glc260二手报价_glc260奔驰价格二手车

1.200，260还是300，奔驰glc可以选择哪款？

2.奔驰GLC260值得入手吗？

3.glc200和glc260区别

4.奔驰GLC260和GLC300相比，两者相差4万左右，但动力水平相差很多

奔驰glc260价格高。

1、奔驰GLC260动态，官方指导价39.28万元，优惠幅度约2.2万元，终端裸车成交价37.08万元。

2、奔驰glc260l豪华版官方售价为42.98万元，裸车优惠后最低参考价为35.68万元。

200，260还是300，奔驰glc可以选择哪款？

以各自的入门版本为例，GLC260L跟300L的差价近三万，最大的区别出了配置就是发动机的调教上，跟大众的2.0T发动机一样，奔驰的2.0T同样分高低功率之分，而且数据相差还是比较大的，其实日常驾驶260L的配置跟动力已经足够用了题主既然问了，我就简答给你分析一下两者的区别，首先是价格，260L指导价394800，优惠完裸车基本在35万左右，而300L的指导价为449800，优惠完在41万上下，你没看错，奔驰的价格差打的很精准，两者折扣力度基本一样，都在9折，外观上，两者没有太大区别，不过300多了19寸轮毂跟部分外观运动套件，还有车侧脚踏板，灯组样式一样，都标配全LED大灯

重点说一下动力方面的区别，两者的变速箱都是奔驰自家的9AT，调教风格基本一致，260的2.0T低功率发动机最大输出功率只有145，峰值扭矩320，马力不到200，只有1，而300的2.0T高功率发动机最大功率可以达到190，峰值扭矩370，马力258，两者相差还是比较大的，发动机数据的不同，直接影响的就是加速表现，260的百公里加速为8.4秒，最高时速213，而300的百公里加速为6.9秒，最高时速235，这个最高时速看看就好，高速遵守交规最重要，有意思的是，300的动力强上不少，但工信部给的百公里油耗跟260一样都是8.1，加量不加油啊，尺寸上两者相同，为4764，1898，1642，轴距达到23，底盘悬挂一样都是多连杆架构，并且标配全时四驱，用多片离合器式中央差速器

配置上只说300比260多出来的配置，除了前面说到的外观套件外，驾驶上，300标配并线，车道偏离预警，车道保持，外部配置还有感应后备箱，全车无钥匙进入，外后视镜倒车自动下翻，内部配置有方向盘电动调节，方向盘记忆，前排座椅加热，主驾驶带座椅记忆，中控多媒体带有GPS导航，路况信息显示，道路救援，车载蓝牙，全车提供64色氛围灯，，后排独立空调等标准配置，这些配置GLC260L都需要选装，部分功能还无法提供，这么一看，贵了这五万似乎还是很值得的

GLC目前还只是中期小改款，内饰设计跟奔驰C级差不多，现在新款E级跟S都已经用了第三代内饰了，你还用第一代感觉有点跟不上潮流了，这个内饰你们打几分呢，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

奔驰GLC260值得入手吗？

先说奔驰GLC的车型，在售的2021款已经没有200的车型了，只有GLC260和GLC300版本的车型。自2019年款的GLC有200版本车型之后，2020款，2021款奔驰GLC就不再提供200版本系列的车型了。所以目前在售的GLC新车，200版本的停售没有了，就只有260和300可选了。

首先，260版本和300版本最主要的区别就是发动机调校的不同，就连发动机型号都是一样的，只是调校不同，260调校动力偏低一点，300调校动力偏高一点。如果在乎大马力输出的，就选300版本系列，如果日常驾驶动力够用，性价比跟高一些就选260版本就可以了。

具体的260版本和300版本的对比

1、先说主要的区别发动机调校的不同

同为2.0T涡轮增加发动机，匹配的是9档手自一体变速箱。不同的调校在于，260版本发动机最大功率145kw，最大马力1ps，峰值扭矩320Nm，最大扭矩转速为1650-4000转，而300版本发动机最大功率190kw，最大马力258ps，峰值扭矩370Nm，最大扭矩转速为1800-4000转。发动机参数来说，300版本的相比260版本动力要强很多的，这一点在官方的百公里加速测试中就可以看出来了，260是8.4s，而300是6.9s。

2、配置部分的不同

300版本标配了并线、而260版本是需要选装才有的。300标配的车道偏离预警和车道保持，260是没有配备的，也没有包含在可选装的项目内。还有车侧脚踏板，内置行车记录仪，自适应远近光，转向头灯，几何多光束大灯，人机交互系统实景穿越导航也是300版本车型才有的配置。还有车内扬声器品牌及数量，300柏林之声为13喇叭标配，260为标配为非柏林之声7喇叭，不过，支持选装柏林之声及13喇叭。

3、车型版本和售价的不同

GLC260有2个版本车型可选，而GLC300有3个版本车型可供选择。车辆售价区间，260售价区间为39.78~42.98万元，300售价区间为45.48~58.78万元，起售价就相差有10万元。

外观和内饰设计方面的就没有什么很大的区别了，因为本来就是同一个车型，仅是发动机的调校和配置有所不同。外观上因为不同的大灯配置，大灯组会有一些细微的差别，不仔细观察和不是特别熟悉GLC车型的人士，也是看不出来具体差别的，可以说，整体从外观来看，包括内饰的设计基本是相同的。

