全新23款宝马X2来了先说优点再说缺点_2022宝马x2

1.23款宝马x2有哪款有神秘灰色的

2.优惠比奥迪Q3大，车款比奔驰GLA新，这台宝马SUV最低21万起

3.20万出头，便宜又不low的豪华车，有没有？

4.合资价格买豪华品牌SUV，这几款比皓影、途观香多了！

5.X2后又来了Q2，又来一个豪华小型SUV，国产SUV还会有机会么？

在2020年疫情的影响下，坐稳国内豪华车江山的BBA似乎不受影响，三大品牌在逆势中均获得销量增长，其中，宝马更是创下了自1994年进入中国以来最好的销售记录，数据显示，2020年宝马集团（含MINI）在中国市场共交付了777379辆新车，同比增长7.4%。

2020年是宝马在中国市场的产品大年，其投放了17款新产品之多，这正是品牌销量上涨的背后推动。所以，在新的一年里宝马又有哪些值得我们期待的新车，而即将到来的它们又能否再为销量助一把力？马上跟着教授盘

2020年，宝马X系列车型全年累计销售32.3万辆，同比增长12.3%，其中宝马X3、宝马X5全年销量分别达13.4万辆和4.3万辆，而在今年宝马也将带来以下几款SUV的中期改款车型。

首先是新款宝马X2，早前外媒已经曝光了新车的路试谍照，其主要变化集中在前脸，例如对双肾格栅、保险杠以及大灯灯腔等设计进行更新，而车侧和尾部与现款差异不大。

其实在去年9月份，国产宝马X2就完成了一次年度改款，当时最大的升级是全系标配10.25英寸液晶触控屏幕、无线Apple CarPlay、镀铬装饰以及后排软枕等配置。而目前国产宝马X2在多地还有着6-7万的高幅度优惠，可以说性价比相当高，最入门车型落地价处于23-24万之间。

虽然宝马X2去年在国内销量仅有2.32万辆，但定位介于宝马X1和宝马X3之间的它，主要是弥补两车之间的细分市场。值得一提，随着全新一代奔驰GLA演变为传统SUV风格，因此这一级别里宝马X2就更能彰显个性化身份。

接下来是宝马SUV销量主力——宝马X3，中型SUV市场向来都是豪华品牌的必争之地，而现款X3已经推出两年多时间，今年将会迎来中期改款车型。根据海外谍照来看，新车同样是对格栅、保险杠以及前后灯组进行升级，以保持视觉新鲜感，另外新车还将搭载宝马最新版本的iDrive车机系统。

合适的尺寸加上合适的价格，宝马X3自国产以来就保持着不错的销量态势，其主要竞品是奔驰GLC和奥迪Q5L等，而在2020年宝马X3的销量成绩仅落后于第一名的宝马3系，并且略高于宝马5系，所以它是宝马品牌的中坚力量，相信改款后还能有所突破。

接着是更高级的车型——宝马X5，该车也将在今年获得中期改款，除了与X系列其他车型那样对外观升级，新款宝马X5还将新增48V轻混动力系统，并有可能推出氢燃料电池版本。当然了，氢燃料电池版本引入国内的可能性较小，毕竟不是国内主流动力，而48V轻混系统的小升级还是有望引入的。

作为宝马品牌首款SUV，宝马X5自面世以来就成为了豪华中大型SUV领域的强有力选手。目前现款代号为G05的车型已是第四代产品，其相比于同级竞品有着极强的综合实力，包括运动性、豪华感以及舒适度等等，而今年也是换代以后的第三个年头，中期改款的宝马X5无疑会进一步巩固市场地位。

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说完X5就该到宝马旗舰SUV——宝马X7了，值得注意，虽然宝马X7此次也属于中期改款，但其改变与以上三款SUV有较大区别。根据海外谍照来看，中期改款宝马X7将会用全新前脸设计，也就是分体式灯组、全新保险杠以及机舱盖等，新车的风格预计和此前曝光的宝马X8相似。

