1.那个意中人踏着七彩祥云,只为庆祝你两周岁生日,名爵6车友聚会

2.三菱蓝色翼神和MG6哪辆车性能较好?改装后的效果更棒?(两车排量均为1.8)

3.MG6汽车音响改装.只换6个喇叭,求教接线方案,带1对分频器,大神详细介绍下接线教程

4.我想知道名爵MG6这款车子的详细资料,如果谁使用过这款车的朋友,希望能多给我一点关于这款车的性能问题,

2021款名爵6改装_名爵mg6汽车改装

加装行李架和踏板:对于一些想要在自己的SUV加装行李架的车主来说这就很开心了,年检再也不用为改装行李架烦恼了。不过要保证行李架高度不超过30厘米。而且加装的脚踏板也是不能超出车身外侧5厘米。

汽车前后保险杆:对于保险杆的改装也是不能使得车辆的长度宽度发生改变,而且不能加装凸出物件例如拖车钩,此外也要保持与原厂高度一致,不能改变离去接近角。

名爵6pro的特点

外观方面,全新名爵6 PRO用全新前脸设计,展现出独特的潮流独“运”。前数字燃动格栅用倒扣式设计,降低前脸的视觉重心,呈现出更加个性的轿跑造型。两侧分体式燃动流光大灯,上分灯用多颗LED与前进气格栅相互呼应,增强整体视觉效果。

车身侧面,18英寸刀锋轮毂用熏黑风格设计,搭配红的卡钳,将运动氛围瞬间拉满,释放速度与。并且全新MG6 PRO用溜背加掀背设计,在同级轿车中较为罕见,极大地提升了日常使用的便利性。并且实现宽裕的后排头部乘坐空间。

那个意中人踏着七彩祥云,只为庆祝你两周岁生日,名爵6车友聚会

“思域不改,不如推下海”是思域车友圈的经典名句之一,其实这句话适用于所有车型。不管是买菜车还是性能车,原厂配置总是不能令人满意,很多人提车之后第一件事儿不是上牌而是去改装,这样可以省去换行驶证的麻烦,但从本质上讲这还是私自改装,有的地方认有的地方不认,自驾出去还有可能被扣。在汽车文化逐渐发展起来的今天,一些车企选择自己动手解决用户的痛点,官方改装也就悄然流行起来了。

◎坦克300

相较国外已经比较成熟的官方改装模式,国内的官方改装模式是最近几年才逐渐开始兴起的。在国内的官方改装潮流中,长城算是比较活跃的。在长城炮的官方改装版推出之后,长城旗下的超级热门车型坦克300也推出了与第三方改装厂合作的官方改装车坦克游侠。

坦克游侠改得非常彻底。除了加装常见的越野套件外,底盘和大梁也进行了重新设计,避震支持压缩阻尼可调,绞盘、涉水喉、越野胎等越野必备装备也都是原厂件。对于绝大多数越野爱好者而言,坦克游侠差不多改到极致了,到手之后除了贴点儿车身拉花实在想不出来还有什么需要改的了(加装车顶射灯是违法的哦)。

◎名爵6官方改装版

其他自主品牌方面也不甘落后。名爵此前推出了名爵6的官方改装版MG6 XPower,改装版除了常见的运动套件外,还直接上了宽体套件,悬架、轮毂、刹车、排气都是原厂改装,内饰也进行了相对应的改装。除了车漆外,基本能改的地方都改了,落地就是顶配改装,可以无忧上路。

◎长安UNI-T官方改装版

长安UNI-T后期推出的UNI-T运动版,轻度改装基本不动原车的行驶机构,只针对外观进行改装,比如加个尾翼、整点儿侧裙、换个轮毂、来点儿黑色运动套件等等。

大多数思域、福克斯和高尔夫改装也不过是改改包围、换换轮毂、加个尾翼,真正花大几万去换品牌避震、刹车和排气的并不多。

在成本方面,官方轻度改装车比基础车型大概贵5000元左右,基本上和自己改同样的东西花费差不太多。最关键的是,官方改装厂可以合法上路,不用担心开出去被扣。漆面色差、包围贴合程度、改装件品质等方面的问题也完全不用担心。

