新能源汽车养护成本和燃油车_新能源汽车养护

2024-08-27 05:17:45

1.新能源汽车需要保养的东西有哪些

2.新能源汽车日常养护技巧

3.新能源汽车需要做保养吗

4.新能源车辆日常保养与维护

5.新能源汽车如何保养!

6.新能源汽车的维护与保养

新能源汽车养护成本和燃油车_新能源汽车养护

除此之外，电动汽车还要保养刹车系统、轮胎、车漆等多个方面，一起来简单看看保养需要注意的事项吧！

1.电池维护：电池作为新能源汽车的“心脏”，提供了电动汽车的所有的动力，电池保养不好，会大大影响电池的使用寿命！定期检查电池的状态和充电情况，以确保其正常运行。

2.刹车系统保养：这个不用多说，车辆跑得快，也要刹得住，刹车系统养护在任何车辆上都是很有必要的。刹车系统的养护包括刹车油、刹车片的检查，定期更换，以确保刹车灵敏，防止刹车距离延长甚至刹车失效。

3.轮胎保养：轮胎是汽车接触地面的部分，比较容易卡小石子、划伤、损坏，时间久了的轮胎本身也会出现裂纹，纹路变浅，从而降低摩擦系数，导致车辆容易打滑，甚至增加爆胎的风险。所以定期养护不可少。

4.定期检查更换防冻液：电动汽车也需要使用防冻液来冷却电机，更换周期和燃油车一样，一般为2年或4万公里更换。否则电机高温异常，缩短使用寿命。

5.底盘检查和维护：车辆出行，底盘很容易受到剐蹭，尤其是遇到各种复杂路况时，要注意检查传动部分和悬挂部分是否有松动或损坏，底盘注意清洁，避免腐蚀导致部件过早损坏。

6.车辆外观养护：包括车漆检查、雨刮器检查更换，车灯等方面的检查更换。

新能源汽车需要保养的东西有哪些

用车小知识：新能源车保养须知！

新能源汽车和燃油车的区别？

燃油车主要针对发动机系统进行保养，同时定期更换机滤、机油等。新能源汽车靠电机驱动，也就省略了三滤、皮带、机油等常规保养，只需要对电动机和电池组进行养护，还有保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

新能源汽车需要保养的各个部位：

外观

首先要对外观进行检查，车漆有无破损、车灯是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配），软布浸上清洁液，轻轻擦拭，不能太用力，容易损坏漆面。

底盘

作为和路面最接近的底部部件，行驶过程中难免会碰刮，保养时很有必要进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。

轮胎

车辆直接接触地面的部件是轮胎，受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查四轮平衡、轮胎气压，以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季温度低，橡胶会发脆变硬，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。

液面

防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期来更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油也叫变速箱油，也是电动汽车需要定期更换的油液。

机舱

由于新能源汽车的特殊性，机舱内不能用水清洗。

电池

电池这部分需要单独讲，作为一切动力的来源，是电动汽车最特殊也最重要的部件没有之一，所以在保养上需要注意的细节格外多。

新能源汽车日常养护技巧

太平洋汽车网新能源汽车要定期检查汽车的车漆方面，观察车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配），用软布浸上清洁液，温柔的擦拭，不要太用力，易损坏漆面。

在很多人印象中新能源车没有发动机，不存在活塞运动，动力部分是不需要像燃油车一样保养，但是，新能源车有电机电控部分，也是需要保养的。首先需要保养的就是电池根据保养里程进行检查、保养，保证电池的正常状态，这是非常关键的。平时使用的时候要注意汽车不要在太阳下暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。从而缩短电池的寿命，影响日常使用。

也禁止新能源汽车在存放时处于亏电状态，亏电状态是指电池在使用后没及时充电。若是在亏电状态下存放电池，容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。

还要定期检查汽车的车漆方面，观察车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配），用软布浸上清洁液，温柔的擦拭，不要太用力，易损坏漆面。

还需要保养的就是新能源汽车的机舱，与燃油车不同的是，电动汽车机舱里都是由各种线路组成的，如果长时间不保养，线路容易出现老化或是虚接的现象，但是，如果没有专业的保养知识，建议到4S店进行养护操作，不过要注意的是不论是哪一种的新能源汽车都不能用清水清洗机舱，因为这样很可能会造成报废。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车需要做保养吗

新能源汽车日常养护技巧

1、新能源汽车清洗注意什么?

新能源汽车的清洗应按照正常洗车方法，清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。

2、新能源汽车如何做定期检查?

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到汽车销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。3、怎样避免充电时插头发热?

220V电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

4、新能源汽车每天都要充电?