那么，260和300，,主要的区别，就是发动机的调校动力的大小区别，以及一些配置上的区别。当然了，GLC300配置高一些，但是售价也有高处10万元的。其实动力的大小作为家用车来说，日常的车辆使用动力都是足够的。除非是特别在意这点动力，或对配置要求比较高的，就可以选择300版本的。如果是追求性价比，对于车内音乐质量要求也不是很高的，GLC260也是不错的选择。

glc200和glc260区别

30万级别你基本不推荐奔驰的车，但是奔驰感觉都还行，自家的9AT怎么样呢？最近看了GLC260，能从驾驶品质底盘说说吗？网上说走烂路跟三轮似的都到不了20迈，感觉这个车同级别确实没有对手了，你还有什么推荐吗？轿车也可以，另外豪华品牌的进口车的后期保养比国产的贵吗？

你后面这个问题是肯定贵的，而且还贵很多，因为这个原因也很简单，你国产车很多零部件它是本土化的，比如你在浙江运过来的零件跟从德国运过来的零部件那价格肯定不一样的，所以进口车的售后维修保养他就是要贵很多。

再说你前面的问题，为什么每次一说到三十几万的车的时候不首先推荐买奔驰呢，不是不推荐也不是说奔驰有多差，其实在这一代的ABB里面，包括三系的这个级别五系这个级别里面，如果你真的横向去对比的话，奔驰这一代的车在卖的其实主要就是设计，他整个的底盘质感以及开起来的感受，其实相当于奥迪和宝马来说是要差一些的。

而且奔驰经常卖的比较贵，他永远是ABB里面卖得最贵的那个，所以有的时候我们在想一个价位的车的时候，那既然就表现更好的，那干嘛不去推荐那个呢，所以这就是我首先不推荐奔驰的原因，但是奔驰终究是个奔驰，像你说的什么GLC走烂路感觉到不了20迈跟三轮似的，这个完全是扯淡，它可能是这一代的车型确实是调校上出了什么问题，还是说设计上减少了某些步骤，他底盘表现上不如宝马和奥迪来的那么强，那么好，但是也绝对烂不到哪去，价位在这，品牌调性在这呢，你会差到你说的那个状态，这一点我建议大家不要再谣传了。

奔驰GLC260和GLC300相比，两者相差4万左右，但动力水平相差很多

奔驰glc200和glc260的主要区别在于它们的动力调校不同。奔驰glc200属于低功率版，奔驰glc260属于高功率版。另外，两款的价格也不一样。奔驰glc200只有一款车型，售价为39.08万元，而奔驰glc260有两款车型，售价区间为41.98万元至43.98万元。

奔驰glc是北京奔驰生产的一款中型suv，车身尺寸为4765*1898*1648mm。截至2019年7月，市场上所有奔驰GLCs均为2019款，售价区间为39.08万元至56.28万元。

动力方面，奔驰glc搭载2.0升涡轮增压发动机，分为低功率版、高功率版和超高功率版三个版本。其中奔驰glc低功率版为glc200，最大马力184匹，最大功率135kw，最大扭矩300n·m，工信部综合油耗7.2l/100km；奔驰glc高功率版为glc260，最大马力211匹，最大功率155kw，最大扭矩350n·m，工信部综合油耗7.3L/100km。奔驰glc的超高功率版本为glc300，最大马力245匹，最大功率180kw，最大扭矩370N·m，MIIT综合油耗7.6L/100km。

驱动形式和传动方面，奔驰glc搭载了四驱系统和9速手自一体变速箱。

外观上，奔驰glc用奔驰家族式设计语言，车身线条动感，比例协调。通过前格栅、前唇、侧裙、后唇的镀铬装饰，进一步增强了车辆的整体运动感。

内饰方便，奔驰glc还是用机械仪表，用中控台的设计控制大屏也没用。2019年7月，还不是奔驰最新的家族式设计。但奔驰glc内部大面积使用软性材料，中控台用实木或钢琴烤漆装饰，凸显豪华感。

百万购车补贴

奔驰GLC200已经停产停售，目前仅剩下260和300车型，260入门车型指导价格39.48万，目前优惠4万左右，优惠完35.48万左右，300入门车型指导价格44.98万，目前优惠4万左右，优惠完40.98万左右，两款车型相差4万左右，但是整体的动力水平相差很多，200是1匹马力，300是258匹马力，能够选择这款车型的消费者，经济水平并不差，所以300整体的性价比和竞争能力更强。

奔驰GLC

奔驰GLC目前的热度非常高，一度位居中型SUV首位，整体的竞争力非常强，目前车型已经更新换代完成了，使用了最新的家族式，车型的销量不仅与产品力有关，与奔驰的品牌力也有非常大的关系，目前来说，奔驰中型SUV仅有GLC，并没有太多的选择，所以，奔驰的品牌力有很大关系。

奔驰GLC并没有使用奔驰的流行贯穿式中控屏，而是依然用老款的设计，主要为了保证车型整体的商务感和稳重感，但是在以后的车型中可能会继续使用贯穿式大屏，因为奔驰整体的贯穿式大屏设计非常有吸引力，同时非常有科技感和豪华感。

车型300的动力与整体的级别相吻合，其次整体的价格水平相差不多，作为豪华中型SUV，选择这款车型的消费者有一定的经济能力，300的动力更加充沛，提供的驾驶感更强，增加了车型整体的性价比。奔驰GLC整体的品牌力和产品力很强，目前车型的优惠力度非常大，性价比非常高，还是很值得选择的。

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