吉利汽车北京车展_吉利汽车北京车展女子
1.双色车身、飞天立标,吉利英伦罗伦士特别版北京车展实拍
2.2020年北京车展前瞻 20余款重磅新车全在这儿
3.吉利PREFACE北京车展开启预售并公布命名 定义A级轿车新标准
4.吉利几何C有望4月北京车展上市,轴距2700mm,可选装天窗+尾标
5.将于年内正式上市,吉利星瑞北京车展首次正式公开亮相
6.坦克300、吉利星瑞重磅登场!北京车展这6款新车值得关注!
7.吉利星瑞、星途VX领衔,北京车展这些国产首发新车太撩人了
2020年9月26日,北京车展正式拉开帷幕。在此次车展上,吉利汽车给广大消费者带来了又一重磅车型,它就是?星瑞,这个名字是不是感觉有些陌生?其实这就是之前的吉利Preface,现在已经正式定名“星瑞”。这款车在北京车展前就有着很高的热度,今天车展首次亮相,具体我们详细了解一下吧。
首先从前脸来看,吉利星瑞在原有吉利家族化的设计基础上做了一定的改变,全新的直瀑式进气格栅,气场十分强大,拥有不错的运动气息,同时辨识度也是非常高的。星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,让这款车的空间以及舒适性得到了很好的保证。
来到车侧,星瑞用贯穿腰线的设计,配合全新造型的双色铝合金轮圈,运动感十足。新车尾部并未用贯穿式尾灯设计,而是用了一条镀铬饰条连接两侧尾灯。加上小鸭尾的设计,整体造型极为动感。
坐进车内,星瑞整体内饰用了蓝灰色的配色,整体色彩的呈现还是很有时尚感的,除此之外,12.3英寸双大屏,充满科技感的同时,提高的乘驾便捷性,可以实现语言控制,官方表示,此次星瑞内饰同样基于“时空变奏”设计理念打造,?用全新的“时空交叠座舱”造型设计,而细看你就会发现车内设计确实保留了少量吉利其他车型的味道。除此之外,车内中控屏、车门板、扶手箱等处均用了大量皮质包裹,同时配置上也厚道十足,除了双联屏外,像真皮抑菌方向盘、G-Clean生态净化系统、BOSE音响等,整体质感和豪华感都有一定的提升。
动力方面,吉利星瑞全系标配一台源自沃尔沃的Drive-E?2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速仅需7.9秒。这是这台车的亮点所在,有着沃尔沃做背书的吉利星瑞还是具备非常大的竞争力,2.0的发动机不仅仅数据表现客观,实际表现应该也可圈可点,值得注意的是该发动机曾获全球十佳发动机称号,涡轮增压器可在1000转左右的低转速介入,涡轮迟滞问题得以缓解。
写到最后,用沃尔沃技术的吉利PREFACE能够拥有如此高的热度,源于这款车拥有着极高的颜值,大宽体的造型让这款车气场十足。同时内饰的设计较之前吉利的其他车型有了较高的提升。同时还有沃尔沃的动力加持,未来这款车能否成为爆款?我们拭目以待。(文/马丽娟)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
双色车身、飞天立标,吉利英伦罗伦士特别版北京车展实拍
第十六届北京国际汽车展览会,也就是今年的北京车展,在延期近半年后终于正式开幕了。
虽然规模明显不如以前,但现在正值“金九银十”的好日子,加上此前底特律、日内瓦、巴黎等大型国际车展都被取消了,作为目前2020年全球唯一的A级国际车展的北京车展,还是相当火热的。
接下来,小白和大家一起先看看本届北京车展上有哪些重磅SUV车型。
哈弗大狗,一辆从命名就开始火热的车型,这么接地气的名字也是相当少见了。在车展前夕,大狗也终于上市了,共推出四款车型,售价为11.99-14.29万元。
外观也足够的个性和硬派,虽然是基于柠檬平台,但1.5T发动机169匹的动力,总体还是一辆更偏向城市SUV设定,日常代步和一些轻度的越野轻轻松松,想要更硬核的越野能力,还是去看看自家大哥?坦克300吧。
刚刚大狗由于定位问题给不了的中高强度越野,咱们可以开坦克去啊!坦克300基于长城汽车坦克平台打造的首款车型,是一款兼顾越野与豪华舒适的SUV车型,新车将提供时尚版和越野版两种版本。
方方正正的复古造型,车内有随处可见的铆钉,就连后保险杠也是铁做的,毫无以为又一款“真·公路坦克”诞生了。买了这辆车以后,别人问你开什么车,你就可以大声地回答:老子声音大,开得是坦克!