另外还有消息称，宝马X7氢燃料电池版本可能会用与丰田联合研发的氢燃料电池系统，而氢燃料电池版本车型未来将放弃7座版本，仅提供五座布局。

宝马X7的推出更主要是为了应对奔驰GLS等对手，百万级的售价注定了在销量方面不及宝马X5，而如今中期改款还换装了分体式大灯组，说明未来宝马X7将与宝马X8成为一对兄弟车型，类似于X3和X4之间的关系，强强联手对应奔驰和奥迪的高端SUV。

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早在2018年就有消息称，宝马将会打造一款定位更高的旗舰SUV——宝马X8，而如今随着宝马X7的推出，这款车也逐渐露出真容。根据谍照，宝马X8将拥有较大的车身尺寸，不过其风格并不是放大版X7，而是用一种更动感的外观，且类似于溜背车身造型，当然了设计上最大特点就是刚刚提到的分体式前大灯。

在动力方面，宝马X8有望搭载3.0T直六发动机+电机组成的插混系统，最大功率达到400马力，最大扭矩达600牛·米，传动或匹配8AT变速箱。

（宝马X8渲染图）

正所谓没有最强，只有更强，BBA三大品牌近年来都在不断往高端化领域突破，像奔驰迈巴赫GLS，奥迪Q8系列等。对此，宝马就带来了这款结合豪华、动感与性能的全新旗舰SUV，而对于消费者来说，大家更关心的可能是宝马X8的出现是否会把全新设计下方到各系列车型中，对，说的就是分体式大灯设计。

在说完较为传统的新车后，宝马在2021年还将推出两款性能车，首先就是宝马M3旅行版。当大家还在对这款车的可信度提出质疑时，一支预告以及大量谍照就足以证明<a class="hid

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23款宝马x2有哪款有神秘灰色的

要问现在什么级别的SUV最火，答案肯定是紧凑型，它们的尺寸和价格都相对合适，受到大量消费者欢迎，所以保有量很大。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——宝马X22021款改款sDrive25i锋芒版，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

该车尺寸4379/1824/1555mm，轴距2670mm。

接下来看下配置，宝马X2配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。同时，该车还配备了电动后备厢、6色车内氛围灯、雨量感应式雨刷等十一项舒适性配置。

动力方面，宝马X2配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价，我们以宝马X22021款改款sDrive25i锋芒版为例，据了解，目前在梅州市最高有72000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为231800元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是4922元，再加上商业保险8654元，以及其他必要花费22363元，最后的首付款就是69540元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好262817元，这个价格你觉得有吸引力吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

优惠比奥迪Q3大，车款比奔驰GLA新，这台宝马SUV最低21万起

宝马X2新款锋芒版神秘灰。通过查询宝马得知，23款宝马x2的宝马X2新款锋芒版神秘灰款拥有神秘灰色的。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马集团2022年营收1426亿欧元。

20万出头，便宜又不low的豪华车，有没有？

前两天小编在马路上遇到了一辆非常帅气的曜目金款宝马X2，对于这款SUV来说想必大家心里都明白，上市之初官方给出26.68万元的起售价劝退了很多年轻的消费群体，于是很多人退而求其次选择了优惠更大的奔驰GLA或者是全新的奥迪Q3。然而随着市场各种的冷嘲热讽，宝马X2再也不能因为品牌的力量而保持高傲的价格了，近期在市场上超5万元优惠以及最低配车型21万的裸车价格，小编觉得现在才是购买宝马X2的最佳时机。

作为华晨宝马旗下的紧凑型SUV，宝马X2与宝马X1都是基于BMW的UKL前驱平台打造而来，虽然两款车型都是前驱平台的产物，且低配车型都匹配的是1.5T直列三缸涡轮增压发动机，但从宝马X1的市场来看，消费者对其接受度还是能让宝马官方满意的。此外从市场的终端售价来看，宝马X2已经成为宝马SUV家族里面的入门级车型，并且从颜值方面来看，宝马X2完全不输宝马X3这样更高级的豪华品牌SUV。

