35万左右汽车排行榜_35万左右口碑最好的轿车

1.即将成为奶爸，35万预算怎么选车呢？

2.35万元落地买SUV，看了十几款车，还是这三款靠谱

3.35万预算，林肯冒险家、雷克萨斯UX和沃尔沃XC60，选谁？

4.推荐35万左右的车

5.想给老爸换辆SUV裸车35-45万内，可以推荐一下吗？

Hello大家好，欢迎收看新一期的早茶答疑，我是本期答疑人罗小文，最近呢茶哥收到了几个关于豪华B级轿车的几个提问，分别是35万预算，宝马3系、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5怎么选？本期我们就来解答一下。

35万预算可以选择中高配3系或者A4L，而CT5的话则可以直接拿下顶配车型。从品牌认知来看，3系是首选，其次是A4L，CT5排最后。这一点也反映在车型的终端优惠力度上面。至于产品力方面的优劣，我们接下来逐一来分解。

首先是宝马330，标轴或者长轴都是不错的选择，当然茶哥更建议选择长轴版，只要不下赛道，在操控上是没有区别的，但是却能给后排提供更好的体验，何乐而不为呢？

这一代的宝马3系豪华感以及舒适感营造到位，不过多了更多的电子味道，操控性稍微向舒适性妥协。但综合考虑到保值率以及日常实用的通用性，新3系依旧是一个首选。

其次是奥迪A4L，2020款是一个中期改款车型，造型更加运动化，内饰部分还有大面积的碳纤维饰板，座椅也有翻毛皮混搭，对于喜欢运动感的朋友来说是很友好的。

至于优点同样体现在运动化的升级上。首次推出双车型的A4L，运动版高配车型搭载了海外版运动悬挂，底盘操控感提升明显，支撑性到位给人十足信心，配合全新的转向调校手感，基本告别电子味。不过既然操控乐趣提升了，舒适性上肯定要打些折扣，全新A4L的填充座椅我认为也是偏硬的。

最后是凯迪拉克CT5，这款车与A4L风格比较接近，都是运动豪华轿车，而CT5还是后驱车型，后桥还配备限滑差速器，在运动方面的装备相比另外两款更加纯粹。

至于驾驶起来的感受CT5同样能给让人肾上腺素飙升，2.0T+10AT的动力总成在参数上面的表现，也会比另外两款的中高配车型更加亮眼，但茶哥认为这款车盲区稍微偏大。

至于其他方面的对比，茶哥一起来简单进行总结：空间实用性方面，宝马3系大于奥迪A4L大于凯迪拉克CT5；内装豪华感，宝马3系大于奥迪A4L约等于凯迪拉克CT5；操控乐趣，奥迪A4L约等于凯迪拉克CT5大于宝马3系。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

即将成为奶爸，35万预算怎么选车呢？

30-35万值得买的三款车，30岁之前开上就是有面子

国民人均可支配收入的持续攀升促进了房地产和汽车行业的消费升级现象爆发，正如很多人第一套房是基础性住房、第二套房是改善性住房一样，汽车消费市场高端车型增速强劲也主要归功于经济水平提高带来的消费理念升级，越来越多人的购车或者说换车需求落点于“改善”二字。

今天就为大家推荐30-35万元区间内值得购买的三款入门级豪车，30岁之前能开上就是有面子。

推荐车型一：新款奥迪A4L

A4L、A6L和Q5L是奥迪布局各细分市场的三款主力车型，也支撑起了奥迪品牌销量的半壁江山。在A6L和Q5L纷纷因“换代魔咒”销量暂时陷入低谷的那段时间，A4L默默维护着奥迪作为国内一线豪华车品牌的脸面，以约17万的年销量成功跻身豪华品牌单车销量冠军队伍。

