1.奔驰e300L，立标和大标，究竟选哪个好？

奔驰e300l大标和立标_奔驰e300l大标和立标价格一样吗

没有区别。奔驰立标的车更加优雅尊贵和豪华，大标的更加运动时尚，价格上没有区别，立标的奔驰通常都是奔驰系列较高端的车型，比如奔驰E级、S级等，这些车型端庄稳重，豪华大气，是顶级的商务用车，大标的奔驰，一般都是奔驰系列较低端的车型，比如奔驰A级、C级等，或者是SUV、越野车等运动感较强的车型，比如奔驰大G、GLA、B、C、E等，这些车型的定位就是年轻、运动，购买的主要人群也是以年轻人为主。

奔驰e300L，立标和大标，究竟选哪个好？

先扪心自问一句，买奔驰E级是为了什么，是为了操控还是为了动力？显然都不是，买奔驰E级一定是冲着奔驰的品牌，和奔驰的豪华感去的，所以奔驰E级我建议买立标版本。

奔驰E级立标和大标的区别目前国产的奔驰E级全部都是加长版，外观分为运行型和普通型，所以在奔驰E级的配置中，如果你所买的版本名字带有?运动?二字，那么它就是大标版的奔驰E级。大标版的奔驰E级卖的并不多，主要原因是不够大气，显得像大号奔驰C级。

而立标奔驰E级就不一样了，它的外观是尽量跟奔驰S级靠拢，车头的三叉星立标非常的经典，在加上奔驰E级的轴距相比海外版加长了140mm，车身长度达到了5.06米，整个外观其实俨然一个小?S级?。不得不说奔驰E级的立标外观的确给它带来了相当可观的销量，消费者就是吃这一套。

奔驰E300L怎么选？奔驰E300L目前有两个配置，分别是指导价46.58万元时尚型和49.98万元的殊享型，此外两种配置分别有立标和大标版外观。目前奔驰E300L的市场优惠价格在4.5-5万元左右，所以两种配置落地价格分别是47万和51万左右。殊享型相对于时尚型，主要多了电动感应后备箱、真皮座椅、座椅通风、后排座椅记忆、第二排靠背电动调节、柏林之声音响、电动遮阳帘。殊享型相对于时尚型多出的配置对于一般家用而言实用性并不高，更多的是商务用途，所以性价比不是很高，在此我比较推荐时尚型E300L。时尚型内饰

必须立标呀！立标是奔驰最吸引人的一个地方。什么E系驾驭不住驾驭不住的，没那回事儿。别人奔驰公司自己都没这回说法，自己在那臆想。既然奔驰能出立标配这款车，肯定是经过反复考量过的。

相信你只要买了立标，不管走到哪里，除了天价跑车，都是焦点。而且是唯一的焦点！唯一，记住，就是唯一一个。

那些说低价买E系立标属于和扣车屁股文字的属同一类的人，一般都是买不起奔驰的。嗯，相信我，他们连smart都买不起！

奔驰新E级的定位就是年轻、时尚，这一点看它的内饰就知道了，如果商务就直接买S好了，所以肯定是配大标更加契合。而且信息时代的商务已经不是传统商务的概念了，文化和理念都在发生着变化，大标更加有内涵。

着急提车就选了，现在开了1年真心觉得立标好看。说说我的建议哈：

如果喜欢运动后期改装还是大标，毕竟 AMG 标准都是大标，除了 S 级别的 AMG。

如果想更商务点还是立标，可能是我心里感觉，总觉的立标比大标档次高点。

也可能跟年龄有关系，30了老了。

另外我朋友买的立标，把后面扣了贴个 S 的。你别说，还真挺像。。。。换面自己构想

标偏运动，立标偏商务，无所谓好赖之分，只是根据车辆用途和个人喜好选择罢了。说实在的，立标还是用在S级上更为般配。如今E级这个级别的车已经大量进入家庭，成为家用轿车。奔驰适时推出E级运动款（大标）车型，市场效果甚佳。我就喜欢大标，如果不是大标，我很可能选5系或A6了。

大标是后来根据市场需求推出的，以前是没有大标一说的，奔驰推出大标主要是迎合年轻消费者客户需求。立标是原汁原味的奔驰，所以，想运动点儿就大标，想要传统原汁原味的奔驰味道就立标。