大众汽车途观2020款价格_大众途观l2020款报价

1.优惠可达5.4万，大众途观L是时候入手了

2.增配+官降！途观L PHEV你们怎么看？

3.24万价位的中型SUV！汉兰达/探岳/途观L/昂科威S怎么选

4.21.88-31.18万元，途观L中期改款再战车市

5.最佳PHEV选择 动态体验途观L插电式混合动力版

6.大众途观L长沙地区行情调查，优惠力度大，动力表现出色！

大众旗下的SUV有途观（20.68万2020款）、途昂（30.09-50.59万2020款）、途观L（21.88-35.08万2020款）、Tiguan（23.98-35.08万2020款）、途锐（56.98-81.98万2020款），这几款车型都是大众旗下的SUV，有国内生产的，也有整车进口的，都是越野性能有很优秀表现的SUV，即满足城市代步，也满足一定的野外游玩用。

1、途观

众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

2、途昂

外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。

3、途观L

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众）， 搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。

在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。

4、Tiguan

Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合，标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。

5、途锐

从外观来看，途锐基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。

动力方面，途锐将用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载一台八速自动变速箱。

购车技巧：

1、拒绝套餐，当还价时，销售人员不会马上答应，4s店的例行程序是送更多礼品，价格不会改变。承诺给导航，行车记录仪，脚垫等都是便宜货。

2、在讨价还价时，不要暴露低价，让销售触动心理价格，并迫使他报告最低价格。

3、尽量找男性销售员。选择好车型和4S店后，最好不要找女性销售员，因为穿着职业装的女性对男性有很大的致命影响。

百度百科——大众汽车

优惠可达5.4万，大众途观L是时候入手了

大众途观L两驱豪华版这款车的定位是一款中型SUV，这款车整体定价在22.38万上下，落地之后也要二十七八万或者接近三十万左右，而且这款车有1.4t涡轮增压发动机、2.0t涡轮增压发动机两种配置，如果家用代步的话建议还是选择2.0t配置，1.4t配置的动力可能比较弱一点。那么我们来具体了解下这款车的具体价格方面，以及这款车的优点介绍吧。

（来源：百度）

首先，这款车从裸车价到各方面的费用如下所示：

1，裸车车款：这一款车官方指导价是25.98万，裸车价格是22.53万。

2，购置税：2018年1月1日国家取消了小排量车购置税减免政策，计算得出购置税是19256元。

3，保险费：按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，需要6818元。

这就是买这辆车的综合价格，仅供参考。

（来源：百度）

其次，我们来了解这款车各方面的配置和性能。

大众汽车在国内的知名度还是比较高的，一直都能得到消费者的喜爱。这台大众途观L两驱豪华版其实就是老款大众途观的升级版。这款车型定位是一台中型SUV，新车的整体外观设计特别地大气，用了全新的家族式设计风格，辨识度也是比较高，大灯造型很漂亮，不过中低配的车型用的是氙气光源，如果想要LED的光源，那么只能选择高配的车型，值得一提的是，全系都标配了自动头灯和前雾灯。?

整车的内饰设计，有很多大家比较熟悉的设计风格。同样是用了全新的设计风格，我比较喜欢称这样的设计是环抱式的设计。它的中控是偏向于主驾驶的，这样的设计也能够很好地避免中央显示屏反光问题；三辐式样的多功能方向盘，握感舒适，并且使用了钢琴烤漆的材质，非常的上档次，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也很方便，另外，前排的储物空间表现也非常不错。

（来源：百度）

这款车车身尺寸为4712/1839/1673毫米，轴距为2791毫米，这样的车身尺寸在同级别车型当中非常具有优势，即使是坐三个成年人依然不会有太大的问题。 目前这款车型共有两款不同动力的发动机供消费者选择，其中1.4t发动机的最大功率为150马力，最大扭矩259米，2.0t发动机有高功率和低功率之分，最大功率为220马力，低功率的为186马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，而工信部给出的百公里综合油耗为6.6升，总体来说，在动力和燃油的经济性方面，表现都很不错。

增配+官降！途观L PHEV你们怎么看？

在11月9日，北京地区某经销商处了解到，?大众途观L有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达5.4万元。如此一来2020款?330TSI?自动两驱风尚版车型的裸车售价可降至16.48万元。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下大众途观L的基本情况。外观方面，大众途观L的整体造型延续了大众家族化的设计风格。前脸用了扁平的进气格栅与两侧的前大灯连为一体，使得前脸看起来较为宽大。另外，前格栅内部还匹配了两根锯齿形的镀铬饰条，显得有些硬派的感觉。车身侧面用了硬朗平直的腰线进行勾勒，使得车身看起来较为干练稳重。车尾部分用了丰富的折线进行勾勒，搭配棱角分明的尾灯组，营造出非常硬朗的视觉效果。内饰方面，大众途观L的内饰造型延续了大众家族式的设计语言，中控台多用平直的线条进行勾勒，看起来非常稳重，有商务感。动力方面，大众途观L提供1.4T发动机和两种不同功率调校的2.0T发动机，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，大众途观L用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

