马自达两厢车昂克赛拉成都_马自达昂克赛拉两厢汽车之家

2024-11-01 13:33:11

1.记录我和马自达3 昂克赛拉一起走过的三个多月

2.马自达3昂克赛拉两厢三厢什么区别

长安马自达昂克赛拉是国产车，马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。

该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。

在2014年度北京车展上，长安马自达3Axela昂克赛拉正式亮相新车预售价为12-17万元，并于5月正式上市。日前，凤凰汽车获取到该车参数配置，新车将推出11款车型，将包括6款三厢车型，5款两厢车型。

扩展资料

马自达3昂克赛拉的相关介绍

马自达3昂克赛拉，用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。经过五年时间的变迁，2019款长安马自达3昂克赛拉于19年成都车展亮相。

用了水晶魂动红漆面。相比上一代昂克赛拉所用的魂动红，这种红色在不同光照下呈现不同色泽，源于“次世代”昂克赛拉“Lessismore”的理念，即减法美学理念，舍弃了传统车身侧面的线条设计，而使用曲面设计，通过独特漆面光泽和曲面本身来映射光线变化。

全新昂克赛拉全系标配膝部安全气囊、倒车影像、8.8英寸中央触控大屏、LED大灯、8扬声器的音响系统等。

全系车型标配了远近光一体式LED大灯、LED尾灯、双边共两出式排气。中高配车型将提供电动天窗、外后视镜电折叠/记忆、自动雨刷、自动大灯等便利性配置。车身颜色有包括水晶魂动红、铂钢灰、幻影银、珠光白、琉璃棕、极夜黑这6种车漆可选。

百度百科-马自达3昂克赛拉

记录我和马自达3 昂克赛拉一起走过的三个多月

如今，国内汽车市场消费群体越来越年轻化，造型优雅、动感的车型越来越受到市场的亲睐，尤其是在普通家庭比较注重的15万级紧凑型车市场，很多年轻消费者选车都喜欢从颜值和性能入手，而我们今天要分析的这款车就是主打年轻市场的马自达3?昂克赛拉（以下简称昂克赛拉），目前在售的昂克赛拉售价区间从11.59-16.89万元，有1.5L和2.0L两种排量共计8款车型，那么哪一款更值得入手，下面一探究竟。

车型简介：

昂克赛拉诞生于马自达第7世代独有的全新架构平台，所以整车从技术到生产线都是全新的，全新的架构技术在车身刚性上也有了新的提升，全新SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身,以多方向连续化环闭式车身结构和高达30%的超高强度钢材(980-1,800MPa)使用率,实力打造坚固车身,让安全如影随形。

设计方面，昂克赛拉的前脸用马自达家族最新设计语言，整车设计非常新潮、优雅，尤其是马自达主打的红色车漆色泽明亮，充满刺激感，同时也使得整车非常显档次，前脸用大面积蜂窝中网，由一条粗壮的镀铬贯穿并延伸至两侧大灯组，大灯组的造型较为纤长，视觉效果非常犀利。

侧面部分，用“水平基调”打造出来的三厢造型非常优雅，修长的车身在视觉上也带来更为舒展的比例，尺寸方面，新车长宽高分别为4662/17/1445mm，轴距为2726mm。

车尾方面，昂克赛拉的设计简洁有力，尾箱盖上的板金折线营造出较为明显的立体感，同时细长的尾灯组造型与前大灯相呼应，尾灯组内的圆形刹车灯光源在夜间点亮之后很有辨识度，使得整车极赋美感。

昂克赛拉的内饰设计简约但不失精致，整个中控台上的线条大多以横向为主，不过中控台上堆积的效果看起来很有立体感，另外用料方面也都是大面积软质材料覆盖，甚至还有皮质以及缝线的融入，无论是视觉效果还是实际手感都非常有质感。

矗立在中控台顶部的中控屏幕非常吸睛，这块8.8英寸屏幕设计虽然不及当下的触摸大屏有科技感，但是视觉上很精致，并且在挡把旁边还有一块多媒体控制面板用于控制中控屏内的功能，操作非常顺手，甚至比直接用手触控的大屏幕更加实用，可以看出昂克赛拉在人体工程学方面做的还是挺到位的。

