五菱荣光安装行李架_五菱荣光安装行李架图片

1.五菱档位弹簧安装方法是什么

2.五菱宏光1.2变速箱换挡怎么安装？

3.不仅实用 更要时尚便利和安全 长安欧诺S实拍简评

4.五菱荣光在正常行驶中油路不正常什么原因

5.五菱荣光s性价比怎么样？

6.五菱荣光s保险杠配件是哪个厂供货的

面包车有自动档的。以前的面包车基本上以手动挡为主，不过现在越来越多的面包车配备了自动挡可供选择。自动挡的面包车有：

1、 五菱荣光EV

官方指导价 ：8.38-9.01万；级别 ：微面客车；上汽通用五菱荣光经过多年的摸爬滚打，早已练就一身真本领，不管是燃油车型还是EV车型，身上都能够见到许多经典设计的传承；而且，作为微面中的比标杆车型和厂商。

2、 斯派卡

官方指导价 ：4.99-7.58万；级别 ：MPV；斯派卡是野马汽车旗下的首款MPV车型，是一款7座车型。外观看起来就像是一台缩小版的丰田埃尔法，就连尾灯的设计手法都几乎一样，外观原创度比较低。

中控台设计比较传统,整体功能布局清晰,主打实用，在这个价位中大面积的硬塑料也是意料之中。斯派卡的动力表现在低速时没有太大问题，只是在高速会显得有点疲软，毕竟1.5L发动机的动力储备始终有限。

3、 宝骏360

官方指导价 ：5.68-8.08万；级别 ：MPV；宝骏360与宝骏730一样具备家用及商用性质，虽然宝骏360的定位和售价都比较低，动力输出也没有宝骏730这么强劲，但是相应的配置一个不落。

在8万元的价位下就能拥有触控多媒体、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、上坡等功能配置，不仅能给用户带来更舒适的用车体验，还有着较高的性价比。

自动档使用误区：

1、长时间停车时仍挂D挡

装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。

但若停车时间长最好换入N挡（空挡），并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化。

而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。

3、在P或N以外挡位起动发动机

有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转（因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动），但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。

因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

4、推车起动发动机

装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为，用上述方法是不能把动力传递到发动机上，反而会损坏三元催化转换器。

5、加大油门就可换到高速挡

有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

也就是在D挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个档位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个档位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，可能造成变速器损坏。

五菱档位弹簧安装方法是什么

又到一周家家众测-车品评测分享环节

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苏军好伙伴

今天分享的是“战斗民族”苏联时期的“战斗面包车”，来自乌里扬诺夫斯克汽车厂的UAZ452，中文名：瓦滋旅行者。可能很多人不大了解这个车，但要说北京212吉普就是在UAZ69越野车基础上研发出来的，是不是觉得有那么点熟悉了呢？

走。

UAZ是前苏联乌里扬诺夫斯克汽车制造厂的缩写。根据俄国路况恶劣的情况。该厂自1966年开始生产UAZ452越野面包车。除了民用，俄军也装备不少，用作指挥车、救护车等。UAZ452系列是苏俄汽车工业历史上最长寿的车型，由于它的长相酷似面包，在民间，它被称作为“Буханка”，大面包的意思，军方则称之为“Таблетка”，大药丸的意思。?

因为长的像苏联的“大列巴”面包，所以就有了面包车这个称呼的由来。?

“大列巴”面包是苏联/俄罗斯的主食，每当接待国外贵宾时，见面都会有个俄罗斯妹纸递上一个大面包“大列巴”，对贵宾表示热烈的欢迎…

苏军的装备向来都非常强调野战环境下的能力。并不是说苏联基础建设落后，而是准备随时去前线建立野战基地，一步步向西推进。UAZ452自然也是这种思想指导下设计出来的。

除了苏军，很多苏联友好国家也装备过UAZ452。因此，在广袤的苏俄国土及东南欧、中南半岛、朝鲜半岛甚至非洲沙漠，都可能见到UAZ-452驰骋。

UAZ452的硬件参数

UAZ452的车身长宽高分别为4.474米、2.1米、2.355米，轴距2.55米，整备质量1.845吨，满载质量3.07吨。

UAZ452驱动形式为分时四驱，由双杆分动箱控制切换两驱/高速四驱/低速四驱，上方短挡杆控制切换高/低速四驱，下方长挡杆控制切换后驱/四驱。此外后桥差速锁也没有在这台旅行者上缺席。发动机纵置于主副驾驶位之间，目前在售的UAZ452搭载的是一台2.7升自然吸气式4缸汽油发动机，112马力198牛米扭矩，为整车提供了澎湃的动力，官方数据最高时速125公里/小时。15年新车款安装了5前1退的新变速箱。最大爬坡度57%，涉水深度0.55?m。