建议每天充电，这样使电池处于浅循环状态，电池寿命会延长。电池充满电变灯以后能继续进行浮充电。

新能源车辆日常保养与维护

太平洋汽车网新能源汽车需要做保养，纯电动车没有内燃机，整个动力系统都是通过电池驱动电机来实现的，不需要机油、机滤等等常规保养，保养将会比传统的汽油车简单不少，但是简单并不等于没有。

1、新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、新能源汽车保养周期是多久？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

3、新能源汽车保养和燃油车有区别纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。

4、新能源汽车保养哪些部位？一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。0

1、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。0

2、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。0

3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。0

4、液面-防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车如何保养!

新能源车辆日常保养与维护

新能源汽车和燃油车的区别

燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。?

01新能源汽车需要做的保养

外观

即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

底盘

底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化，高压电池安装在底板上，尤其要避免碰撞和擦刮。

轮胎?

轮胎是直接与地面接触的，因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

液面

防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

机舱?

即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

电池

电池作为电动汽车的动力源，是电动汽车最特殊、最重要的部件。

02如何保护好充电器与电池

1. 充电枪必须对准并插入。充电线不能悬挂在车内，这会给充电端口带来沉重的负载。

2. 充电时避免插头受热。如果加热时间过长，会造成插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电池。

3、存放时严禁处于断电状态。掉电状态是指电池使用后没有及时充电。即使车辆不使用，也应该每月充电一次，以保持电池健康。

4、避免大电流放电，电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅晶体，从而损害电池极板的物理性能。

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新能源汽车的维护与保养

随着新能源汽车销量的不断提高，北上广深等各大城市都出现了一大批挂着绿色车牌的汽车。虽然新能源汽车相比于传统燃油汽车在燃油消耗上更省钱，但是俗话说得好，买车容易养车难，三分修，七分养，所以在保养方面，车主们还是需要多花点心思。

电池是新能源汽车的动力源，其使用寿命除了跟电池技术直接相关，还与日常使用和维护密不可分。那么，新能源汽车在日常使用中如何维护？

新能源汽车和燃油车的区别

燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

新能源汽车需要做哪些保养？

外观

即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

底盘

底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化，高压电池安装在底板上，尤其要避免碰撞和擦刮。

轮胎

轮胎是直接与地面接触的，因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

液面

机舱

即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

如何保护好充电器与电池？

电池作为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

充电枪一定要对准插入，充电电缆不能悬空吊在车上，会给充电口很大的负荷。

避免充电时插头发热，发热时间过长的话，会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。

存放时严禁处于亏电状态，亏电状态是指电池在使用后没及时充电。车辆即使闲置不用，也应该每月充一次电，这样能让电池保持健康状态。

要避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。

优先选择慢充，可以根据自己的出行特点，在条件允许的情况下，优先选择慢充，结合快充补电，不必刻意追求用一种充电方式。

防止暴晒或过冷，车辆暴晒会导致电池内部压力增加使电池失水，加速电池的老化。同样，长时间在寒冷环境停放，也会对电池组性能产生不利影响。

养成定期检查电池的好习惯，基本1年可以做一次，到正规4S店进行保养维护。

新能源汽车的维护与保养

新能源汽车保养有哪些项目

一般情况下，新能源汽车保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查。还有一些附加项目共计50项小项。

1：电池组检测

在购买电动车时，最关心的就是电池寿命，国内新能源汽车大多用磷酸铁锂电池，它比普通手机中的锂离电池寿命更长，充放电更快，安全性更高。通常可满充满放2000次以上，按照一年200次来算的话，电池也有近10的寿命。动力电池检测是通过检测电脑和数据连接器实现的，拆下仪表盘挡板连接电脑就可以检测各种信息，一旦个别电池单体出现问题就会影响整个动力电池的状态。一次大概40分钟左右，所随着使用时间增长，定期保养才能保障新能源汽车的安全行驶。

2：电池养护

（1）充电时间：

根据用车使用情况不同，充电视情况而定，充电有快充和慢充，不要轻易相信所谓的经验之谈，要充够几个小时才行，或充满后在冲1小时，这都不科学。电池在出厂时都是经过扩充的显示充满了就是充满了，过多的充会带来很多的危害，尽量选择慢充，除非应急选择快充。尽量避免过度充电和放电，尽量交流充电。

（2）充电的频次

充电的频次也是根据使用情况而定的，正常行驶情况下，如果系统提醒你充电那就是真的该冲了，千万不要硬抗，应立即充电。否则会缩短电池寿命，如果缺少量电就充电的话尽量不要充时间太长，否则就会过度充电导致电池发热。

3：高压线束检测

这个环节主要检测高压线束的导电性和绝缘性。就像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着车辆能不能开和安全与否的问题。

4：新能源汽车的保养周期

每位车主购买时都会有一本车主手册，里面会附有一张保养周期表，明确告知了车主该在什么时候进行保养、该如何保养。不同车系和品牌的车其保养周期不同，按照保养手册来进行保养就好。

5:新能源汽车保养的方法

（1）避免大流量放电。

（2）严禁存放时亏电。