经过一系列的网上云端亮相后,欧尚X5终于在北京车展上开启了预售,感兴趣的朋友可以关注下。配备的Onstyle3.0车机系统还是蛮有趣的,支持全语音交互、高德导航、无麦车载、刷脸开车等功能,炫酷就完了。
当然最值得关注的还是它的动力,搭载长安蓝鲸NE?1.5T发动机,最大功率180马力,最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。据悉,这款发动机热效率高达40%,几乎仅次于两天的混合动力组合,并且官方称百公里加速时间为7.79秒哦。
虽然现在科赛Pro不温不火,但在刚上市的时候,这款车10-15万元级别的中型SUV当中还是有一定市场的。
这次更新改款,售价区间为8.59-15.29万元,无疑还是继续深耕这个市场,主要的竞品预计会是吉利豪越、捷途X90等,相信科赛Pro凭借空间和配置优势,还是会有一定竞争力的。
E01是一汽奔腾旗下E系列的先锋车型,整体在保留了家族化设计的同时,在细节处理上融入了更多时下流行的元素:例如前后灯组的贯穿式设计,基本没有物理按键的内饰风格等,静态来说还是值得肯定一下的。
只不过在这个NEDC续航动辄5、600km的时代,E01最高450km的续航不够突出。新车也在北京车展的首个媒体日正式上市了,共推出5款车型,售价区间为19.68-22.88万元。
VE-1在去年就已经上市了,这是北京车展上出现的是VE-1的升级版——VE-1?SPORT?EV。相比普通版多了许多个性化的外观套件。同时电池容量也得到了升级,NEDC续航里程提升至470km。目前全系共5个版本,补贴后售价为15.98万元-18.38万元
CR-V相信二十几万预算买合资SUV的人肯定都考虑过,但这次北京车展上出现的,不是我们所熟悉的纯燃油或者是强混版本,而是独特的插混车型。基于SPORT?HYBRID?e+动力架构,搭载1.5L阿特金森循环发动机,配搭一台容量约17kWh的锂离子电池组,纯电续航里程约80km。
除此之外,新车针对外观部分进行了调整,最明显的特征就是换上了专属于混动车型的蓝色本田Logo。
在经过了这么久的低迷期后,现代终于打算要将自身品牌拔高了,否则随着自主品牌的崛起和豪华品牌的下探,一直走中低端路线必然会被市场淘汰。这不,现代很干脆利落的把在北美市场的中大型SUV进口过来了。
纵置后驱平台,3.5L六缸发动机,但起步价还不到30万,性价比简直没谁了。当然,这个级别还有福特的探险者在虎视眈眈,帕里斯帝作为进口车,压力还是不小的。
领航是MG品牌全新推出的一款旗舰车型,但并没有用MG一贯的字母和数字命名惯例,本次北京车展亮相后,新车将会在10月17日正式上市。
领航也是首款运用猎鲨MG第三代前脸设计语言的SUV车型,虽然没有公布车身尺寸以及动力系统等方面,但在智能化方面,领航会全系标配最新斑马Venus系统,并搭载具备L2.5?PLUS自动驾驶级别的MG?Pilot?2.0智能驾驶系统。
华人运通旗下的高合汽车首款车型HiPhi?X,早在去年就公布了自己的概念产品,只不过知道今年才正式亮相量产版本。
虽然售价不怎么接地气(创始版6座68.00万、创始版四座80.00万),但不可否认新车亮点其实颇多:NT展翼门(一共六扇门),前大灯由1712颗LED光源组成,且配备有可编程的智能交互数字投影技术,用户也可以自定义图像;可以说完全是不计成本般将概念车实现量产。
严格意义上来说,野马Mach-E才是福特第一款正儿八经量产的纯电动车。不过Mach-E可谓野心勃勃,顶着福特Mustang的光环,发布就备受关注,外媒也称其是Model?Y最有竞争力的对手。
只不过在国内大多数人看来,一款经典Pony?Car、Muscle?Car的标志挂在一辆纯电动SUV上,确实是不得不让人感概现在所处于的汽车时代。
日产Ariya是继聆风之后的又一款面向全球的电动车产品。同时,日产Ariya也是最早一批换上日产全新品牌标识的车型,虽然还是以NISSAN的英文为主,但设计更加扁平化,也更有活力,也意味着日产将会开启征途。
