大众途锐维修站_途锐修理厂

1.大众途锐怎么样

2.途锐是上海大众还是一汽大众?

3.大众途锐后期维修和保养贵吗

途锐是上汽大众汽车。途锐是上汽大众汽车有限公司生产和销售的SUV车型。上汽大众是由中国上汽集团和德国大众汽车股份公司合资成立的汽车制造企业，总部位于上海市。途锐是上汽大众旗下的豪华SUV车型，用了大众集团的MQB平台进行研发和生产，拥有卓越的动力性能、豪华的内饰配置和出色的越野性能。

大众途锐怎么样

车主有权依照产品质量法、消费者权益保护法等法律、行政法规和国家有关规定以及合同约定，要求生产者、销售者承担修理、更换、退货、赔偿损失等相应的法律责任。

《缺陷汽车产品召回管理条例》第十九条对实施召回的缺陷汽车产品，生产者应当及时。

途锐是上海大众还是一汽大众?

关于大众途锐的网友评论：

一、汽油版的居然只有中央差速锁，只在柴油版的高配以上有，有点不厚道。二、电动尾门不是全系标配有点过分，现在三十万左右的都已经有电动尾门了。三、汽油版的没有发动机仓隔音棉。四、后排座椅的中央护手太掉价了，还比不上十几万的车。

途锐各个方面都相当均衡，没有特别突出，也没有特别差的。真要说差，就是这一款柴油途锐的零件质量不好，什么水泵漏水，油泵召回，一些小毛病比较多。还有废气阀的问题很烦恼，柴油车的通病，油品啊！！！

外观中庸低调 但是很稳重 方向盘有点重 原车的音响效果很差 几乎和10W级别的同一个档次 有车友爆料 音响MIDE IN CHINA 电子手刹解除掌握的不是很好 经常加油才松开 严重的损伤刹车盘！

大众途锐后期维修和保养贵吗

途锐既不属于一汽大众也不属于上海大众，是属于进口车型。

虽然途锐是一汽大众引进的首款SUV车型，但其属于德国大众生产的SUV。在动力方面，途锐搭载的是3.0T排量的发动机，匹配2速手自一体变速箱，发动机的最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米。

在车身尺寸方面，途锐的长宽高分别为4878mm、mm、1717mm，轴距为2904mm，搭载了全时四驱系统，并且使用托森差速器。

进口车说明：

1、进口车是指非国内企业或合资企业所制造出的车，也就是从海外汽车制造企业的车型称之为进口车。进口车分为两种，分别是平行进口车和非国标车型，只能到海外购买或港口拿货。平行进口车的车型多，直接从国外购买车辆，不用通过厂商，成本较低。

2、中规进口车为国标车型，4S店拿货。具有完善的售后网络体系，更适合中国的油品、道路、气候等使用条件，但价格偏高。

大众途锐定位为中大型旗舰suv产品，主要面向沃尔沃xc90、雷克萨斯rx等。虽然这款车的品牌比较低调，但是产品力还是挺强的。Cayenne在同一个平台上打造，不输一些豪华品牌，同时在价格上也有很大优势。如果你是一个不喜欢抛头露面的成功人士，那么这辆车值得一看。

价格方面，2019年途锐3.0t锐锋版，官方指导价70.98万，优惠幅度在10万左右，终端裸车成交价60.98万左右，全部落地再加购置税53965，车船税1800，强险950，商业险17108，上牌500，共合计68.4万左右。

大众途锐的外观设计相当沉稳，整个城市充满风格，前脸中网干练简洁，层次突出，看起来很精致，车身侧面匀称协调偏瘦，脊线清晰，尾部饱满厚重，中间字母凸显档次，双边排气也很运动，颜值显著。

动力方面，3.0t发动机，参数250kW，450Nm，搭载8速自动手动变速箱，成绩5.9秒。加速感相当饱满，变速箱响应快，逻辑清晰，换挡积极，后推感十足。速度可以在1340rpm爆发，可以持续到5300rpm，每天不用踩太深就可以自由超车。

底盘悬挂结构的前后连杆，配备空气弹簧，支撑底盘的柔软度和高度调节，应对路面颠簸有很大的韧性。同时，底盘悬挂结构支撑稳固，运行平稳厚重，具有很好的高档感。除此之外，它还有相当大的驾驶乐趣，符合一辆旗舰车应有的水平。越野性能也很好。Toson的全时四驱、多种驾驶模式和一般的轻越野性能都非常有信心。

内饰方面，豪华氛围营造得不错。副驾驶平台贯穿出风口，延展性很强。中央控制器在驾驶员一侧。人体工程学合理。大屏幕尺寸为15.3英寸。看起来影响不错。它支持导航。苹果安卓手机互联互通。功能非常齐全。12.3英寸的液晶仪表界面也相当酷。皮革包裹的方向盘和精致的电子变速杆非常扣人心弦。

这辆车的缺点。一是中控下部硬，价格有点跌。第二，变速箱在1档和2档有点受挫。第三，原车音响效果一般。第四，坐垫硬。是的，第五辆车的钥匙稍微便宜一点。

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