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1.限量版奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强

为什么23万年轻人选TA

据相关旅游大数据显示，近期，“国庆自驾游”关键词的搜索热度周环比上涨153%，国庆长自驾需求旺,面对租车不低的费用，不少年轻人想要在国庆前购车赶上“自驾潮”。那年轻人第一台车究竟该怎么选?小型SUV一直是年轻人购买的热门车型，因入门级的尺寸、方便灵活价格亲切，对年轻人来说没有太大的负担，满足刚需又能够彰显个性。

小型SUV市场的主流热门车型分布上，之前一直是合资的主场，如本田缤智、X-RV,以及大众探歌等；如今，中国品牌也占据一席之地，其中，吉利缤越PRO的表现优异，上市以来22个月已有超23万的销量,在年轻人当中呼声很高,具有与合资一较高下的实力。今天小编就选择了吉利缤越PRO和大众探歌进行对比，给正在选车的年轻人答疑解惑。

公平起见，本次对比均选取两车两驱燃油顶配版，即缤越PRO 2020款 PRO 260T DCT Battle，官方指导价11.98万;T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG两驱豪华型，官方指导价18.58万。通过两车顶配产品力的实际对比，来看看这近7万的差距到底有没有这么多?

年轻人天性喜欢追求潮流与个性，对他们来说，买车够潮够酷，具有辨识度是加分的。缤越PRO主打年轻、运动调性,在“时光竞速美学”设计理念、“赛车级”运动套件加持下，双色车身、流光翼动 LED日行灯、飞行器前保险杠，碳纤维前唇及侧裙、风动速感大尾翼，战斧式熏黑运动轮辋，以及赛车级双边共四出排气管，令它的运动外型更具“年轻标识”，在年轻人当中已然成为如同Nike、阿迪达斯一般的潮牌代名词。

同时,“钢炮级”外观气场，为年轻人自驾赢得“高回头率”，也赋予车身强大改装潜力,稍加拉花、贴膜、涂改,就能改出潮范爆款车。譬如，近期缤越PRO改装的二次元萌卡贴纸、蒸汽波朋克涂改等案例轻改就能有明显潮改效果，给年轻人带来更多元化、更具个性的改装乐趣。

反观T-ROC探歌，作为海外版本加长款,它的车身外观脱离了大众一贯“套娃”形象,车头环形的日行灯，以及车尾层次分明布局，令整体偏向年轻活泼的感觉，与年轻人充满活力生活态度相符。但对把车当做“大玩具”90/95后,相对比T-ROC探歌，缤越PRO外观辨识度与可玩乐趣表现更明显。

对从小看《头文字D》、玩《极速飞车》长大这届年轻人来说，一辆车驾驶乐趣也是他们购车在乎的因素之一。缤越PRO与T-ROC探歌两款车的动力总成，虽都是小排量涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，但缤越PRO百公里加速7.9秒，更贴合年轻人心中对极速飞驰的性能车向往可能你要问7.9秒真的很快吗?以“德系钢炮”高尔夫，百公里加速8.2秒；日系“平民轿跑”思域百公里加速为8.6秒为例，答案不言自明。

而且缤越PRO不光参数亮眼，前段时间有媒体实地测评跑出7.78秒百公里加速成绩。为何缤越PRO动力表现如此强劲?离不开它“1.5TD+7DCT”黄金动力总成，搭载吉利与沃尔沃联合研发的G-Power 260T(1.5TD)高性能发动机，这颗“强大心脏”，是目前国内动力性能最强1.5TD发动机。匹配7DCT湿式双离合变速箱，吉利历时四年打造,传动效率达%同级最高，0.2 秒内即可完成换挡，实现兼具强动力与用车低成本，百公里油耗低至 6.3L，满足国六b排放标准，提升年轻自驾途中用车友好度。

再看T-ROC探歌，1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力总成，最大功率110kW,峰值扭矩250N·m，延续了大众“起步重、过程快、后段一般”动力调校风格。T-ROC探歌百公里加速9.1s，相比缤越PRO的百公里加速7.9s，要弱一些,这能体现在红绿灯起步时，缤越PRO能比ROC探歌早先冲出去。

配置：缤越PRO超预期，T-ROC探歌够用。“自驾一时爽,半路累成狗”，虽然自驾很酷,但长时间开车还是很耗力气，尤其是遇十一车流高峰期。虽然两车同为各自品牌架构首款SUV，但通过对比即可知,相较T-ROC探歌，缤越PRO越级标配各项智能、安全配置，不仅有助于缓解了开车疲劳，更为原本枯燥驾驶行程增添乐趣与安全感。

缤越PRO搭载同级唯一的L2级智能驾驶系统，可实现一键泊车、0-150km/h全速域自动跟车等，提升安全又缓解堵车、泊车疲劳感。包括 ICC 智能领航、APA 全自动智能泊车、AEB-P 城市预碰撞安全、SLIF 速度限制提醒功能等一系列智能安全配置。同时，10.25英寸全触控屏、GKUI 吉客智能生态系统，可实现车窗、天窗、空调等多项开车常用操作，省心又增添人车互动乐趣。而T-ROC探歌，配置组合所体现的是舒适够用，操控也遵循手动为主，缺少了丰富智能乐趣。

通过全方位对比，缤越PRO本身自带改装件的新潮外观、钢炮级的动力表现、智能化的驾驶体验等，更加满足年轻人的用车需求。而且，缤越PRO10万元的价格区间，相比T-ROC探歌，能省七八万，加上十一期间经销商优惠,甚至可以再买台车。

