凯美瑞车型号的区别_丰田凯美瑞汽车型号含义
1.凯美瑞车辆型号怎么填
2.丰田凯美瑞200G厂牌型号是什么
3.丰田凯美瑞发展史,车型及年代?
太平洋汽车网凯美瑞汽车发动机型号是6AR-FSE,该发动机的排量是2.0升,最大功率是131千瓦,最大马力是178匹,最大扭矩是210牛米。
广汽丰田凯美瑞,一款各方面性能表现优秀而且十分畅销的中型轿车,不过表现最为突出的还是凯美瑞所搭载的动力系统,动力不输于涡轮增压发动机,油耗更是非常节省,那么丰田凯美瑞发动机型号是什么?来看看车百科网的答案。
丰田凯美瑞发动机型号丰田凯美瑞提供了2.0L、2.5L和2.5L+单电机双擎三种动力车型,其中2.0L发动机的型号为M20C,2.5L发动机的型号为A25A,而双擎车型搭载的2.5L发动机的型号为A25B,这三款发动机都用四缸直列布局,使用了独有的VVT-iE技术。
三款发动机动力性能三款发动机的动力性能都是非常充沛的,入门车型2.0L发动机的最大输出功率为131kw,峰值扭矩为210Nm,高配车型2.5L发动机的最大输出功率为154kw,峰值扭矩为250Nm,而油电混动车型发动机的最大输出功率为131kw,峰值扭矩221Nm。
三款发动机的油耗凯美瑞提供的三款发动机都是自然吸气发动机,技术成熟,有着的优秀的热效率,每款发动机的油耗都比较低,2.0L发动机的百公里综合油耗为5.5-5.8L,油电混动车型热效应高达41%,油耗在4.1/100km,而2.5L发动机最高油耗6L/100km。
凯美瑞提供了3种动力车型,这三款发动机不仅动力性能不输涡轮增压发动机,而且百公里油耗最高6L,非常低,至于丰田凯美瑞发动机型号分别有M20C、A25A、A25B三种。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
凯美瑞车辆型号怎么填
广汽丰田凯美瑞240G(G豪华版)与240V(V至尊版)的区别为:轮胎型号不同、气囊配置不同、天窗配置不同
一、轮胎型号不同
1、广汽丰田凯美瑞240G:轮胎规格215/60 R16。
2、广汽丰田凯美瑞240V:轮胎规格215/55 R17。
二、气囊配置不同
1、广汽丰田凯美瑞240G:配备主副驾驶员安全气囊、侧气帘。
2、广汽丰田凯美瑞240V:配备主副驾驶员安全气囊、侧气帘、侧气囊。
三、天窗配置不同
1、广汽丰田凯美瑞240G:不配备电子天窗。
2、广汽丰田凯美瑞240V:配备电子防夹天窗。
百度百科——凯美瑞
百度百科——08款凯美瑞G、V款
丰田凯美瑞200G厂牌型号是什么
凯美瑞车辆型号直接按照上面填写即可。正常购车时的上面就有车的型号,直接按照上面填写即可。
车辆型号为识别车辆而对一类车辆指定的由拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。按照国家标准9417-88,国产汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。
凯美瑞外观
外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言。豪华版车型用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。
运动版车型用三层格栅前脸,并首次用双色车身、纯黑车厢设计,尾部用双侧四排气管造型。此外,混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。
混动版车型,其新增了运动版造型,整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型,仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看,该车前脸用了X造型,其格栅内部用黑状材质,而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀,视觉效果较为突出。
丰田凯美瑞发展史,车型及年代?