既然提到了宝马X1，那我们就继续聊聊宝马X1和宝马X2怎么选择？首先在车型布局上，宝马X2仅最低配车型提供1.5T直列三缸涡轮增压发动机，而宝马X1则达到了两款车型，更多的车型就意味着更高的售价。然而从市场终端售价来看，宝马X2最低配仅为21万出头，而宝马X1则达到了23万多。对于23万多的终端售价，消费者完全可以考虑宝马X2的次低配车型，也就是我们最推荐的华晨宝马X2?sDrive25i领先型M运动套装或越野套装版。

为什么推荐大家选择最低配的2.0T版车型呢？主要原因除了降低抖动提升行驶质感之外，最重要是它所搭载的2.0T涡轮增压发动机最大可以输出192马力，峰值扭矩280牛米，百公里加速仅为7.7秒（1.5T车型为9.6秒），无论是起步加速还是再加速能力都是1.5T车型所不能比拟的。

看完了推荐车型之后，我们接下来聊聊20多万为什么推荐大家选择宝马X2？我们拿同级别最具竞争力的奥迪Q3来说，它目前在市场上的优惠非常小，其中1.4T车型的终端市场售价最低超过了23万，最高则超过了26万，而2.0T车型的最低终端售价就超过了27万元，性价比更是没有竞争力可言。最后对于奔驰GLA来说，虽然它是这三款SUV中优惠最大的，不到20万的售价确实能让很多人心动，但这代奔驰GLA已经走到了生命末端，购买价值就显得非常一般。

最终我想有很多消费者还会去看一些二线豪华品牌，比如凯迪拉克XT4,或者沃尔沃XC40等等，我个人觉得这些车有自己存在的价值，但从中国豪华品牌汽车市场来看，宝马奔驰以及奥迪依然是舞台上的主角，影响力更大一些光环也更强一些。

最后总结：或许宝马X2从各个方面来看都有点玩世不恭的感觉，但对于豪华品牌入门级消费者来说，我认为这才是年轻人该有的选择。当然了，奥迪Q3的综合表现会更加全面一些，至于奔驰GLA它在换代之前给出的巨大优惠能让你们买单吗？我们评论区聊。最后祝福大家都能买到心仪的Dream?Car。（文章中的配图来源于：汽车之家，如有侵权联系删除）

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合资价格买豪华品牌SUV，这几款比皓影、途观香多了！

Hello大家好！我是陈杰

对大多数人来说，买车都会尽量追求全面，空间要大、性价比要高、品牌力要强、颜值也要高。不过，一辆车很难同时满足这些条件，即便能同时满足，这样的车型也大多比较中庸。

而如今很多年轻人买车已经不再贪大求全，他们会更在意品牌、品质，以及是否足够个性。同时，年轻人的预算也普遍比较有限。那有没有一些车，既是豪华品牌，又个性十足，至少不会满街都是，同时价格还比较亲民呢？

今天我们就给大家介绍几款同时满足这些条件的车型。

宝马2系4门轿跑

指导价：26.98-30.98万

优惠：约3-4万

造型动感

还带无框车门

说到宝马的低价入门车型，很多人首先会想到1系，但1系马路上太常见了，三缸机也一直被吐槽，肯定不符合我们个性又不low的标准。所以我们要介绍的是进口的2系四门轿跑。

