1.帕萨特报价是多少?目前值得入手么?

2.帕萨特1.8T尊荣版报价/帕萨特御尊怎么样/帕萨特对比迈腾

3.大众2017帕萨特多少钱?2017款大众帕萨特最新官方报价多少钱最低售价

帕萨特汽车报价及图片_帕萨特汽车报价

对于每一个想买大众帕萨特人们来说,中保研测试结果对我们的打击都是挺大的。很多人买车之前和我一样,就想买一个20万价位,实力形象相对比较均衡,家用商用两不误的车型。其他的车型虽然也都不错,但大众帕萨特感觉最牢靠。虽然买他不会彰显出自己的个性,但买它绝对也不会犯什么大错。

上汽大众 帕萨特报价:14.19万起降5万获取底价

但是万万没想到,在2019年年底帕萨特在阴沟里翻船。现在很多车主都对当时买帕萨特这件事后悔不已。说一下我自己的感受吧!如果再给我一次重新选择的机会,我应该会买大众迈腾,相对来说没有那些丑闻,开起来应该更加顺心一点。

虽然现在开帕萨特也没有特别大的感觉,但现在我的帕萨特已经成了几个好友茶余饭后的谈资笑料。最近这几天一起玩游戏开语音,很多好友都调戏我,说捡到“头”先给我,因为我开的是帕萨特,最需要这件东西。我开车的时候也会调戏说不敢坐,因为我的车没有买全险。虽然能够大众,只是哈哈一笑,但有的时候真的很无奈。

其实如果帕萨特不出这件事的话,我对这款车还是比较喜欢的。因为20万级别轿车,感觉帕萨特真的是最具代表性的一款。迈腾的造型要比较圆润一点,帕萨特感觉更加年轻化,造型更加锋利。

本人入手的是帕萨特330豪华版,买车的时候裸车价20万出头,相对于日系车来说,帕萨特的配置更加全面,而且空间更大,动力也更好。比较喜欢这款车的液晶仪表盘,虽然不是全尺寸,两边依然有一点机械式,但整体的感觉已经很到位了。这款车的油耗相对来说也不算特别高。平均百公里油耗也就八升左右,只不过需要加95号汽油,总体来说并不比同价位的日系车费油,但是比凯美瑞之流的动力要好太多。

空间表现真的是跨级别的存在,很多C级车都达不到这样的后排空间表现,这也是帕萨特在中国如此成功的一个重要原因。而且这款车的底盘真的很稳,开起来没有那种松散的感觉。整体体隔音水平相当出色。

目前对这款车最不满意的地方就是它的口碑了。A柱断裂确实不是什么光彩的事情,但是作为帕萨特车主也不想为这款车洗白,因为这就是事实,我们已经入手了这款车必须要面对。

换一个角度考虑,明知道这款车的设计现在有缺陷,所以开车的时候必须要格外小心。小心驶得万年船,开车的时候一定要注意自己的驾驶习惯,确保安全第一,除此之外,作为一个帕萨特车主目前并没有任何办法。

帕萨特报价是多少?目前值得入手么?

20-30万属于目前关注度较高的车型,随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力,更豪华的体验,更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向,下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇:一、丰田凯美瑞,指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾,指导价18.99-31.69万,车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁,指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越,指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

:SUV相比于轿车具有以下优势,空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达,指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。

二、途观L,指导价22.38-35.98万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适,隔音效果好,做工精湛。

三、别克昂科威,指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华,空间大,动力充沛,外观设计大气。

帕萨特1.8T尊荣版报价/帕萨特御尊怎么样/帕萨特对比迈腾

目前帕萨特的官方指导价为:?18.49-30.39万

排量:?1.4T?1.8T?2.0T

级别:?中型车

变?速?箱:?双离合

车身类型:?三厢车

优点:帕萨特的外观无可挑剔,喜欢大众风格的人依旧感觉很好看。中网和途观一样霸气,简直无懈可击,家族式的风格,既可以家用,又可以商用,因为它既有沉稳的风格又有家庭的气息。