UAZ452非承载式底盘，中置发动机，前后整体桥悬架，粗壮大梁。

悬除了转向部件之外，其他地方跟后轮几乎一样，也是整体桥式悬架。也是用钢板弹簧减震。现在的车子的前悬几乎都不用的这样的设计了，因为舒适性实在太差……

有了这些硬底子，外表呆萌的UAZ452，无疑就是一个越野行家……

有了这么结实这么硬派的越野底子，在平时用车中，过个水坑那自然就轻松随意多了。

独特设计

侧面的转向灯在靠近车顶位置，这样的个性设计独此一家。

尾门为双开门设计，开和角度最大180度[发呆]。尾门开口方正巨大。

作为苏军标准用车，那么车上各个易损件和灯光等。就必须设计成能快速简单更换的方式。所以在这个车上就看到了各种螺丝外露的部件。

UAZ452车身两侧都各有一个加油口，对应的底盘下也有两个油箱。通过车内按钮可手动切换使用哪边油箱……

驾驶座门开合角度90度。不过门板上并没有内衬。众多螺丝裸露。

因为是中置发动机，前座坐姿是很高的。类似五菱荣光。

前座车窗的三角窗这里是可以打开的，起到一定的换气作用（车窗可手摇升降）。实际上这个三角窗能打开的设计，是为了让你伸手出去调整后视镜用的。想不到吧？

三幅方向盘，最开始的UAZ452没有安全气囊（这个车一个气囊都没有），也没有安全带[发呆]，更别说什么ESP了。安全全靠一身正气。

欢迎来到“苏联第452号钟表店”……[尴尬]车上各种仪表到是不少，电瓶电量，机油量，机油温度，燃油量。发动机转速和车速。

民用领域的UAZ452

苏军是没有机会去平推欧洲了，当年的T系列和各种米格也都自谋生路外销赚外快。UAZ452也要赶赶潮流了。

最新款的UAZ452，官方还取了个“瓦滋旅行者”的中文名，增加了不少电子设备和安全配置，前后保险杠加强，增加车顶行李架，换了越野能力更厉害的MT轮胎，当然也是符合国五排放标准。

便宜超大空间，极强的越野性能，不错的耐用性，特别适合户外爱玩人群。

UAZ452就是一台简单实用不贵的货车，面包车的外表，越野王子的性能。源自苏军需求的设计，如今也走入民用市场，最新款UAZ452旅行者据说只需要10来WRMB，勤俭治家又爱玩的你要不要考虑一下？

感谢观看，感谢关注，下期见

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光1.2变速箱换挡怎么安装？

太平洋汽车网五菱荣光的换挡回位弹簧前端的两个角要交叉卡在换挡杆上，然后装弹簧固定螺丝。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。?小巧、精细、实用?是业内人士对五菱宏光的一致评价。车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。

（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）

不仅实用 更要时尚便利和安全 长安欧诺S实拍简评

五菱荣光的换挡回位弹簧前端的两个角要交叉卡在换挡杆上，然后装弹簧固定螺丝。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。

五菱荣光在正常行驶中油路不正常什么原因

伴随着整个社会物流的高度发展，商用车与乘用车的界限在客货两用车上变得越来越模糊。现在的两用车都拥有明显的车头部分，越来越接近乘用车。另一方面，对于车辆用途的管控也越来越严格，过去可以买一台7座车拆掉第三排座椅拉货，现在已经被严厉禁止，用户在购车时必须很明确自己的用车情形，如果是兼具拉货与载人双重用途，那么一台5座两用车就是最佳选择。近日，有从事物流运输行业的侃友在群里询问，五万元左右的MPV两用车有什么好推荐，有些人推荐五菱宏光V，而侃弟在深入研究后，却推荐了长安欧诺S，认为这台车的性价比更高。

新车亮点：

一、外观时尚大气，突出的车头造型打破传统印象，更加贴近乘用车造型

二、内饰简约实用，安装了车顶内衬，高配车型配备7英寸中控屏

三、空间灵活多变，2-8人座椅布局可同时满足不同的需求

四、用1.5L+5MT动力组合，动力更强油耗更低

五、全系标配EPS电子助力和ABS+EBD，又便利又安全

实拍车型为2019款1.5L欧诺S经济型（空调），下称长安欧诺S，下面让我们一起看看它与竞品相比有哪些过人之处。

外型设计——整体造型更贴近乘用车?大气而美观

长安欧诺S目前在售的国六车型售价区间为4.29-5.19万元，分为4款车型，前脸和尾部都用了全新的造型，整体看上去更加贴近乘用车造型，给人的第一印象既时尚大方又很有亲和力。

