北京奔驰汽车报价大全18款车型_北京奔驰汽车报价及图片

1.新E级、新CLA，奔驰今年将带来这18款新车，最值得期待的是这款？

2.北京奔驰c200多少钱（北京奔驰c200多少钱落地）

3.最受欢迎的豪华大型SUV，奔驰GLS平行进口版居然有这么多版本

4.奔驰S320报价是多少？目前值得入手么？

1月16日梅赛德斯-奔驰三里屯体验中心的媒体沟通会上，梅赛德斯-奔驰官方宣布将于2020年在国内超过18款新车，包括全新GLA、全新CLA、全新CLA猎装版、中期改款E级、全新GLE?Coupe、全新GLE插电混动以及迈巴赫GLS等车型。价格方面，参考现款GLA的售价（26.48-38.58万元），以及新车的尺寸、动力变化，预计全新GLA的起售价在27万元左右。

全新GLA

GLA是奔驰旗下一款入门级紧凑型轿车，现款车型于2015年实现国产上市，将在今年年内正式上市。新车用奔驰SUV家族全新的设计语言，外观整体更加时尚、动感。前脸单横幅星辉进气格栅面积增大，车侧主要对后窗、C柱设计进行调整。尾部造型相比现款车型变得更加圆润，LED灯组内部结构用奔驰SUV家族最新的设计，排气为双边共两出式布局。

基于奔驰MFA2平台打造的全新GLA，后排头部、腿部乘坐空间会更宽敞。动力方面，国产全新GLA目前仅申报了M282系列1.3T高功率发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。与现款车型相比，全新GLA的动力得到进一步提升，百公里油耗也由6.5L降至6.1L。此外，全新GLA可能先期仅推出1.3T高功率车型，后续会陆续推出1.3T低功率以及2.0T车型。

全新CLA

奔驰全新CLA用家族轿跑车型最新的设计语言。新车前脸用单横幅式星辉进气格栅，车身侧面为溜背造型，无框车门也同样得到保留，车尾造型更加圆润，排气为双边共两出式布局。全新CLA内饰配备了双10.25英寸显示屏，内置最新的MBUX人机交互系统。

全新CLA基于与A级相同的MFA2平台打造，整体尺寸相比现款提升明显。参考现款车型动力，全新CLA搭载1.3T（高/低功率）或2.0T两款发动机，最大功率分别为120kW、100kW、165kW，峰值扭矩分别为250N.m、200N.m、350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型还配备4MATIC四驱系统。

全新CLA猎装版

奔驰现款CLA?Shooting?Brake（以下简称猎装版）车型于2016年在海外市场推出，全新CLA猎装版基于MFA平台打造，去年已经在国内进行路试，今年也将首次引入到国内市场销售。奔驰全新CLA猎装版外观设计与CLA基本保持一致，新车最大的亮点是在车身侧面，B柱以后的溜背造型比普通旅行车更加舒展，无框车门同样得以沿用。猎装版后备箱开口较小，保险杠两侧加入导流口装饰，排气为双边共两出式布局。

全新CLA猎装版车身尺寸相比老款车型得到全面提升，后排乘坐空间和后备箱空间都将得到改善。动力方面，全新CLA猎装版进入国内后预计搭载1.3T高功率或2.0T发动机，最大功率分别为120kW、165kW，峰值扭矩分别为250N.m、350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

中期改款E级

目前奔驰中期改款E级已经在国内进行路试，主要对车头和车尾造型做出调整。新车前脸将用奔驰轿车家族最新的设计语言，LED大灯组将改为刀锋样式，与中大型轿跑CLS相似，较为运动的风格一改现款E级偏商务的风格。新车侧面保持不变，车尾对LED灯组内部结构和保险杠造型进行了调整。

作为中期改款车型，奔驰E级在尺寸方面不会做出大的调整。动力方面，中期改款E级预计沿用M264系列1.5T、2.0T发动机（高/低功率），其中1.5T和2.0T高功率配备48V轻混系统，发动机最大功率分别为135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分别为280N.m、400N.m、370N.m，传动系统全系匹配9AT变速箱。