如今奥迪A4L也迎来了中期改款，虽然价格略有上浮，但诚意十足的新款A4L还是值得入手的，毕竟涨价背后也会有大幅降价。改款后的A4L在外观上一扫老款的中庸气息，推出动感型和雅致型两种差异化明显的外观套件，其中动感型A4L的经典六边形进气格栅用了RS系列极具标志性的蜂窝样式，微调后的矩阵式大灯组视觉效果更加出色，侧身的分段式腰线设计也令整车看起来更富有层次感和冲击力。尺寸方面，新款A4L的轴距空间和老款表现一致，但车身尺寸相较于老款数据略有增加。

总的来说，改款后的A4L在豪华感塑造上有所进步且更能迎合年轻消费群体的口味，如果不能接受其价格上调，可以等到终端优惠力度加大时再入手。

推荐车型二：宝马3系

同奥迪A4L一样，宝马3系也是入门级豪华车市场的热门选手，且品牌和车型知名度隐隐有更胜一筹的架势。宝马3系在2019年底完成了换代，尽管换代后的销量没有如预想中那样“拳打奔驰C级，脚踢奥迪A4L”，但产品力确实较老款有显著提升，虽然有消费者提出新一代宝马3系存在诸如低速顿挫、后排座椅不能放倒等问题，但普遍认为这是一款综合素质较高的好车。

主打运动的宝马3系在外型上更讨年轻用户的欢心，经典的双肾设计存在感更强，经过黑化处理的中网散发出更加浓郁的运动气息，与之紧紧相连的天使眼大灯组令车头看起来攻击性十足，车身线条充分凸显了运动型轿车的凌厉之感。

新一代宝马3系的内饰更加简约大方且富有设计感，12.3英寸的液晶仪表盘为整体内饰风格注入了科技元素，弥补了老款3系内饰风格老气、古板的缺陷。

现款宝马3系的尺寸较老款有所增加，但标轴相较于其主要竞争对手A4L来说还是略微逊色，动力上其2.0T高功率版本最大马力为184Ps，数据上也不及奥迪A4L的2.0T/190Ps。但宝马3系浓郁的运动气息不仅仅来源于其外观，更主要来源于其品牌核心卖点——操控。

3系对其搭载的8AT变速箱调教功力深厚，方向盘转向精准指哪打哪，悬挂上用了双球节弹簧减振支柱前桥+后多连杆独立悬架的组合，操控舒适两手抓，在为用户塑造豪华感的基础上带去越级的驾驶体验。

推荐车型三：路虎极光

在路虎被印度塔塔集团收购后它的品牌力便开始走下坡路，再加上定价偏高性价比不出众，2019年7月份上市的全新一代路虎极光销量表现平平。但私以为，30-35万元购车预算路虎极光不失为一个不错的选择，除了尺寸方面颇受诟病外，它在颜值、动力总成、配置等方面表现出的产品力还是可圈可点的。

路虎极光整车气质硬朗又不失运动感，极具辨识度的悬浮式车顶、阶梯式造型搭配力量感十足的上扬腰线，妥妥的“男女通吃”。

极光全系标配48V轻混系统，搭载2.0T四缸发动机最大马力可达249Ps，在奔驰GLC、奥迪Q5L等一众竞争车型中还不逊色。

配置方面极光也是诚意十足，入门级车型就搭载了车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通识别系统、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、驾驶模式切换等同级别车型中少见的配置， 大幅提升了自身的性价比。

35万元落地买SUV，看了十几款车，还是这三款靠谱

落地35万左右大概有四款车型可以作为推荐，沃尔沃亚太 S90 B5智逸豪华版、奇瑞捷豹 XFL 2.0T P200两驱豪华版、上汽凯迪拉克 CT6 28T 豪华型、雷克萨斯 ES200 豪华版，这几款车型都是该价位的实力派，非常值得拥有的，下面就仔细介绍一下这四款车型。

首先是动力方面来看，沃尔沃亚太 S90 B5智逸豪华版拥有2.0T四缸发动机250马力+8AT变速箱， 奇瑞捷豹 XFL拥有2.0T四缸发动机200马力+8AT变速箱，上汽凯迪拉克 CT6 28T 豪华型拥有2.0T四缸发动机237马力+10AT变速箱，雷克萨斯 ES200 豪华版拥有2.0L四缸发动机173马力+CVT变速箱。从这些可以看出来在轿车系列都是比较有实力的车型。