新车用轿跑SUV的设计,并配合上极具未来科技的设计语言,相当的有未来感,也符合如今的设计主基调。据悉,新车的推出了两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型,以及两种不同容量的电池,两驱车型续航最长达610km,四驱车型续航最长580km。
虽然GLB在网络上的口碑不好,但动辄五六千的销量,看得出来大家还是相当口嫌体直的。这次的AMG?GLB?35绝对是人有多大胆,AMG就有多高产?。
之前被吐槽1.3T拉七座是小马拉大车,这回塞进去一副306马力的2.0T发动机,成为继AMG?A35L后的第二款国产车型后,看大家还怎么嫌弃他。
后期如果能在35万以内落地,毫无疑问这辆七座的SUV将会成为奔驰的王炸。
虽然受疫情的影响,本次北京车展不像之前那么热闹,但共计785辆展车的规模还是相当给力的。
本篇小白给大家统计的车型,仅是小白认为比较值得大家关注的SUV而已。明天,小白还将给大家带来同样重磅的轿车和MPV,大家不妨期待一下哦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年北京车展前瞻 20余款重磅新车全在这儿
2006年,吉利收购英国锰铜控股旗下的伦敦出租车公司,并将TX4带到国内生产,这款极具英国绅士风格的出租车,从此从英国伦敦走到国人身旁。
10年后,全新造型的新一代TX5出租车亮相,与过往不同的是,尽管造型依旧复古,但搭载上了新能源动力——用增程混动。今年6月,全新?LEVC?TX正式在义乌交付曹操专车,用于高端新能源专车出行。
近日,唯电径话获悉,吉利将与著名改装品牌罗伦士达成合作,联手打造一款名为LEVC?LX的新车型,我们在北京车展探馆旗舰,捕获到了这款全新车型的一手实拍图。
车辆用金、黑双色车身配色,车头前进气格栅相较于常规版本面积更加夸张,且用直瀑式的造型,加上车头飞天女神的立标设计,颇有一种劳斯莱斯的风格。最有意思的是,英伦TX确实用跟劳斯莱斯相同的对开门设计,称它为中国版本的劳斯莱斯再合适不过了。
尾部暂未张贴标识,根据最新一批工信部第337批新车申报《公告》公示,待车展正式亮相,或许会张贴“LX”,作为非出租车市场领域的全新品类,与出租版TX、货运版VN同源。
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吉利PREFACE北京车展开启预售并公布命名 定义A级轿车新标准
9月26日,2020北京国际车展将正式开幕,在北京车展即将到来的时刻,我们将为大家带来最新的北京车展新车动态。从下周开始,我们将为大家带来最新的新车资讯和车市热点,欢迎大家和《杨总汽车观察》一起来聊聊北京车展那些事儿。
自主品牌重点新车:
长城哈弗大狗
本届北京车展上,哈弗大狗将正式上市,目前新车预售价为12.5万-14.6万元。新车基于长城最新的柠檬平台打造,复古硬派的造型设计与同级领先的越野能力是这款车型的亮点。
WEY坦克300
WEY?坦克300是基于全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型,新车配备功能完善的分时四驱系统,配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器,还配备ATS全地形控制系统,满足专业的越野玩家极限越野需求。
吉利汽车PREFACE
吉利PREFACE将在9月北京车展进行首发亮相并于四季度正式上市。新车将用和沃尔沃S60相同的2.0T发动机,最大功率为140千瓦。
领克DC1E
吉利领克该款车的概念版车型将在北京车展上发布,量产版车型有望在2021年上市。
奇瑞瑞虎8?PLUS
新车基于奇瑞T1X平台打造,瑞虎8?PLUS将搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率195马力。传动系统方面或将匹配7速双离合变速箱。
第二代捷途X70
新车将在北京车展首发,新车造型上用“微城翘楚”家族设计语言,并汲取捷途X概念车设计,内饰中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏,营造出浓郁的科技氛围。
荣威R?MARVEL-R