内饰:相比老款帕萨特,中控是它的亮点,电子手刹,一键启动,无钥匙进入,电动座椅等都是帕萨特的标配,全系都有,这也是算厚实的配置了,其中中控的方向和本田差不多,都偏向驾驶室这边,这也为驾驶者提供了便利。

空间:空间对于大家来说绝对是一个非常棒的优点,因为帕萨特定位中型轿车,就算你在车里面翘二郎腿也是完全没有问题的;但是储物格就不太理想了,特别是门板下边的镂空设计简直就是鸡肋。

舒适:隔音效果以及底盘悬挂减震效果都比雅阁和凯美瑞好,亲身体验且对比过,有疑问可以自己去试试。另外对比城市通勤和高速行驶两种状态下,隔音差别不会特别大,风噪抑制的比较好,另外配备邓禄普的轮胎胎噪比上一代要好。

大众2017帕萨特多少钱?2017款大众帕萨特最新官方报价多少钱最低售价

很不错

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自13年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。[1]

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车,堪称大众汽车的旗舰产品, 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年,中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。[2]

品 牌帕萨特

生产厂商大众

参考价格19.48万-32.28万

车型尺寸4870mm*1834mm*1472mm

最高时速230km/h

加速时间0-100km/h加速(s)(7.5-10.4)

驱动方式前置前驱

制动方式前盘后盘

车身重量1520千克

轴 距2803

行李舱容积490升

油箱容积70升

标准座位数5个

座位材质真皮座椅

目录

1历史沿革

起源

发展

2主要车型

3车型详解

4优缺点

5参数对比

6新帕萨特

7报价

82014款新

1历史沿革

编辑

起源

帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字,在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男,意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名,只是后面的编号加以调整表明身份。

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发展

第一代帕萨特:Dasher(13年~1980年)

Dasher

13年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来的1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。

17年秋天,Dasher推出了改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油作为燃料。

帕萨特B2.Quantum/Santana(1980年~1988年)

Santana

1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。

在中国,上海大众生产的桑塔纳轿车为人所熟知。

帕萨特B3(1988年~1995年)

1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特(B3)。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公

B3

里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。

1991年,大众第一款装配V6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。

1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000。

帕萨特B4(1995年~1996年)

B4

1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动车窗,锁止机构,电加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。

帕萨特B5(1996年~2005年)

帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配30气门V6发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术,甚至发动机也与奥迪共用的1.8TI4 和V6 30V的机型。前悬挂用多连杆方式,后悬挂则使用扭力梁,有效减少扭力转向。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊,侧安全气囊,ABS,电子差速锁,电动车窗,电加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。电动天窗,电加热座椅,5速Tiptronic变速器是选装配置。大众独有的4MOTION四轮驱动技术已经在匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款车型中用。

B5

1999年,大众公司推出了红蓝背景灯仪表盘的帕萨特,使用的是1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器,动力强劲,最大能够爆发出190-200匹马力。

2000年,上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场,这是一款根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的,将原型的B5加长77mm,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为国产轿车中的高端产品。并且在2006-2007年对B5进行了进一步的改进,在深度国产化的同时减去了一些不必要的配置,内部把这次

Passat B5旅行车版

改型称为B5 FMK。上海大众对帕萨特B5进行大的改进,并取了一个别名:领驭。也被人戏称为:帕萨特B5.5。大众内部叫法为B5GP,后来为了满足CNCAP要求特地优化了一下安全带配置,前排副驾驶增加了佩戴安全带提醒功能,主副驾驶都提供了乘客感知功能并与安全带佩戴信号一起作为确认安全气囊点爆的输入。如今上海大众新车PASSAT新领域,其长宽高轴距分别为(mm):4765X1765X1470 2803

帕萨特B6(2005年~2011年) 2005年帕萨特B6投放市场,大众汽车一改帕萨特历代以来沉稳的造型概念,用PQ46的最新B级车平台,适当的增加了运动化的元素。2006年,帕萨特B6海外正式上市。在中国一汽大众投产的称为迈腾。2007年,中国版的帕萨特B6——迈腾投放市场。

B6

帕萨特B6拥有几乎和豪华车相当的宽大内部空间。新帕萨特B6外形尺寸比旧款的B5做了适当的增加,长4.77米,宽1.82米,高1.47米,分别比前一代帕萨特车型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的轴距达到2.71米,也比前款长了6毫米。后备箱容积为565升(比前款多出90升)。车身刚度比它的前任车型足足高出57%。