至于这个四个车型的尺寸方面，其中沃尔沃亚太 S90 B5智逸豪华版为5099*1879*1450轴距3061，奇瑞捷豹 XFL 2.0T P200两驱豪华版为5102*1880*1456轴距3100，上汽凯迪拉克 CT6 28T 豪华型为5223*1879*1492轴距3109，雷克萨斯 ES200 豪华版为45*1866*1447轴距2870。

最后需要讲到的是四个车型的配置问题，四款车型都标配：主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入及启动、电动座椅、自动大灯。S90多配备：膝部气囊、并线、自适应巡航、前排座椅加热、老板键、感应雨刷。XFL多配备：胎压显示、360环影、换挡拨片、无线充电、CarPlay、10色氛围灯、感应雨刷。CT6多配备:胎压显示、并线、360环影、电动方向盘调节、换挡拨片、行车记录仪、主动降噪、无线充电、前排座椅加热通风、座椅记忆、CarPlay、BOSE音响、氛围灯、感应雨刷、Brembo刹车。ES200多配备:后排侧气囊、膝部气囊、胎压显示、并线、自适应巡航、电动调节方向盘、无线充电、前排座椅加热通风、单碟CD。

以上就是小编向您介绍的在这个价位性价比较高的四款车型，希望可以帮助到您。

35万预算，林肯冒险家、雷克萨斯UX和沃尔沃XC60，选谁？

今天要说的主题是“35万元落地买SUV”，一定要注意的是，这35万元包括了车辆的裸车价、保险费用、购置税等等，也就是说，手里拿着35万，可以直接把车开上路的那种。

这个价位可以考虑的车型其实并不少，最近正好帮一位朋友选车，选来选去，最后在这个价位就锁定了三款车。

奥迪Q5L?40?TFSI?荣享进取型

指导价：38.78万元

车主平均购车全款：36.22万元

这款车是奥迪Q5L全系的最低配版本，指导价38.78万元，在终端大概有6万多的优惠幅度，当然，各地优惠政策不同，不过36万左右落地，应该还是难度不大。

这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，虽然是低功率版本，但是动力表现完全能够满足日常家用。同时，奥迪引以为傲的quattro四驱系统同样有所配备，偶尔走走烂路或者碰到下雨、下雪等恶劣天气，还是能够轻松应付的。

同时，虽然是全系的最低配版本，但是像主动安全系统、定速巡航、自动驻车、可开启式全景天窗、电动后备厢、真皮方向盘、主/副驾座椅电动调节、自动空调等等都给你配备了，配置方面不会显得过于寒酸。

当然了，像一些实用性的配置，也确实是需要花钱选装的，我大概列一下它们的官方选装价格。

沃尔沃XC60

指导价：36.29-46.99万元

车主平均购车全款：32.72-43.68万元

在国内，包括沃尔沃、凯迪拉克、捷豹、英菲尼迪等在内的二线豪华汽车品牌，一直都是处在常年大幅降价的状态之下，终端优惠七万、八万都是家常便饭。拿沃尔沃XC60来说，全系车型的优惠幅度大概在5-7万元左右，部分地区甚至更高。

沃尔沃XC60搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，分为T4低功率和T5高功率两个调校版本，T4版本最大功率190马力，T5版本最大功率254马力。同时，均匹配8AT变速箱，除最低配版本以外，全系标配全时四驱系统。

XC60是一款综合实力比较强的选手，雷神之锤前大灯提升了前脸的气质，侧面设计饱满却又不显得臃肿；而内饰的做工和用料同样符合这个级别车型应该有的水准，兼具豪华感和科技感。

安全配置方面，车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、疲劳驾驶提示都是全系的标配，毕竟是一款家用车，安全性当然是越高越好。

