二手比亚迪m6出售价格_二手比亚迪m6出售

1.比亚迪宋经典版和哈弗M6，谁更值得买呢？

2.如果你有10万块，到底买新车还是买二手车？你是如何选择？

3.只有6万预算，有哪些国产车可以考虑入手？

18年比亚迪f3二手车能卖6w元钱。

比亚迪汽车成立之后，公司迅速以这三个业务：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车为主要发展方向。成立之初比亚迪为了把精力放在基础建设和新车研发上，只推出福莱尔一款车型。当时比亚迪以“经济型精品家轿”的概念将其推出，主攻5万元以下的低端市场。

想在短时间内造出“好车”，显然不是一件容易的事，比亚迪用的方法就是“逆向研发”，购买多款汽车进行拆解。由于比亚迪全部创业资金只有250万元，王传福仅花了100多万就建成了一条生产线。不但如此，比亚迪还推崇一种造车理念就是“人海战术”，用大量工人代替机器。

扩展期。在尝到F3热销的甜头下，比亚迪在短短几年推出了比亚迪F0、比亚迪F3R、比亚迪G3、比亚迪L3、比亚迪F6、比亚迪M6等车型，研发新车速度之快，让人叹为观止。2009年成为了销量第一的自主品牌。

比亚迪宋经典版和哈弗M6，谁更值得买呢？

比亚迪M6外形大气，安全性高，配置丰富，值得购买。

比亚迪M6用全新的前格栅和进气口，加之镀铝组合灯和镀铬雾灯眉的配合，全新M6前脸显得更加大气简洁。尾部号牌上方加入了镀铬饰条，并加装了比亚迪家族式的炫彩发光后LOGO，整体车身线条流畅。

比亚迪研发了360°全景影像系统，并首次搭载在新M6上。比亚迪新M6上的全景影像系统包括倒车影像监视、右前轮盲区可视、车侧安全线等，通过车载显示屏幕可观看汽车四周，包括360度俯视全景和特定角度影像，最大范围直观了解车辆周边视线盲区。

比亚迪M6整体操控良好，离合较轻，视野不错，底盘调校的较为舒适，行车平稳。比亚迪M6的油耗与工信部提供的油耗数据相差无几，燃油经济性不错。

扩展资料

验车环节须知：?

1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。?

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等。

百度百科-比亚迪M6

如果你有10万块，到底买新车还是买二手车？你是如何选择？

外观方面的话，两台车的风格不太一样。宋经典版是一个更加时尚动感的设计，尤其是比亚迪的这个龙颜的设计语言，对于它的整个颜值的提升还是很大的，辨识度很高，也很受大家喜欢。而且，宋经典版的前脸还有这个LED的大灯，对于整台车的视觉效果的提升也是显而易见的。此外，像是侧面的腰线，双五幅的轮毂以及贯穿式的尾灯等设计，都是宋经典版的外形的亮点。

哈弗M6呢相对来说就更为沉稳一些，前脸的话也有哈弗的家族的设计，多边形的大嘴看着也不错。但是侧面和车尾部分的亮点不多。而且说真的，这车的整体给我的感觉偏老气了一些，不够时尚。 ?

动力部分，这个对比就比较的明显了。宋经典版这边的1.5T的发动机在功率和扭矩方面都要比哈弗M6更好一些。我之前也有试驾过宋经典版，它的发动机的特点是低扭很突出，所以起步的时候，宋经典版会有一个不错的起步的响应速度。当然了到了后半段的话，涡轮持续发力，始终也是在一个最大扭矩的区间之内，所以动力体验还是蛮好的。

哈弗M6这边，因为参数上稍微有些差距，所以实际的驾驶体验势必也会有差别的。特别是扭矩的话，比宋经典版低了35牛·米，这个差异还是挺大的了，相比宋经典版来说还是劲儿小了点，所以M6在加速、爬坡这种动力输出还是会弱一些的。 ?