全新GLE?Coupe

奔驰全新GLE?Coupe整体造型与GLE基本保持一致，侧面为溜背式车身更加舒展，新车车尾LED灯组样式结合了家族SUV以及运动车型的设计，上翘的鸭尾式扰流板提升了运动感。全新GLE?Coupe内饰的双12.3英寸显示屏与两侧空调出风口融为一体，搭载最新的MBUX交互系统。新车后排座椅放倒后整体容积比现款增加70L，配备的增强型空气悬架可单独将后悬架降低50mm，用于搬拿重物。

除了更加运动化的造型设计，奔驰全新GLE?Coupe车长、轴距分别增加42mm、20mm，车内空间将得到小幅提升。动力方面，全新GLE?Coupe搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为270kW，峰值扭矩为500N.m，传动系统匹配9AT变速箱，并标配4MATIC四驱系统。

全新GLE插电混动

奔驰全新GLE插电混动版在去年9月开幕的法兰克福车展正式亮相，新车基于全新GLE燃油版车型打造，用豪华版外观套件，前脸为双横幅样式进气格栅。新车侧面延用了现款车型的C、D柱游艇式设计，充电接口位于右后侧翼子板处，车尾双边双出排气得以保留。新车内饰配有双12.3英寸显示屏，中控同样使用大面积木纹饰板营造出豪华氛围。

动力方面，海外奔驰GLE插电混动搭载一套2.0T柴油混动系统（国内将换搭2.0T汽油发动机），综合功率达到235kW，峰值扭矩高达700N.m，其中电动机最大功率为100kW，百公里加速时间为6.8秒。奔驰GLE插电混动搭载电池容量为31.2kWh，WLTP工况下的纯电续航里程为99km，NEDC工况下续航将超过100km。充电方面，新车使用直流快充桩需20分钟可将电量从10%充至80%，从10%充至100%则需要30分钟；若使用家用慢充桩，将电量从零充满需要5个小时。

迈巴赫GLS

迈巴赫GLS在今年广州车展前夕进行全球首发，并将于今年下半年正式上市，参考迈巴赫S?560的价格以及SUV定价更高的因素，迈巴赫GLS?600的售价将超过220万元。迈巴赫GLS外观方面相比普通GLS用了迈巴赫专属直瀑式进气格栅、双色车身、英文标识/LOGO等设计元素，内饰方面迈巴赫GLS前排整体布局与普通GLS保持一致，第二排才是迈巴赫的重点，两个独立座椅相比普通版车型更加靠后，最大倾斜角度达到43.5度，可提供1.34米的后排腿部空间。后排中央控制台与前方贯穿相连，集成了小桌板、多媒体控制以及冰箱等。

动力方面，迈巴赫GLS搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机，最大功率为410kW，峰值扭矩达到730N.m，传动系统预计匹配9AT变速箱，0-100km/h时间为4.9秒。新车还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整。另外迈巴赫GLS还为中国市场特制了交通拥堵系统和主动变道系统，帮助车辆自动加速、减速以及在变道时告知驾驶者两侧的路况信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新E级、新CLA，奔驰今年将带来这18款新车，最值得期待的是这款？

奔驰C200现在报价33万左右，价格也还算说的过去。我认为还是比较值得入手的。

奔驰c200外观做工很精致，奔驰的外观一向是大气豪华而又不失稳重的，用料也是毫不吝啬的，毕竟好说歹说也是33万块左右的车，肯定不会丢面子，开出去又不会很引人注目，也不会很平淡，一切都是那么刚刚好。

内饰的话，我想女生一定会很满意的吧，毕竟是那么漂亮的蔓越莓红，没有哪个女生会不喜欢吧，要说奔驰，那是真的很符合年轻人的标准，空间也很大，三个人坐后排那是一点问题也没有，不会很挤，而且会很舒服。

油耗方面的话可能会有点高，但是对于33万左右的车，12左右的油耗还是可以接受的，并且这个车的舒适度也很高，座椅软硬也适中，包裹性很好，车的隔音效果也很不错的，外面的杂音会很小，所以如果坐在车里休息的话，感觉会很不错，也不会对外界打扰。

