2019法拉利f1赛车_f12009法拉利新车发布会

1.F1 2009怎么回事?

2.09F1 法拉利等大车队成绩下滑的主要原因！

3.2009F1车手阵容是什么？有新人吗？

4.今年f1布朗gp为什么会这么强如题 谢谢了

5.宝马为什么要退出F1

车 队 车 手

迈凯轮

总 部： 英国沃金(Woking)

首次参赛： 1966年05月22日

参赛次数： 648

车队冠军： 8

车手冠军： 12

分站冠军： 162

杆位次数： 141

单圈最快： 136

积分总数：

车队积分： 3310.5

车手积分： 3628.5

参赛车型： MP4-24

第一车手： 汉密尔顿

第二车手： 科瓦莱宁

试车手： 德拉-罗萨

帕菲特

官方网站： .mclaren

·全 名：路易斯-汉密尔顿

·生 日：1985年1月7日

·出生地：英国

·国 籍：英国

·身 高：1.75

·体 重：66KG

·常住地：瑞士

·处子秀：2007.3.18澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：迈凯轮

·车 型：MP4-24

·车 号：1

·网 站：.lewishamilton

·

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·全 名：海基-科瓦莱宁

·生 日：1981年10月19日

·出生地：芬兰Suomussalmi

·国 籍：芬兰

·身 高：1.72

·体 重：66KG

·常驻地：芬兰

·处子秀：2007.3.18澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：迈凯轮

·车 型：MP4-24

·车 号：2

·网 站：.heikkikovalainen.net

·

法拉利

总 部： 意大利，马拉内罗

首次参赛： 1950年5月22日

参赛次数： 776

车队冠军： 16

车手冠军： 15

分站冠军： 209

杆位次数： 203

单圈最快： 218

积分总数：

车队积分： 4023.5

车手积分： 4925.27

参赛车型： F60

第一车手： 莱科宁

第二车手： 马萨

试车手： 巴多尔

吉尼

官方网站： .ferrari.it

·全 名：吉米-莱科宁

·生 日：19年10月17日

·出生地：芬兰，拉皮兰塔

·国 籍：芬兰

·身 高：1.75米

·体 重：71公斤

·常驻地：瑞士

·处子秀：2001年澳大利亚站

·婚 姻：已婚 妻子詹妮-达赫尔曼

·车 队：法拉利

·车 型：法拉利F60

·车 号：3

·网 站：.kimiraikkonen

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·全 名：菲利普-马萨

·生 日：1981年4月25日

·出生地：巴西圣保罗

·国 籍：巴西

·身 高：1.66米

·体 重：59公斤

·常驻地：巴西圣保罗

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：已婚

·车 队：法拉利

·车 型：法拉利F60

·车 号：4

·网 站：.felipemassa.br

宝马-索伯

总 部： 瑞士/德国

首次参赛： 1993年03月14日

参赛次数： 53

车队冠军： 0

车手冠军： 0

分站冠军： 1

杆位次数： 1

单圈最快： 2

积分总数： 272

参赛车型： F1.09

第一车手： 海德菲尔德

第二车手： 库比卡

试车手： 克莱恩

官方网站： .bmw-sauber-f1

·全 名：罗伯特-库比卡

·生 日：.12.4

