景逸汽车行李架最新消息_景逸轿车

1.14年景逸x3空调压缩机三个螺丝坏了一个用两个螺丝是否可以

2.景逸和五菱宏光S汽车哪个好

3.景逸suv的详情

4.东风景逸x5老款与奇瑞瑞虎3是一个级别的车子么?

5.市面上10W以内的SUV，哪个车型卖的比较好？

6.景逸S50的质量值得信赖吗？它的配置高吗？

新款智尚S30用了更大尺寸的镀铬中网，造型甚至有点凯迪拉克的影子。另外，大灯和雾灯也换上了全新设计。尾灯并没有用时下流行的LED光源，只是造型稍微做出修改。

内饰方面，空调出风口回归到液晶屏的两侧，CD机以及空调控制等按钮位置也重新调整，更符合人们日常的操作习惯。车窗控制和空调出风口两个地方增加拉丝纹装饰，而且空调控制面板还使用钢琴漆材质。此外其座椅还加入红色缝线。

动力方面，由于这次仅属于小改款，因此依然搭载现款的1.5L发动机，最大功率75kW(102PS)，最大扭矩135Nm，与之匹配的依然是5速手动变速箱。

景逸X5的定位比之前的景逸车型更高，高配车型将配备ESP、全景天窗、铝合金行李架、车门踏板等等实用配置，并提供了两种样式的轮毂选择。车身尺寸方面，长宽高为4382mm/1835mm/1739mm，比景逸SUV的长宽高4347/1835/1739mm增长了35mm，轴距仍为2690mm。

另外，景逸X5尊享型8.69万原价不变增加了以下配置：自动落锁+碰撞后自动解锁、发动机罩隔热垫、炮筒式组合仪表、赭石式内饰/座椅套色、导航系统、无机芯播放器、6喇叭、蓝牙系统、倒车影像、真皮多功能方向盘 、后视镜电加热等。

动力方面，将要上市的这款景逸X5搭载的1.8T的发动机，其最大输出功率为118kW（160PS），峰值扭矩达到215Nm，与之匹配是一台5MT变速箱。

14年景逸x3空调压缩机三个螺丝坏了一个用两个螺丝是否可以

您好！下面为您详细介绍一下

优点：性价比非常高，外观大气上档次，老国企的品牌值得信赖，给人踏实信任的感觉。整个车子的配置包含导航，倒车影像，倒车雷达这些对于一个新手来说非常实用，ESP车身稳定系统相对过个急转弯，对于初学驾驶者，提供了一份心理上的安全感。蓝牙，配备USB接口，这些对于年轻人来说也很实用，并且底盘很扎实，四轮全部是独立的悬架，在颠簸的路面上轻松的过一些沟沟坎坎不在话下，运动外观包括大包围，侧踏板，行李架，底盘封塑，底盘装甲也都相应的具有，也不需要我们自己再花钱安装，很厚道。座椅是仿皮或真皮确实看不出来，看起来很上档次，不过自己又买了坐垫。总的来说，自己认为这款车对于这样的价格和配置是拥有很高的性价比的。很值得购买。

缺点：因为是新手，以前没驾驶过任何车辆（拖拉机除外），所以基本没什么不满意。就是卖车的4S店比网上的官方报价高出3000元，他们所谓的称谓是导航版本的，哎，反正买回来也得自己安装导航，不如多花3000元算了，反正在店子里面没看见官方所谓的尊贵版。所以买的就是多加3000元的尊享导航版。另外买保险花了4700元，购置税上交了7千多，临时牌照是保险公司代办的还收了我们70元手续费，但只有半个月的时间段，网上有人说临时牌照是4S店送的，不需要花钱，但不知道真实性可否，

外观：我买的是橙色的广告色，颜色亮丽，外观大气，轮毂也很漂亮，反正看到车的人很多都呈现了很高的回头率，说明X5的外观确实还是做的不错的，关门时的声音也很沉闷，说明钢皮的质量和厚度还是相对可以的，自己的一点鉴别方法，也不知道是否科学。反正网上的介绍是什么镀锌钢板了，一次成型了，这些咱不是专业人士，确实也不是很懂，毕竟隔行如隔山。