动力方面的话，是1.5的排量，但是在城市里开，也不去飙车，也不会开很快，所以也足够了，能开着车，能做个代步工具，就可以了。所以总体来说，还是不错的。

要说，这个车到底有什么不好，那就是，换档的时候顿挫感实在是太大了，尤其是刚起步的时候，挂挡起步，升档顿挫感感觉也很明显，但是，该怎么评价呢，毕竟这个车价格不高不低，不可能做到十全十美，所以，综合外观和内饰，这个缺点还是可以忍耐的。

总的来说还是很值得入手的。

希望我能给您带来一定的帮助。

北京奔驰c200多少钱（北京奔驰c200多少钱落地）

奔驰2019年在华市场全年累计销量达693443辆，同比增长6.2%，成绩相当不俗。为了乘胜追击，奔驰2020年在中国市场再度推出18款新车，以巩固品牌地位、扩充消费市场。其中便有备受关注的中期改款E级、全新CLA、全新GLE?Coupe及以下这几款车型，不妨了解一下？

新款奔驰E级

中期改款的奔驰E级于3月3日在海外正式发布，而国产加长版本的新款北京奔驰E级也已出现在工信部申报目录中，相信会在上半年在国内市场上市。至于标准轴距版的进口车型会否同步引进，目前仍未有确切的消息。

新款奔驰E级将提供两种版本的外观套件选项。其中，运动版本的前格栅内部将用双条幅镀铬装饰，配合中央大尺寸车标，令整体更为简洁大气。同时，新车的车头相比现款车型更加的扁平低矮，两侧大灯的不规则造型也更为的运动。

新车内饰整体布局并无太大改变，仅对一些细节进行了调整。两块10.25英寸的显示屏依旧为标配；方向盘换装了全新的三幅样式，造型更为运动；车载多媒体系统搭载了更新的MBUX系统，用户可通过语音指令控制车内功能。

动力方面，新车将沿用现款车型的动力总成。其中，新款E?260?L将搭载1.5T发动机+48V弱混系统配9AT变速箱的动力组合；新款E?300?L用的是2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合；而新款E?350?L则搭载2.0T发动机+48V弱混系统，匹配9AT变速箱。

说实话，新款奔驰E级的这套新外观造型并不讨巧，至少不会令人一见倾心。如此一来，无疑在销量上给了宝马5系和奥迪A6L更大的增长空间。

全新奔驰CLA家族

CLA车型在奔驰品牌中主打优雅运动的形象，第一代车型甫一登场便大获好评。而今，全新CAL家族的亮相，意味着CLA迎来了第二代的车型，并由单一车型发展至多车型的家族车系。据悉，奔驰除了引入轿跑版本的全新CLA至国内市场，同时还将首次引入Shooting?Brake猎装版车型。

全新奔驰CLA基于第二代MFA前驱平台打造，新车外观承袭了奔驰CLS的设计线条，凸显优雅气息的同时，依旧保持着强烈的运动感。

而Shooting?Brake猎装车尾部的设计更是锦上添花，在保持车型的实用性的同时，进一步提升车身姿态的个性化。新车动力预计提供1.3T和2.0T两种动力，传动系统将匹配7速双离合变速箱。

全新奔驰GLE轿跑

奔驰在去年的法兰克福车展上，展出了全新一代的奔驰GLE轿跑车型，该车也将于年内进入国内市场销售。全新奔驰GLE轿跑用了全新的家族设计，更显动感时尚。溜背式的车身设计是其车型的一大特征，较宝马X6等同级对手更显优雅运动。

动力方面，奔驰GLE?Coupe提供与GLE相同的动力组合，EQ?Boost?3.0T直列六缸汽油发动机配备48V微混系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛?米。

迈巴赫GLS?600

奔驰在去年广州车展前夕便在中国带来了迈巴赫GLS?600的全球首发，据悉，新车将在今年下半年在国内市场正式上市。迈巴赫GLS是基于MHA模块化架构打造，整体造型与奔驰GLS相同，仅通过车身涂装、前中网、前后包围、轮圈等部分凸显车型的造型差异。