·出生地：波兰克拉科夫

·国 籍：波兰

·常驻地：克拉科夫

·身 高：1米84

·体 重：73公斤

·处子秀：2006.8.6匈牙利GP

·婚 姻：未婚

·车 队：宝马-索伯

·车 型：宝马-索伯F1.09

·车 号：5

·网 站：.kubica.pl

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·全 名：尼克-海德菲尔德

·生 日：17年5月10日

·出生地：德国门兴格拉德巴赫

·国 籍：德国

·身 高：1.65米

·体 重：59kg

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：2000.3.12

·婚 姻：已婚

·车 队：宝马-索伯

·车 型：宝马-索伯F1.09

·车 号：6

·网 站：.adrivo/nickheidfeld/

雷诺

总 部： 法国

首次参赛： 17年07月17日

参赛次数： 245

车队冠军： 2

车手冠军： 2

分站冠军： 35

杆位次数： 50

单圈最快： 27

积分总数： 1056

参赛车型： R29

第一车手： 阿隆索

第二车手： 小皮奎特

试车手： 格罗斯让

官方网站： .renaultf1

·全 名： 费尔南多-阿隆索

·生 日： 1981年7月28日

·出生地： 西班牙奥维耶多

·国 籍： 西班牙

·身 高： 1.71

·体 重： 68KG

·常驻地： 瑞士代堡

·处子秀： 2001.3.4澳大利亚GP

·婚 姻： 已婚

·车 队： 雷诺

·车 型： R29

·车 号： 7

·网 站： .fernandoalonso

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·全 名：尼尔森-小皮奎特

·生 日：1985年7月25日

·出生地：德国海德尔堡

·国 籍：巴西

·身 高：1.77

·体 重：70KG

·常驻地：英国

·处子秀：2008.3.16澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：雷诺

·车 型：R29

·车 号：8

·网 站：.piquetsports.br

丰田

总 部： 德国

首次参赛： 2002年03月03日

参赛次数： 122

车队冠军： 0

车手冠军： 0

分站冠军： 0

杆位次数： 2

单圈最快： 1

积分总计： 219

参赛车型： TF109

第一车手： 特鲁利

第二车手： 格洛克

试车手： 小林可梦伟

官方网站： .toyota-f1

·全 名：亚诺-特鲁利

·生 日：14年7月13日

·出生地：意大利佩斯卡拉

·国 籍：意大利

·身 高：1.73

·体 重：60kg

·常驻地：意大利

·处子秀：19年澳大利亚

·婚 姻：未婚

·车 队：丰田

·车 型：丰田TF109

·车 号：9

·网 站：.jarnotrulli

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·全 名：蒂姆-格洛克

·生 日：1982年3月18日

·出生地：德国

·国 籍：德国

·身 高：1.69

·体 重：64KG

·常驻地：德国

·处子秀：2004.6.13加拿大GP

·婚 姻：未婚

·车 队：丰田

·车 型：TF109

·车 号：10

·网 站：.timoglock

红牛二队

总 部： 意大利

首次参赛： 2006年03月12日

参赛次数： 53

车队冠军： 0

车手冠军： 0

分站冠军： 1

杆位次数： 1

单圈最快： 0

积分总计： 48

参赛车型： STR4(未发布)

