大众朗逸汽车坐垫套怎么安装_大众新朗逸汽车坐垫

1.大众朗逸isofix接口是什么样子？

2.大众朗逸1.4T提车作业，车主：全款13万多，空间油耗都很满意

3.全新一代朗逸汽车模型赏析，欣赏静态的魅力吧！

4.新朗逸内饰如何

5.大众朗逸怎么样？没有想象中那么出色，但它是一辆不错的家用轿车

大众速腾和朗逸都是非常优秀的汽车，但它们有一些不同的特点和优势。速腾在外观设计、驾驶性能和舒适性方面表现得更好，而朗逸在价格和实用性方面更具优势。

首先，速腾的外观设计更加时尚和现代化。它的前脸用了大众家族式的设计语言，看起来非常大气和精致。速腾的车身线条更加流畅，给人一种非常动感和优雅的感觉。相比之下，朗逸的外观设计更加保守和传统，给人一种更加稳重和成熟的感觉。

其次，速腾在驾驶性能方面表现得更好。它的动力表现非常出色，加速和超车都非常轻松。此外，速腾的悬挂系统和底盘调校也更加先进，驾驶起来更加稳定和舒适。相比之下，朗逸在驾驶性能方面稍逊一筹，它的动力表现和操控性能没有速腾那么出色。

此外，速腾在舒适性方面也表现得更好。它的座椅更加舒适，乘坐起来非常放松和愉悦。速腾的内部空间也更加宽敞，乘客可以更加自由地伸展身体。相比之下，朗逸的座椅舒适性和内部空间相对较小，可能不太适合身材较高的人。

最后，虽然朗逸在价格方面更具优势，但速腾在品质和品牌形象方面更加出色。速腾作为一款高端车型，代表着大众汽车的最新技术和工艺水平。速腾的制造质量和品控都非常好，给人一种非常可靠和信赖的感觉。相比之下，朗逸虽然价格实惠，但在品质和品牌形象方面相对较弱。

综上所述，大众速腾和朗逸都是非常优秀的汽车，但它们有着不同的特点和优势。如果您注重外观设计、驾驶性能和舒适性方面，那么速腾可能更适合您；如果您更注重价格和实用性方面，那么朗逸可能更适合您。最终的选择应该基于您的个人需求和偏好。

大众朗逸isofix接口是什么样子？

大众朗逸车内异味，大众朗逸这款车的话，销量一直比较高，但是而且大众的话。车子在做工方面的话，在一些用料方面是不会有那么好，但是做工还是挺不错的，你说朗逸异味的话，这肯定是一个偶然现象。那个现象并不常见。任何车子的话，其实或多或少都会有一点异味的，但是朗逸这个车他并没有批量性的一个出现异味，所以说可能那你要注意一下，看是不是自己的清洁没有到位或者说是。应该也要多注意下通风啊，任何一个车子的话或多或少都会有一点点一些小瑕疵，这个都是正常的一个现象。

上汽大众朗逸这款车，买来使用也有三年的时间了，当中出现的顿挫，漏油的问题就不说，可是这个异味的问题，那真是无法忍受，买车后就有一股异味，当初异味是新车就没有在意，中期的时候清洗的空调，可是还是治标不治本，后期还是会有，对于该情况了通过风，也把座垫什么的清洗过，除了下雨天，几乎都是在通风当中，再次联系售后也是没有解决，但是我在车质网看到有不少车友反映同样的情况，针对该情况有可能就是隔音棉的问题，对于目前这样的问题，不知道车友怎么看？

在车质网中查询了解到，有车友反馈：“自2017年买车后，车内异味特别严重。活性炭除甲醛都做过。也去4s店修理过这个问题3次，但是一直未能解决！最后一次处理后，4s店让通风，通风了1年后，依旧没有改善，现在只要开车十分钟就头疼，希望厂家尽快解决。绝对是质量问题”。所以这个问题是需要厂家出面解决的。

而对于目前 汽车 行业乱象丛生的大环境下，消费者维权确实困难。如果大家也是有这样的问题，联系售后未得到处理的话，还是一起通过车质网进行反馈问题。车质网是国内最大的第三方投诉平台，目前很多消费者在维权无门的情况下求助于车质诉受理，因此希望大家可以一起维权，希望厂家处理。

