东风15拖拉机几个缸_东风1504拖拉机价格表拖

目前呢三缸的柴油机主要就是两种：一种是N型一种就是T型，而双缸柴油机都是T型的，你别误会，所谓的T并不是轿车上的涡轮增压，而是说做工时活塞的位置，三缸N型柴油机目前是三缸拖拉机里使用最多的，它的特点就是总是有一个半缸体在做工，怎么解释呢？拿双缸的作比较吧，双缸机器做工的时候是一个活塞在上一个在下对吧，而三缸N型呢是一个在上一个在中间一个在最下面，这样你明白了吧。

我个人比较喜爱T型的柴油机，因为从物理学的角度上来讲是一个完成了做工另一个开始做工，这样在输出的时候都可以充分的发挥每个缸体所做的工，没有多少浪费，而三缸N型的话打个比方就是自己刚要开始发力的时候又赶上兄弟开始起步，等把兄弟戴起来了我也没剩多少力气了，而这个时候兄弟又在带兄弟的兄弟做工，所以归纳起来就是谁也没有把力气充分的发挥在车子的做工上，全都耗费在了帮另一个缸做工上了，我这样说你明白吧？当然即使是这样三缸还是比双缸有劲，但如果从长远的用车来打算的话，耐用程度高的还是T型的，我有用过宁波奔野的280，也用过东风354，一个是双缸，一个是三缸N，目前使用的山东常林的沭河404，这回是四缸T，从使用情况上来看，你如果真的需要大马力输出的话还是买四缸的，如果说你对动力的要求不是很高的话建议你买双缸的，好了，以上的回答希望对你能有所帮助。

除了马力，拖拉机牵引力最重要的因素是拖拉机的重量和轮胎的大小。而现在生产的同马力水平的拖拉机普遍比老拖拉机轻，所以牵引力性能远不如老拖拉机。这可以通过增加配重和更换宽胎来弥补。同期上海60拖拉机，额定功率也是60马力，上海4100发动机，转速是2200转。同样是60马力，排气量不一样，发动机储备功率也不一样。近几年生产的东方红75马力拖拉机也是同样的4105发动机，额定转速2400转。

只是提高了转速和供油量，所以发动机扭矩没有提高，2000转也是60马力。60马力买75马力也是可行的。扭矩就是农机常说的力，也就是农民常说的笨。强而无趣的不仅仅是马力。就像汽车一样，一张嘴就是100多马力。为什么没有小四驱动力大？现在的拖拉机普遍标有储备功率，而不是12小时标定功率，所以会觉得同样马力的拖拉机不如以前的老爷车有活力。

手扶拖拉机和小四轮拖拉机属于农业机械，速度低，视野好。比如上图，前位、侧位、前轮位置都一目了然。向外倾斜一点，就能看到后轮。这种视觉类似于自己走路。基本上没有你不敢过的路。而且拖拉机主要是在田间作业，所以变速箱的传动比特别大，可以最大限度的发挥发动机的扭矩，工作起来动力强劲。所以拖拉机一档起步，只要给一点油门，就不会熄火。

而且拖拉机司机一般都是三档以上起步。当时江西造的180小四轮拖拉机省油；很难跑得快，也是靠电启动的。180型是18马力，人是第一生产力。关键是人心扎实，做的事情好。到目前为止，江西制造的拖拉机有180台，无论纺纱、拖运都很好用。过去有28种类型；40型；50型拖拉机。70型、80型、260型?260马力?等牵引车比过去轻多了，配重不能轻拉货物，有时会打滑，不太省油，过几年就不行了。还是人心的问题。造那台拖拉机太好了。价格必须提高。农业不能经常换农机。农民多年不换，不会饿死厂家。