定位于大型SUV的迈巴赫GLS?600仅提供四座版本，后排两座的设计可谓极尽奢华，这也是该车的精髓部分。

动力方面，新车搭载4.0T?V8发动机，并配备48V微混系统，最大功率566马力，峰值扭矩730牛·米，其0-100km/h加速时间为4.9秒。新车还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整，以提供更高的舒适度。

在奔驰看来，中国市场有着不少迈巴赫GLS?600的潜在购买者，?其非常看好中国消费者的消费能力，毕竟中国买家在加价的情况下仍能买走迈巴赫S级产量的60%。或许也正如此，奔驰才愿意将迈巴赫GLS?600的全球首发放在中国举行。

除了上述数款重磅车型外，奔驰还将带来部分车型的改款版本。

对于奔驰而言，2019年在中国市场取得的成绩并不满足，这一成绩令其屈居BBA品牌2019年销量的第二。不甘于此的奔驰希望通过加速导入多款新车进一步刺激市场份额的增长。

2019是奔驰的“SUV之年”，其推出了多款重磅SUV车型。而从奔驰2020年的新车来看，个性、运动、性能是其这一年的关键词，相信新产品的到来，也能更好地迎合当下中国消费者多元化的消费需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最受欢迎的豪华大型SUV，奔驰GLS平行进口版居然有这么多版本

奔驰c200落地价一般多少

奔驰c200是奔驰旗下一款标轴的三厢轿车，保持了海外原版本的原本风格，非长轴会更加偏向运动风格，驾驶起来操纵感跟好。c200与c200L一样都是猜中了中格栅大标的设计，比立标更加时尚，更适合年轻人，而且新款的C系比老版本C系车身线条更加优美流畅，前后大灯延续了天使翼的造型，可以说是外观设计非常精致的车型。

c200是一台中型车，但是在售价在同等级品牌里不算是低的，而且优惠幅度比较小，主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高。国产最新款的c200都是加长版的c200L，目前我国市面上最新的短轴的c200是18款的，厂商指导售价是31w，由于新款车型c200L的冲击，市面实际价格均不过20万出头，如果首付按照比例30%计算的话，金额在14w左右，4s店手续费均价在8000左右，首次保险是全险种购买，四舍五入将近8000，c200是非低油耗节能排量所以不免除购置税，购置税接近2w元，上牌费用500元，也就是说在4s店货源充足不需要加价购买的情况下，首付加上全部落地价格大约是100500元左右。如果全款购置的话，可以免去手续费，总价20w加上其他项目约23w—24w元左右。

开奔驰，坐宝马，可以说是很多年轻人的梦想，也别是奔驰，不仅仅是代表着车里面的翘楚，更是代表了男人的成功标志之一。男人最大的梦想，可以说就是能够拥有一辆属于自己的奔驰车。但是就算是c200在市面上也有戴姆勒奔驰、梅赛德斯奔驰、北京奔驰，很多人会搞不清楚他们的关系，在买车的时候也会迷茫，其实他们的关系比较简单，下面给大家介绍一下。

在德国人卡尔本茨发明汽车的同一时期，一个叫戈特利布·戴姆勒的人也发明了一款汽车。1926年的时候，由于汽车行业发展困难两家奔驰合并在了一起，名字就叫做“戴姆勒—奔驰公司”。

梅赛德斯奔驰，简单的说就是“戴姆勒——奔驰公司”从1902年以后，以拥有奥匈、法、美三个国家代理权的匈牙利商人埃米尔·耶里内克的女儿梅赛德斯命名的汽车，是一个商品品牌名称。

“北京奔驰”是在2005年的时候，当时，戴姆勒-奔驰公司还与克莱斯勒公司在合作期间，与北京汽车公司合资组建的北京奔驰-戴克汽车公司，生产出来的车挂着奔驰的三叉星车标，车尾有北京奔驰-戴克的标识，这就是所谓的“北京奔驰”。