内饰：内饰用料相对车价来说还是实事求是，既不拔高，也不低落，中规中矩吧，毕竟一分钱一分货，但绝不是很差，对于不是特别挑剔，对一般的消费者来说足够用了。

空间：空间确实很宽敞，前排，后排腿部前后、头顶空间非常的宽裕，后备箱空间足够大，适合去越野，春游。

配置：自己觉得很够用了，车里面的各种置物格安排的很合理，前排有扶手，后排有杯架。

动力：1.6的动力前三档很给力，4、5档再开空调的状况下90码以后有点弱，但足够用了，只要你不是赛车手。因为车身自重将近1.3吨啊。

越野：指向很精准，操控良好。指哪打哪，很好。

油耗：目前行驶了20来公里，因为是新手，又在市区活动比较多，道路比较拥堵，所以油耗目前是9.6，相信上高速或者自己驾驶技术提高了，油耗降到7一下绝对没什么大问题。

舒适：空间宽敞，独立悬架，所以坐在车里面还是很舒适的。

希望可以帮到您

深圳南山区广汽丰田兆方店

景逸和五菱宏光S汽车哪个好

不可以，会影响其正常工作。

2014款景逸正是为满足这一消费需求推出的舒适大两厢车型，它定位为“加大号城市代步家轿”，传承了“加大号”的家族基因，并将“舒适”理念融入到了产品细节，使得2014款景逸拥有SUV般视野、MPV式空间、轿车化操控，树立了舒适大两厢的价值新标杆。

2014款景逸整车用了流线型设计，熏黑的鹰眼大灯与横拉式镀铬进气格栅浑然一体；个性的银色前护板、极具肌肉感的腰线以及银黑双色的行李架，带来更加运动、更具活力的外形。

此外，2014款景逸在外观设计上还借鉴了SUV高离地间隙和SUV般高坐姿的设计优势，16寸大轮毂配合德国爱达克公司专门设计的底盘，让2014款景逸拥有了超越同级别车型的高底盘，在保障了通过性的同时，更让驾乘者拥有了SUV般的高坐姿，视野自然高人一等。

景逸suv的详情

2014款景逸有8种可选，分别是石英紫（上图右所示）、玻璃金（下图所示）、钛晶灰（上图左所示）、玛瑙红、砖石银、陨石黑、珍珠白、深海蓝。

在外观设计没有变化的情况下，自然车身尺寸就不会变了。我们可以看到，景逸LV是很宽很高的，在同价位车型中有着巨大的优势，轴距也接近2700mm，所以车内空间是其一大亮点。而景逸XL在轮胎小一寸，没有运动包围和行李架的情况下，车身三围要比LV略小一些。

内饰的全面革新是2014款景逸的核心变化，就不说以前的MPV式设计体验如何了，光看看中控面板，也知道老款车型太欠缺档次感了，甚至看上去有些简陋，而新款无疑是“高端大气上档次”的得意之作，这种轿车化的设计亲和力更强，用起来也更方便，整体也更符合时代审美。

中控面板和仪表盘的改变是重中之重，这种变化是我都无法用语言去形容的了，不过大家都看得出新款景逸这中控多媒体一体机和仪表盘都十分大众吧！对于一款主攻低价家用市场的车型来说，借鉴一些成熟设计是很稳妥的做法。

MPV式内饰标志性的一点就是挡把设计在“天上”，与手刹及扶手箱是不相连的，而我们常见的轿车，整个中控区和挡把区都是一体的，也就是说挡把是在“地上”的，而新款景逸的挡把就从“天上”来到了“地上”，所以轿车味更足了。

轮胎方面，与老款相比没有变化，使用的还是本土知名的玲珑轮胎，这个品牌的轮胎性价比很高，所以在低价国产车型上我们经常能看到。而景逸XL和景逸LV轮胎尺寸和轮毂样式有所差异，这也显现出LV更高一等。

发动机也没有变化，主要使用的依然是来自三菱的4A91 1.5L自然吸气发动机，搭配的是5MT和AMT变速器，另外新款景逸只保留了一款1.8L车型，这款发动机也是来自三菱的4G93M，如今活跃在市场上的4G系列发动机已经不多了，但是不少国产发动机都是基于这个系列所研发的。

车头是宏光S改变最大的地方，发动机盖上的两道线条、类似Crossover风格的保险杠下方造型以及镀铬饰条点缀的前格栅，曾几何时我们能想象在五菱车上出现如此动感的车头造型？整个车头的设计感和质感相比以往车型已不可同日而语，相信能讨好不少家庭买家的欢心。

侧面设计则依旧维持宏光车系的主基调，乘员空间占据车身长度的比重非常可观，这也是宏光S大空间和实用性的基础，镀铬窗框的设计同样是为了提升车辆的质感。不过14英寸的轮毂的气场相比之下有些小了。

尾部的造型，同样是为了确保车内空间的关系因此显得非常方正。非常大面积镀铬饰条和大尺寸尾灯让整个尾部的动感得到一定的提升。

宏光S原配185/70 R14的玲珑Cross Wind HP 010轮胎。通常此等类型的车型搭配的轮胎都不会很宽大，这套轮胎抓地力和湿地的表现不错，但胎噪的抑制表现一般。

五菱宏光S的整个外形设计流露出一种非常强烈的“突破”感觉，其实若以时尚感和设计感而言，宏光S已经足以与同等价位的轿车相比。所谓有利亦有弊，为了确保大空间所带来的相对方正的车厢造型则是需要买家接受的地方。

东风景逸x5老款与奇瑞瑞虎3是一个级别的车子么?