荣威MARVEL-R这款纯电动SUV就是R车标下推出的首款量产车型,新车将在北京车展上进行预售价格发布,配置上新车将搭载上汽最先进5G技术。
合资品牌重点新车:
全新奔驰E级
新款国产版奔驰E级将在9月份开幕的北京车展上正式上市,新车将搭载1.5T和2.0T发动机,并带有48V微混系统。
宝马全新4系
全新的宝马4系双门轿跑车,将在北京车展上市,新车将推425i以及430i两种动力。
新款奥迪A5
作为中期改款车型,新车针对造型及内饰细节进行了调整,并将推出Coupe、Cabriolet及Sportback在内三种车型以供消费者选择。
奥迪Q5L?Sportback
北京车展Q5L?Sportback将迎来全球首发,新车用奥迪最新的家族设计,与海外中期改款车型差别不大。
一汽-大众?新CC及猎装版
新CC在外观上进行了细节上的调整,9月26日将在北京车展亮相,随后将于11月正式上市。新车将推出新款CC轿车和全新的CC猎装版。
第八代高尔夫
近日,我们获悉,第八代高尔夫将于北京车展首发亮相,并于10月份正式上市。
全新丰田Mirai
全新一代丰田Mirai有望于2020北京车展上正式亮相。作为丰田旗下的氢燃料电池车,第二代丰田Mirai的概念版本曾于2019年东京车展正式首发。
现代第七代伊兰特
第七代伊兰特基于现代汽车第三代平台i-GMP打造,新车将在北京车展上迎来中国首秀,并公布预售价格。
斯柯达新一代明锐
新车将用了10英寸的悬浮式中控屏、电子档把以及无线充电等,动力方面或与现款车型保持一致。
进口品牌重点新车:新款保时捷Panamera
保时捷将在北京车展上带来新款的保时捷Panamera插混版车型——Panamera?4S?E-Hybrid。
福特Mustang?Mach-E福特全球首款先锋纯电SUV——Mustang?Mach-E将在2020年9月26日北京中国国际展览中心(天竺)新馆W2馆福特品牌展台上进行中国首秀。
2020北京车展的福特展台还将带来多款最新车型——全新第六代福特探险者、福特锐际Escape、福特领界S、2020款福特Mustang、福特F-150猛禽以及福特F-150?LTD等车型。
新势力品牌新车:高合Hiphi?X
本届北京车展上,高合Hiphi?X将进行首次发布,新车动力上将搭载最大功率200kW的电动机,续航里程为610km,官方透露百公里加速时间为3.9秒。
以上就是本届车展到目前的重磅新车,我们将会继续关注各个汽车品牌即将带来的新产品,感谢大家继续关注。
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吉利几何C有望4月北京车展上市,轴距2700mm,可选装天窗+尾标
易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,吉利CMA架构“超级母体”下首款宽体轿车—PREFACE将于本月底举行的理念而来,将用全新的“扩散宇宙回想”前格栅,其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、不断延展的宇宙星空,内置的纵向竖格栅用镀铬亮条装饰,增加了视觉上的横向拉伸效果。
三段式脉冲日行灯,与前格栅两端相连接,呈递进状向外延展,在提升科技感的同时增加了这款车型的辨识度。
从侧面看,PREFACE的设计亮点在于由前脸的“扩散宇宙回想”延伸至侧面车身轮廓线,构成“sling shot”回旋设计,以后视镜为原点,围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱,近似弹弓射击回旋的轨迹,体现出一种蓄势待发的力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800m。
尾部造型方面,PREFACE的翼展海平面车尾通过细长的镀铬饰条相连,向两边延伸横向贯穿尾部,塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓,在拉伸横向视觉感上与前脸做到了前后呼应。LED尾灯用用渐变式样,有效提升了夜间辨识度。