这款车实在是有点过分低调了，低调到很多人根本不知道它的存在。这算是宝马最便宜的轿跑车型了，就是给追求运动和个性的年轻人量身打造的。

外观上短小精悍，年轻动感，再加上溜背设计、无框车门，让这辆车开在马路上，就是一股移动的青春气息。

个人最喜欢的是它尾灯的设计，两个尾灯又扁又长，几乎快要连成一体，和宝马X6的尾灯颇为神似。

总之2系四门轿跑定位虽然不高，价格也不贵，但设计却并不显得廉价，还处处显示着年轻的活力。

全系2.0T+7DCT

好开也好玩

动力上，2系四门轿跑全系搭载2.0T发动机，最大马力192匹，变速箱没有使用宝马御用的埃孚8AT，而是用的7速湿式双离合，官方百公里加速为7.2秒。需要注意的是，2系四门轿跑全系都是前驱车型。

192匹的动力放在小巧的2系上，算是比较出色了。7秒出头的加速成绩也已经很快了。全油门加速，已经能带来一定的推背感，市区驾驶中满足一下大家偶尔的小，基本够用了。

另外，虽然是前驱车，但依然保留了宝马优秀的操控基因。毕竟，宝马对3系的调校还需要兼顾大家对舒适性的要求，但对2系的调校就可以更纯粹很多。

方向盘比较沉，但指向精准；悬架扎实，但非常紧绷，可以说只保留了最基本的舒适性，稍微明显一点的颠簸都会被比较直接的传递给你。

7速双离合的表现还是不错的，平顺性基本挑不出啥毛病，但一脚油门到底的时候，降挡还是有些慢。只能说即便是宝马，在调校双离合的时候，也不得不为了平顺性牺牲一些换挡速度。

总的来说，作为一辆前驱车，虽然赛道上的极限不敢说有多高，但日常驾驶时，还是充满运动风格的。

优点：后排能坐人

缺点：真的不舒服

空间和舒适性并不是2系的卖点，它的后排只能说可以坐人，而且可以坐下两个成年人。但至于腿部余量、乘坐舒适性啥的，基本就谈不上了。

作为前驱车型，2系四门轿跑按理说空间会有所改善，但实际上纵向空间并不大，坐垫偏短，靠背偏直，填充物偏硬，基本只适合后排利用率不高的用户。

如果你预算不高，又想买一辆个性时尚的宝马，并且主要是一个人开，或者小两口用，那2系四门轿跑就值得考虑一下。

另外，去年年底宝马的2系家族又来了一个新成员，2系225i M运动曜夜套装版，定价29.98万，目前几乎没有优惠。它和我们说的2系四门轿跑完全是俩车，这款车是2门4座，后驱车型，动力上是2.0T+8AT。

在宝马粉眼中，后驱的2系显然更正宗一点，变速箱也换上了已经被调得出神入化的埃孚8AT。不过目前这款车几乎没有优惠，适合预算更高，更追求驾驶乐趣的朋友们。

宝马X2

指导价：28.58-32.38万

优惠：约6-7万

在宝马家族里，还有一款车的定位和2系四门轿跑很像，这就是宝马X2。不同的是目前X2已经国产了，所以价格也就更低一些。在北京地区，优惠6-7万后，起售价只有22、23万左右。

动力上，宝马X2和2系四门轿跑一样，全系都是2.0T发动机，最大192马力。除了顶配车型搭载8AT之外，其余版本也都是用的7速湿式双离合。

需要注意的是，以前宝马X2有过3缸的版本，但现在3缸车型已经停售了。

别谈实用性

玩的就是潮

在宝马的入门SUV里，想要实用性，那X1是个很好的选择。20万出头的价格，块头够大，空间甚至比X3还要大。可以说面子、空间都能买到了。所以X1的销量也一直不错。

全新宝马X1

而宝马X2基本可以看成是X1的反义词，价格上倒是差不多，但X2的空间却要比X1小了不止一圈。X2的后排表现，基本和2系四门轿跑差不多。确实能坐下两个成年人，但也确实谈不上啥舒适性。

