长安福特suv车型7座_长安福特7座mpv
1.福特七座suv车型
2.长安福特七座有哪几款车
3.美式硬派风尚的7座SUV,全新长安福特探险者购车手册
4.福特7座suv(福特7座suv车型)
5.变大加长卷土重来,锐界L打响长安福特2023年第一炮
福特7座suv
福特七座有锐界、探险者、全顺、撼路者、途睿欧,其中锐界、探险者和撼路者都是SUV车型。
以探险者为例,其是一款进口中大型SUV,一共使用了两款发动机,分别是2.3升涡轮增压发动机和3.5升涡轮增压发动机。在车身尺寸方面,探险者的长宽高分别为5064mm、2005mm、1798mm,轴距为2860mm,其前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
福特品牌介绍
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的创立于20世纪初,凭借创始人亨利·福特的“制造都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,终于成为世界四大汽车集团公司之一。
截至2013年,它拥有世界著名汽车品牌:福特、林肯。旗下还拥有全球最大汽车金融子公司的信贷企业—福特信贷和客户服务品牌QualityCare。2008年经济危机时,福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。
福特七座suv大全报价
福特锐界七座SUV有两种排量,价格相差比较大:
1、2.0T的七座36万左右;
2、2.7T的七座42万左右。
长安福特商务车7座
1.七座商务车,手动挡175.9-22.39万元,自动挡196.9-22.39万元。
2.1.福特汽车公司汽车业务总裁乔辛里奇表示,“我始终认为,福特在中国市场的成功离不开合作伙伴之间的相互信任。
3.历史无数次证明,福特是一个顽强进取的品牌,长安汽车是我们认识多年,值得托付的伙伴。
4.相信在双方的共同努力和精诚合作下,一定能够突破重重阻碍,重回巅峰,赢得中国消费者的信任和喜爱。
5.2.长安汽车与福特汽车达成全面深化战略合作协议,将为长安福特加速打下坚实基础。
6."南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林表示:"未来三年,在双方母公司的大力支持下,长安福特将按照中国速度、中国设计、中国智造加速发展,为消费者打造极致的产品和服务;3.产品更新速度慢是外界分析长安福特陷入困境的重要原因。
7.针对这一痛点,加速产品更新成为长安福特加速成功的关键。
8.长安福特将加快产品更新,加速提升营销能力,全面提升客户体验。
福特勇猛者七座2022款价格表
刚出的,16款福特猛禽勇猛者搭载3.5tt双涡轮增压发动机,在原来车斗的部分安装了第三排座椅,形成了封闭式suv,没有了皮卡车的麻烦,谢谢
福特七座suv车型
中大型SUV虽然占据的市场份额不多,但是凭借大空间和高实用性一直以来也是很多消费者的拥趸。其中大众途昂一直是这个级别的标杆车型,并且几乎没有对手能够望其项背。但随着国产福特探险者的上市,途昂的地位似乎受到一定的威胁。作为长安福特的高端旗舰SUV,探险者凭借拥有四十万级别唯一的纵置后驱、2.3T+10AT的动力组合、更具硬派气息的外观造型,以及6/7座的空间灵活布局,上市5个月就获得了13698辆的销量,每个月的销量几乎维持在3000台左右的成绩,在同级别里也是仅次于途昂的存在。那么,这款7座SUV中的“黑马”是否比途昂更值得买呢?