基于“时空变奏”设计理念, PREFACE在内饰方面用了全新的“时空交叠座舱”造型设计,流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心。PREFACE更令人印象深刻的是内饰细节上简约、时尚的豪华感和年轻化气息,将“科技吉利4.0”的雕琢匠艺展现的淋漓尽致。
更具新意的是,PREFACE在中控台和门饰板处均使用了无极变色呼吸氛围灯,用自然柔和的环抱式面光源,可伴随不同颜色变化,给驾乘人员起到警示、提醒作用。同时,PREFACE还将搭载悬浮式12.3英寸中控大屏、12.3英寸液晶仪表、NAPPA真皮抑菌方向盘、G-Clean生态净化系统等,进一步提升整车的科技感和豪华感。
动力方面,吉利PREFACE所搭载的2.0TD发动机,也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上,均为沃尔沃Drive-E系列中的高端动力产品VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机,曾连续三年获得“沃德十佳发动机”。
数据显示,这款2.0TD发动机将为PREFACE带来140kW/4700rpm的最大功率和300Nm/1400~4000rpm的最大扭矩,并且用低惯量涡轮增压器,当发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,消除涡轮迟滞现象。
将于年内正式上市,吉利星瑞北京车展首次正式公开亮相
近两年,新能源汽车的不断发展,未来成为主流车型的趋势是必然的,燃油车逐渐将被历史给淘汰。不知道大家发现没有,现在很多新能源车型的造型都是很新潮的,从特斯拉到腾势汽车,各个都拥有着年轻化的外观,让年轻消费者欲罢不能。其实在大环境的驱使下,自主品牌和合资品牌都开始布局新能源领域了,也在尝试做一些突破。作为国产“三驾马车”之一的吉利就推出了高端纯电品牌,想要另辟蹊径,专门打造一个新能源高端品牌征战车市,它就是几何汽车。从市场表现来看,几何汽车的前景是非常不错的,几何A去年半年就销量破万,这就促使吉利又推出一款新车来完善车型矩阵,它就是最近大热的几何C了,目前新车申报图正式曝光,有望在今年第二季度上市,有业内人士分析,4月底的北京车展可能是它亮相的最好时机。
外观方面,吉利几何C的整体造型是非炫酷,前脸部分用一体化的设计风格,仅仅是在下方用了贯穿式进气口设计,内部辅以黑色的中网,上方则是用了平滑的造型处理,将吉利经典logo放置其中,辨识度很高。车头两侧搭载一款造型狭长的大灯,灯罩线条平直,和引擎盖上微微隆起的筋线相互搭配,攻击性十足。整体看过去,新车还和吉利帝豪GSe有点相似,应该是基于该车打造而成的。
车身侧面,吉利几何C线条十分的流畅,第一眼看过去看有点跨界车的感觉,双腰线的设计拉伸了新车的视觉长度,上方的腰线从头灯处延伸至车后门,并且微微向下,极具个性,下方的腰线则勾勒的非常深刻,增加了车身侧面的层次感。车窗周围一圈用了熏黑的装饰条进行勾勒,营造出悬浮车顶的感觉。多幅式轮毂造型很新潮,配合熏黑的轮眉,很符合年轻人购车喜好。尺寸方面,吉利几何C长宽高为4432×1833×1560mm,轴距为2700mm,车内空间表现不俗。配置方面,新车可选装天窗、后视镜、雷达、后雨刮、轮辋、前摄像头、三角窗、行李架等主流配置。
车尾部分,吉利几何C用了贯穿式尾灯设计,并且尾标还有“几何B”、“几何X”可选,个性化十足。下方厚实的黑色包围显得非常的厚实,给人满满的安全感。
内饰部分暂时还没有信息爆料,不过动力信息已经出来了,吉利几何C用了宁德时代的锂离子电池,最大输出功率为150kW。总结:吉利几何C的上市应该算的上是国家发展新能源汽车的“先行者”了,它将会直面主流新能源SUV比亚迪宋?Pro?EV的冲击,?至于售价如何,参考帝豪GSe补贴后10.8-15.98万元的售价,这款吉利几何C的价格应该相差不大,上市后一定会给汽车市场带来不一样的感受,拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
坦克300、吉利星瑞重磅登场!北京车展这6款新车值得关注!