不过，XC60也并不是一款完美的车型，油耗不低、后期保养维修价格不低也都是它所存在的劣势。

广汽丰田-汉兰达

指导价：23.98-32.58万元

车主平均购车全款：27.81-36.99万元

有句话是：“30多万，如果你实在不知道买什么SUV，那就选汉兰达吧”！

关于汉兰达不想说太多，毕竟它是这个级别的标杆级车型，据说它每个月的产量最多不超过9000台，所以如果你去关注一下它每个月的销量，也基本都是在9000台以内。

所以这也造成了这款车“加价卖车”的现象，在终端，普通有1万元左右的加价。

汉兰达是一款综合实力非常均衡的车型，你找不出它有什么特别突出的亮点，你也找不出它有什么特别突出的槽点。外观虎实，2.0T+6AT动力够用，油耗也不高，除最低配以外还标配7座椅，中高配车型还配备四驱系统，作为一款家用车，汉兰达是非常称职的，

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐35万左右的车

对大部分国内消费者来说，在预算充足的情况下，都会考虑选购一辆豪车。

毕竟，一辆豪华汽车对生活的品质有着不小的提升。

而对部分消费者来说，德系BBA旗下的车型早已让他们陷入千篇一律的审美疲劳。

为此，我们选取了售价在35万左右的几款非德系的豪华车型，包括经销商参考售价33.58万元的2020款2.0T四驱尊耀版林肯冒险家；经销商参考售价32.59万元的2021款T5四驱智逸豪华版沃尔沃，以及售价34.8万元的2020款260h?F?SPORT版雷克萨斯UX。

看看哪款车既不落俗套，又能给消费者带来更好的奢华体验。

从外观上来看，冒险家是2020年3月上市的新车，其延续了海外版Corsair的设计，家族化的前脸，星辉式进气格栅、上扬的LED分体式大灯等，看上去很有气势。

冒险家的侧身比例协调，车尾部分用了标志性的贯穿式LED尾灯，造型细长，科技感十足。

沃尔沃XC60是2020年6月上市的新车，其延续老款车型的设计，标志性的“雷神之锤”前大灯组视觉效果出众，辨识度极高。

XC60的车尾一如既往地用简洁大方的设计风格，L型尾灯组让人过目不忘。

再看雷克萨斯UX，这款车型2019年9月上市，虽然上市时间最长，但其作为雷克萨斯SUV家族中体积最轻巧的车型，UX凭借其俊俏的外型与高质感内饰，成功掳获了许多消费者的心。

尺寸方面，林肯冒险家的长宽高4615/1887/1630mm，轴距2711mm；雷克萨斯UX的长宽高4494/1840/1540mm，轴距2640mm；沃尔沃XC60的长宽高4688/1902/1658mm，轴距2865mm。

通过对比，沃尔沃XC60的尺寸无疑是三款这种最大的，这主要也是因为林肯冒险家和雷克萨斯UX的级别为紧凑型SUV，而沃尔沃XC60为中型SUV。在这方面，沃尔沃XC60有着天然的优势。

内饰上，冒险家贯彻美式豪华，足够精致、上档次，尽管冒险家是林肯SUV家族中的入门车型，但其在内饰豪华感的营造上也并不含糊。

XC60仍用的是北欧风格的设计，整体布局简单明了，并运用大量的软性材质包裹，富有质感。

UX的内饰则体现了细节控的强大，在传承家族内饰基调的同时，车内设计也有别于同门师兄雷克萨斯RX、NX，展示出耳目一新的视觉效果。

配置方面，此次选取的三款车型不管是在主/被动安全装备上，还是在、操控、外部、内部、座椅、多媒体等配置上，均搭载了丰富的配置，能够满足消费者们在行驶中的大部分需求。

动力系统上，此次选取的三款车型中，冒险家搭载的是2.0T发动机，该发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

UX搭载的是Dynamic?Force?2.0L混动系统，该系统综合最大功率为184马力。其中，此次选取的UX?260h?F?SPORT版还配备了AVS可变悬架和E-Four后桥电机，后者可协助车辆实现四轮驱动。