从造型来看,长安福特探险者给人的第一印象依旧是霸气,满满的美系硬派风格。新车前脸用了很有力量感的轮廓设计,进气格栅用了六边形的造型,进气格栅上用了星光点缀式的镀铬小元素的装饰,当然它不止这一种风格,ST-Line版车型的进气格栅用黑色的波浪纹式的网格的装饰,看起来更运动化一些。两侧的大灯组造型设计则是狭长犀利,给前脸带来了更加明显的攻击性。前包围两侧用了小尺寸开口造型,条状LED行车灯镶嵌其中,同时银黑双色前下护板的用也增强了硬派气息。
车身侧面,探险者车身尺寸很大,车身长度达到了5075毫米,宽度达到2004毫米,高度也有1778毫米,整台车散发出的气势很足。车身造型也是以平直线条为主,设计风格十分硬朗,搭配前后外扩的轮拱,也让侧面富有肌肉感。另外A柱、B柱、D柱用隐藏设计,拥有极佳的视觉冲击力。值得注意的是,探险者还加装了电子密码锁,科技感进一步提升。轮毂样式比较简单,ST-Line版车型用的是21英寸熏黑铝合金轮毂,也只有这样的大脚,才能配得上探险者这种身材。
与时尚前卫的车头相比,探险者的车尾设计则相对传统,流露出浓郁的美式风格。具体来看,新车尾部运用较多棱角来营造丰富的层次感,车顶宽大的扰流板,与两侧隐藏式D柱饰板间呈环绕样式,配合大尺寸后风挡,多了几分动感气息。牌照框上方有个镀铬条装饰,上面印刻着“EXPLORER”标识,两侧矩形尾灯很有硬派越野车的味道,立体化的造型设计配合内部双色灯组,点亮后具有不错的辨识度。不过圆形双边共两出的尾排设计的过于秀气,有些与硬朗大气的外观格格不入。
相比硬派的外观,探险者的内饰更像一台精致的城市SUV,中控台上被大面积的软材料包覆,在细节处还能看到适当的缝线作为点缀,搭配面板处的黑色烤漆和镀铬装饰,整体表现精致之余不乏档次感。而12.8英寸竖向中控大屏则不出意外地成为整个车内的焦点,值得一提的是,这块大屏在新车上面为全系标配,其内置了福特专为中国市场打造的SYNC+车载信息系统,具备4G车联网、百度地图、CarLife、智能语音识别等功能,满足了消费者对智能化的需求。
方向盘用了经典的三幅式方向盘,在方向盘上也是用皮质包裹,除此之外,新车还配备了旋钮式电子换挡机构,并配有电子手刹和AUTOHOLD功能。其他配置方面,探险者全系标配了远程启动、倒车影像、全景天窗、电动后备厢、主/副驾驶座电动调节等等,以及L2级Co-Pilot?360TM智行驾驶系统,包括全速自适应巡航、主动刹车、交通标识识别等,而高配车型还将搭载B&O音响、第二排座椅加热、无线充电等。低配周到,高配丰富,整体来说配置表现值得肯定。
在空间方面,探险者提供6座和7座两种座椅布局,6座为2+2+2布局,7座为2+3+2布局,得益于超3米的轴距,其后排的乘坐空间已经完全不需要用拳头来测量了,直接翘起二郎腿就行,而且后排还配有座椅加热、USB接口、230V插座和独立出风口,对后排乘客十分的照顾。至于后备箱空间,将第二三排放倒之后,基本上就变成了一个双人床。值得一提的是,其前排侧窗用了多层隔音玻璃,后排侧窗则为该级别车型上常见的深色隐私玻璃,这些细节都显示出了探险者的用心程度。
动力方面,探险者全系搭载2.3T?EcoBoost发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425牛·米,用纵置后驱布局,传动方面,与之匹配的为10速手自一体变速箱,官方宣称,新车的0-100公里/时加速时间分别为7.6秒(两驱版)和7.8秒(四驱版)。另外,50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架,实现媲美轿车5.9米转弯半径,调校风格极具高级感,对大、小振动的处理都相当得体。
综合来看,探险者在外观、空间、配置以及动力都展现出了越级的水平,再配合不到31万起的入门价,与途昂、普拉多等竞品相比,品价比优势非常明显。面对这样一个“价格屠夫”,你会选择探险者吗?