宝马X2后排

不过X2的颜值、设计感、运动感，甚至配色的丰富程度，都是X1比不了的。

而且，相比X1动辄过万的销量，宝马X2每个月的销量只有一两千辆，所以在小众和个性上，X2也绝对能满足年轻用户的需求。

不只是样子货

开起来很运动

驾驶感受上，我觉得X2比X1和X3的调校都更运动。原因也很简单，这是定位决定的。X1和X3都是走量车型，必须兼顾舒适性。而X2诞生之初就主打运动和操控。方向盘手感比较沉，但指向精准。底盘比较紧致，但是有韧劲的紧致，而不是生硬。

个人感觉舒适性上略强于2系四门轿跑，日常开会觉得悬架较硬，但不会感觉过分颠。2.0T的动力对这台小型SUV来说非常够用了。7速双离合低速状态下能让你感受出这是一台双离合车型，但这种感受很轻微，说是顿挫的话可能略显严重，只能说低速时换挡还不够顺畅吧。

总的来说，如果您对空间没有要求，那X2颜值高、性价比高、也还有一定的驾驶乐趣，而且开在路上也足够个性。

奔驰CLA

指导价:29.98-37.91万

优惠:约2.5-3万

奔驰最便宜的轿跑

奔驰轿跑，这四个字放在一起，就足以吸引很多年轻人了。事实上，奔驰CLA最大的卖点，也就在这四个字上。奔驰本身的品牌号召力无需多言了，<a class="hidden" href="ht

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X2后又来了Q2，又来一个豪华小型SUV，国产SUV还会有机会么？

20几万买合资SUV，很多人第一时间都会想到皓影、途观L、RVA4等热门车型，它们空间够大、质量口碑够好，确实是个不错的选择。但拿着同样的预算，你已经能买到很多豪华品牌SUV了，今天小编就带大家一起来看看，用合资SUV的价格都能买到哪些豪华SUV。

广汽讴歌-CDX

厂家指导价：22.98-36.78万元

优惠后价格：19.98-36.78万元

现在CDX优惠后也就是19万起步，和大多数合资SUV基本一个起步价格，不过即便是这样，小编还是强烈推荐你买混动版本，真的不是一点半点的香，小编自从试驾过混动CDX之后被这款车深深地种草了。

有了电机的的CDX，在油门响应上几乎零延时，油门踏板非常的跟脚，加上细腻的转向手感，开着CDX在路上成为一种享受。不仅如此，底盘在过大小坑洼的时候都表现出明显的厚重感，短行程的悬挂设定过坎化解颠簸时干脆利落，回弹迅速，在车里只能听到“砰砰”两声很低沉的悬挂作动声音，给人不错的高级感，整个行驶品质我是非常满意的。

不过再怎么“吹”这款车，它的销量也是奄奄一息，19年月均一千不到的销量实在没眼看。这也是确实证明了品牌价值在国内的重要性，要远远大于车本身的真实产品力。所以，现在我在街上看到CDX的时候，都会忍不住多看车主两眼。嗯，懂的人自然懂，不懂的人也无需多解释。

华晨宝马-X2

厂家指导价：26.68-32.98万元

优惠后价格：21.68-28.98万元

如果说上面的CDX哪哪都好，就是品牌不行的话，那看看宝马X2如何？前段时间国产化后的X2，在价格上也有比较大的松动，全系优惠大概在5万元左右。不过，这里要提醒大家，别为了省2万块而去选择1.5T三缸车型，那个发动机NVH做得真心很一般，抖得不像个豪华车，你懂我的意思吧？买还是要买2.0T四缸机。

小编开过进口版的sDrive25i，所以在驾驶感受有一定参考意义。首先，你能感觉到底盘是非常运动的调教，不管是前排还是后排，对细碎震动基本上不过滤，你在路面上压过什么东西都能清晰地反馈到你的屁股上，喜欢的人管它叫路感，不喜欢的人认为舒适性太差了。