很高兴回答你的问题！

你所遇到的这个问题，我曾经也遇到过，我开过的是一辆福特福克斯，经过长期的钻研与反复拆车，最终找到异味的源头。

第一，更换了空调滤芯和空气滤芯，并且清洗空调，没什么效果。

第二，清洗座椅座套坐垫，把地毯也拆下清洗过，重新组装回去，同样也没什么效果。

第三，把座椅和地毯拆下，电风枪加热地板上的**沥青隔震垫，并用铲子铲下，重新贴上自己购买的隔震垫，异味消除了，最终找到了异味的源头是沥青隔音垫。

其实这个给大众带来了不小的损失，不止朗逸一款车有异味，投诉无结果，4S店置之不理，这一系列的表现都是大众想推脱责任。就算真是供应商的问题，那么大众本身也存在更大的问题，发现问题不解决，而且还继续用有缺陷的物料，这都是制造商与供应商之间的秘密。

每台车都要异味！一分钱一分货，毕竟都以盈利为目的，接受得了就用！如果你连车都进去开不了！建议换车吧！

人无完人，车无完车！

新车有味道一般正常 平时多开门通风 室内放一些，竹炭

新车多多少少都有异味，楼主可以买点竹炭包，碎大碗茶 ，木炭，柚子皮等 放车里吸吸异味。

大众朗逸1.4T提车作业，车主：全款13万多，空间油耗都很满意

接口有字体”FIX“标志。

大众新朗逸安全座椅安装图解：新朗逸预留了安装儿童座椅的固定位，是可以安装儿童安全坐椅的，驾驶座后方的后排座椅虽然很多车型的后排左右两边的座椅都有儿童安全座椅的固定位，而且从安全角度考虑，十分建议安装安全座椅。

安全座椅（Safety seat）是一种系于汽车座位上的座椅，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。有束缚保护作用的汽车副件设备，一般所称呼的安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅等，都指的是这个安全座椅。

欧洲强制性执行标准ECER44/04（荷兰）的定义是：能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。是仅供小童乘坐并能在发生时，束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。其科技含量和价值由厂商的不同而不一。

全新一代朗逸汽车模型赏析，欣赏静态的魅力吧！

导读：如果有10~15万元的预算，让你选择一台口碑和销量表现都很不错的合资紧凑型家用轿车，我想很多的读者都会想到丰田卡罗拉，日产轩逸以及大众朗逸这三款车，因为这三款车型每个月的销量都很不错，而且稳定性的表现也很好，今天我们文章的主角就是大众朗逸。大众朗逸这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了，目前在售的新车型出自于大众的MQB平台，品控方面升级了很多，外观和内饰也做了调整，很符合年轻消费者的审美，我身边有位朋友前不久就提了一台大众朗逸，下面听听他的用车感受如何。

朋友说自己对于轿车一直非常的喜欢，而自己当时的购车预算在15万元左右，和家里人商量之后就打算购买一台合资轿车，在对比了多款车型之后，朋友觉得新款的大众朗逸还是很符合自己的购车需求的。首先，新款朗逸出自于大众的MQB平台，品控方面做了很大的升级，稳定性也很好，然后就是整车的外观设计更加的漂亮时尚了，家族式的前脸很有辨识度，并且两个前大灯和前格栅完美的融为了一体，所以整个车头不会给人一种非常宽大的感觉，同时，大灯使用的是LED的光源，夜景点亮之后的效果非常不错，侧面的线条设计很硬朗。

除了对于整车的外观设计比较满意之外，朋友表示他所购买的这款1.4T自动低配版的车型在整个内饰的用料包括配置方面的表现上也是非常不错的。首先，整个内饰的布局中规中矩的，用的是全新的家族式设计风格，而全黑的内饰给人一种十分沉稳大气的感觉，用料比较的扎实，细节的处理也很细腻，符合这个级别的水准，配置方面也是可圈可点，像多功能方向盘，前排侧气囊，车身稳定系统，经济/运动两种驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡等功能都是有的，满足家用是没有任何问题的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台1.4T自动舒适版，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用138007元，这样的价格他个人还是比较满意的，当时订车的时候还赠送了他全车贴膜，全包围的脚垫，行车记录仪和一次基础保养。而在实际用车的过程当中，朋友表示大众朗逸的第2排空间表现还是比较不错的，不仅配有三个独立的安全头枕，而且包裹性和舒适性的表现也很好，朋友说提车之后跑了一次高速，而这款车的车内噪音控制还是比较好的，悬架的调教也很舒适。