长安福特七座有哪几款车
福特七座suv车型有:福特新领裕、福特锐界。
福特新领裕凭借福特中国全新一代“势能美学”设计理念,在颜值即正义的时代成功出圈。云层式八边形几何格栅,通过纹理和材质动态变化,提升前脸的设计纬度,以流动的风格重塑立体。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身,更显流线运动精致感。
福特锐界是长安福特推出的合资车型,是一款中型SUV。这款中型SUV的车身尺寸为4878*1925*1734mm,轴距为2850mm。这个车身尺寸在中型SUV中还是比较大的,所以对于这款七座的车来说还是没有压力的。
福特汽车优缺点
福特是美国福特汽车公司旗下的汽车品牌之一,福特汽车公司是当今世界著名的汽车制造商。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆T型车,T型车产量更是创下了不凡的世界纪录,也推动了世界汽车工业革命的发展。福特汽车公司在汽车的电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面也尤为出色。
福特汽车的质量也是比较好的,操控性也不差。长安福特在JD.POWER的2022中国新车质量排行中位列第六,福特汽车在我国已有数十年的时间,福特的总体用车体验反馈还是比较好的。虽然在汽车外观设计上没有太过亮眼的表现,部分车型配置更新程度不高,但福特汽车在耐用性,行驶稳定性等方面还是比较可靠的。
美式硬派风尚的7座SUV,全新长安福特探险者购车手册
七座 福特 车有多少辆?七座福特车有 锐界 、路摇和 探险者 ( 查成交价 | 车型详解 ),基本都是七座suv车型。
在中国,很多消费者基本都会买长安福特旗下的夏普。这款车是一款中型suv,有两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.7升双涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机代号为CAF488WQB6,最大功率180kw,最大扭矩390Nm,最大功率转速5,500rpm,最大扭矩转速2550~3500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
2.7L双涡轮增压发动机的最大功率为237kw,最大扭矩为503Nm,最大功率转速为5,250rpm,最大扭矩转速为2500到4,000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
这款车前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用多连杆式独立悬架。
这款车有四驱车型,配备了适时四驱系统,用了多片离合器中央差速器。
@2019
福特7座suv(福特7座suv车型)
作为可能是国内7座SUV市场上在外观层面最具美式豪情的SUV车型,诚然福特探险者早已不具备那如初代车型一般的越野能力,但换代后更加霸气的前脸和车身造型、依旧不俗的动力总成以及后驱平台带来的机械素质的保证都让探险者成为追求野性和实用的消费者们不错的一个选择。6月份国产长安福特全新探险者也正式上市,全系共有5个配置级,并提供6座/7座两个版本,官方指导价为30.98-39.98万元。那么在这几个具体细分车型之中,究竟哪款车型是最值得购买的呢?
EcoBoost?285?后驱风尚版?6座/7座
推荐指数:五星
虽然它是全系的最低配车型,但是由于探险者剑指高端,入门级车型的配置也不低。外观方面,它配备了和顶配车型完全相同的前LED大灯、后LED组合尾灯、LED前雾灯以及自动远近光配置,外后视镜的配置也不低,除了中高配车型才出现的外后视镜记忆没有配备外,电动调节、自动折叠、加热都齐了,外观造型以及配置上和中高配车型相比毫不逊色。