但你连续过几个弯道，坚实的悬挂就能提供非常好的弯道支撑，开起来比较信心，总想着试探它的极限。只是速度起来后，胎噪风噪都很大，车内静谧性是比较差的。总的来说，这是一款优缺点方面的车，适合热血的年轻人购买，要居家过日子的朋友，还是买X1比较好。

一汽奥迪-Q3

厂家指导价：27.18-35.98万元

优惠后价格：23.18-31.98万元

20几万价位的豪华SUV，奥迪Q3一直是这个级别里的常青树。现在优惠后23万出头就有交易了，我比较推荐大家购买35TFSI次低配车型，性价比比较高，而且相比于最低配车型，多出来的配置都很实用。

其实，Q3一直以来都是入门豪华SUV里头，做得最均衡，最值得推荐的一款车型。相比于奔驰GLA那深不见底的产品力，和X1的偏运动的底盘调教以及三缸问题，Q3整体的表现来得如此和谐，是一款没有硬伤的产品。硬要挑刺的话，它的后排空间确实没有对手X1来得夸张，但相比老款车型进步也足够明显了。

Q3?Sportback

最新款的Q3?Sportback，也即是Q3轿跑般版，很快就会在国内上市了。如果在价差不大，且对后排空间没有什么乘坐需求的情况下，我觉得Q3轿跑会更香一些，因为它的颜值要比Q3还要强出一截，你觉得呢？

以上几款豪华品牌SUV，你最喜欢哪一款？欢迎评论区告诉我！

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现在SUV车型是很受消费者们欢迎，尤其是国产SUV，因为从销量榜上面就可以看出，哈弗H6和长安CS75 PLUS以及吉利博越，它们的销量都是靠前，尤其是哈弗H6和长安CS75 PLUS，基本上是稳坐第一和第二，国产SUV之所以这么受欢迎，很重要的一点就是它们的价格不高，从这几款国产SUV来看，价格就在10万元出头，而合资SUV的价格基本上是在15万出头，所以即使合资品牌推出小型SUV，那么它对国产SUV的影响也不大，这里更不用说豪华品了。有人就有在问，宝马X2后又来了新的奥迪Q2L，有这些小型SUV的竞争，国产SUV还有机会吗？从销量上面来看，国产SUV一直有机会，甚至能够发展的更好，而宝马X2每个月仅卖3000辆左右，奥迪Q2L的月销量是在5000辆左右，它们的销量都不足以对国产车产生影响，反而会对其他普通合资SUV产生影响。

如果说国产SUV跟合资SUV进行竞争，那么基本上只能把捷达和斯柯达拉进来，如果把宝马和奥迪拉进来竞争，这显然不现实，因为宝马和奥迪是属于豪华品牌，即使宝马X2和奥迪Q2L比较小，但是它们的厂商指导价都是20万左右，而这个价格，国产SUV里面只有红旗HS5或者中大型的旗舰SUV才能达到，它们的体型和宝马X2以及奥迪Q2L相差非常大，从各个方面来看，它们都没有形成竞争关系。

对于汽车之间的竞争，一般都是同级别的竞品比较，就比如哈弗H6跟长安CS75 PLUS进行比较，因为这两款车它们的尺寸大致相当，发动机排量和价格也是相差不大，所以人们在选择上面，就会存在犹豫，但是把哈弗H6跟宝马X2进行比较，或者把长安CS75 PLUS跟奥迪Q2L进行比较，那么这个也就没发去比较，因为在乎空间的人会选择哈弗H6和长安CS75 PLUS，而在乎品牌知名度的人会选择宝马X2和奥迪Q2L，它们之间的消费群体不一样，因为宝马X2和奥迪Q2L它们空间比较小，价格比较贵，所以选择的人并不是很多。

国产SUV近几年是突飞猛进，现在有多款国产SUV车型销量是已经破万辆，并且还有很多国产SUV销量是在几千辆，所以从各方面情况来看，国产SUV一直有机会，即使廉价的合资品牌捷达，它推出的低价SUV，那么也没有影响到主流国产SUV的销量。