结论：相差7万的售价，探歌并没有带来价值7万的使用体验，除了一个VW的logo加持，探歌可以说在三大件的基础配置以及智能安全配置都落后于吉利缤越PRO，如果不是对大众品牌有信仰加持，负责任地说，可以闭着眼睛选缤越PRO了。

如今国产品牌在三大件方面早已经有了与合资品牌车企一较高下的底气和实力，尤其是中国品牌一哥吉利汽车，不论是轿车还是SUV，都已经在各个细分市场占据领先地位。缤越PRO作为小型SUV头部车型，实力与售价诚意兼备，是“十万级最具驾驶乐趣SUV”综合来看，缤越PRO各项实力都非常超预期，年轻人入手人生第一台车，缤越PRO不失为最好的选择。

限量版奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强

中国自主品牌车型的崛起，令很多合资车不再独享风景，福特福克斯在中国的声音越来越沉寂，曾经深受关注的车型遭遇滑铁卢，改装圈已经难觅它的身影。主要是搭载三缸，营销乏力，被竞争对手思域完胜，销量不及对手的六分之一。当然，对于旗下性能狂魔福克斯RS依旧热血，与本田思域TYPE-R、高尔夫R、雷诺梅甘娜RS、奔驰A45?AMG、奥迪S3等抗衡，实力依然强劲。虽然RS在性能上一路向西，是一款不错的好车。总之福克斯RS嘴上喜欢的多，实际行动的少，毕竟品牌的溢价不高，向现实妥协虚荣的多。

福特福克斯RS不但具有优异的操控乐趣，而且澎湃的性能碾压着竞争对手。搭载2.3L?Ecoboost?四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率350马力（257千瓦)，最大扭矩440牛米，百公里加速4.8秒。

福克斯RS原厂性能已经不错了，不过玩家们总是不满意。福克斯RS还要怎么改？当然动力、操控、行走等各方面都可以对症下药，挖掘潜能。进行ECU供油调整、加大冷却及进排气等调校，最大马力输出提高到450马力，百公里加速进一步提升。KW?V3避震套件、ETS中冷器管道套件、ETS前置中冷器、ETS高流量进气系统、ETS高流量落水管、ETS排气系统等等。为了改善操控性能，升级了Whiteline横摆杆和后端可调式连杆，以及KW?V3避震套件。Advan?Racing轮圈和Nexen竞技轮胎等等。

外观和内饰并没有改动多少，这款福特Focus?RS用了Nitro?Blue涂装和引擎盖上两条黑色拉花。可拆卸的Watson?4点防倾杆和FIA认证的Schroth?Racing四点式赛车安全带，这无疑在赛道驾驭时上留下深刻的印象。

汽车改装潜能无限，对自己的爱驹，要想人前显贵，多花点心思搞搞新意思。

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限量版?奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强

奥迪作为德系豪华品牌三强之一，旗下拥有成熟的高性能系列产品，其中RS系列可以说是奥迪的高性能代表。近日奥迪汽车发布了全新的奥迪TTRS特别限量版车型，这款车在全球范围内只提供40台，可以说是物以稀为贵，而且这款限量版车型提供了非常炫酷的外观装饰套件。整部车的看点比普通版本奥迪TT强了很多。

该车型的全称其实是奥迪TTRSquattro40周年纪念版，这里的40周年其实就指的是奥迪quattro四驱系统诞生40周年，如今这套四驱技术已经成为奥迪RS系列的卖点之一，而且奥迪的很多高端车型也是依靠这套成熟的四驱系统打造出通过性方面的优势。

从外观造型设计方面看，整部车基本上保持了奥迪TT的基本造型风格，属于一款尺寸比较小的入门级别跑车。车头正前方用了黑色六边形大嘴中网装饰，两侧LED矩阵大灯光源非常犀利。前引擎盖可以看到比较复古的拉花设计风格，车身侧面写着奥迪quattro，而且有比较复古的白色高强度锻造合金轮毂以及红色刹车卡钳，车身尾部则是大面积的碳纤维尾翼，在高速状态下可以提供真实的下压力，在高速状态下可以提供大概5公斤的下压力。

打开车门之后可以看到内饰部分的运动感也更强烈，驾驶员正前方提供了全液晶仪表盘，不过台面中间位置并没有搭载悬浮大屏幕，圆形空调出风口显然更加激进，多功能方向盘上不仅可以看到翻毛皮包裹，而且还有大红色的启动按钮以及驾驶模式切换按钮，中间的换挡杆造型更加激进，直接用了圆形球头，看起来有点像红头思域的风格。

车内两个座椅均用赛车级别的筒形座椅造型风格，后尾箱部位可以看到非常明显的碳纤维高强度防滚架，这款车已经达到了赛道级的车身强度，大量的碳纤维套件给整部车进行了全面的减重，对于高性能车而言每减轻一公斤重量都会对性能有所提升。

这款限量40台的奥迪TTRS特别版车型继续搭载2.5t涡轮增压5缸发动机，极限输出可以达到400马力，峰值扭矩高达480牛米，官方给出的零百加速成绩可以达到3.7秒，毕竟这款车有奥迪多片离合器quattro四驱系统加持。目前该车型在德国市场上的定价达到11.404万欧元，想必中国市民要想买到一台的话价格会非常昂贵，所以这款车出现在中国街头的概率并不大，属于一款比较小众化的纪念版车型。

问题来了，你觉得这款奥迪TTRS怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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