总结：总的来说，朋友对于大众朗逸这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.4T的发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，发动机用的是直喷的供油方式，需要加95号汽油，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。对于这套动力总成的表现朋友还是非常满意的，朋友表示无论是市区还是高速行驶超车都没有压力，目前用车1200公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6.8L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新朗逸内饰如何

朗逸是紧凑级轿车的常青树，常年占据销量前三的位置。这是一款全民家用神车，适合大众驾驭。家有朗逸，省油省心。今天，与大家一起分享的是全新朗逸，的1:18的合金车模。车模最大限度的还原了原车细节，看起来十分逼真，而且四只车门、后备箱、引擎盖均可以打开，车轮也可以转动，放在家里做装饰摆件是不错的选择。不建议放在汽车里做摆件，因为车模比较重，有撞破挡风玻璃的风险。好了，废话少说，一起去看一看这款棕色的全新朗逸，车模吧！

车模的外观与原车无二异，细节刻画十分逼真。1:18的合金车模最大限度的还原了原车细节，看起来十分逼真，而且四只车门、后备箱、引擎盖均可以打开，车轮也可以转动。没事的时候把玩起车模，也是不错的选择。用车模来拍一组情景剧，相信会很有看点。

车身侧面的设计呈现出浓厚的大众风格，线条使用简洁流畅四平八稳，在前叶子板的位置上加入了铭牌设计，看起来更为精致，这也是大众最近几年常见的设计方式：平直的腰线加铭牌的设计风格。不过新朗逸的腰线平直中还带有一丝俏皮，前后腰线成断线错开的设计方式，看起来会多出一些时尚感?尾部的设计无需多言，看一眼你就知道这是一台标准的大众。新朗逸在简约的设计风格中，融入了镀铬装饰排气口的设计，为整车增添了一些性能感。这台车模的尾标是280TSI的，看来是1.4T的发动机版本，属于2018款。因为最新的2019款朗逸只有1.5L自吸版本了

新朗逸的车身长宽高：4670×1806×1474mm，轴距是2688mm，将尺寸除以18，也就得到了这款车模的尺寸了，还是很大的。较大的车身尺寸也保证了车内良好的乘坐空间，要不怎么说朗逸是全民神车呢，对于家用轿车的脉搏，朗逸摸的是准之有准啊！

新朗逸的前脸设计使用大众最新的设计语言，车头进气格珊的位置经过加大处理，镀铬装饰的面积更大。灯光方面的升级还是比较大的，用的是LED灯源，亮度更高，射程更远。灯组与进气格珊成一体化设计，拉伸了车头的宽大感，显得更加精致耐看，也符合当下的审美。

正好小区房子卖完后，售楼部已经不再使用，没事的时候可以进去转一转。在房子沙盘上有现成的交通轨道，把朗逸车模开上去，很有城市行驶的风格。开着这台家用紧凑级小车，在小镇上转一圈，毫无违和感。

新朗逸有两种动力系统，1.5L的自然吸气发动机，匹配的是6档的手自一体变速箱，而1.4T的涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。其中1.4T发动机最大功率：110.0kW，?最大马力：150PS，?最大扭矩：250.0N·m。这套动力系统大家都知道，是大众的看家技术，省油是重点，非常适合家庭使用，而1.4T的版本还是有一定驾驶乐趣的。

在小镇行驶了一圈，朗逸和城市风的道路十分和谐，天生就是为了城市行驶而生。从车主反映来看，这款车确实是家用代步神车，销量也证明了一切。来到户外，把玩起朗逸车模更是津津有味。毕竟现在是特殊时期，朗逸来到了户外也是更加开心。拿起相机，咔咔咔拍了一组户外照。

