2021宝马x1怎么拆双肾网_华晨宝马x1拆车件

1.宝马X1后尾灯，有两个，一个在后叶子板上，去4S店更换原车车灯总成，价格在800～1200。后背门上的车门价格在500～800.还有工时费，200.

2，去修车厂，可以更换一个拆车件的，或者副厂的。一共500～700就搞定了。

很久不发帖子了，不知道是因为对车的兴趣已再无当年刚买第一辆车时的兴奋，还是生活的琐碎早已磨平了年少的痴狂…?当时16年刚拿驾照后的第一辆练手车，一辆08年的奇瑞老旗云。记得当初，本来就是新手练手用的，但一有空就会各种研究各种折腾，基本保养、故障维修，都是自己网上研究，然后必须自己亲力亲为，从一开始的换机油三滤，到学会换火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘，到后来的自己换减震器、节温器、换发动机气门室盖垫、换液压挺柱，改了大众鸟巢轮毂、斯巴鲁CD机和喇叭，加装了行车电脑数据显示，到最后甚至自己改装了手动变速箱五档齿轮……这还没结束，18年用它跑了趟川藏线、青藏线，回来再跑了内蒙古。回想起来，也许真是年轻和吧。

见面向车友们打个招呼

（此处省略一百张，我以前的帖子里都有）?19年1月份，赶在春节前提了X1，2.0T尊享，爱信8AT，四驱，没有开过好车，就奇瑞和大众的朗逸，说实话朗逸的底盘还是很扎实的，不过谈不上什么操控。X1虽然说是X家族的入门车型，没有了纵置后驱，没有了双球节，但是发动机舱的顶吧、底盘的加强件一个都不少，似乎在告诉人们它仍然是一辆宝马，宝马的基因和血统还在。网上的很多车评节目，总是抓着三缸机不放，来说X1种种不好。X1确实也有不少短板，但是哪个车没有短板呢，大众、雷克萨斯、汉兰达不愁卖，难道就没有短板，只是国人的从众心理，和对媒体曝光习惯了选择性健忘而已。?话不多说，今天主要分享一下我的X1的折腾之路，直接上图说话…?声明一下，改装深似海，入坑需谨慎，不喜也勿喷啊！

360全景影像，路边停车、窄路掉头，尤其是家里的女司机觉得很实用

哈曼卡顿高音，主要是实在无法忍受原车的塑料疙瘩

生活要有仪式感，哪能少了迎宾灯

全黑双线中网，碳纤维牛角后视镜。前铲拆了，因为没找到合适的。

原厂的树杈，或者叫雪花，最后一次在车上的留影

换上淘来的5系525的轮毂轮胎，成色很新，胎毛都在，245-45-18，高速、过弯稳很多，当然，只要你不介意胎噪，不过我做了四门、后备箱和轮拱隔音

天色已晚，打开车灯，摆个PoS，哈哈！

机缘巧合，本地车友的530改M5方向盘，提前网上相遇，联系好，一起现场见面，现场收购原车方向盘和气囊，绝对原厂拆车件，如包换，哈哈哈！

道同相合的车友，我们一起折腾，无宝马不年轻，无M不欢！

来，带你欣赏一下M5的丁字裤，宝华音响

丁字裤，大丁字裤，比好多人改的M3手感更好，粗细、软硬各不相同，你懂的，看着馋、摸着爽啊

归我啦，哈哈哈哈！5系530的方向盘，直接带你解锁两大功能——换挡拨片、定速巡航

要换个电路板的，原位更换，这位仁兄的技术确实牛掰啊

远程激活

光荣退休了，这位的退休年龄也太早了点吧，缝了真皮，还一点磨损都没有呢

我是共产主义接班人?别误会啊，我还是我，还是X1，19款的X1，我不羡慕20款的小丁字裤，我只喜欢自我陶醉，哈哈哈

找条路试验一下新式武器，换挡拨片，原来过去的自动挡车型都白开了，这才是真正意义的手自一体啊，超车、加速的时候，一个字：爽！两个字：从容！

人生本来就是在折腾?为生活折腾，为命运折腾?为自己折腾，为他人折腾?为事业折腾，为社会折腾?自在，就是?想怎样折腾就怎样折腾?幸福，就是?折腾什么就得到什么?开心，就是?对自己的折腾方式和结果觉得称心?迷茫，就是?不晓得为什么折腾和该如何折腾?怜惜，就是?看着他人不会折腾自己干焦急?宽容，就是?允许他人有不同的折腾方式?人生短暂，从心所愿。感谢观看，下期节目再见！