第一车手： 布埃米

第二车手： 波尔戴

试车手：

官方网站： .scuderiatororosso

·全 名：布埃米

·生 日：1988年10月31日

·出生地：瑞士艾格尔

·国 籍：瑞士

·身 高：1.76米

·体 重：63kg

·常驻地：－

·处子秀：2009.3.29澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛二队

·车 型：STR4

·车 号：11

·网 站：://.buemi.ch

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·全 名：塞巴斯蒂安-波尔戴

·生 日：19年2月28日

·出生地：法国勒芒

·国 籍：法国

·身 高：1.72

·体 重：72KG

·常驻地：法国

·处子秀：2008.3.16澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛二队

·车 型：STR4

·车 号：12

·网 站：.sebastien-bourdais

红牛

总 部： 奥地利

首次参赛： 2005年03月06日

参赛次数： 71

车队冠军： 0

车手冠军： 0

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

积分总计： 103

参赛车型： RB5

第一车手： 韦伯

第二车手： 维泰尔

试车手： －

官方网站： .redbullracing

·全 名：马克-韦伯

·生 日：16年8月27日

·出生地：澳大利亚

·身 高：1.85米

·体 重：75KG

·常驻地：英格兰 白金汉郡

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛车队

·车 型：红牛RB5

·车 号：14

·网 站：.markwebber

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·全 名：塞巴斯蒂安-维泰尔

·生 日：1987年3月7日

·出生地：德国

·国 籍：德国

·身 高：1.76

·体 重：62KG

·常驻地：德国

·处子秀：2007.6.17美国GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛车队

·车 型：RB5

·车 号：15

·网 站：.sebastianvettel.de

威廉姆斯

总 部： 英国

首次参赛： 15年

参赛次数： 517

车队冠军： 9

车手冠军： 7

分站冠军： 113

杆位次数： 125

单圈最快： 129

积分总计：

车手积分： 2571.5

车队积分： 2565.5

参赛车型： FW31

第一车手： 罗斯伯格

第二车手： 中岛一贵

测试车手： 霍肯博格

官方网站： .williamsf1

·全 名：尼科-罗斯博格

·生 日：1985年6月27日

·出生地：德国

·国 籍：德国

·身 高：178厘米

·体 重：71公斤

·常驻地：德国

·处子秀：2006.3.12巴林GP

·婚 姻：未婚

·车 队：威廉姆斯

·车 型：威廉姆斯FW31

·车 号：16

·网 站：.nicorosberg

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·全 名：中岛一贵

·生 日：1985年1月11日

·出生地：日本

·国 籍：日本

·身 高：175厘米

·体 重：62公斤

·常驻地：日本

·处子秀：2007.10.22巴西GP

·婚 姻：未婚

·车 队：威廉姆斯

·车 型：威廉姆斯FW31

·车 号：17

·网 站：.kazuki-nakajima

印度力量

总 部： 英国

首次参赛： 2006年09月10日

参赛次数： 18

车队冠军： 0

车手冠军： 0

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

积分总计： 0

参赛车型： VJM02(未发布)

第一车手： 舒蒂尔

第二车手： 费斯切拉

试车手： 里尤兹

官方网站： ://.forceindiaf1

·全 名：苏蒂尔

·生 日：1983年1月11日

·出生地：德国

·国 籍：德国

·身 高：1.84米

·体 重：75kg

·常驻地：－

·处子秀：20007.3.18澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：印度力量

·车 型：VJM02

·车 号：20

·网 站：.adrian-sutil.de

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·全 名：吉安卡罗-费斯切拉

·生 日：13年1月14日

·出生地：意大利罗马

·国 籍：意大利

·身 高：1.70米

·体 重：66KG

·常驻地：

·处子秀：1996.3.10澳大利亚GP

·婚 姻：已婚

·车 队：印度力量

·车 型：VJM02

·车 号：21

·网 站：.giancarlofisichella

2009赛程

阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛

比赛日期：3月27日-29日

排位赛：3月28日 14:00

正赛：3月29日 14:00

正赛圈数：58圈

记录：1分24秒125

(2004/舒马赫/法拉利)

雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛

比赛日期：4月3日-5日

排位赛：4月4日 17:00

正赛：4月5日 17:00

正赛圈数：56圈

记录：1分34秒223

(2004/蒙托亚/迈凯轮)

上海国际赛车场 3、中国大奖赛

比赛日期：4月17日-19日

排位赛：4月18日 14:00

正赛：4月19日 15:00

正赛圈数：56圈

记录：1分32秒238

(2004/舒马赫/法拉利)

巴林国际赛车场 4、巴林大奖赛

比赛日期：4月24日-26日

排位赛：4月25日 19:00

正赛：4月26日 20:00

正赛圈数：57圈

记录：1分30秒252

(2004/舒马赫/法拉利)

加泰罗尼亚赛道 5、西班牙大奖赛

比赛日期：5月8日-10日

排位赛：5月9日 20:00

正赛：5月10日 20:00

正赛圈数：66圈

记录：1分21秒670

(2008/莱科宁/法拉利)