全景天窗、12.8英寸中控大屏、电子手刹、自动驻车、方向盘换挡拨片、倒车影像、三区独立控制空调、后排空调出风口、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节等等配置均有配备,与高配车型相比最大的不同或许就是12.3英寸的全液晶仪表了。而且说实话,这个大屏的某些操作总是需要驾驶者进入二级菜单才能够实现。从驾驶时的安全性和便利性考量并不如其噱头一般那么吸引人。
主被动安全配置方面同样齐全,主副驾驶气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊、全速自适应巡航系统、AEB主动刹车、ESA紧急转向系统、TSR智能交通标识别系统等等均有出现,除了自动泊车以外,其余主被动安全配置均与中高配车型完全一致,非常不错。毫无疑问,从性价比角度来说,这个入门版本的车型反而能够成为最值得推荐的选择。
EcoBoost?285?四驱风尚版?6座/7座
推荐指数:四星
在加上了2万元后,这个车型主要升级的地方就是将后驱升级成了四驱,普通的后驱车型拥有标准、经济、运动、防滑、简陋路面5种模式,而四驱车型在此基础上增加了沙地/雪地模式,拥有四驱系统的它在越野性能上肯定更上一层楼,爬坡、走烂路更轻松。如果平时周末节日想出去走走非铺装路面或者日常通勤走烂路的需求,这个配置还是可以考虑的,如果没有这方面需求并对后驱风尚版配置满意的话,直接选后驱版本就行了。况且对于探险者的机械硬件以及主要用车场景来看,四驱系统主要的用途在于公路上的稳定表现。对于偏向公路取向的车型而言,后驱版本其实相对性价比更高一些。
EcoBoost?285?四驱钛金版?6座/7座
推荐指数:四星半
相比风尚版车型而言,钛金版的配置升级主要集中在车内的舒适性配置上,副驾驶调节由8向升级为10向电动调节,并配备了驾驶位记忆、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、方向盘加热/记忆、方向盘电动调节、12.3英寸全液晶仪表、7色氛围灯、B&O音响(12只喇叭)、感应式电动后备厢尾门、后排遮阳帘等配置,这些配置的加入会大大提升车内的舒适度,尤其是前排座椅加热/通风以及方向盘加热这几项功能,对于北方的朋友可以说是非常不错了,真正的冬暖夏凉,如果对以上舒适性配置有想法或者预算比较充足的话可以考虑这个配置的车型,但相对而言多出的售价还是让其在决定购车的最主要性价比环节稍稍落于下风。
EcoBoost?285?四驱ST-LINE版?6座/7座
推荐指数:四星
相比钛金版车型,ST-LINE版本的探险者贵了2万元,相比中低配车型的这个版本车型的轮胎尺寸和轮圈造型有了提升,升级为21英寸黑色运动轮圈,匹配倍耐力Scorpion?Zero运动轮胎,除此之外,在车身覆盖件的样式上与中低配车型也有了一些区别,车头/尾部的英文车型名称、前后包围银色饰板及装饰件更换成了更运动的黑色烤漆喷涂。舒适性配置方面,主/副驾驶位置的座椅十向电动调节升级为十二向,B&O音响数量也升级到了14个,配置方面趋向于完美。更大的惊喜便在于ST-LINE运动套件的加入。这样运动十足并极具个性的外观满足了一部分消费者对于车辆定位的需求。如果喜欢ST-LINE套件,这个具体车型便是最值得推荐的选择。
EcoBoost?285?四驱铂金版?6座/7座
推荐指数:三星
来到象征着车系绝对顶配地位的铂金版上。其售价相比ST-LINE版本贵了2万元,实际上却在配置方面它与前者没有区别,主要的不同是在造型方面,前者倾向于运动,而铂金版则倾向于豪华,所以内部的座椅材质用了与前几款车型不同的Luxury打孔真皮+高级仿真皮材质,外观装饰件也更换成了镀铬装饰件,21英寸亮面轮圈豪华感很强。可以说在实际体验上,抛开豪华元素,铂金版并不会带来多大的改变。配置也并未提升。因此结合其接近40万元的高售价来看,它的性价比不够高,更像是一个车系的象征。因此相对它的推荐指数会低一些。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
变大加长卷土重来,锐界L打响长安福特2023年第一炮
