1.mg3.1.3和1.5的低配选哪个好?还有是买宝骏630还是mg3?

2.启辰汽车质量怎么样?

3.启辰车质量怎么样

4.宝骏630 2012款的怎么样呀? 那些说还行,好,不好的就省了哈,不会给分的 详细点,懂行或用过的请说下哦

5.宝骏630质量怎么样

6.宝骏630怎么样?

宝骏630的缺点及优点_宝骏630汽车怎么样优缺点

1销量大的车 质量上都比较够意思 而且保值率非常高

2C30的整体质量还不错 虽在可靠性上不如赛欧 但在整体紧凑车中算中上等

长城腾翼和哈弗系列做的都不错 一直在和日本人和德国人合作 和皮卡不是一个概念

3宝骏是合资自主品牌 属于通用和五菱的合资产品 其实就是把凯越原封不动的照搬

凯越啥样 这车就啥样 不过是凯越的缩减版本

要说可靠性 还是 赛欧 想省油 C30不错 这个宝骏 还得再看看

mg3.1.3和1.5的低配选哪个好?还有是买宝骏630还是mg3?

你好,我是荣威MG官方购车顾问。

350厂商报价8.57-14.07万。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车” 可以实现信息检索、实时路况导航等互联应用,超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右。遍及车内的27处储物及便利取物装置,彰显“以人为本、实用为先”的驾乘理念,媲美合资竞品的细致做工为您带来可靠品质。350的丰富配置几乎能满足所有出行需求,ETC电子空调、外后视镜电加热、XBM6扬声器蓝韵音响、法雷奥无骨雨刮、同级中最便利的LazyLocking熄火车窗自动关闭功能、双12V电源、声音倒车雷达、一键式豪华电动天窗。荣威350现在配备两款发动机,1.5L自然吸气发动机.最大功率为80Kw/6000rpm,峰值扭矩为135Nm/4500rpm,动力充足。搭载的1.5T发动机,拥有129匹马力,动力更强大。荣威科学的设计理念为350打造了同级最优内部空间。领先的2650mm轴距、1543/1544mm前后轮距以及1492mm车高,直接体现在腿部前后空间更长,横向空间更宽敞,头部空间更充裕。加上紧凑发动机舱与进排气系统设计带来的短前后悬设计,使整体空间甚至媲美部分B级车。?

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启辰汽车质量怎么样?

今天有个客户也是拿630和MG3比较,说实话拿这两个车根本不好在一起比较,一个使用的3厢一个时尚的2厢

说下宝骏不是美系车,还有MG3也不是小马拉大车,1.3的够用!1.5的绰绰有余!去试驾了你才有权利发言!

1.3的正常使用绝对够,1.5手动的话起步只要你肯给油绝对很猛!

我只想给楼主一个客观的建议!

1:630的车比MG3大了不少,但是整备质量只大了很少一点,这个就是整车刚性的差异!后排空间确实比MG3大!都是1.5的车,动力差不多,但是MG3绝对比630的操控要好!MG的隔音性也是比较出色!

2:整车做工,我觉得不是一个档次的,MG的要好很多,中控MG的简洁实用,630的看上去很乱!发动机舱,MG的裸露的线束很少很整齐,再看630的你就知道了!整车安全性,MG一体化刚性车身怎么就比630的差呢?

我说的楼主你可以去亲自体验一下,虽然MG价位比宝骏贵了1W左右,但是确实好了很多!如果楼主需要个代步车可以买1.3的MG如果你经常长途什么的,买1.5的MG

宝骏你可以自己对比下斟酌下,如果喜欢,其实也还可以,但是这种车这种配置还有V3,C30,F3等一批品牌

启辰车质量怎么样

启辰汽车的品质真心不错!虽然它确实是国产自主品牌车辆。但启辰汽车本身就存在一些特殊性。因为启辰汽车的产品,底盘件、发动机、变速箱等总成几乎都是来自合资品牌。

事实上启辰汽车可以说是“挂着国产品牌的日产汽车”。它的车型和日产汽车是同厂家共线生产。除了外壳与日产不同,骨子里就是日产的内核。

事实上东风汽车一直都习惯这样操作。比如以前的东风思铭,其实就是上一代本田思域。老思域停产后,本田就买下了生产线,继续生产老思域,但车标换成了东风的商标。连外壳都没改动。但因为品牌问题,价格比老思域低了很多很多。性价比反而非常高。

