2022款大众桑塔纳2000_上海大众桑塔纳2000论谈

1.上海大众有那几种

2.大哥，这是S2000，不是桑塔纳2000

3.桑塔纳2000和3000哪个好？

上海大众桑塔那2000已经停产了，现在市面上只有3000型，有1.8和2.0两种排量的手动和自动档车型可供选择，售价从9万多到14万多不等。

不过桑塔那3000的口碑显然不如2000，现在虽然2000已经停产，但是在二手市场上却是卖得相当火爆，可以说是一款经典车型，二手车的话主要是要看车况来定价钱的，如果车没有出过什么事故的话，半新的应该在5万元左右。

仅供考参。

上海大众有那几种

优胜劣汰是大自然的不二法则，一代神车桑塔纳停产也是市场所决定的，现今的国内乘用车百花齐放，仅靠低价倾销是换不来市场份额，停产是必然的。

商人不是慈善家，不会做亏钱的买卖，既然不挣钱，那就生产能挣钱的，桑塔纳被停产就很好理解了。

大哥，这是S2000，不是桑塔纳2000

上海大众桑塔纳轿车大致分为三类，并桑塔纳和桑塔纳2000，桑塔纳3000

普桑：

普桑（化油器型）已停产

99新秀（化油器型）已停产

99新手上路（EFI）已停产

世纪新秀生产

桑塔纳2000：

式化油器停产

桑塔纳2000型桑塔纳2000型电喷型号停产

时代时代的英雄超人停产

>停产

时代骄子（自动）已停产

桑塔纳3000：

普通型

桑塔纳3000型桑塔纳3000型自动

桑塔纳3000志俊

桑塔纳2000和3000哪个好？

大哥，是这个2000不？

不不不，这个是上海大众的桑塔纳2000，我要本田S2000

于1995年便在东京车展上以概念车的身份首次亮相。于1999年推出的第一代，底盘代号为AP1，而从2003年年中开始生产的第二代，底盘代号则为AP2。虽然在外观，AP1与AP2极为类似，但AP2的传动系统及悬挂系统有显著的改变及提升。但是悲剧的是本田于2009年6月正式宣布停产S2000。

排气量为2.0升的双顶置凸轮轴直列四缸V-TEC引擎，自然吸气的哟，峰值马力输出介于240匹到250匹，S2000使用纵置式前中置引擎，后轮驱动的布局，引擎搭配六前速手动变速器及托森式限滑差速器，一经推出，就获得了相当高的评价。

很多车迷，收藏和改装此车，F20C的发动机也成为了高转经典之作。

桑塔纳2000和3000没什么好不好的，3000是基于桑塔纳2000开发而来的新款车，发动机、底盘、变速器是没有什么变化的，不过3000稍微好点 我个人比较欣赏3000 因为 2000早就停产了 现在在路上跑的2000都是很旧的车了 你好、从性能来说,两款车完全一样,从底盘来说,还是完全一样,从悬挂来说,也是完全一样,从外观来,三千的出现彻底解决了中国的温饱问题，使国人望三千而喷饭，节约了不计其数的粮食，贡献之大可谓旷古绝今！！！ 2000和3000的几乎是一样的.个人感觉买车还就是买这样的.皮实.品牌好. 不容易降价 换汤不换药！ 换了身皮而已！！ 当然是2000哇。实际上内脏基本没变，就外观变了变，不过还是2000好看。做个养护，改装下么。不要太帅哦，比3000洋气多了哇。 性别一样 发型不一样