福特品牌年内推4款新车3款全新产品含7座SUV
在2019年4月,福特中国发布了“330”,三年内推出30+款车型,涵盖福特、林肯品牌及新能源车型。网上车市梳理后发现,福特品牌2020年在华最少将有4款新车上市,其中3款为全新产品,包含7座大SUV——国产探险者、福克斯旅行版等车型,进一步拓宽福特在华产品布局。
国产探险者
探险者是福特旗下的一款中大型SUV提供7座布局,目前以进口的形式在华销售。中国消费者增购、换购需求在不断增加,国产探险者便是用来满足这部分人群。新车外观延续了海外版设计,六边形大尺寸前进气格栅与两侧大灯组相连,条形LED日间行车灯位于两侧大灯组下部。车身侧面造型硬朗,A、B、D柱及车顶用黑色涂装营造出悬浮式车顶效果。车尾部分尾灯组依然用“C”字型的设计,排气为双边单出布局。
新车长宽高分别为5075×2004×1778mm,轴距为3025mm,相较目前进口销售的车型轴距大幅加长165mm。动力部分,国产探险者首搭国产2.3T发动机,最大功率与目前进口版车型搭载的2.3T发动机保持一致,均为203kW,另外探险者发动机的布局也从上一代的横置改为了纵置布局,传动系统预计将匹配10速自动变速箱。
福克斯?Wagon
福克斯是中国消费者较为熟悉的一款紧凑型轿车,目前国内福克斯家族已经拥有两厢、三厢和Active版本,旅行版福克斯Wagon也将在今年下半年进入中国市场,满足不同消费者的喜好与需求。福克斯Wagon相比普通版车型车身侧面更加修长,依然用双腰线的设计,拥有更大的后备箱储物空间。
福克斯Wagon内饰方面预计将延续普通版车型的设计,配有悬浮式中控屏及旋钮式换挡机构。新车动力方面预计将搭载与福克斯相同的1.5T发动机,最大功率128kW,峰值扭矩243N.m,传动系统匹配8速自动变速箱。新车上市后将与斯柯达明锐旅行展开竞争,相比明锐旅行搭载的1.4T发动机,动力输出较为接近。
全新中型SUV
长安福特此前透露,在2020年下半年还将推出一款全新中型SUV车型。从福特全球新产品来看,硬派中型SUV福特Bronco将于2020年春季在海外上市,极有可能是下半年国产的全新车型。福特Bronco动力方面将用2.3T+10AT的动力组合,上半年上市的国产探险者同样适用这套动力系统,并且搭载国产2.3T发动机。
新款撼路者
今年江铃福特撼路者也将迎来改款,外观整体延续现款设计,并增加了运动版车型。运动版车型前格栅换装黑色蜂窝状前格栅搭配黑色多辐式轮毂,运动感十足。新车最大的变化是动力系统,搭载由长安福特生产的2.3T发动机,匹配10速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特探险者国产在即,大7座SUV,途昂已不再是唯一的选择!
此前长安福特已经公布,国产探险者将于明年上市销售。即将国产的探险者为全新一代车型,基于CD6平台打造,相比目前进口销售的探险者轴距大幅加长165mm。新车相比海外版车型在车身长度上再次加长了25mm。目前进口销售的探险者起售价为41.28万元,国产车型起售价预计在30万元左右。
外观方面,国产版车型和进口车型在外观上保持了高度一致,满满的美系硬汉风,并且会推出普通版和ST-Line版供中国消费者选择,而ST-Line运动套件的车型已经成了长安福特目前的常规动作,为了满足消费者需求,新车还推出多种前进气格栅样式供选择。
内饰方面,也用了很多具有美式风格的设计,三幅式的多功能方向盘、全液晶的仪表盘、竖状的悬浮式中控大屏、中控台的面板等布局营造了粗狂的氛围。
动力方面,探险者搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机,最大马力有望达300匹,传动方面有望匹配10AT变速箱,并配备四驱系统。
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福特锐界7座suv多少
福特锐界七座SUV有两种排量,价格相差比较大:
1、2.0T的七座36万左右;
2、2.7T的七座42万左右。
家用7座suv哪款好?
