1.吉利自由舰后保险杠撞坏了,还有左后灯,后备箱盖不上了,汽修要多少钱?

2.吉利远景和海马海福星哪个比较好

吉利自由舰汽车灯罩_吉利自由舰车灯泡怎么换

奇瑞旗云1与吉利以前的车型相比，自由舰外部轮廓舒展大气，有种脱胎换骨的气质。车身前部设计十分宽阔，有舒适的视觉效果车头。特别是炯然有神的前大灯，衬托着深色的底部，给人一种亲和率直的感觉。旗云外观饱含现代欧洲汽车的气息，丝毫没有纯国产车的幼稚和造作。车头线条有气势、不拖沓，时尚大气。前进气格栅从发动机盖一直延伸到保险杠，倒梯形的设计，也将旗云的欧系风格体现的淋漓尽致。最抓眼球的还是前大灯，双圆形的设计，面灯罩内分为两个筒形灯腔，使远近光的分配更加合理。但在看过两款车的钣金、做工方面，差距就明显感觉出来了。旗云是经得仔细打量的车，接缝、门面等细节都处理的一丝不苟。而自由舰50米之外看还是很唬人的，但在5米之内，钣金、接缝、门边等细节的硬伤就很难如人意了。

价格对比来说，奇瑞旗云1比吉利自由舰便宜

网上的公开这两款车价格相差不大，自由舰款1.3手动舒适型比旗云1.3手动舒适型要贵3000元。不过对于经济型轿车而言，3000元的差价也不少了。

空间对比

家庭用车对载人、载物空间的要求一般都比较突出。对于这两款轿车来说，内部空间都完全可以满足一家三口乘坐。在载物方面，旗云的后备箱空间要比自由舰大150L，如果再把后排座椅4/6折叠后，旗云的后备箱空间可达到1360L。另外，旗云的后备箱盖可以连后风窗一道拉起，开口非常大，放、取体积大的物品时很方便；而自由舰后备箱开口设计得很小，放、取物品尤其是体积大一点的物品时就比较费劲。在满足家庭载物方面，旗云比自由舰更有优势。 以上希望可以帮助你，祝你好运！

吉利自由舰后保险杠撞坏了,还有左后灯,后备箱盖不上了,汽修要多少钱?

1.要装疝气大灯56V25W的，电线不要更换，因为电动车最小的线的额定电流在5A左右，你的灯泡电流在2A多。不过那个疝气灯泡的发热量很大，在120-150多度，灯座限定温度在180度左右，如果你长期开的话，灯座边围的塑件会变形，如要装的话建议你不要开的时间太长。

2.开关你可以和大灯开关安在一起，注意总的电流不要超过5A，不过大灯灯泡要换个12V的，要是你不喜欢的话，可以单独安在前杂物箱内，方法是你把前面板打开，在杂物箱最里面钻个相应的洞，只要能把开关装在里面接上线就可以了。

3.中间的呢个是仪表盘照明的灯光，大灯的线能承载相应的电流

4.你可以现看看上排灯线颜色有一根一样的话你把它剪了接在和下排一样的线上，另一更把它剪掉接在下排的另一根线上插在下排，剪下的插头插在上面，两根线把它用电线（买个几米1.5的线）引长接转换器上的红色线(转换器上红色线有保险丝的，没有最好借个5A的保险丝，以防转换器烧毁)。

吉利远景和海马海福星哪个比较好

后保险杠 之前保险公司的人 二类修理厂 连杠加喷漆 350

后灯是灯罩还是总成啊 50-60吧

后备箱 钣金活 看情况 一般100-200就没问题了

希望可以帮到你

肯定是吉利远景好啊~远景和自由舰共用一条生产线线。远景的性价比很高，特别是它的4G18发动机，马力打，油耗低，确实值得考虑。建议再过一段时间购买远景，那时的远景在车身和底盘方面将更加成熟！！楼上这位兄弟说CVVT的发动机只有赛车上才使用有点夸张乐，CVVT其实和丰田的VVT-i、本田的VETC发动机使用的都是可变正时气门，只是说法变了而已，不过吉远景的4G18发动机确实再吉利自主研发的F方程式赛车上使用。

总的来说远景是不错的，1.8的排量加上CVVT的发动机（要知道这种发动机只有赛车上才使用）能够给带来足够的动力，在安全性远景也有很大的保证，远景通过了国家强制碰撞实验，安全的配置也很不错，前双气囊，ABS+EBD的制动，最大程度保证了你的行使安全；远景的车身很大，一眼看上去很气派，内部空间也很充足，在长途行使中无论是驾驶者还是乘坐者都不会感觉到疲惫，远景还运用了前自动疝气大灯，夜晚的光亮度很强，而且还具备了可调节近光高度，......总的来远景还不错，唯一不是很好的就是车身和内装饰还不够仔细，略现有些粗糟，现在市场售价还可以接受（78800-80263）。总之买远景是个不错的选择~！做为首台装备自主品牌CVVT发动机的远景，吉利可以说走在了自主品牌的前面。因为长期一直在生产低端的小型车为主，提起中级车恐怕消费者没有想到过吉利品牌。远景是吉利首款中级轿车，也是吉利要摆脱消费者心中，没有中级轿车的一个重要产品。远景的问世，预示着吉利吹响了开始向中级轿车市场进发的号角。

从远景外观来看，整体设计更多的融入了时尚因素，更加追求动感。发动机舱盖上的线条也显得硬朗，首先从视觉上就有一种安全感。既然远景是一款中级车，那么首先在尺寸上就要满足要求。远景的车身尺寸为长/宽/高：4602/1725/1480毫米，轴距也达到了2602MM，可以说已经符合了中级车型的标准。车身的A柱、C柱分别向前后延伸，看上去车身线条流畅、干练。大灯用了高亮度的氙气灯，在这个价位中是不多见的。LED组合式尾灯，也让人眼前一亮，加之天窗的配合，显得很是大气。

车辆尾部设计显得比以往车型简洁，没有将各种标识全部贴在车尾部上。保险杠下端凹进去一条，上面镶嵌着两个红色灯罩（不知道是真灯还是装饰），破坏了整体效果，感觉有些多此一举。行李舱和后保险杠加起来感觉还是有一些厚，整车给人后部有些上翘的感觉，不太成比例。远景在车身两边的后视镜都安装了LED转向灯，可能是LED个数配置较少，感觉亮度上有一些欠缺。商务版的轮毂用了多辐式铝合金设计，给整个车身增色不少，而“Follow me home”伴我回家系统让远景显的更加人性化，让你在漆黑的夜里不用再摸着黑回家。这次试驾的车型为远景的商务版本，配备有2探头倒车雷达和4探头驻车雷达。吉利远景可以说在车辆的外形工艺上有了很大的提高，很多细节的表现没有让人失望。