，天然气辛烷值高的优势就不能发挥。此外，压缩比不变也不能适应两种燃料的滞燃期和燃烧速度的不同要求，而点火提前角与压缩比有较强的相关性，且易于改变，当燃用天然气时，因辛烷值高允许用较大的点火提前角，同时，也因为天然气燃烧速度低于汽油，也要求较大的点火提前角。为提高天然气的热效率，提前角相对汽油必须增加8-15度。若不改变原发动机点火提前角，使用天然气时会出现燃料始点滞后，汽缸压力升高率低，燃烧温度低，传热损失增多，排温增高，热效率降低现象。因此，有必要研制一种可以保证为天然气、汽油两种燃料工况都提供最佳点火提前角的自适应燃料点火提前角控制器，能够使点火提前角随燃料变化而自适宜变化。

比亚迪F3 改气。多点还是单点。技术和原厂的一样吗

私家车不建议改气。第一，改气后，在年检的时候还得改回来，否则过不了年检，第二，如果每天不是长时间开车，希望加一次气要用一周左右，那是不现实的，气会逐渐的跑掉，最终导致气压不足，如果是出租车，有专业的改气地点，那儿的意见会更专业。

比亚迪f3改天然气

改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇

面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!

汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。

改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。

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跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）

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以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车

烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等

跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。

车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，改装了解GCMXNY,百度一下全面了解！可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！

添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！

甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！

可以改费用会是现在的一半，但前期投入3500左右，所以你跑的也多越合适。费用越便宜。检车审车都可以过国家支持，但是交警看见了是要罚款的哦。国情就是这样。

如果你还没有出磨合期还是不建议更换的，一般官方宣传都怎么好。从来不说不好，你知道他们一贯作风，理解他们吧。