◎全新思域两厢官方改装版(日本)

另外,相比用户自发“东拼西凑”式的改装,与主机厂合作的整车改装厂在改装件整合方面做得更好,系统性更强,特别是当改装设计动力、悬挂、制动和排气等系统时,这是用户自己买改装件改装所无法媲美的。

总的来看,在国内目前的政策大环境下,官方改装前景还是比较明朗的,合法性这方面的优势就足以压死所有改装厂了。而在推动改装正规化、提高汽车改装审美、促进汽车文化发展方面,官方改装也有其独特优势。随着汽车消费主力年轻化趋势的增强,官方改装有望得到越来越多主机厂的认可,而进一步衍生的专属定制化官方改装方案也足以解决部分用户的个性化需求。

三菱蓝色翼神和MG6哪辆车性能较好?改装后的效果更棒?(两车排量均为1.8)

我的意中人是一位盖世英雄,有一天他会身披金甲圣衣、驾着七彩祥云来娶我。?不知不觉你应经陪伴这我走过了730多个日日夜夜,不论是艳阳高照还是风雨交加,你我不离不弃。两年的时光从来没有把我扔在路上。我们将继续携手同行,迎接更精彩的人生。?在时光里,我们一同前行?回望起点,心中感触良多

这气动大哥,圈子内的孩子们应该也很熟识了吧,不用我多介绍啦[白眼][白眼][白眼]

快乐的一天,将姿态进行到底。。。从此无缘动力?玩车嘛,就是有舍必有得,每个人追求的都不一样

经典的红黑配色,你最彻底

百年英伦品牌,·拥有英式赛车血统的MG6,2代车型更加运动,更加张扬!怎么可以不搭配一个碳纤维机盖搭配中出碳纤维风口,释放运动的个性!碳纤维的刚性很高,不宜变形,低端货的缓冲力不好,撞车后机盖会冲进客舱。而高端货的缓冲就很好,碰撞后自动断裂。?为何头文字D中AE86换完发动机要用碳纤维引擎盖,就是因为可以减轻车身重量,而提高起步以及加速,和减少撞击时候的当量也就是汽车相撞时的惯性因为重量的不同而产生不同的当量,越轻当量就越低不过还要考虑到材质的问题,上面已经说的很清楚了当量比钢轻有比钢强度高,所以汽车改装中大量用?铝和碳纤维,这又产生一个问题了。为何不用碳纤维做车身呢,因为碳纤维不易加工,加工费用极其昂贵。所以车身部分用铝,而机盖和后盖等易加工部件用碳纤维。(不过估计头文字D没考虑安全问题吧)。

独一无二的碳纤维机盖,高调的进气孔

对于现如今的年轻人来讲,无论什么事都得讲个情怀。没错我们今天要讲的也很有情怀,对于许多改装发烧友而言,仿佛只要你肯发挥你的想象,哪一款都能成为你心中的AE86,今天我们要聊的是名爵ZS,无论是颜值还是内在都很出众,加上丰富的配置以及比较亲民的售价,让它有了不错的口碑。我们请到的这位名爵ZS改装车主,整车改动的范围并不算狂野,主要是外观及细节等方面的进化,让自己的车看起来更拉风。而对于动力改装,车主目前还不是特别有想法,毕竟车子大改上路在国内不是一件“容易事”。

浩哥:名爵ZS看起来很有活力和个性,适合我“发挥”它的潜能。

低调而又意义的会服

简简单单的太阳帽希望能为你遮风挡雨

两周年家属纪念品。有了车,短途长途旅行肯定不可少

2019年车友会年度会家属纪念品。一杯子,一辈子

新车的前脸进行了重新设计,六边形进气格栅变得更加扁平,且内部用了熏黑式水波纹的设计,Trophy标识也首次放置在了格栅之上。同时,位于进气格栅中央的“MG”LOGO尺寸进一步扩大,看上去更加时尚、动感。

在了解到名爵6的部分车主在买车以后或多或少的会对车辆进行改装,所以名爵官方在第三代名爵6上加入了战斗气息爆表的大尺度尾翼,不管能提供多大的下压力,有了这套尾翼的加持,新车的颜值肯定是如虎添翼。