启辰汽车也是类似的道理,是日产汽车的某些车型,改为了东风商标,重新设计外壳造型后的产物。所以性价比相对很高,但车辆品质很成熟可靠。

宝骏630 2012款的怎么样呀? 那些说还行,好,不好的就省了哈,不会给分的 详细点,懂行或用过的请说下哦

合资车总体质量还可以,参考一下各大汽车网站的口碑。

启辰(Venucia)是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的汽车品牌,承载着东风日产的产业梦想。启辰的LOGO以蓝色作为底色,象征着深邃的梦想;而“五角星”是象征完美的符号,表达了东风日产为实现梦想,不断追求完美的态度;“五颗星”源自“天有五星,地有五行”,“五行俱全”寓意和谐,蕴涵祥瑞之意。启辰以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头,以亲和近人的态度、至善践行的精神,整合世界级的先进技术,为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。

宝骏630质量怎么样

推荐1.8的 油耗必然会增加一些 基本能稳定在百公里七八个油左右 但是动力可就不一样了 并且自动变速箱用的还是跟科鲁兹一样的 保养和养车费用和其他车型没多少差别 没多大意思

宝骏630怎么样?

还是值得购买的。宝骏630这款车上市时间比较早了,而且美隔一两年就会更新换代,不断的推出新的款式,最近的应该是2016款了,此车的成熟度较高,是一款比较适合家用代步的车辆,价格在5到8万之间,也是比较贴近老百姓的阶层需要,性价比不错。以2016款手动精英型的具体表现为例,分析一下它值得我们购买的一些特点。

630经过多年的换代,外型上也在悄然发生着变化,跟老款相比,新630的外型设计更加的干练,将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除,雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整,整体效果来看还是不错的。

中控设计上也丝毫的没有懈怠,整体的深色设计低调而不张扬,饰条将中控台很好的分成了两个部分,使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究,没有明显的塑料感觉,触感良好。功能区按键分布合理,旋钮的阻尼设定准确,操作简单、方便,台面干净利落,大屏设计非常的显眼,涵盖导航、倒车影像、多媒体等功能,能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘,操作也很容易上手。

空间表现上,2016款的630车身长度比老款有所增加,2640mm的轴距对于一般家庭来说也是足够用了,皮质包裹上手感觉非常的好,座椅填充也是软硬适中,背部菱形设计也在一定的程度上起到了通风的作用。并且这款手动精英型还配备了天窗,其他车型则没有此配备。

动力方面,这款630配备1.5LDVVT发动机和5挡手动变速箱,调教的还是不错的,起步、加速的线觉良好,非常的平顺,入档手感也比较清晰。油耗控制的也比较理想,百公里7L油左右基本不会对车主造成太大的负担。

悬挂方面,630还是用的前麦弗逊、后扭力梁非独立式悬挂,调教偏舒适度为主,但实际感受还是偏硬一些,好处就是对车身的支撑作用得到加强,无论是转向还是刹车,车身的侧倾和前倾都得到了很好的控制,但是舒适度方面还是受到了一些影响,震动会很容易传到车内。

总之,宝骏630还是一款不错的家用轿车,性价比较高。如果悬挂方面调教的再理想一些,以及噪音控制方面再加强一些,相信还是会得到更多车主的青睐。

宝骏630怎么样?车主分享行驶一年后的优缺点感受!

选车的时候主要看的是大众polo,吉利远景,金刚,最后备方面比较还是630不错,使用一年下来也的确不错,没有选错。

外观:宝骏630的外形真心没话说,整体看上去非常的时尚大气,而且没有山寨模仿的影子,当然外形这东西每个人的审美观都不同,我个人反正是挺喜欢宝骏630的。

内饰布坐椅比较容易脏,不好清洗,仪表盘太不给力。都没有USB插口,不能直接插U盘,线丢失或损坏后不好买。

性价比性价比高,同类车型中绝对算的上佼佼者,当初购买时也是犹豫不决,毕竟是国产车呀,最后还是下定决心入手,通过这一年的驾驶,满意。考虑买宝骏的,放心入手吧。

动力动力还可以,有些人说起步比较肉,不给油能飞才怪,我起步喜欢给油,起步飞起。满意动力平顺性3档动力强劲,也是动力爆发最强档位,那动力杠杠的。

操控方向盘位置精准,较灵活,手握起来比较有感觉,挺充实的。

油耗油耗还可以,加满一次油800公里吧.

舒适性舒适度挺高的,过减速带除外,内饰也挺高大上,中控台也挺满意,驾驶起来杠杠的!

优点:这款车的外观时尚大气,内饰不但简洁大方,而且做工精细,配置够丰富的,操控灵活舒适,空间足够宽裕,操控性能不错,过弯不必刻意减速。车子很省油的,动力也是不错的。

缺点:宝骏的异响是通病,不过还没有到无法忍受的程度,起码我的车现在没有过多的异响,前平衡杆胶套异响,更换后好一些,低温下仍有轻微响声。但发动机的噪音不算大,但是车内听得比较明显,可能隔音不太好!

如果您也是宝骏630的车主,欢迎您在下方评论区一起交流学习,多一点资讯,让更多的车友多一份了解,何乐而不为,我们下方评论区再见!