这三者的关系也比较简单，戴姆勒奔驰是奔驰公司的名称，梅赛德斯奔驰是奔驰的品牌，北京奔驰属于梅赛德斯品牌下的系列产品，是在戴姆勒奔驰与北京汽车在中国北京成立的合资生产厂家，他们之间也并没有什么高低贵贱之别。

买一辆奔驰c200一共要多少钱？

买一辆奔驰c200一共要27万到45万左右，落地大概还要加3到4万元的购置税以及车险和一系列的手续费。

价格和定位

奔驰c200是一台中型车，但是在售价在同等级品牌里不算是低的，而且优惠幅度比较小，主要是因为奔驰的溢价比同级别的车要高。

买奔驰c200车是能让车主年少有为不自卑的体现自己的经济实力，还能提现车主的品位，奔驰车无论从外观内饰还是质量或者品牌底蕴都是值得拿出来细品的。

c200时尚运动版市场售价在28万左右，花不到30万的价格来购买一款豪华品牌b级车，而且还是德国工艺典范的奔驰，是性价比非常高的。

奔驰c200级是奔驰旗下中型轿车，长轴款显得商务稳重，非长轴会更加偏向运动风格，驾驶起来操纵感跟好。

一样都是用了中格栅大标的设计，大标更加时尚，更适合年轻人，而且新款的c200比老版本c200车身线条更加优美流畅，前后大灯延续了天使翼的造型，可以说是外观设计非常精致的车型。

奔驰c200动力

奔驰c200也是我们比较熟悉的一款车型了，与奥迪A4L和宝马3系一样都是中型三厢B级轿车，是奔驰旗下B级同等级的主力车型。

奔驰c级近几年在国内市场销量火爆，很受年轻人的喜爱，时尚靓丽的外形，和精致有格调的内饰，是c级收获如此高销量的关键。

动力方面用1.5T的自吸发动机之大马力184匹，最大扭矩250，最大功率115千瓦，最高车速达到236千米每小时，搭配的9挡手自一体变速箱。

在动力方面奔驰c200还是很不错的，一般购买奔驰c200的车主应该都是满足于这个动力的，百公里加速8.5秒，油耗6.1左右，也算是很省油了。

一般的上下班出行是绝对没问题的，作为日常通勤车辆是非常合适的。

尺寸和空间

我们国人买车是非常看重车内的乘坐空间，而奔驰宝马奥迪又是我们所熟知的德系豪华品牌，但是包括奔驰在内的德系车企在内部空间的挖掘上是不如日系那样有想法的，奔驰大多车型在内部空间上都表现的一般。

奔驰c200外部尺寸4784mmx1810mmx1457mm，轴距2920。

内部空间与外部尺寸的表现如出一辙，前排的主驾驶和副驾驶的腿部空间表现算是良好，基本上和同级别的车型差不多，头部空间也是比较够的，一般身高175左右的男生在前排头部空间还有两拳左右。

后排的空间相比前排就比较小了，腿部空间比较狭隘，我这样175的身高坐在里面腿部空间差不多也只有一拳左右的富余，而且中间有比较高的坎，所以后排坐三个人的话，中间那个人的腿会很难受。

后排的头部空间也比前排稍微小一点，因为受外形的影响，后排的头部空间在我坐直的情况下基本上只剩3指了。

所以在空间上说，奔驰c200适合上下班通勤，但绝对不适合作为一家三四口的家用车。

奔驰c200是一款标轴版产品，落地大概需要多少钱？

再和大家聊这款车的价格之前，我们先来聊一聊bba的车型，奔驰汽车，宝马汽车和奥迪汽车和这些合资品牌其实不一样，最大的区别就在于BBA的价格不是太好把握，一般来说，买这些豪华品牌的车型，有些4s店可能会推出一些装潢，所以我在下面计算这款车子价格的时候，并没有加其他任何的一些附加的价格。

说实话，奔驰汽车应该是三驾马车当中价格最高的车型，这都是相对来说的奔驰c级的价格，如果是中配的话，基本上和低配的奥迪A6L是一样的了。

奔驰c200运动版车型的指导价312800元，目前这款车的市场终端优惠大概在12000元左右，也就是说实际车价300800元，其中保险12000元左右，购置税23760元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在336900元左右。