赛道 6、摩纳哥大奖赛

比赛日期：5月21日-24日

排位赛：5月23日 20:00

正赛：5月24日 20:00

正赛圈数：78圈

记录：1分14秒439

(2004/舒马赫/法拉利)

伊斯坦布尔赛道 7、土耳其大奖赛

比赛日期：6月5日-7日

排位赛：6月6日 19:00

正赛：6月7日 20:00

正赛圈数：58圈

记录：1分24秒770

(2005/蒙托亚/迈凯轮)

银石赛道 8、英国大奖赛

比赛日期：6月19日-21日

排位赛：6月20日 20:00

正赛：6月21日 20:00

正赛圈数：60圈

记录：1分18秒739

(2004/舒马赫/法拉利)

纽博格林赛道 9、德国大奖赛

比赛日期：7月10日-12日

排位赛：7月11日 20:00

正赛：7月12日 20:00

正赛圈数：60圈

记录：1分29秒468

(2004/舒马赫/法拉利)

布达佩斯赛道 10、匈牙利大奖赛

比赛日期：7月24日-26日

排位赛：7月25日 20:00

正赛：7月26日 20:00

正赛圈数：70圈

记录：1分19秒071

(2004/舒马赫/法拉利)

瓦伦西亚赛道 11、欧洲大奖赛

比赛日期：8月21日-23日

排位赛：8月22日 20:00

正赛：8月23日 20:00

正赛圈数：57圈

记录：1分38秒708

(2008/马萨/法拉利)

斯帕赛道 12、比利时大奖赛

比赛日期：8月28日-30日

排位赛：8月29日 20:00

正赛：8月30日 20:00

正赛圈数：44圈

记录：1分45秒108

(2004/莱科宁/迈凯轮)

蒙扎赛道 13、意大利大奖赛

比赛日期：9月11日-13日

排位赛：9月12日 20:00

正赛：9月13日 20:00

正赛圈数：53圈

记录：1分21秒046

(2004/巴里切罗/法拉利)

新加坡街道赛道 14、新加坡大奖赛

比赛日期：9月25日-27日

排位赛：9月26日 22:00

正赛：9月27日 20:00

正赛圈数：61圈

记录：1分45秒599

(2008/莱科宁/法拉利)

铃鹿赛道 15、日本大奖赛

比赛日期：10月2日-4日

排位赛：10月3日 13:00

正赛：10月4日 13:00

正赛圈数：53圈

记录：1分31秒540

(2005/莱科宁/迈凯轮)

英特拉格斯赛道 16、巴西大奖赛

比赛日期：10月16日-19日

排位赛：10月18日 01:00

正赛：10月19日 00:00

正赛圈数：71圈

记录：1分11秒473

(2004/蒙托亚/迈凯轮)

亚斯码头赛道 17、阿布扎比大奖赛

比赛日期：10月30日-1日

排位赛：10月31日 18:00

正赛：11月1日 19:00

正赛圈数：55圈

记录：无

(无)

F1 2009怎么回事?

从图上面这位美女身上披的带子来看，应该是意大利选美**（Miss Italia）吧，至于是哪一届的，我就不清楚了，如果是2009年的话，不知道是不是玛丽亚.佩鲁西(Maria Perrusi)，但是看的不像...也可能是初赛选手之一吧。楼主可以自己去查查09年的意大利选美 .

是哪一年的，这个真的就不知道了，反正估计也不会是超过3年的，不过意大利选美和世界选美还不是一个档次的，所以我们国家关注的人估计不会太多，楼主如果想知道这美女的芳名看来还真是比较难...爱莫能助了，我只能帮您这么多了。

