东风本田思域装饰_本田思域装车图片

1.在你看来东风本田思域的外观怎么样？为什么那么多消售量呢？

2.孪生兄弟怎么选？东本思域对比广本型格，差异到底在哪

3.14万起售的东风本田思域hatchback值得购买吗？

4.买思域的十大忠告

没有。截止2022年10月5日，并未有13年的东风本田思域汽车的召回维修。外观方面，东风本田全新思域用了本田家族全新的家族式设计，车头中间一条宽大的镀铬装饰条与大灯连为一体，前大灯组边缘融合折线状的LED日间行车灯，车侧用了类似于溜背式的造型设计。

在你看来东风本田思域的外观怎么样？为什么那么多消售量呢？

东风本田思域前车门壳所属大类为前门，汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。1912年由爱德华.巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓.兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，得到不断的完善和发展。 我们销售的东风本田思域前车门壳为原厂正品配件，包括东风本田思域所有年款1.8L ，排量车型发动机罩铰链报价信息，是国内东风本田思域前车门壳最有信誉服务最好经销商。

孪生兄弟怎么选？东本思域对比广本型格，差异到底在哪

这款车型对应的消费人群大多都是年轻消费者，而这款车的销售量高的原因是因为这款车型夺目的外观设计和其优越的性能受到了广大消费者的喜爱，

我们先来看看外观。第11代思域在整车外形上做出了翻天覆地的改变。新车正面仍用上下双进气格栅的设计方法。与上一代具有大上部格栅和小下部格栅的模型的设计方法不同，这一代车型已成为小上部格栅和大下部格栅的样式。两侧车灯仍通过上部进气格栅连接，整车正面更为平坦。

车体侧面仍用向后滑动的造型设计。第十一代思域的轴距达到了2735mm，比上一代增加了35mm，因此汽车侧面的视觉效果会更加纤细。我们还可以看到，车身侧面的许多细节都添加了黑色涂层，增加了整车的运动气息。

在后部，上一代车型上夸张的C形后尾灯现在变成了相对平坦的形状。视觉效果并不难看，但识别率相对降低。重新设计后后保险杠外形相对简单，排气改为双面单输出圆形排气，并带有镀铬装饰。

在动力方面，第11代思域取消了旧款1.0T三缸发动机，代之以1.5T四缸低功率发动机，最大马力129马力。高配置车型将配备1.5T四缸大功率发动机，最大马力为182马力。两台发动机均配备CVT变速箱。我相信从实际的动力表现来看，新思域不会比旧车型差。

在配置方面，还将配备10.2英寸全液晶仪表板、9英寸中控大屏幕、第三代本田连接系统、carlife、本田传感安全超级传感系统、云OTA升级、AI语音功能、无线充电、自动空调、全景天窗等功能，

在我看来，这款车的外观方面较上一代变得比较沉稳一点，但是动力总增强了不少，而消费者选择他的原因除了外观和动力，最重要的是它的驾驶体验感很不错。

14万起售的东风本田思域hatchback值得购买吗？

15万买一台兼顾驾驶乐趣和实用性的轿车，选择东风本田思域还是广汽本田型格？新款思域已经完成换代，老款的运动和激进，被家用和收敛所取代。也许是老款太过成功，人们开始质疑这一代的思域是否还适合自己。

就在这时，和思域出自相同平台的型格来了，更加运动的外观以及手动挡车型的加入，似乎在和思域唱反调。那么，它们之间到底有哪些区别，谁更适合你，下面我们就来开始对比吧。

外观对比

在外观方面，思域的车头造型设计得比较动感，上方的格栅造型和下包围造型组合在一起，呈“X”字形样式，格栅内部呈蜂窝网状样式，下包围处的饰板则使用横向饰条修饰，经过熏黑处理后，造型看着比较大气。

从侧面看，车顶用掀背式设计，门窗和门把手经过了黑化处理，搭配下方的长腰线，车侧造型动感，这样的设计比较亮眼。

从车尾看，灯组内部设计得比较有立体感，搭配车尾上方微微翘起的尾翼，以及双边共双出的排气口，车尾运动氛围营造的比较浓厚。

在外观方面，型格的整车设计显得年轻、时尚、运动，前脸用酷黑色进气格栅，内部中网由多个小块拼接而成，显得精致，两侧大灯组造型犀利，有种画龙点睛的作用，下部进气口用梯形样式，内部则呈现出横置造型。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、转向灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，大灯的配置挺丰富的，再加上不错的穿透力，增加了日常实用性。