近日,在2020年北京车展上,吉利?星瑞首次公开正式亮相,由于新车之前早已经邀请了媒体进行试驾评测活动,车型本身方面其实已经没有太多悬念。
在前脸部分,新车用了吉利最新的家族设计语言,称之为“宇宙回响”前格栅组成的最新前脸造型实际上与老款沃尔沃S60非常的相似,只是在大灯方面变更加变成细长的LED结构,有着更强的科技感。即便是与现款沃尔沃车型也有一定的家族传承性质,无疑拉高了吉利品牌的整体形象。
而在车身侧面,新车则用了简洁明快的线条,时下流行的溜背轿跑式车顶增添了运动感,同时又没有过多太过复杂和凌乱的腰线,兼顾了时尚与大气。
在车尾部分新车则用了扁平的多边形尾灯,中间有贯穿式镀铬条插入,而下方就有吉利英文字母尾标符合时下的流行时尚,整个尾箱线条则向内凹陷,配合后保险杠部分双边双出排气及扩散器显得相当的运动。
在内饰部分新车则用了蓝白相间的主打配色,显得非常的年轻,在此基础之上,双大尺寸液晶屏设计,拼接式的中控台面空调出风口,大量软质塑料皮革缝线及金属材质的工艺的加入,以及精致的电子档杆,高耸的换挡区域等细节都显得既科技又时尚。
尺寸方面,新车三围达到4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,实际上已经完全够得上中型车的尺寸,但官方强行将其定位为紧凑级车,这样一来与速腾、思域等竞品竞争就产生了一定的优势,当然消费者并不需要太过在意这种细节,最终价格合适才是最重要的。
在动力方面,新车则在前期搭载了沃尔沃T4技术发动机配7速双离合变速箱的动力总成,最大功率190马力,最大扭矩300牛米,相比众多1.4T、1.5T对手有着一定的优势。
随着本次公开亮相,吉利星瑞基本上已经完全曝光,只剩下开启预售并正式上市,按照此前竞品的选择情况,新车应该会主打10~15万元紧凑及轿车区间,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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吉利星瑞、星途VX领衔,北京车展这些国产首发新车太撩人了
今天,姗姗来迟的2020年北京车展正式启幕,各大车企都将带来自己的得意作品,看展的观众也能一饱眼福了。那么在本届车展上,有哪些车型值得我们关注呢?
1、WEY坦克300
之前就备受期待的?坦克300在本届车展将开启预售。车如其名,这款紧凑型SUV整车设计充满力量感,也有很强的复古感,是同级别中的硬派车型。在内饰上,坦克300用大量力道十足的线条进行营造,显得十分硬派,档次感也很高。中控屏和液晶仪表盘进行连接,视觉感很强。在A柱和副驾驶区域都有扶手,这样的话在开着它越野时也能提升舒适性。
2、吉利PREFACE
吉利PREFACE定名为星瑞,这款车在内外设计、动力等方面均有着沃尔沃的印记。星瑞的车身数据为4785mm×1869mm×1469mm,轴距达2800mm,是不折不扣的入门级B级车水平。在动力上,星瑞用了沃尔沃T4的2.0T涡轮增压发动机,有着190马力的最大功率,动力十分强大。
3、奥迪RS?5?Sportback
相比旧款,新款奥迪RS?5?Sportback主要在内外设计上进行了调整。在前脸部分,有着多边形“黑化”中网,两端日间行车灯的灯条十分犀利,机盖上还有几条粗壮的线条,力量感十足。车尾部分,亮色贯穿式饰条提升了视觉冲击力。在内饰设计上,奥迪RS?5?Sportback显出了很强的运动风,如拼色缝线、碳纤维材料等。
4、东风本田CR-V插混版
在本届车展上,东风本田带来了主打车型CR-V的插混版,这款车在内外设计跟混动版差别不大,而购买这款车毕竟省了购置税,差不多能少花一两万,对于想买这款日系SUV但预算差一点点的朋友们来说,买它的插混版确实是个不错的选择。
5、星途TXL
星途TXL的外观颜值很高,在启动车后车头车标可以进行灯光点亮,视觉感满满,搭配大面积进气格栅,显得前脸冲击力十足。在内饰部分,星途TXL的科技配置营造很符合年轻人的购车需求。安全性是这款车的一大卖点,“五星+”的评价是它的一大标签。
6、奔驰E级
国产版奔驰E级是北京车展值得关注的豪车车型,这款车和海外版的外观没什么差别。细长的日间行车灯提升了视觉感,想增强这款车的运动感,还可选择AMG套件。内饰部分国产版奔驰E级和在售款基本一致。
写在最后
好了,以上这几款就是本届北京车展值得我们关注的车型了,在亮相车展之前,这些车型就有着很高的关注度,而它们上市后的市场表现也值得期待。北京车展大家都关注了哪些车型呢?