车架号 LVGBH40K57G047937 是VIN码
VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
为了帮助您了解VIN码,以下对VIN的有关知识做一个初步介绍。
一、术语定义
1.车身型式:指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量,运载货物的特征以及车顶型式(如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身)的特点区别车辆。
2.发动机型式:指动力装置的特征,如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机,应标明专业制造厂及型号。
3.种类:是制造商对同一型号内的,在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。
4.品牌:是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。
5.型号:指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。
6.车型年份:表明某个单独的车型的年份,只要实际周期不超过两个立法年份,可以不考虑车辆的实际生产年。
7.制造工厂:指标贴VIN的工厂。
8.系列:指制造厂用来表示如标价、尺寸或重量标志等小分类的名称。主要用于商业目的。
9.类型:指由普通特征、包括设计与目的来区别车辆的级别。轿车、多用途载客车、载货汽车、客车、挂车、不完整车辆和摩托车是独立的型式。
10. 注意:VIN中不会包含 I、O、Q 三个英文字母
二、VIN码各位说明
1.1~3位(WMI):制造厂、品牌和类型;
第1位:生产国家代码
1 美国 J 日本 S 英国
2 加拿大 K 韩国 T 瑞士
3 墨西哥 L 中国 V 法国
4 美国 R 台湾 W 德国
6 澳大利亚 Y 瑞典
9 巴西 Z 意大利
发动机号 1AZC372271 是厂家自主定义的。
丰田GTM7200G G是广州 T是TOYOTA M不知道 7好像是指车型,小轿车,200是排量2.0 G是厂家型号区分代码。
第二代 1986-1990
1986年夏,代号V20系的第二代CAMRY/VISTA推出,同样有四门轿车和五门旅行版,1988年,再加推2.5L全轮驱动ALL-TRAC 的型号,末期开始装备ABS系统,1988年,CAMRY开始在美国本土生产,并成为美国市场上非常受欢迎的家庭车型。在这一代的平台上,丰田首次推出了划时代的LEXUS ES250,开始了以高质量和高配备向高级轿车靠拢的销售策略。
第三代 1992-1996
从第三代起,CAMRY车系出现了较大的变化,除了整个车型变得更大、更圆滑、配备更高外,虽然仍使用同一个平台,但分成了出口版和本土的 CAMRY,而右驾的VISTA外观区别更大。咱们正式进口的CAMRY实际上叫做CAMRY SCEPTER,1992年推出,车身较宽,美国版与中东版(部分亚洲市场版)也都是这个型号,进口的佳美有代号为SXV10的2.2L和代号VCV10 的3.0L两种,而日本版的CAMRY 和VISTA于1990年夏推出,外观稍有区别(主要是为了适应当地法规的限制税级),排量也不一样,代号同为##V3#,各位是否觉得车身十分低扁的 VISTA很像凌志LEXUS的ES300?没错,1991年推出的ES300就是这个平台上VISTA的高端品牌版本。1994年,再推出两门版,此后,丰田给这个两门版的CAMRY取了专用的名字叫做SOLARA。
第四代 1996-2001
第三代的CAMRY SCEPTER(中国版、北美版与中东版)咱们一直进口到1996年,1996年底,丰田推出出口版的CAMRY GRACIA,这就是咱们国内见到的第四代佳美(之所以叫做CAMRY SCEPTER和CAMRY GRACIA,因为同期的日本版CAMRY和出口版同时在日本销售,以此来做区分),主要车型就是2.2L的SXV20和3.0的MCV20,尖头的造型,与第四代日本版的差别非常大。日本版第四代的CAMRY/VISTA的代号都是##V4#,外观出现了很大的改变,由上一代的圆滑突然变成了方形,实际上,由于CAMRY要适应美国的“大车”需要,而VISTA却要适应日本的车型税费标准,车身尺寸无法再放大,结果就是日本版的VISTA最终在第四代时与CAMRY车系完全分道扬镳,之后,1998年,日本版的VISTA“单独发展”推出第五代的换代车型,代号##V5#,2002年,VISTA车系最终被取消,而第四代的CAMRY GRACIA一直生产到2001年。19年,丰田曾经少量推出过一款罕见的车型,就是MARK II QUALIS,MARK II本身是后驱FR车型系列,但这款旅行版的MARK II QUALIS却是使用CAMRY GRACIA的FF前驱平台。
这一代的CAMRY还有两门的COUPE版和敞篷版SOLARA,但只在北美市场销售。
第五代 2001-2005
CAMRY GRACIA生产到2001年结束。2001年9月,丰田推出了第五代CAMRY,代号#CV3#,此时已不再有日本版和出口版CAMRY之分,因为本土版与出口版的外观、平台都是一样的,只是配备稍有不同而已,所以,第五代的CAMRY应该叫做“国际版”,也是有史以来“最美国化的CAMRY”,又大又圆的新CAMRY在国内也叫做大佳美,轴距达到了2720mm,似乎从中级轿车变成了高级轿车,这一代起,CAMRY不再生产旅行版车型,配备了VVT- i发动机的佳美最大特色就是十分省油,当然,舒适性和高质量仍是佳美的主要卖点。
第六代 2006
2006年1月9日的北美车展上,全新第六代CAMRY和混合动力HYBRID的CAMRY一起推出,外观十分前卫,具有攻击性的车头似乎开始突出运动化,风阻系数达到了0.27,经过升级的2.4L发动机增加了动力的同时油耗更低,新车在日本的NCAP碰撞测试中取得了六颗星的最好成绩,车身的安全性也得到美国的高度评价,虽然车身尺寸与上一代持平,但轴距再度加大,现在已经达到了2775mm。
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