在动力方面,汽油发动机:入门级四汽缸FSI发动机,输出功率达到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI发动机的最大输出达到184kW/250PS。柴油发动机:输出功率达到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。微粒过滤装置将逐渐的引入柴油发动机车型。汽油机车型可搭载六速自动变速器,而两款动力更强的汽油机车型则装配双离合变速箱。4MOTION四轮驱动技术也将在日后推出的车型中用。 国产版用1.8TSI,2.0TSI发动机。

帕萨特B7

帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内为全新迈腾,并加长了100mm。全新迈腾引入了大众新的简约风格,外形设计借鉴了大众新辉腾的风格,保险杠设计有所变化,中控台引入指针式的时钟,GPS导航模块得到了升级,给人一种更加稳重的感觉。在外观上,全新迈腾的外观和海外版B7几乎没有任何区别,硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上,新车的长宽高分别达到了4865mm×1820mm×1475mm,轴距则达到了2812mm。作为本年度一汽-大众最重要的一款新车,全新一代迈腾无疑寄托了厂方的全部心血。新车脱胎于德国大众汽车PASSAT B7平台,并且针对中国市场再一次进行了加长,以满足中国用户对后排空间的使用需求。全新迈腾的前后尾灯组的造型都得到了改变,引入了LED尾灯和LED行车灯,稳重的造型符合其商务特质。

全新迈腾在动力方面的变化并不小,直喷的发动机已经成为标配,96kw的1.4TSI、118kw的1.8TSI、147kw的2.0TSI、184kw的3.0V6发动机都是可以选择的版本。都对应了大众的DSG双离合变速箱,在这种离合器的配合下,产品的油耗表现进一步降低。 全新迈腾同样成为同级技术配置的标杆车型,产品搭载了城市自动制动功能(在城市通行速度不高于30公里/小时的时候启动),在遇到有危险出现的时候,自动会介入刹车系统,从而降低或者避免事故;车型同样具备疲劳驾驶检测功能,可以随时提醒驾驶员。

自动灯光切换功在新途锐上已经出现过;横向XDS电子差速器锁、胎压监测、车道偏离警告;后方车辆快速接近提示等等功能都让人耳目一行。泊车系统、限速标志提示功能、噪音抑制功能都是全新的配置。

帕萨特NMS(2011年~现在)

大众新一代中型车Passat在今年10月巴黎车展首发,正式上市将在2011年,有美版和欧版两种版本,现美版帕萨特NMS,经过轴距加长后,落户上海大众汽车,并使用帕萨特这个名字,人们也叫他NMS。欧版帕萨特B7L落户一汽大众。仍然使用迈腾这个名字。同时,老款帕萨特B6(现在的迈腾)将停产。除此之外,还有新帕萨特NMS的车身将经过重新设计,不过仍将沿用现款车型部分设计,以降低制造成本,例如在车顶造型等方面将不会发生变化。为保证其中高档车型的地位,新帕萨特NMS配备了倒车影像、自适应巡航控制以及感应大灯等。

在动力方面,国产后帕萨特B7L(新迈腾),NMS(新帕萨特) ,将有1.4-3.0L排量的多款汽油发动机可选,其中包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6等,此外值得一提的是,唯一一款大排量发动机3.2L V6,可能会在将来从帕萨特车型中消失,取而代之的是全新的3.0L V6发动机。而混合动力以及全电动版本会在2015年左右问世。

帕萨特CC

帕萨特CC是基于与帕萨特B6共用平台衍生的四门Coupe型轿跑车。不过该车从外形上面看起来已经脱离了帕萨特B6的设计风格。帕萨特CC车型比普通版B6车型要长3CM,低5CM。在动力方面,有三款汽油发动机。搭载BlueTDI发动机的帕萨特CC拥有143马力的输出功率,百公里油耗5.2L。最重要的是,新车已经能满足欧VI的排放标准。