前脸用分体式造型的格栅，提升了视觉高度，内部用蜂窝状网格增添动感。上格栅的双辐式镀铬条贯穿车标并延伸两侧嵌入前大灯内部，与灯腔内部的条纹造型巧妙相融，很有设计感；下格栅则用粗壮的边缘，还用了黑色+银色的拼接，使得前脸造型充满力量感和野性，看上去有着SUV的既视感。

前大灯造型看上去锐利而有动感，晶莹剔透的灯腔用了上下双银色条幅装饰，颇有层次感。而且主灯还增加了透镜，看起来更有神。值得一提的是，全系标配大灯高度可调功能，可在不同的工况下拥有更合适的照明高度，提升安全性。

侧腮部分用了封闭式导风口造型，蜂窝状装饰板也很应景。该区域配备了卤素前雾灯，提升行车安全。

侧面造型非常有MPV的味道，车头顺滑车厢方正，而且是同级中唯一用双侧滑门。车身用时下流行的双特征线设计，上腰线略带弧度与侧滑门门轨相融，从视觉上减少突兀感，而下底裙线则从前轮处微微上扬勾勒至尾部，走线干练。车顶还加入黑色的行李架，除了可以提升装载能力，更是提升了野性的视觉效果。

车身尺寸长宽高分别为4450/1685/1835mm，轴距为2750mm，与其核心竞品五菱荣光V相比，有着巨大的几何尺寸优势，尤其是车身长度在同级中绝对领先，可以为车厢提供更充足的尺寸，从而提升载物空间。

外后视镜用车身同色，外壳上设有醒目的转向补偿灯，保障了行车安全性。

前后轮规格均为185/70?R14，比起市面常见的165mm的胎宽要多出20mm，能够提供更多的抓地力，保证行车安全。而轮毂是五星造型的铝合金材质，比起同级常见的钢圈+塑料外罩看起来要时尚美观很多。匹配的是好运牌轮胎，性价比高，也比较耐用。另外，长安欧诺S全系标配ABS+EBD，安全有保障。

宽大而方正的尾部造型能够最大限度的提升装载空间，不过长安欧诺S还是充分考虑到了造型的美观性，厢体的垂直部分巧妙地运用了弧线，看上去更加柔和饱满。另外，尾窗部分用了黑色边框，也赋予更多变化，不至于单调。

尾灯造型宽大，红色灯腔占据了绝大部分面积，十分醒目，而白色灯腔则与整体轮廓相呼应，尾灯看上去与玛莎拉蒂总裁的非常神似，提升了整车的档次感。

后保险杠用大面积黑色包围和银色下护板的组合，显得富有力量感，两侧均配备横向布置的后雾灯和反光片。底部用了隐藏式排气管布局，让车身的完整性更好，真实的管口被安置在左下方。值得一提的是，高配车型配备有倒车影像功能，有一颗后置摄像头。

尾门的开启面积很大，尤其是高度达到1米8，对于大多数人无须低头弯腰就能轻松上下货物，这点对于物流运输的从业人员来说极为友好，减少了体力消耗。同时，地板的高度又比较低，在上下大件物品时也更省力一些。

车厢布置——空间大而灵活?顶棚内衬避免了“蒸”

车厢内部，中控台经过全新设计，整体感更加出色，各部分的功能布局也更合理，空调控制面板用了黑色钢琴烤漆材质，提升了的车厢的档次感。

四辐式方向盘看起比较朴实，但用的是软性材质的塑胶，握起来手感较为舒适，而且方向盘的粗细和直径都非常合适。?

仪表盘用双圆盘+单色行车电脑组合，样式看起来有大众的风格，双圆盘的转速与时速表用宽幅的白色背光、蓝色刻度和红色指针，搭配起来不乏时尚感。而中间新车电脑除了可以显示水温、油量、里程等基础信息，还可以显示车外温度和车门关闭情况，对于物流司机而言都是非常重要的信息。

中控台层次分明，实拍车型并未配备中控屏，好在配有USB接口，而且音响按键都比较大，不用担心行车时的盲操作。高配车型配备7英寸触控屏，支持导航、蓝牙功能和倒车影像。还可选装一键启动、无钥匙进入功能，大幅提升用车体验。下方为旋钮+按键组成的空调控制面板，阻尼设定恰到好处，使用起来非常便捷，黑色钢琴烤漆的面板真的更有档次。

挡杆台附近则充分考虑到储物的需求，而且各功能区有明确的划分，以5速手动挡杆为中心，前方设有12V电源和手机搁板，后方则为两个水杯架和开放式储物格。长安欧诺S均用手刹停车制动，简便耐用。?