1、捷途X70——6.99-12.29万元
对于预算有限的消费者而言,6.99-12.29万元的7座中型SUV——捷途X70或许是一个不错的选择。作为家用车型,捷途X70自从上市以来,一直秉持高性价比的路线,先做产品和口碑。如今捷途X70在很多车主当中的口碑,可谓相当出色,月销量最高突破1.5万辆,可见消费者对其的认可程度。
作为一款专门为旅行打造的一款车型,捷途X70的轴距达到2745mm,提供5/6/7三种座位版本可选。其中,5座版本后备厢空间拓展至1260L,几乎可以让人平躺在里面,不论是正常置物还是拉货,都不会有问题。至于6座和7座版本,正常情况下可以存放3-4个登机箱,但是如果将第三排放倒后,空间更大。
至于动力,捷途X70全系标配的是一款1.5T发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230Nm,匹配的是6速手动或者6速双离合变速箱,即便是在满载情况下,也能提供较为充足的动力表现。从价格上来看,捷途X70的整体定价是从7—12万元左右,其中中配以上车型的配置更适合购买,如果你预算充足,其实购买自动挡还是首选。
2、奇瑞瑞虎8——8.88-15.99万元
作为奇瑞旗下的明星产品,瑞虎8的销量表现非常不错,月均销量维持在1万辆左右,是10-15万级别SUV最佳选择之一。作为一款中型SUV,瑞虎8的车身尺寸为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,虽然轴距在同级车型中并不占优势,但贵在灵活性,与此同时,新车也提供了5/6/7座车型可选。
单从外观来看,威武霸气的造型其实比较符合国人的审美,与此同时,其内饰走得也是家用的风格,并且用料也是十分的厚道。至于动力方面,瑞虎8动力系统有3种动力组合,分别为1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT,其中1.6T版本可谓是主打车型,最大功率1马力,峰值扭矩290牛·米,可谓同级最强,这也就意味着,即使是7座满座,也不用担忧动力不足的情况出现。
3、丰田汉兰达——23.98-32.58万元
而说到7座SUV,不得不提的就是丰田汉兰达,这款车型可谓是合资7座SUV迈不过去的坎,至今没有车型销量能够超越它。作为一款上市已久的车型,汉兰达于2018年迎来了中期改款,但是时间已经过去2年,其外观看起来也并不显得过时。虽然内饰设计常常被消费者吐槽太传统,但是贵在耐用。
作为一款中型SUV,汉兰达轴距达到2790mm,整体表现在同级车型中属于中等表现。虽然新车提供了5座和7座可选,但是主销的依旧是7座车型,如果之前有去4S店询问,估计大多数得到的答案就是“5座车型没货”,因为这款车本身推出的意义就是降低售价门槛,并不是其主销车型。
至于动力方面,汉兰达在中期改款时取消了3.5L自然吸气发动机,全系都用2.0T+6AT的动力组合,该款发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,参数中规中矩,动力表现也是同级别中的平均水平,但是其可靠性绝对是大家公认的。
4、福特探险者——30.98-39.98万元
作为福特引入国产的旗舰车型,探险者对于长安福特而言具有十分重要的意义。当然,其市场表现也是比较可观的,继上个月探险者首次进入高端SUV榜单前十之后,9月份再次入围,而且相比8月份的2544辆提升了1000辆,可见探险者的产量已经得到提升,未来有望取得更好的成绩。
单从价格来看,作为一款中大型SUV,30.98万起的入门价格相比凯迪拉克XT6还便宜了8万左右,再加上后驱平台以及全系2.3T+10AT动力总成。
无论是平台还是动力总成方面都有着极大的优势。另外,其外观设计非常有美系车的风范,超5米的车长,超3米的轴距,以及6/7座可选的座椅布局,极大满足了家庭用户的需求。而正是因为出色的产品力,加上极具竞争力的市场售价,让全新探险者面世不久就能得迅速到市场认可。
福特中国推出的大七座SUV锐界PLUS怎么样?