CC

帕萨特CC一共具备三种不同的动力来源,分别是2.0 TDI柴油发动机、2.0 TSI以及3.6 FSI汽油发动机三种不同的选择,本次我们试驾的车款则是2.0 TDI柴油涡轮增压发动机,这具发动机的最大动力输出为170hp/4200rpm、35.7kgm/1750~2500rpm,如此的动力输出用以推动帕萨特CC 1491公斤的车身来说相当轻松,0~100km/h加速仅需8.6秒,极速也有224km/h的实力,实际行驶的动态可说相当轻盈,对于即使车上满载四人与装满行李厢的摄影器材,也不会让人感到力量不足

此外,帕萨特在国外亦有旅行版。

帕萨特R36

R36

全新大众帕萨特R36于2008广州车展亮相,年底上市。帕萨特R36登录中国市场后,将成为继宝来R后的又一名运动干将。

从整体外型上看,全新帕萨特R36依然延续“R”运动车型家族的优良基因,车身前后的“R36”标识是这款车独一无二的身份象征。该车前端设计与小型R32 Golf如出一辙,前脸的镀铬进气格栅略有增大,流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠。 车尾左右两侧的大型双排气管,营造出强烈的视觉冲击力。经过特别调校的全新帕萨特R36比帕萨特原型车降低了20mm的车身高度。18英寸合金轮毂,配上更适合运动的轮胎,使全新帕萨特R36更具动感。

帕萨特领驭(2005年~2009年)

作为上海大众的全新旗舰车型,

领驭

领驭从新奥迪延续下来的大众全新一代U形前脸、从发动机盖一直延伸到保险杠上的车头线条、脱胎于辉腾的双圆筒造型晶钻前大灯组、在迈巴赫等超豪华车上才能见到的Alcantara面料,这些借鉴大众顶级车设计和装饰元素的亮点,无非是为了增强领驭的豪华感,这也是上海大众敢于向挑战,甚至连同门长兄奥迪A4也不放过的原因。帕萨特的2.8V6发动机与现行奥迪A6的完全一样,深受用户推崇,这次领驭不仅原样保留,在面子上也做足了功夫,而将中高档用户群体以两种车型划分,则不能不说是借鉴了天籁的经验。

帕萨特领驭于05年11月正式上市,是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。较帕萨特B5而言,帕萨特领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造,另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。PASSAT领驭作为上海大众的全新旗舰车型,是由德国大众设计总监Günak先生带领多位中、德设计师共同组成的设计团队联手打造而成的一款全新的中高级轿车,它是德国大众最新造型理念与中国文化融合的首次亮相。

2017款大众帕萨特最低配的官方指导价是18.99万,优惠大约在3万左右的

帕萨特2014款帕萨特1.8“最新报价|配置||口碑|油耗|测评_.汽车之家报价:15.98万-22.58万指导价:20.38万-26.98万排量:1.8L 变速箱:自动车身结构:三厢油耗:8.3L-11L 热门车型排量变速箱指导价全国最低价 2014款 1.8TSI DS.

十多万吧!因该在这边上,不会太贵。因为帕萨特这车本身就不是高端汽车。但还是亲民价。但还是得看是哪款?

具体是哪款配置的车型?帕萨特目前优惠大概3万左右。各地价格有差异,仅供参考。

二线城市现金优惠2万所以裸车价是16.99-28.39万

p>44方法967|发布于2017-08-14 11:09 评论

这个对于大众帕萨特来说,不管你选择哪一个款式,如果他的优惠幅度能够达到3万元左右就不错了。

2017款帕萨特最低配官方指导价格是18.99万元,不过现在是淡季,很多地方都有不同程度的优惠,基本16万左右就可以拿到车了。

大众-帕萨特指导价:18.39-33.29万

这个价位可选的不多,就看1.4T的吧。一般家用勉强是够了,但不推荐。不如考虑一下别的车型啊。我买的就是帕萨特,说实话1.8T动力就是刚好够用,买的时候裸车二十五,现在应该是降了,但是应该也不会降太多。而且十八万就算够1.8T也肯定是低配。我个人建议宁可看别的车也要高配。乘坐和驾驶感受还是很重要的,话说我朋友原来买的508我就觉得挺好(现在马上出新款,老款降价,新款涨价)