09F1 法拉利等大车队成绩下滑的主要原因！

也不算其他车手啦，也就是巴顿和维特尔包了吧

因为法拉利和迈凯轮上个赛季缠斗太久了，所以耽误了这个赛季赛车的研发和升级

另外这个赛季，规则发生了很大的变化。比如双层扩散器啦，空气动力学套件简化啦什么的……

再加上Brown GP的设计师布朗原来是法拉利的，红牛的纽维原来是迈凯轮的，所以正常啦

所以虽然很喜欢法拉利，不过现实如此，我认了

2009F1车手阵容是什么？有新人吗？

新赛季大幅修改规则，简化空气动力学，重新引入光头胎，引入KERS。布朗GP也就是前本田车队知道去年没有希望，以放弃整个赛季作为代价提前研制新车，加之布朗对于新规则灰色空间的充分利用，竞争力强也就不奇怪了；反观法拉利和麦克拉伦这样的大车队，冠军争夺持续到最后一刻，对08款车型的研发改进也持续进行，对新车的研发自然会相对落后，加之他们对KERS系统投入了太大的精力，反而在最重要空气动力学方面的设计存在明显缺陷，高速弯下压力不足。再看BGP和红牛赛车在设计时没有考虑使用KERS系统，因此在一些关于空气动力学、散热的设计和配重上不用做出妥协。

个人认为主要是这些原因造成的。

希望能帮到楼主。

今年f1布朗gp为什么会这么强如题 谢谢了

法拉利,09年阵容不变 宝马，09年阵容不变 雷诺，小皮奎特待定 红牛，维特尔，韦伯 威廉姆斯，09年阵容不变 丰田，09年阵容不变 红牛二队，贝米以及小塞纳都有机会，，波尔戴斯 印度力量，09年阵容不变 迈凯轮，09年阵容不变 本田，……………… Fernando Alonso終於留守Renault確定，這讓本賽季前5強車手陣容完成了最後的確認。在全球被金融危機籠罩的大環境影響下，大多數車隊在此時選擇傾向穩定，這讓2009年的車隊陣容幾乎就是2008年的翻版。 由於兩位車手都有不錯的表現，因此Ferrari在未來2年的車手陣容將不會有變動。 大局不動、小變化還是有的，比如Honda車隊正在觀察巴西車神Ayrton Senna的姪子Bruno Senna的表現，如果Bruno Senna能通過考試，Rubens Barrichello很可能被迫退役。好在這位巴西老將今年已打破了F1參賽場次最多紀錄，足以光榮引退。由於Bruno Senna取得了今年GP2的年度亞軍，且他的高知名度可能亦可為Honda車隊帶來更多贊助商。 目前尚存變數的是Toro Rosso車隊，Sebastian Vettel已經確定進入一線Red Bull接替退休的Did Coulthard，而隊友Sebastien Bourdais今年賽季雖然表現不盡如人意，但留隊的可能性不小。 當Fernando Alonso與Nelson Piquet Jr.都留任之下，Renault車隊測試車手Lucas Di Grassi據說要去Honda找尋出路了。 與往年相同，Ferrari車隊最早宣佈他們的車手陣容，並表示早在兩個月前就決定繼續沿用Kimi Raikkonen跟Felipe Massa的組合。雖說今年兩位悍將沒能為車隊帶回車手世界冠軍王座，但Felipe Massa的表現足以讓質疑者閉嘴，而「冰人」的低迷表現則多少與F2008的升級腳步未能趕上適應有關。 此外，Lewis Hamilton在McLaren車隊的地位無庸置疑，Heikki Kovalainen似乎也得到了高層認可，留用原班陣容應該是確定之數，這也讓車手轉隊市場少了部分變數。 沿用今年賽季的車手陣容似乎是較為妥當的抉擇，BMW- Sauber、Toyota、Williams甚至Force India都做出了同樣選擇。其實，當Ferrari車隊的大門對西班牙人關閉後，Fernando Alonso的續留Renault車隊便在意料之下，幾乎就是兩屆世界冠軍唯一的選擇。 2009年最受注目的焦點就是要看看Ayrton Senna的姪子Bruno Senna能否在F1裡找到工作。 仔細分析，BMW- Sauber雖然有不小的吸引力，但Fernando Alonso自己都懷疑能否適應德國人的企業文化。至於Red Bull、Honda的邀約根本就是紙上談兵，因為他們的賽車終究還是缺乏角逐世界冠軍的實力。 各個車隊沿用舊人，另一個相當重要的考慮原因，在於新賽季新規則對F1賽事劇烈的影響，包括光頭胎、能量回收系統的引入，以及一具引擎三站比賽的新規矩，必然引發車隊實力的重新洗牌，可以預見的是在「亂世」之中，老朋友顯然會比新人更為可靠。