副驾驶手套箱空间也比较可观，另外，上方还设置了开放式的储物槽，副驾驶可以将货物单和笔放在这里，方便随时取用。

前排座椅用织物包裹，坐垫和靠背的填充物还算饱满，保障了基本的舒适乘坐感，主副驾驶座椅均支持前后、靠背手动调节。

长安欧诺S可以提供两座、五座、七座和八座共4种座椅布局（座椅加量不加价），其中两座版是物流专用车，而七座和八座车只能以载人为主，因此如果需要客货两用，五座版本是较好的选择。实拍车型为五座版本，后排配备的是一体式两座座椅和一个可翻折独立座椅，组成的三座布局，这样的好处是单独的座椅可以翻折收起来，方便后方货物的进出。

第二排座椅可以自由折叠，以适应不同的载物环境。椅背可以放平在坐垫上，坐垫还可以前翻拓展出更大的载物空间。

后排贴心地配备了空调出风口，而且一字排开四个出风口，使空调能够充分照顾到不同的角度和部位，右侧还设有空调的风量调节。再加上车顶棚增加了整片的内衬，有效避免了夏天“蒸”的尴尬。

从上图可以看到，当后排座椅最大限度折叠完毕，尾厢呈现出巨大的载物空间，人在内部可以自由的走动。值得一提的是，为了防止大件物品的剐蹭，两侧壁板均加入了软性皮质包裹，考虑的非常细致。

第三排车窗可开启，提升了车厢内的空气流通性。

同级车型大部分把车顶钢板裸露在外，不仅看起来简陋，还很容易传导热量，长安欧诺S用了大面积车顶内衬，营造出更高级的车厢质感和乘坐感受，也更加符合客货两用的身份。

动力与底盘——用1.5L+5MT动力组合?动力足油耗低

长安欧诺S搭载江铃EA15-AB发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率为78.5kW（107Ps），最大扭矩为145Nm，比起五菱荣光V同排量发动机足足大了5kW的功率和5Nm的扭矩，同级中最为强劲。油耗方面，低至6.7L/100?km，养车的压力也很小。

底盘方面，前悬挂是麦弗逊独立式，而后悬挂则是常见的钢板弹簧整体桥式，拥有足够的承载能力，全系均为前置后驱的驱动布局。从图中可以看到，备胎被放置在底盘处，避免对车厢空间造成侵占，而且备胎是钢车轮，非常厚道。

侃弟点评：

长安欧诺S从外型到内饰再到动力系统，拥有时尚外形，还拥有大空间、滑动门、全系EPS电子助力等等实用和安全的配置，让用车生活变得更有趣更有面子。相比同级对手，长安欧诺S在各方面都有优势，而价格却相当或更低，因此我们认为它跟具性价比，更值得拥有。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光s性价比怎么样？

? 油路不正常,说明发动机供油系统出现问题,可能是发动机低压进油问题。

?

五菱宏光用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。

发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。

车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。

以上内容参考：百度百科-五菱宏光

五菱荣光s保险杠配件是哪个厂供货的

说到上海通用汽车，是不是有一种高大上的感觉，的确，通用旗下的多款汽车在国内都获得了不小的成功。而说到上海通用旗下的神车的话，我就不得不说五菱荣光s这款车型了，这款以空间和油耗为卖点的MPV汽车，性价比在国内可以说无人能敌！

其外观设计大胆地结合了商务车与时下主流SUV两种设计语言，以方正造型与平直流畅的线条，勾勒出神车大气时尚的视觉风格。

前脸以宽大的镀铬饰条搭配醒目的车标来传承家族特征，而透镜大灯、锐利的雾灯造型等细节则突显出一丝精致感。车身侧面运用双水平腰线打造出平稳感，上腰线从前大灯延伸至后尾灯，使得车身形态更加修长，加之车顶行李架的配备增强了车辆的运动属性。

新五菱宏光S的车身尺寸为4420/1685/1770mm，轴距为2720mm。超大的车身尺寸配合4/6分座椅设计、第二三排可折叠翻转设计、第二三排可全放平设计，支持5/7/8三种座椅布局，设有总共22处便捷储物空间。

在内饰配置上，新五菱宏光S也迎来了全面提升，通过应用激光雕刻皮纹、加大中排座椅行程、增强座椅包覆感来提升座椅的质感及舒适性，同时配备驾驶员侧窗一键下降、前门电动窗、电调外后视镜、双蒸空调、智能中控大屏等配置。

动力方面，新五菱宏光S所搭载的1.5L自然吸气发动机是通用汽车全球战略发动机，最大输出功率77kW，最大扭矩147Nm。其百公里综合油耗仅为6.9L。

百万购车补贴

广西菱通汽车配件有限公司。是2010年成立的一家五菱汽车配件二级配套加工企业，于2015年，成长为一个以汽车配件的生产和销售为主的多元化公司，公司与国内多家五菱主机配套厂商保持良好的合作，五菱全系车外观覆盖件产品齐全，在行业内享有优越的知名度，公司主营产品有汽车装饰护杠、汽车保险杠、脚踏板、行李架、尾翼等等外观装饰件。