奔驰c200是一款标轴版产品，保持了海外版本的原汁原味，更加倾向于运动性，外观上，都用了中网大标设计，看上去年轻时尚，车身线条流畅优雅协调紧致，非常耐看。

力方面，用一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率135千瓦最大扭距300牛米，匹配一台9速手自一体变速箱，零百成绩7.7秒左右，油门线性，换挡顺畅，加速非常有。

盘悬挂调教柔韧，滤震和支撑都很到位，在运动模式下底盘立马变得紧绷，油门也更加灵敏，高速过弯出弯让人信心十足。空间方面，车身轴距2840mm,后排腿部一拳半，头部四指也算是够用，如果想要更宽大的空间就去看长轴版吧。

内饰方面，还是非常熟悉的感觉，豪华精细，做工用料都很厚道，细节处理丝丝入扣，内饰拼接工艺扎实缝隙很小，烤漆饰板装饰很有质感，哑光圆形出风口，怀挡设计都很有。

售价方面，2018款奔驰c200共有三款车型，运动版，特别成就版，运动四驱版，其中运动版裸车29.08万，落地32.6万，特别成就版裸车29.48万，落地33.05万，运动四驱版裸车36.48万，落地40.8万左右。在配置上运动版配备了定速巡航，自动驻车，上坡，自动驻车，无钥匙启动，大屏，倒影，天窗，双区自动空调等，成就版比运动版多出了18寸轮毂和小柏林之声音响。运动四驱版比运动版多了四驱，全景天窗，车内氛围灯，自动远近光，导航，前排座椅加热等。

2022款奔驰C200梅赛德斯多少钱？

奔驰C级2022款是一款奔驰旗下的中型车,其官方指导价为307800元-474800元。

奔驰S320报价是多少？目前值得入手么？

奔驰GLS作为最受欢迎的豪华大型SUV，用了几期文章介绍了老款奔驰GLS该如何选择、中规车和平行进口版如何选择，以及美规和加规该如何选择，感兴趣的朋友回看往期文章。而今天要介绍的是究竟可以买到平行进口版奔驰GLS多少种版本。

平行进口版奔驰GLS的版本确实很多，我们主要以年代款和动力去划分。首先，以年代款来划分，平行进口版奔驰GLS一共有三个年代款：2020?新款、18款19款老款和老GL款（GLS之前命名为GL）。另一个是动力划分，分别为：GL450、GLS400、GLS450、GLS500、GLS550、GLS580和GLS63。

16款奔驰GL450

奔驰GLS的前身是奔驰GL，是梅赛德斯-奔驰旗下尺寸最大的SUV产品，是欧洲品牌的首款大型七座SUV，也是迄今为止最受欢迎的豪华大型SUV。为了满足北美市场对全尺寸SUV的需求，奔驰研发了一款尺寸更大的SUV——GL级，以立足北美市场，于是2006年，奔驰的第一款全尺寸SUV——GL级便诞生了。

平行进口16款奔驰GL450属于第二代车型，但从2016年起，GL级根据奔驰修订命名法更名为GLS级，其中的三个字母分别代表着三种含义，“G”代表越野，“L”代表豪华，“S”代表大型SUV级别。16款奔驰GL450现在报价在78万左右，基本和老款基本型价格类似，并且车源稀少，卖一台少一台，未来也不会再引进。

动力部分是一台3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率367匹，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是一台7速手自一体变速箱。

18款19款奔驰GLS400

奔驰GLS400主要是欧版和中规版，动力部分是一台大家很熟悉的3.0T涡轮增压发动机，最大功率333匹，峰值扭矩480牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，相同动力也出现在中规S400上。欧版报价也是78万左右，车源稀少。

18款19款奔驰GLS450

奔驰GLS450是平行进口最主力车型，主要以入门美版和高配加版为主力，以及少许欧版车型。动力部分也是3.0T涡轮增压发动机，最大功率367匹，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。基础版报价基本低于80万。