宋经典版手动豪华型和自动精英型，它都是配置了一块5英寸的彩色液晶仪表盘，显示的内容更丰富的同时，对内饰的整个科技感和档次感的营造也有帮助。哈弗M6这边就是还是一小块单色的屏幕，这点在我看来就略显朴素了。 ?

最后一点我想单独拿出来说的，就是安全性能。看了下配置单，两台车的主动安全配置的差别不大。但是被动安全方面，宋经典版使用了一个3H的高强度的车身结构，其中高强度钢材占50%，超高强度钢材占25%以上。所以在一些意外情况的时候，车体可以更完整，保护车内人员安全。再就是宋经典版的气囊数量也比哈弗M6多，所以在被动安全方面，宋经典版也胜出了。

另外还有一点是哈弗M6没有的，就是宋经典版搭载了PM2.5的滤芯，而且现在还可以免费的升级到车规级CN95高效复合空调滤芯，它除了能过滤掉一般的花粉、雾霾、二手烟、灰尘和机动车尾气带来的有害物质外，还能对细菌及常依附的飞沫、颗粒物进入车内形成阻隔，更好的保护全家人的身体健康，尤其是对于家里有老人、小孩这些抵抗力比较低的家庭成员来说，这点更为重要。

所以综合以上这几个内容的对比来看，我建议这位朋友还是考虑下宋经典版，它动力更强、外形更时尚，车内更安全健康。

只有6万预算，有哪些国产车可以考虑入手？

首先买10万元的二手车价格非常低，一般可以买到售价15-20万的车型，这里主要受车的使用年限，公里数，有无大修和事故等因素影响，买二手车不用多说就是二手车的优势，一般的市场规律是，新车购买一年后就要贬值总购车款的20%，两年就是贬值到总购车款的35%，三年后则是50%也就是一般的价钱了，这里还不排除厂家官方，出新车打优惠的情况，举个例子来说朋友18年买的哈弗M6最高配置花了12.5万元，一年过去后，厂家官方优惠2.4万元，直接导致这车贬值了2.4万，朋友开了1年还要去掉二手车的贬值费，所以官方降价是二手车价格低的最主要原因，其次还有汽车质量好不好等等。

动力为1.5升自然吸气发动机，匹配5挡AMT自动变速箱。动力表现反而比瑞虎的1.6升更轻盈，但是AMT机械变速箱顿挫略大体验一般，是自动挡变速箱里的入门级。我的是比亚迪唐DM开了W公里了，实际的使用费用油大概2500，电的费用大概2500，一年保养一次600，总费用6000不到，每公里2毛多点。如果是油车费用大概在2W左右。

捷达从三十几年前就销量一直领先，经过三十几年的不断研发和改进最新捷达外观，和内饰都更加符合现在当下流行元素，紧凑车型中排名第三，捷达俗称开不坏的汽车，保养、维考虑入手哈佛M6吧，现在正官降，低配车型降2.4万元后仅售6.6万，还有置换补贴和金融优惠政策，而且车身尺寸与H6基本一致，空间大底盘好，配置也比较齐全，性比价应该是。

将考虑二手车这块，两三年的二手车只要原价一半左右，而车况是非常好的，二手车含金量很高，省下的钱做什么都好。如果新车，象长城长安比亚迪吉利奇瑞都有6万左右的车可选，而一是只以代步及游玩用，载货多拉人的多用途车不适合。最好Suv。二是品质一流，几年都难得故障修理的，因为成功人士没兴趣跑修理厂。

买个有质保的精品二手车吧，最好还是四年以内的，优先选择合资故障率低的，油耗低的，还能保值的，开几年挣了钱再换车就是了，说实话六万没啥可买的车，要么就是最乞丐的丐版，你也不一定能相中。提到桑塔纳，在国内几乎无人不知，无人不晓，尽管如今的桑塔纳已经不再过去的桑塔纳，但是其化身成入门级紧凑型轿车后，依旧在市场上有着相当的知名度和销量。