全新朗逸，全民神车。谢谢看帖与支持！

大众朗逸怎么样？没有想象中那么出色，但它是一辆不错的家用轿车

大众朗逸，我想大家都很熟悉。作为明星产品，几乎每个月都占据国内汽车销量榜冠军。可以说，现在的车型是根本卖不出去的。更换后的新车是否也有爆发潜力？

新车的内饰相比现在的车型有了很大的变化，但是依旧摆脱不了大众原有的设计风格。新车中控用全新布局，空出风口与中控显示屏位置对调，由镀铬饰条隔开，底部有大众标志性的空控制旋钮，整体看起来层次感十足。并且方向盘和仪表盘与目前车型一致。后排增加了空出风口和两个USB接口，进一步增强了易用性，虽然配置有所提升但不明显。此外，新款朗逸还用大众最新的MQB平台打造，这也可以说是该车的一大亮点。更新外观是很自然的。前进气格栅用多条横向镀铬装饰，并与大灯融为一体，与全新途锐和大众Arteon非常相似。前保险杠用了贯穿式设计。侧面看起来更加修长，车身尺寸进一步加大。新车的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比目前的车型有了很大的提升，远超全新大众速腾。尺寸的增加自然会带来空之间的提升，大大提升产品的竞争力，更好地满足国内消费者的需求。尾巴的形状几乎没有变化。与大多数大众新家族的方向盘设计略有不同，新款朗逸高配车型方向盘快捷键简化，按键更大，操作更方便。内饰设计上，朗逸的黑色内饰，搭配三个平底方向盘和筒式仪表盘，更具运动感。银色饰板也增强了朗逸内饰的质感。不过从中控台的设计来看，还是比较倾向于实用的，依然简洁大方。

百万购车补贴

汽车走进生活，选最适合自己的车。

大众朗逸是一款非常成功的国内特供车型，这么多年来，始终保持着很好的销量，在中国市场卖的比丰田卡罗拉这样的全球车型还要多，足以看出它多么受欢迎，不过这其中有很多车主是随大流买的它，觉得名气够大，卖的还这么多肯定错不了！其实大众朗逸真的没有我们想象中的那么出色，但它确实是一辆很不错的家轿！

首先朗逸在价格方面，真心比较实惠，售价区间从9.99-16.19万元（包括启航版），现在4S店内根据不同车款有着3-3.5万元左右的优惠，买辆主销的朗逸PLUS?1.5L自动舒适版的话，实际成交价要比丰田卡罗拉、雷凌以及全新日产轩逸的主销车型都更便宜，能够让大部分人接受。

外观设计方面，还是大众更懂中国人的心，相比起日系品牌选手，朗逸看起来会更沉稳、大气一些，有种越级的视觉效果，但是也有年轻人喜欢的时尚个性，可以说做到了老少皆宜，年轻人开上它很帅气，保守点的消费者开上它也很符合自己的气质，朗逸PLUS还配备了全LED大灯，以及LED日间行车灯，提升了档次感，照明效果也很棒。

朗逸PLUS的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距达到了2688mm，从侧面来看车身很修长，并且非常简洁，硬朗的腰线一直延伸至了尾部，是大众一贯的设计手法，增加了一些力量感和运动气息，而尾部凹凸有致，层次分明，尾灯也使用了LED光源，点亮后很好看。

中国家庭大部分都只有一辆车，而全家人一起出行的机会又比较多，所以很多人买车是比较注重空间的，就为了让家人坐的更舒服一些，朗逸的后排就非常让人满意，腿部空间很宽敞，头顶也不会有压抑感，只是大众汽车地板中间都有比较高的凸起，朗逸也不例外，坐垫也稍微偏短了一点，满载的时候，会影响到一些舒适性。

朗逸的内饰中规中矩，实在没有什么新意，但能够符合大众的审美，并且就算再过几年，仍然感觉不会太过时，可车厢内的用料很一般，经常摸到的地方都是硬邦邦的塑料，直接拉低了档次感，后期开着也很容易产生轻微异响，好在装配工艺大体上挑不出什么问题，人机工程学也比较到位，什么储物槽、卡槽以及中央扶手等，设计的都很合理，使用起来很顺手。

朗逸的整体配置水平是偏低的，但大众很聪明，实用的功能并没有缺席，就拿销量最多的1.5L?自动舒适版为例，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、倒车雷达、运动模式切换、自动驻车、上坡、电动天窗、16英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、仿皮座椅、6.5英寸中控屏、手机互联和映射等，给人的感觉还可以，就是没有倒车影像，对于新手而言，会有些不太方便。

驾驶感受方面，朗逸搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，实际开起来后，动力真的很一般，起步偏肉，中段加速也没有什么冲劲，但作为一般家用代步是完全足够了，优点是输出平顺、线性，而且油耗也不高。

在底盘方面，朗逸虽然用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着大众一贯的功底，给人的感觉比较扎实，跑高速非常稳，能够给驾驶者带来充足的自信，不过悬架稍显偏硬，虽然能够对车身起到很好的支撑，可遇到坑洼道路时，底盘的滤震性就显得比较一般，到了一定车速，朗逸的胎噪也偏大一点。

总的来说，人无完人，车无完车，大众朗逸虽然存在着一些不足，后期个别车辆也会出现一些小问题，但它能够满足大部分人的用车需求，质控还算是比较稳定的，能够让人接受，作为家用的话，值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。