景逸SUV是东风柳汽的乘用车品牌——风行汽车推出的第一款SUV，是国内首款城市代步SUV。景逸SUV全力打造国内首款城市代步SUV，高通过性、高安全性、高舒适性与低油耗、低成本、低噪音的三高三低优势，全面满足家庭日常出行及日休闲的多重需求。

汽车外观：

轿车化外观，既靓丽又省油景逸SUV的外观融入了大量轿车元素，使其整体更显圆润，少了些传统SUV的生硬，多了些轿车的柔美。其流线型的外观降低了风阻，进一步降低了油耗。镀铬设计的前格栅、犀利的水晶前大灯组成的前脸层次分明。

车顶的银黑双色行李架可称之为标志性运动装置，其与两侧的棱线和车体下围饰的交相呼应，加上整车前倾的车体设计，在彰显轿车圆润的同时又不失SUV的野性。夸张的后组合灯设计，给人以强烈的视觉冲击感，能够有效地引起后车的注意，大大提升了安全保证系数，同时又不失美感。

更值得称赞的，是其配装的215/60R17黑白套色大直径运动双五辐轮胎。大尺寸的轮胎与全新SUV底盘系统的搭配使景逸SUV的离地间隙达到了205mm。而风行汽车为景逸SUV特意配备的银色脚踏板，又在视觉上加强了SUV所特有的高通过性。

扩展资料：

汽车保养禁忌：

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。

在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。

驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

五、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。

七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。

八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。

路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。

九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。

百度百科-景逸suv

市面上10W以内的SUV，哪个车型卖的比较好？

个人观点觉得奇瑞瑞虎3更好一些，保值比东风景逸x5好

两车对比如下

1、内饰

景逸X5的内饰以黑红双色为主，风格比较运动，搭配了红色饰条和黑色饰板，提升了内饰的精致感。中控台被搪塑包裹，质感比较一般。空调出风口用贯穿式设计，非常显眼。瑞虎3是自主车企里边上市最早的的一批车型，外观没有太多的设计，甚至还可以看到非常明显的拼凑风格，比较粗犷，对比起目前越来越精细的外观来看有些落后。

2、动力

景逸X5搭载了1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩151牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟6挡）。瑞虎3发动机质保就不说了，耐用度油耗也是非常有优势的，1.6L自然吸气发动机技术成熟，口碑好，自动挡用了更加平顺的CVT无级变速箱，这一点也是非常厚道。

3、外观

景逸X5 豪华型前脸造型和整车设计相契合，符合大众消费者的口味。全新瑞虎3用了钢琴黑烤漆的时尚动感前格栅，全新鹰眼式设计的前大灯组，配合双面五幅17寸铝合金轮毂，整体外形更加年轻动感，不仅如此，两种全新明亮的车身颜色琥珀绿与黑白双色车身颜色，以及升级延长车顶行李架的设计也为瑞虎3增添更为青春时尚气息的形象选择，带给消费者更潮流的个性化感受.。

景逸S50的质量值得信赖吗？它的配置高吗？

现在的消费者只要拿得出手就是10万，拿不出手东筹西借也是10万。那么拥有10万，到底该选择哪一款SUV呢？其中，就有自主品牌的长安CS35和东南DX3这两款比较热门的车型，特别是性价比、实用功能与品质都是不错的，而且这两辆车可都是带"T"的哦。

长安CS35已经是问世5年了，新款长安CS35则是属于中期改款车型，外观没有什么比较大的变化。圆润耐看，线条也是比较简洁，只是已经经历了5年之久，改款的车型外观没有亮点，面对风起云涌的SUV市场，竞争实力确实不够比拼，不过耐看就好比其他山寨的车型。

相对东南DX3，虽然已经上市2年，不过像前脸的镀铬装饰条就越来越犀利，结合分离中网，整体的外观也是十分运动。配备多幅式轮毂、加上双色车顶，向后扬的腰线，显得尤为年轻、时尚。