2020款名爵6的档把类似于宝马汽车的鸡腿档把,而且周围还配备有布局合理的物理按键,更加方便驾驶者操作。除此之外2020款名爵6还配备有胎压监测,定速巡航,倒车影像,驻车雷达,自动驻车等等。内饰大面积用的是真皮材质的包裹,而且座椅的乘坐舒适度也非常出色。

“桀骜不驯,爵不将就,爵不服输”大概就是像名爵6那样子吧!!?2年时光不长也不短,携手走过风风雨雨,感动的瞬间,历历在目。。。

MG6汽车音响改装.只换6个喇叭,求教接线方案,带1对分频器,大神详细介绍下接线教程

您好,我是荣威MG购车顾问,MG6改装后是特棒的,就一跑车,非常好看的,您可以上百度搜索下就知道了,而且其动力方面,MG6 Saloon用了1.8T以及1.8DVVT全铝发动机,动力输出比较有力,运动的特点表现较优异。

如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链(超链)。

我想知道名爵MG6这款车子的详细资料,如果谁使用过这款车的朋友,希望能多给我一点关于这款车的性能问题,

那你应该是两个高音单元,两个中低音单元和一对同轴喇叭。外加两个分频器。

第一步:拆掉你原车喇叭。 并且开始判断正负极。大部分的车原车喇叭是没有标示正负极的。拿着原车喇叭,把磁铁这一面对着自己,你所看到插线的左边那个接线端子是正极。

第二步:接线。 把你的喇叭输入线接入分频器的 INPUT 端子,正负极对应好。 T 开头的接高音单元, W 开头的接中低音单元。不能接反,反了你高音就完蛋了。

这是前门的接法

后门的同轴喇叭(就是高音在中低音上做成一体的那对喇叭),直接判断好正负极,直接接就好了

请注意不要让接线的端子碰到任何车体

荣威和名爵同为英国的老牌车厂罗孚汽车 被南京汽车和上海汽车联合收购,直到上汽收购南汽,名爵划分到上汽阵营 ,所以说名爵不算是荣威的子品牌,他们是姊妹车更为合理.

来说说MG6吧 其实就是在荣威550的平台上衍生出来的名爵新一代车型。可以说很多设计参照了荣威,就是外壳不一样.

荣威的车长4.653米宽1.827米高1.478米。轴距2.705米。用的直列4缸涡轮增压。最大功率118KW 最大扭矩215NM。 传动是前置前驱。5挡手自一体变速箱,带方向盘换挡拨片,最高设计时速205KM

下面说下操控方面~MG6拥有强调操控的4轮独立悬挂,减震的阻尼很有韧性,在高诉过弯的时候车身姿态控制的很从容,装备固特异215/50 R17运动轮胎三幅式真皮方向盘手感上佳。

楼主,我试驾的是MG61.8T精英型自动挡 售价在16.68万元相对顶级的售价为19.28万元的豪华型配置上少了分区空调,电动座椅,DVD播放倒车影像以及后排出风口等配置,但是安全配置毫无缩水。1.8T车型全部标配了VSC 车辆稳定控制系统 相当于ESP 这点我十分赞赏。

说下优点和缺点。MG6运动感强烈的掀背造型非常吸引眼光。涡轮增压发动机动力很好,黑色运动内饰,行李箱空间很大。缺点日常生活使用时也许小毛病会比较多品牌的知名度和口碑不够大吧。

MG6出了丰富的配置 还能提供不错的驾驶乐趣,如果楼主想出手,这是一个不错的选择~还有 魅惑橙的车身颜色很漂亮的~~

油耗嘛,和荣威550差不多 7-8个油。

我在汽车杂志社工作,2月底试驾的 。希望能对你有所帮助。

://zhidao.baidu/question/143665991.html

这个就是我回答的 希望对您有点帮助

还有一点 MG6外观到发动机性能都不错,唯一的性能缺点 就是变速箱拖累的发动机,发动机很好,就是因为变速箱 才发挥不出来最好的性能,不过在不好 也比科鲁兹给力的~

稍微改装一点点, 这个车的回头率会很高的,我这里有各种改装后的和改装过程,如果您需要可以百度hi我~我会帮助你全面了解这辆车。