18款19款奔驰GLS500

奔驰GLS500只有墨版一种车源，基本以外商自带形式，车源非常稀少。动力部分是4.6T双涡轮增压V8发动机，最大功率461匹，峰值扭矩700牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。目前报价140万左右，这里要注意的是，由于是外商自带，140万不是裸车价格，而是包含购置税的落地价格。

19款奔驰GLS550

奔驰GLS550只有加版一种车源，与墨版奔驰GLS500的动力相似，动力部分是4.7T双涡轮增压V8发动机，最大功率455匹，峰值扭矩700牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。目前报价180万左右，非外商自带，所以是裸车价格。

19款奔驰GLS63?AMG

63AMG是GLS最顶级的车源，真正的AMG版?，只有加版一种车源，虽然车源稀少，但好在都是现车。动力部分是5.5T双涡轮增压V8发动机，最大功率585匹，峰值扭矩761牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，百公里加速4.6秒。目前报价200万左右，由于是外商自带，200万不是裸车价格，而是包含购置税的落地价格。

2020款奔驰GLS450

奔驰GLS450是2020新款的最主力车型，主要以入门美版和高配加版为主力，以及少许欧版车型。关于2020款奔驰GLS450的详细介绍，可以回看往期文章。动力部分也是3.0T涡轮增压发动机，最大功率367匹，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。

虽然动力参数与老款一样，但是新款GLS450增加了一套48V轻混系统，轻混的加入，新款起步更加轻盈，动力输出线性，同时油耗也有一定下降。美版起步价格在85万元左右。

2020款奔驰GLS580

2020款奔驰GLS除了走量的GLS450外，还有一款高性能版，由于排量税和成本缘故，价格普遍偏高，车源稀少。2020款奔驰GLS580只有加版一种车源，期货报价在170万（裸车价格），外商自带现货报价195万（落地价格）。

动力部分是4.0T双涡轮增压V8发动机和48V轻混系统，最大功率490匹，峰值扭矩700牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。相比老款GLS550排量下降，动力还有所提升，同时燃油经济性也提高不少。

总结：奔驰GLS平行进口版以年份和动力划分一共有8款车型，虽然数量很多，但是主力车型只有18款19款奔驰GLS450和2020款奔驰GLS450两款车型，并且占据百分之90的市场份额。其余车型虽然价格都不低，但是也不缺乏性价比不错的车型，未来再单独给大家介绍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰S320报价84.28-169.28万，值得入手

1、奔驰S320虽然不是奔驰S级中非常高端的车型，但是也算是勉强算是一辆奔驰S级，本身的本质以及价值都是毫无争议的。车主对于这辆车还是十分的喜爱，奔驰的外观设计也是一如既往的大气沉稳，对于以及过了而立之年的车主来说真是在合适不过了。

2、奔驰S320的外观设计还是保留了以往的奔驰外观，虽然在许多的细节以及棱角地方有了很多的改进，圆润的设计让其看上去更加的年轻运动，但是整体来看还是脱离不了奔驰本身的大气老成。

也是很多人诟病的地方，对于奔驰来说，过于老气的外观还是让人感觉十分难以接受的。侧面的设计上，十分的修长大气，侧面的线条处理十分的大气有层次，德系的商务设计还是有一手的，最少但是从侧面的线条处理来说很有一番风味。

3、奔驰S320的尾部设计十分的圆润，相比较于当初的奔驰，尾部的设计可能是现在人们最容易接受的一个部位了。匀润饱满的尾部造型，略微溜背的设计都让其看起来十分的运动年轻化。层次分明的尾部结构更是勾勒出了其整体立体感的线条。

4、奔驰的内饰可以说是奔驰的招牌之一了。奔驰除了本身的大气气场意外，内饰的奢华舒适也是一绝。说起奔驰的内饰，方向盘的设计风格十分的古典，材料的选用也是十分的有档次。中控的设计奢华大气，材料的选择上真皮材料无论是质感还是视觉上都是十分的奢华，细节做工也是十分的到尾。

风琴式的出风口更是凸显本身的高贵，座椅的设计无论是设计风格还是用材用料都是尽心尽力，也是彰显了奔驰本身的地道做工。