空间一直以来都不是马自达擅长的，所以昂克赛拉的空间表现在同级中也算不上出类拔萃，2726mm的轴距从数据上来看还是比较可观的，但实际乘坐表现一般，并且后排地台中间位置隆起较高，中间乘客的舒适性大打折扣，所以总的来说，昂克赛拉的空间仅是够用状态。

后备箱方面，昂克赛拉的后备箱开口并不是很大，但是进深很可观，满足日常家用完全没有问问题，如果偶尔有搬运大件物品的话还能将后排4/6放倒，从而扩展出更大的容积。

动力方面搭载马自达创驰蓝天技术的1.5L和2.0L两款发动机，这两款发动机的压缩比同为13：1，其用高压缩比自然吸气缸内直喷技术，实现更为线性的动力输出、更加轻快的顺畅加速和优秀的环保性能，保证各种场景的驾驶体验都能酣畅淋漓。

车型配置解析：

作为全系入门车型，质美版的配置还是非常厚道的，无论是安全配置还是科技配置都能满足最基本的需求，如7安全气囊、多功能方向盘、带CarPlay/CarLife的8.8英寸中控屏等，整体的配置表现完全不是大家印象中的乞丐版车型，满足日常所需完全足够，再加上价格上的优势，对于预算有限的消费者而言质美版车型还是非常值得入手的。

质悦天窗版相比质美版自动挡贵了3000元，而多出的配置就是一个天窗，事实上从适应性角度来讲，天窗的使用频率并不高，大部分消费者都不会想到用天窗这个功能，所以自动质悦天窗版适合小部分对天窗有需求的消费者。

自动质型版是1.5L排量中的顶配车型，相比质悦天窗版增加了6000元，配置方面增加的都是实用性较高的，如定速巡航、无钥匙进入、后视镜加热、真皮座椅等、温度分区控制等等，这些配置都能为日常用车中增加舒适性与便捷性。但是结合价格来看，质型版和2.0L的最低配只差了4000元，这么一对比的话，1.5L自动质型版就显得不太值了。

2.0自动质炫版比1.5L自动质型版贵了4000元，主要升级在于排量，配置方面两款车型各有优劣，不过对于昂克赛拉买家而言，更强的动力显然更有诱惑力，所以相比之下2.0L自动质炫版比1.5L自动质型版更值得入手。

质雅版相比质炫版贵了3000元，配置方面增加了真皮座椅，其实这个价格还是比较有诚意的，毕竟汽配城包一个真皮座椅也要花不少钱，所以总的来说质雅版无论是动力、配置还是价格都很符合年轻消费者的需求。

质豪版相比质雅版贵了1.1万元，配置方面多出了主驾驶10向电动调节、座椅记忆、自动头灯等功能等，其实这些配置都有点锦上添花的意思，尤其是对于这个价位的紧凑型车而言，没必要把钱花在这些配置上，给人的感觉有点高不成低不就。

质尊版作为全系最顶配车型，无论是配置还是价格都高人一等，虽然说主动安全配置的加入让整辆车在主动安全方面有了明显提升，但是16.89万元的价格放在紧凑型轿车上只能符合一小部分消费者的预算，毕竟这个价位已经非常接近中级车了。

首推车型：

全文总结：

昂克赛拉共有两个排量，1.5L和2.0L，对于大部分昂克赛拉甚至马自达买家而言，他们注重的就是驾驶感受，所以2.0L排量才是昂克赛拉粉丝真正想要的，从全系车型来看，昂克赛拉2.0L自动质雅版无论是价格还是配置表现都非常符合年轻消费者，是全系最值得入手的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达3昂克赛拉两厢三厢什么区别

一切的开始还得从我们杂交水稻之父袁隆平先生说起...良好的生活给了我认识了解汽车的机会....感谢大佬?其实我跟很多男生都一样，从小就喜欢汽车，也一直都期待着拥有有一台属于自己的车，而对马自达的了解也只停留在头文字D里的那个帅人一脸的RX7，和这个品牌像少年一样的偏执和倔强，但具体何时拥有也从未过，直到2018年底的样子见到了她（网络）

简直梦中情人般的存在...