车身侧面显得洒脱干练，用犀利的腰线进行勾勒，拉长了整车的视觉感，A、B、C柱用熏黑式处理，并且在车窗上边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，下部则用17英寸的多幅式铝合金轮毂设计。

尾部造型硬朗，两侧用L型尾灯组设计，显得立体颇有几分动感，夜间点亮辨识度不错，顶部加入了凸起的小尾翼，近一步彰显其运动气息，下部则用黑色包围进行包裹，排气布局是隐藏式的。

型格车身长宽高分别为4689/1802/1415毫米，轴距2735毫米。一条笔直的腰线从发动机盖贯穿至尾灯，D柱位置的小窗户有个向上的造型，营造出一种轿跑车型的溜背风格。

思域车身长宽高分别为4674/1802/1415毫米，轴距2735毫米，数据上和型格几乎一样，包括侧面的细节设计也难分雌雄。如果不仔细看，很难发现车头和车尾的细小差别。

内饰对比

在内饰设计层面，两者均用了集成式的空调出风口，提升不少档次感，悬浮式中控屏符合主流的审美。型格和思域整体都是这种耐看、实用的设计风格，仅细节和配置方面的区别。

型格和思域均配备了9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表盘。搭载本田最新的CONNECT 3.0互联系统，支持语音识别控制、OTA/车联网、CarLife、卫星导航等功能。两者在配置方面几乎一模一样，但型格为后排配备了空调出风口以及两个SUB充电口，思域则没有。

两者均配备织物材质的座椅，遗憾的是都只能手动调节。并且第二排座椅无法放倒和调节靠背，地台也有个不小的凸起。好在轴距超过了2米7，后排的乘坐空间还比较宽敞。

安全配置方面二者也基本相同，均配备：倒车车侧预警、并线、前方碰撞预警、主动刹车、本田安全超感、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全车十安全气囊、后排安全带提示、被动行人保护、车身稳定系统、胎压报警系统等配置。

安全配置显得丰富，比如其中的道路交通标识识别，相当于驾驶员的另一双眼睛，在时刻提醒着驾驶员要遵守交通规则，还有全车十安全气囊。

驾驶/配置：全速自适应巡航、倒车影像、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、上坡、发动机启停技术等配置。

动力对比

思域搭载了两种不同功率的1.5T发动机，其中1.5T高功率的最大马力为182匹，用的是CVT无级变速箱，最高时速可达200公里每小时，目前最新款的思域均为自动挡以及三厢车型。前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂，使得该车具有较为不错的舒适性，在持续转弯时也不会有太过明显的侧倾感。

型格均用同等功率的1.5T发动机，它们的最大马力均为182匹。其中手动车型配备了6挡手动变速箱，其余自动挡车型配备了同样的CVT无级变速箱，百公里油耗为5.9升。

虽然，两车搭载相同的同理总成，但是，在底盘调校上有所差异。型格的底盘调校得更加运动，阻尼行程比较短，有利于高速过弯侧倾没有那么严重，加上比较硬的底盘调校，在驾驶的过程当中会给人带来一定的运动感，反而思域的底盘调校偏软，过滤的也比型格更加彻底，在乘坐的舒适性要比型格好。简单地说，思域更加适合家用，而型格主要针对喜欢驾车的年轻消费者

分别出自东风本田的思域和广汽本田的型格，因为基于相同的平台生产，所以有很多的相同点。但通过外观设计、内饰配置、动力底盘的对比，依然发现了它们之间的区别。

型格的外观将运动体现得更加纯粹，思域则兼顾了时尚和稳重。内饰方面，两者的差异更小，但配置方面型格会更加照顾后排乘客的舒适性。并且，型格全系搭载了同等功率的182匹马力的发动机，<a class="hidden" href="s://car.yiche/siyucivic/" title="思域" data-k