长安CS35的内饰则是一贯的家族式作风，双炮筒式仪表，高质感的边条装饰，细节处理与做工都显得十分厚道，外观与内饰确实差别很大，内饰给人一种尤为高级的享受。

而东南DX3的内饰设计更是十分运动，红黑配色，充满运动风格的空调出风口、六边形中控液晶显示仪，特别是仪表盘中不规则的圆圈，能给人一种扭曲立体的感觉，不过塑料感还是比较强的。

长安CS35可以说是作为较早的自主小型SUV，内部空间算是可以接受的宽敞；不过，如果是经常长途驾驶，后排乘客舒适性就略微不足。

新款的东南DX3，一上市就已经在空间上超越同级别自主SUV，2610mm的轴距设计，在空间方面十分宽敞，略小的天窗，没有大天窗时的仰望星空，小编认为有点遗憾。

长安CS35用了前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬架设计，整体的调教还是偏硬，所以路上的颠簸状况过滤性一般。不过高速驾驶时，底盘的表现给人十足的安全感，算是十分优秀的。

东南DX3则是用前麦弗逊独立、后多连杆独立悬架的，算是小型SUV中少有的精品了。这样的底盘设定，对于路面的滤震效果是十分有效，也是能提高整体的乘坐舒适性。

长安CS35上市时只有发动机1.6L版本匹配5MT和4AT两种变速器，表现也是中规中矩。不过增加1.5T版本，匹配5MT变速箱，整理的加速性还有燃油经济性都会比旧款更有优势。

东南DX3的1.5L版本只匹配5速手动变速器，而1.5T则搭配6MT和CVT两种变速箱，还有区分普通版和SRG运动版。1.5T的最大马力也有156匹，涡轮介入后匹配CVT黄金省油利器，地板油的动力提升也是小有推背感。

长安CS35作为元老级人物可以说在市场上积累了不少口碑，而且各种配置都是属于中庸，亮点也比较少，喜欢它的消费者自然无理由支持；而东南DX3作为一颗新星，一出道就把已经展现其独特魅力，性价比颇高，也是十分适合年轻人的口味，值得推荐。

优点：外观很漂亮，感觉很动感，前脸太帅，空间和内饰都做得很好

缺点：现在觉得还挺好的，没什么不喜欢的地方。

外观：一开始就是外观吸引了我，车头设计很好看，真车很好看，比例也挺不错。

内饰：科技感很强，与很多合资车相比也毫不逊色，我很喜欢。

空间：空间很舒适，绝对的够用，后排腿部空间很不错，坐的自然舒服。

配置：配置挺好的，够多也实用，天窗很开阔，胎压检测，车道偏离等等

动力：动力好！地板油，加速非常的好，提速迅速，没有顿挫感。

操控：方向盘低速是力度很轻盈，很不错，拐弯的半径也有点小 勉强及格的

油耗：油耗可以接受，9升左右，也看你平时怎么开，在哪开

舒适：座椅比较软，避震性也不错，过坑洼路面时，颠簸不是很大

优点：前脸大嘴霸气，进气栏有电镀条，和行李架的颜色相呼应比较协调;屁股通栏尾灯扁平化的设计非常符合现代审美的主流

缺点：没什么觉得不太行的地方

外观：大气、美观、时尚，外观很满意，车头看上去不算套娃脸，车身比例也很协调

内饰：有层次感，偏沉稳耐看吧，个人满意

空间：空间真的没的说，看上这车的大空间，家用挺适合

配置：配置很多，无匙启动系统、大天窗等等

动力：油门很敏感，踩多点油门，有时候会有明显的推背感，动力应该挺好

操控：底盘的反馈很清晰，车子比较灵活，转向精准，操控性不错的

油耗：满意，动力总成很成熟，油耗不算高

舒适：车子出乎意料的静，座椅软硬适中，隔音好，乘坐应该算比较舒适的

优点：外观时尚，动力强劲，年轻人首选。

缺点：都还没有，没有特别不满的。

外观：第一辆车使用舒心，外观好！

内饰：手可以摸到的大部分地方都挺舒服的，整体的设计也符合我的审美。

空间：不管是纵向空间，还是横向空间，都是无可挑剔的，最最主要的是乘坐感是超级棒的。

配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、倒车影像等等。

动力：动力充沛，油门踩下去可以得到源源不断的能量。

操控：操控方面很好，就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶。

油耗：7.8个油左右，还是很省的。

舒适：舒适性高，在车内很平稳。对于自己的第一辆车，感觉舒适性还不错，没想到这个价位还有这样的优质体验。