1.9月第三周汽车降价行情表|“银十”前,BBA将优惠力度拉到最高!

2.降价汽车值得购买吗

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2020年6月份中下旬刚刚举办完的粤港澳车展,是2020年在肺炎疫情基本控制住之后举办的首个A类车展。由于今年的疫情影响,再加汽车市场,已经连续两年出现整体的下滑,所以不少车型都在车展上进行降价促销。其中以二线豪华品牌促销尤其大。本身二线豪华品牌的品牌影响力就不是很强,再加上销量比较小,相对来说比较小众,因此要想获得关注度,也只能是通过降价了。

最近我看到车主之家汽车网站,制作了一个30万级别热门轿车,粤港澳车展优惠排行榜,从这个榜单当中我们可以一探究竟。

在这个榜单当中,优惠幅度最大的是捷豹XEL和大众辉昂,英菲尼迪Q50L。这三款车的现金优惠幅度都在7万元甚至更多。这三款车型其实有一些共同的特点。那就是都是有年头的汽车了,捷豹品牌本身就是更新换代很慢的品牌,国产的XFL,XEL也都上市很长时间了。不过英国汽车走的路线就是一个外观内饰,沿用好几年,走的就是经典路线,因此XEL目前看来,从外观上看还是不过时的设计。

但是大众辉昂就比较老气了,或许这也跟大众辉昂的定位有关,大众辉昂是辉腾停产之后,大众最高级别的轿车了。只在中国市场销售,辉昂是使用了上一代A6L的MLB底盘架构,三大件都是与奥迪A6L一样的,不过看看A6L的全数字座舱,再看看辉昂目前的内饰风格,就知道辉昂的内饰设计确实是老了。由于目前奥迪A6L都有很大的优惠了,所以辉昂要想继续能够销售,只能是给与更大的优惠。所以现在大众辉昂最低也进入了30万区间。

英菲尼迪Q50L也是一款快要换代的车型了,看看英菲尼迪Q50L的中控屏的操作界面就知道了,完全还是上一个时代的产物,不过话说回来,Q50L的基本素质还是不错的,纵置后驱的布局,还是相当运动的一款车型。

此外,林肯MKZ,沃尔沃S60也都是优惠很大的车型,相比于捷豹来说,林肯和沃尔沃本身的定价就不是很高。再加上目前有5万元的优惠,可以想见入门级的车型已经能够降到20多万,与雅阁,凯美瑞这些车型的高配进行竞争。那么对于车主来说,是选择主流合资品牌的高配,还是选豪华品牌的低配,就是我们常说的选“鸡头”还是“凤尾”的关系了。

在我们熟悉的主流的豪华品牌中,奔驰C级,奥迪A4L,宝马3系也都有优惠,其中数奔驰C级的优惠力度大。因为宝马3系上市时间晚,奥迪A4L又刚刚完成了中期改款不久,两款车都是比较新的,奔驰C级上市的时间稍晚,而且全系还是1.5T发动机,相比宝马3系,和奥迪A4L的全系2.0T相比,奔驰C级确实有些不够诚意。而且奔驰C级也确实是三款车型中,驾驶体验最不好的了。因此C级的优惠幅度最大也就是理所当然的事情。

不过在所有优惠榜单中,还有一个例外,就是雷克萨斯ES,它是唯一一个加价销售的车型,由于是雷克萨斯是进口车型,本身车源有限,再加上雷克萨斯比较好的口碑,和售后服务,物以稀为贵,让雷克萨斯ES成为了抢手车型,不过我认为,大家没有必要选择ES,因为其他车型优惠都太大了,买ES反而是性价比不高的。

需要注意的是本次,粤港澳车展的价格优惠,也仅限于粤港澳的周边地区优惠,不能跟全国其他地方比较。由于粤港澳及周边地区的经济相对发达,因此豪华品牌的汽车的优惠幅度也是相对比较大的。大家不要拿着这个优惠价格到当地的经销商去讨价还价,全国大部分地区,应该给不了这么低的优惠。但也应该优惠不小,本篇文章的目的,就是告诉大家,可以关注一下近期优惠很大的车型,即使优惠不到上面的这么大的额度,相比没有优惠的时候来说,也是性价比十足了。

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9月第三周汽车降价行情表|“银十”前,BBA将优惠力度拉到最高!

每年11月至12月。

由于年关将至,汽车厂商上半年的销量即将结束。此时,汽车厂商将直接要求4S店给予汽车实质性优惠,以便在年底到来时抢先表现。值得注意的是,11-12月并不是春节的终点。

毕竟,汽车厂商在春节末会要求加价提车,所以一些购车者需要提高注意力。汽车厂商之所以选择11-12月降价,主要是因为如果上一代产品升级后没有及时销售,只能选择封存,所以即使汽车厂商赔钱,也愿意销售即将停产的车型。

对于车商而言,车展期间可是卖车的好日子,其实对于消费者也同样是买车的好时机,很多大型车展中参展的汽车品牌是非常多的,这就存在了竞争,此时大多处车商可就不止是单纯考虑账面上的短期盈利问题了,更重要的是能稳压其他品牌一头,获得更高的知名度,所以在此期间便会提供比平时更加大的购车优惠。

降价汽车值得购买吗

就在刚刚过去的8月份,在汽车行业各细分市场中,不管是轿车市场还是SUV市场,销量不管在同比和环比上都有非常明显的提升。除了产品本身的优势之外,一再下探的价格也在很大程度上给销量加大了砝码。

在9月第三周汽车降价行情表中的可以看出,豪车阵容降价较为明显,?玛莎拉蒂Levante给出了7万元的优惠,这样的优惠力度对于顶级豪华SUV来说,可谓诚意十足。凯迪拉克依然不负"打折专家"的称号,优惠力度均在5万元以上。

德系三兄弟中的奥迪和宝马各款车型自上个月把优惠力度拉到了最高之后,在"金九"并没有进行大力度的降价,保持着较高的身段。

自主品牌凭借自身过硬的实力,在价格方面一如既往没有过多进行下探,多款车型优惠不到一万。国产车企之所以有这样的底气,足以说明在产品制造上花了十足的功夫,不屑以价格博销量。

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降价是汽车市场常有的事,有些降价几千,有些降价几万,而越冷门或销量越差的车,降价的幅度就越大。那么降价汽车值得购买吗?

在4s店购车时,即便是降价汽车也是非常值得购买的。

而有些车型之所以降价,主要是因为有部分的车型是属于旧型的车辆,在新车上市之后车辆价格就会降下来,开启促销活动;不仅是为了能够吸引人气,也是为了能够让旧车进行出售;以特价车的方式出售三个月以上没有售出的汽车,可以清理库存。

当然在购买降价汽车的时候,也有可能是因为堆积太久的库存急于清空,放置的时间就会比较久,那么厂家就会对该车辆进行降价,以及折扣来尽快售出。主要是为了方便促销的方式,一般4s店是比较靠谱的,当然不排除在运输途中出现损坏导致的质损车辆,根据自己的需求来决定是否购买。