宝马为什么要退出F1

2008年12月5日，日本本田公司召开发布会正式宣布将退出F1。2009年3月3日，据英国媒体autosport披露本田车队经营权的转让程序已经接近完成，英国布拉克利基地正在等待本田母公司的最终确认。转让案的最终结果正如此前所传闻：由罗斯-布朗和尼克-弗莱联手收购这支车队，一切法律程序将在本周内完成。（车队更名为：布朗。春季试车布朗GP的车要比法拉利和迈凯轮都要快。优势 接近每圈1秒！布朗是个利用规则漏洞的老手，当年在法拉利就有过可动前定风翼，现在又有可移动排气管！巴顿有实力，一直没辆好车，今年是个机会。还有鲁本斯 巴里切罗，他可是个老油条！！ 车队领队 罗斯-布朗(Ross Brawn)首席执行官 尼克-弗莱(Nick Fry)代理技术总监 詹德尔(Jorg Zander)空气动力学主管 比格伊斯(Loic Bigois)车队历史 布朗GP车队由前车队领队罗斯-布朗收购前本田F1车队改组而来。车手阵容维持了老组合：巴顿+巴里切罗。尼克-弗莱留队担任CEO。来自宝马-索伯的詹德尔(Jorg Zander)出任车队代理技术总监。车队的首款新车命名为BGP001。 引擎引擎代号 梅赛德斯-奔驰FO 108W 气缸数量 8 气阀结构 气动 气缸夹角 90度 气阀数量 32 活塞直径 98毫米 引擎排量 2400毫升 引擎质量 95公斤 ECU 迈凯轮标准控制单元 润滑系统 干式机油底 引擎缸体 - 火花塞 气缸盖 - 机身长度 - 电池 GS Yuasa Corporation 机身高度 - 燃油 美孚高性能无铅汽油(含5.75%生物燃油) 机身总高 - 润滑油 美孚1号 最高转速 18000转/分

麻烦纳，谢谢!

因为宝马的赛车车队在空气动力学方面的薄弱环节使其举步维艰。赛季大部分时间里车队在困境中挣扎，无法取得理想成绩。宝马自从2009年退出F1，把赛车的重心转向FE赛事，在电动赛车领域非常有竞争力。

宝马集团负责赛车运动的马奎达德，曾对《Auto Bild》记者谈到宝马不参加F1的原因：“V6涡轮混合动力系统对民用车一点用处也没有。从工程技术的角度看，在F1取得的成就与这项技术与民用车没有关系。”

扩展资料：

宝马车队历史

2000赛季，迪尼兹继续留在车队效力，搭档则换成了米卡·萨洛。然而，始终与首场胜利无缘。

2001年，索伯更换了全部车手阵容。新车手中，一名是前普罗斯特车手尼克·海菲尔德。搭档的是刚刚进入F1的车手莱科宁。尽管许多人对这位年轻的芬兰人的能力报有疑虑，但显而易见的天才却在比赛中不断闪现，很快迈凯轮车队将之招入麾下。

2003赛季，车队用经验丰富的车手弗伦岑换下了马萨。2003年车队继续使用法拉利发动机，马萨将回到队里与费斯切拉搭档。两名队友之间可望展开激烈争夺，马萨渴望在18场比赛结束后让索伯确信没有任何理由弃他不用，而费斯切拉则希望通过优异表现打动法拉利。