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买思域的十大忠告

在我看来，14万起售的东风本田思域hatchback是本田三厢版的升级版本，它提升了性能，更加符合年轻消费者的购车需求，值得年轻消费者选择。下面我们就一起看看吧。

外观方面，新车用了与掀背车相同的设计风格，但在细节上有所不同。例如，狭长LED前照灯组用黑色背景设计。同时，中网用黑色蜂窝状风格，带来不同的视觉冲击。至于前围，两侧仍然用C形设计，并通过黑色装饰条连接，带来更多的运动氛围。在车的侧面，新车最大的亮点是掀背式车身设计，D柱的造型流畅、饱满、圆润，也带来了更多的力量感。此外，与三厢车型相比，新车还配备了更厚的后防侧倾杆，以提高操控性能。可以看出，新车用双五片双色车轮，整体造型更具运动感，更符合车型定位。在车尾方面，新车用贯穿式LED尾灯设计，尾箱盖用鸭嘴尾翼造型，动感十足。同时，带有扰流板的后包围和带有镀铬框架的双侧双出口排气管也是新车的亮点。

动力方面，思域掀背车配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩226n·M。有两种匹配的变速箱：CVT变速箱和6速手动变速箱。

思域hatchback车内饰延续了旧款车型的整体设计。在配置层面，车辆配备真皮多功能方向盘、方向盘换挡、前后中央扶手、7英寸LCD触摸屏、GPS导航、蓝牙电话、carlife/original互联（根据不同配置）、车辆联网、8个扬声器、LED远光灯和近光灯，自动分区空调、车内PM2.5过滤等；在驾驶配置方面，车辆配备了车道偏离警告、车道保持、主动制动、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等配置。

总体来说，这款思域hatchback值得消费者选择购买。

买思域的十大忠告如下：

1.动力不如前辈。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经用了国六排放标准，各J商都面临着巨大的油耗考验，导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。

2、性价比低。思域无论是10代还是11代，厂商指导价总会比同级别车型高，配置也没有竞品丰富。整体性价比不如大部分紧凑型车，尤其是和自主品牌相比。

3、隔音降噪水平一般。这应该是对本田多年来水平的完美继承。与十代思域的噪音水平相比，没有任何提升。一如既往的噪音，尤其是发动机噪音和轮胎噪音，非常令人困扰，影响舒适性。

4、内部材料缺乏质感。新款思域内饰设计布局焕然一新，但不变的是各种硬塑料中控台、门板、中央扶手等等。时代在变，竞品也在进步，材质思域也需要改变。

5、模型的水平空间很窄。思域这款车型在空间上的表现一直很不错，只是横向空间不够宽，导致后排三个成年人坐不舒服的问题。毕竟紧凑型车后排爆满的情况还是很多的。

6、中控台发出异响。这个东西很神秘。不是在所有的时间段或者工况下都会发生，但是发生的时候是很痛苦的。主要原因是发动机在1500-2000r/min转速时，会在中控台上产生明显的共振，这些共振会导致异响。

7、底盘容易刮伤地面。思域的底盘离地间隙较小。如果在农村或者路况不好的道路上行驶，路面凸起的部分很容易摩擦底盘。思域作为款15万级别的A级轿车，其实很多生活在城镇或者郊区的消费者也会选择这款车。底盘低会给出行带来不便。

8、车身油漆很薄。一直都说日系品牌的车漆普遍比较薄，东风本田思域都不能幸免。如果消费者家里有小孩或者经常在不是特别好的道路上行驶，就需要做好车身上很多微小划痕的准备，行驶中带起来的鹅卵石也很容易把车漆刮破。

9、方向盘转向阻尼大。这个问题也见仁见智，但是论坛上很多车主都认为思域的方向盘阻尼太大。实雅阁也有这个问题，尤其是在低速或者停车移车库的过程中。如果是缺乏力量的驾驶员，也许沉重的方向盘让整个驾驶乐趣下降。

10、新车车厢气味难闻。在很多消费者看来,本田思域虽然不是豪华品牌A级车,但价格接近豪华品牌A级车,应该比低价车提供更好的质感。但是思域就是没有做到，了太多不够高级的材料,所以新车状态下的异味非常明显。