XC60搭载的是2.0T高功率发动机，该发动机的最大功率为250马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统上匹配的是8速自动变速箱。

再说几句

总得来说，在二线豪华品牌中，这三款车型都有着不错的产品力。

其中，XC60在车身尺寸上有着绝对的优势，这对国内消费者来说，有着不小的吸引力。

冒险家的优势在于不错的综合性，不管是车身尺寸还是动力配置都非常在线。

UX更不用说，虽然在动力、尺寸上和另外两款车型有着一定的差距，但架不住有人喜欢，而且越加价越爱买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想给老爸换辆SUV裸车35-45万内，可以推荐一下吗？

目前国内市场上销售比较好的suv车型不它多，基本是覆盖了10-35万左右的车型；途观车本身不错，但是也秉承了大众车型的高价格，销售比较好的车型：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、10万左右的车型选择前两项即可；狮跑、途胜、15万左右的车型选择前两项即可；丰田的r4、本田的crv多；从性能上来讲丰田的r4要略胜一筹；crv的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对suv的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4l；cvt自动挡；底盘、悬挂、eps、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比cr-v和r4强；而且音响特别有特色；

如果从实用、保养成本低的角度考虑，建议选择轿车；

为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100km/h刹车38.6m的距离、安全性能综合方面一直名列前茅；

迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，

汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

35万预算看着不少，但是在车市中购车的时候就显得有些被动，如果要考虑一线豪华品牌BBA的前提下，那么很难购买到主流SUV，譬如GLC或者宝马X3。汽车推荐5款35万很容易买到的豪华SUV，花一样的钱兼顾舒适的驾乘体验和档次感。

图注：把奥迪Q5放在C位是有原因的，降幅大就是香！

奥迪Q5L

奥迪Q5L如果按照指导价来看，肯定不在选择范围之内，但是新款车型由于销量表现不如预期，所以目前终端降幅比较出色，综合优惠后裸车已经跌至29万上下，对消费者来说是个好消息。

35万的预算可以挑选的车型并不仅限于入门版本，2.0T/190发动机和7挡双离合的搭配也能够满足日常出行所需，2908mm的轴距虽然和奔驰GLC等同级别车型相比有一定差距，但是在中型SUV领域来看表现还算出色，内部空间充裕，乘坐舒适度较高。更重要的是35万买到奥迪Q5L对很多潜在消费者来说还是很有性价比的，所以在9月Q5L才能够月销破1.6万成为该细分领域的冠军。

凯迪拉克XT5

豪华品牌领域中除了奥迪，现如今凯迪拉克也靠大幅降价打响了知名度，35万买XT5显然非常有性价比。全系2.0T/241马力发动机，匹配9AT变速箱，最大扭矩350牛米，账面数据非常出色。并且整车质保3年/不限里程，对消费者来说也比较有诚意，车长超4.8米，轴距2857mm，也能满足受众对于空间的需求。配置也比较丰富，全系标配了主动刹车和电动天窗等配置，乘坐舒适度表现也比较出色。

英菲尼迪QX50

在二线豪华SUV阵营中，全新一代的QX50的表现也非常可圈可点，主要看点都围绕在它的2.0T发动机，最大马力245Ps，最大功率180kW，峰值扭矩380牛米，账面数据在同级别车型中很有优势。双循环以及可变压缩比等各种发动机黑科技技术搭载，在燃油经济性表现也很突出。唯一略有欠缺的就是尺寸和空间，轴距2798mm，和同级别产品相比不是很突出。

沃尔沃XC60

要说知名度，沃尔沃这个品牌绝对不输给一线豪华品牌BBA，安全性这个卖点也贯彻到了品牌旗下每一款产品。现如今XC60的颜值也比较出色，符合年轻消费者的审美，北欧极简风配上雷神之锤大灯，辨识度极高。而且主被动安全配置可以说是同级别车型中最丰富的产品之一，膝部气囊、车道偏离预警、车道保持系统还有主动刹车统统都实现了标配，更注重安全性的消费者选它准没错。