为满足中国家庭多元化出行需求,福特中国推出锐界PLUS四驱七座铂锐型,延续锐界PLUS一贯的强悍性能与卓越智能。新车拥有4878mm超长车身、2850mm超长轴距,带来宽大空间体验?七座设计从容兼顾全家出行乐趣;2.0T+8AT黄金动力组合,百公里加速仅8.6秒,匹配可分离智能四驱,真正实现多场景需求的全覆盖。更有流畅人车交互+智能驾驶加持,开启智慧出行无限可能,是非常适合中国家庭选择的一款高价值大七座SUV车型。
不得不承认的是,随着二胎家庭的增加和消费者对大空间需求的日益上升,大7座SUV逐渐从一个营销噱头,向着不少人的“刚需”所改变。而随着消费者需求的变化,大7座SUV标准也面临调整和改变。因此,我们不难发现这两年的7座SUV不但尺寸越来越大,数量也越来越多,而这其中就有我们熟悉的一个名字——长安福特锐界。
只不过,如今它叫做锐界L。
作为长安福特曾经的金字招牌,锐界算得上是7座SUV细分市场的开拓者。时过境迁,当年同为开拓者的汉兰达过得仍然还行,但锐界却因产品力下滑难有当初的辉煌。
在经历过低迷和阵痛后,长安福特也期待卷土重来,而全新锐界L就是拉开长安福特2023年上升序幕的那款重要车型。它肩负的责任,不光是助力长安福特实现销量回升,还要加速福特在华的新能源转型。
知道了这些,我们就不难理解锐界L的变化,不只是长安福特给它加了个“L”这么简单。
首先是变化颇大的外观,虽然美式大气风格依旧延续了下来,但锐界L的设计风格明显更年轻化。前脸部分,与六边形进气格栅融为一体的大灯组、贯穿式的LED灯带、三段式且有呼吸模式的日间行车灯,较老款更有层次感和精致感。
得益于5000/1961/1773mm的长宽高以及2950mm的轴距,锐界L的侧面显得相当舒展,撞色车顶和熏黑的C柱和D柱形成非常运动化的悬浮式车顶视觉效果,隐藏式门把手则进一步增强了车侧的整体感。
尾部元素与前脸保持了高度统一,贯穿式一体化设计、三段式灯带等元素得到了呼应,点亮后无论视觉效果还是辨识度都很高。
此外,长安福特依旧为锐界L提供了ST-Line版本,熏黑的设计和独特的标识进一步强化了外观的运动感。
由于更大的尺寸以及相较上一代车型增加了100mm的轴距,锐界L2+2+3和2+3+2两种座椅布局的车内尺寸相当宽裕,二排膝部和腿部空间分别为256mm和1190mm,肩部为1529mm;第三排腿部空间则为759mm,肩部为1414mm,不亚于一些同尺寸的MPV车型,但同时锐界L仍具有SUV的离地间隙和通过性。
内饰部分,锐界L一改以前福特SUV的“粗犷”,在精致感上有极大提升,大尺寸的双联屏设计看上去科技感很足。简约干净的内饰中到处都是软性皮质包裹,座椅的舒适度也有了很大提升,有软性和支撑性都恰到好处,ST-Line版本的座椅内衬还用了Dinamica超细纤维材料和翻毛皮设计。
2+2+3的车型的第二排座椅还提供独立腿托和可折叠扶手,甚至为了满足年轻消费者的使用需求,在第二排座椅扶手上设置了两个无线充电板。
动力方面,长安福特为其提供了燃油版和混动版两种动力总成。其中,燃油版用了第五代2.0T EcoBoos发动机,最大功率185kW,最大扭矩378N·m。
至于混动车型,则将发动机的最大功率和扭矩进一步提升至202kW和405N·m,并加装了一套最大功率和扭矩分别为140kW和320N·m的驱动电机,搭配高集成、轻量化的低镍三元锂水冷电池组,不但能够让混动版锐界L实现7.1s时速破百,还能实现低至6.31L的百公里油耗(WLTC工况),一箱油的最大续航里程可达1188km。
此次亮相的全新锐界L,对长安福特可谓意义非凡。在发布会现场,长安福特总裁何晓庆就表示,锐界L的月销量预期目标在4000-5000辆,并将把新混动系统推广到更多的新车型上。显然,长安福特寄希望于以锐界L打响2023年的第一炮。
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