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说完了合资、进口的新车,漫哥继续带大家看看咱们国产自主品牌的一些重磅首发新车(传统燃油车型的篇章),马上国庆黄金周了,看看有没有你心仪的那款车吧!
吉利星瑞
吉利?星瑞应该是最近被提及得最多的一款国产轿车,其实就是咱们之前聊的Preface,基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款轿车,外观造型延续了此前Preface概念车设计。
虽然新车定位于紧凑型轿车,但4785的长度、2800mm的轴距,完全是越级的水准。内饰配置同样也高级感十足,除了一系列智能科技配置之外,副驾还配备了豪车才会出现的“老板键”,但竟然出现在星瑞身上,这里受得了吗?
动力方面,吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,匹配7DCT变速箱。就这看来,新车各方面都相当有诚意,剩下就看看定价如何了。
WEY坦克300
虽然坦克300已经不是第一次亮相了,但漫哥这还是第一次亲眼见实车,新车无论外在,还是内在机械配备都相当硬核。而北京车展上还带来了更加硬核的特别版车型,外观用了更加有野味的套件。
新车内饰也用了充满复古味的设计,配备双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏组成的联屏。拥有大面积的方直轮廓线条,以及圆形的空调出风口、旋钮等,搭配起来更有质感。
动力方面,新车将搭载一台2.0T的发动机,可输出229马力,387牛·米,匹配8AT变速箱,以及带锁的四驱系统。而作为一款硬核SUV,坦克300的接近角、离去角分别为33°、34°,而涉水深度超过700mm。如果认为不够用的话,后期还会有3.0T+9AT的车型。
星途VX
作为奇瑞的高端品牌,星途为我们带来了旗下的旗舰车型星途VX,新车定位中大型SUV车型,其中290T车型在此次车展上开启了预售,新车预售价为17.00-18.00万元。
新车用了用了智感美学2.0设计语言,带有“EXEED”标识的贯穿式镀铬装饰条融合在头灯造型之中,搭配犀利的LED头灯,完美诠释新车的高级气质。而侧面相当稳重,没有半点浮夸。车尾同样以简洁为主,双边单出尾排为整车平添了些许运动风格。
星途VX?290T搭载了1.6T发动机,最大功率1马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。
长安欧尚X5
长安展台上,他们带来了全新欧尚X5,新车基于长安MPA平台打造,定位为紧凑型SUV,车长为4490毫米,轴距为2710毫米。用了更加激进、更加运动的设计语言,前格栅用了光瀑飞流的设计理念,相当有辨识度。
内饰则是咱们熟悉的立体超感座舱设计,搭载10.25寸中控大屏与7寸仪表盘。回形空调出风口用了三层镀铬设计,相当有质感,并搭载了智能网联与驾驶系统,包括人脸识别和ACC自适应巡航系统等。
如果外观、内饰对于大伙来说不带劲的话,那么再来看看欧尚X5的动力数据,新车搭载了蓝鲸NE?1.5T涡轮增压直喷发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱。据闻百公里加速时间仅为7.8秒,不知道这样性能表现能否打动你呢?
一汽奔腾B70
看了那么多SUV,咱们再来看看轿车产品,奔腾B70是此次车展上为数不多的首发国产纯燃油轿车,新车基于奔腾最新的无限方程FMA架构搭载,用了“光影哲学之曲面”设计语言,硕大的前格栅搭配两侧的“戈”型LED大灯组,高级感比老款车型提升了几个档次。
内饰同样也有翻天覆地的变化,用料更上乘,平底平底方向盘前方是超大的“双联屏”设计,空调控制区域也用了触摸屏式设计,而酷炫的全息投影设备也没有缺席。
动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,匹配7速双离合变速箱。另外,新车最快将于11月正式上市销售。
相信大家都意犹未尽,那就请继续留意咱们接下来关于北京车展的推送内容……
编辑|车上还有谁
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