堪称完美的流线，加上招牌的魂动红...那一瞬间毫不夸张的说有了初恋的感觉，但开始我也以为只是概念车而已，不久之后国外上市了，概念车还原度极高的次世代马自达3上市了，当时其实也没太多别的想法，只有一个想法，我要得到她！?终于，盼星星盼月亮，2019年9月26日她来了，虽然有点可惜的是两厢没能引进国内，但是外观还是惊艳到了我，世界上怎么可以有设计这么完美的车！

第一次去实体店看车试驾！

此后经过两个多月的筹备，买车的过程可以说相当坎坷，终于在2020年12月17日我把她带回了家！再多的坎坷在这一刻都值得了！

说明书唯一看完的一页

人生第一台车，说不出的激动和感动...

车提回来帅照绝对不能少，这是第一次洗完澡拍的，也是最帅的一?

简直帅的没谁了

侧面曲线还是很完美

旁边是小伙伴的03，勉强让上个镜吧，但还是我最帅！

上班停在路边总是忍不住出去看看....好帅啊

第一次和小伙伴一台老款昂跑山的帅照

之前一直在开一台17款的1.5L自动舒适型的昂克赛拉，新老款驾乘体验最大的区别就是内饰和隔音，驾乘舒适度上了不止一个档次，马自达全系车在今年都迎来了升级换代小改款，诚意最足的可能就数马自达3了！?提车后很快迎来了我们的新年，过年放我选择自驾回家，从成都到家单程2000公里左右的路程，全程一个人在开，一路上阴晴雨雪，小昂任劳任怨。

拍摄于212国道，作为一台南方车，第一次见雪...

这是些都是小昂带我走过的风景

当时应该把车车也拍进去的

这就是我家了，大西北戈壁滩

当然也不是一路顺风，在回去路上被火车匝道石崩下来砸到了玻璃，拿了我的一血[流泪]，简直心疼到哭！

我就好端端的行驶在高速路上被火车崩了

心都碎了，小昂也肯定很疼吧

当时大概情况就是这样，哭了[流泪]

从此上路遇公铁立交必定礼让火车！

这可能是我小昂最脏的时候，回来路上风雪交?

深夜安全返回成都，小伙伴的03来接风，拍照留念

期间因为疫情影响本来打算过年自驾游的，也取消了，慢慢的在众多白衣战士们奋斗下疫情也慢慢在解除了，此处致敬白衣天使，也致哀那些因为疫情牺牲的那些英雄们，没有你们负重前行，也不会有我们的岁月安好[凋零]?疫解除后，我也回到了成都，俗话说，买车不改不如推海，改装是年轻人生命力的提现，我也就小改一下[阴险]，对外观进行小幅度的改动

感觉小改一下还是好看~

尾灯换了个顶配尾灯，真的帅！

这个尾灯真的漂亮！

回成都后不久，偶然机缘巧合，有幸加入了成都M3A昂克赛拉车友会，结识到了很棒的一群小伙伴，被组织收留的感觉真的很棒。

副牌安排上，帅的不要不要的，

这么心爱的车一定要做成壁纸才可以！

怎么看都很帅！

跟车友一起上山，一堆小眼睛，有没有人看到我呀

换上新副牌依旧帅气！

经常有人会问我这车怎么样，这车好吗，其实我觉得并没有绝对的好车和破车，这一切都取决于你热爱与否，世界上没有绝对完美的汽车，只有爱车的人，如果你真的爱她你一定会爱屋及乌，爱慕她的美貌并接受她的不足。?很庆幸，我买到的人生第一台车不是因为她便宜而是因为喜欢，路还很远故事还长，今天就先到这吧。

马自达3昂克赛拉两厢三厢的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同