大众途观L近期优惠力度较大，如果喜欢这一款大气稳重的中型SUV，现在是入手的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

24万价位的中型SUV！汉兰达/探岳/途观L/昂科威S怎么选

毫不夸张地说，南北大众之间的相爱相杀从来没有断过，从早期的捷达桑塔纳到迈腾老帕，再到现在SUV矩阵博弈，二者的厮杀一刻也没消停，近几年更是愈演愈烈，北大众干脆打出了“我有，XX大众没有”的广告标语，可谓是非常精彩，看的消费者欲罢不能。

上个月的时候，笔者介绍了一汽-大众最新款车型探岳GTE，指导价格24.98万起+混动模式下百公里3个油耗的它备受消费者关注，而笔者当时也是断言，探岳GTE的出现一定会对其自家兄弟车型上汽大众途观L PHEV进行销量分流，就凭着它配置高+价格实惠两点就能吊打途观L PHEV，不过近日上汽大众也做出了“回应”，2020款途观L PHEV迎来上市，相较于2019款车型新车在配置上有所增加，不过更为关键的是它的指导价格降低了，由之前的补贴后售价28.98-29.98万变成了26.58-27.58万，虽然依然高过探岳GTE的最高配车型（24.98-25.98万元），但2年0利率，订金膨胀50倍，价值27000元六重好礼等多重好礼也是极具诚意，下面我们一起品鉴一番这辆最新的2020款 途观L PHEV 尊贵版，回炉重造的它能否有一战之力。

外观依然大众，氙气大灯被诟病

作为一款年度改款车型，2020款途观L PHEV延续了19款的外观设计，整体看下来依然“大众”。身为插电混动版的途观L PHEV与燃油版的途观L有很大的不同，虽然没有专属新能源的设计，但在细节上上汽大众也是下足了功夫，前脸依旧是3条镀铬装饰的进气格栅，两侧的大灯与其连为一体，不过不厚道的是途观L PHEV在低配的尊贵版上使用的是氙气大灯，与全系标配LED远近光的探岳GTE相比孰强孰弱高下立判，不过有一说一，途观L PHEV前脸的细节设计为它的颜值加分不少，尤其是前脸下方两侧刀锋式的仿进气口设计，非常吸睛，丝毫不亚于大众的内套R-line运动套件，而其上的日间行车设计更是极具创意，夜晚中驶来辨识度极高。

车身侧面，途观L PHEV与传统版的途观L相差不多，依旧用经典的设计，腰线从前车门处延伸到尾灯处，力量感油然而生，而下方经过镀铬装饰的侧裙则带有一丝时尚的元素，不过要想从侧面分辨出途观L和途观L PHEV确实有难度，只能从翼子板上的装饰牌上进行区分，轮圈方面途观L PHEV比较吝啬，依旧全系标配215/65 R17的轮圈，相比探岳GTE的

235/55 R18轮圈视觉感受要差不少，尺寸方面途观L PHEV长宽高为4720*1839*1673mm，轴距2791mm，放在中型SUV中属于中上水平。

车尾方面没什么可说的，尾灯、双边单出排气都是常规的大众设计，不过途观L PHEV 430 PHEV的文字会让消费者产生误会，毕竟隔壁家的车尾后缀仅为GTE。

内饰稍显平庸，配置还是不敌自家兄弟

内饰和配置方面，途观L PHEV相比探岳GTE来说就相形见绌许多，既没有大众最新的设计风格，也没有更多的舒适智能配置，毫不夸张的说作为一台2020款的大众新能源车型，你在途观L PHEV上能所能找到的几乎都是两年前的它，上一代的多功能方向盘、廉价的中控台、还有就算升级了也不大的8英寸触摸中控屏都显得十分老气，让人唏嘘不已，而配置方面，新款途观L PHEV仅新增了一块10.2英寸的液晶显示屏还有自动泊车功能，还是缺乏了点诚意，全系标配了前后驻车雷达、倒影、全景天窗、无钥匙进入+启动、主副电调、前排加热、自动空调的它终究不敌探岳GTE。

动力中规中矩，家用问题不大

动力方面，途观L PHEV仍然搭载的是1.4T涡轮增压发动机+电动机机所组成的插电混合系统，与之匹配的是DQ400e 6速DSG变速箱，与2019款的途观L PHEV如出一辙，燃油机和电机能带来210马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩，0-1加速达到了8.2S；而在续航里程方面，在纯电模式下途观L PHEV的官方续航里程为52km，与探岳GTE一样，诚然，这样的动力组合和续航谈不上出彩，但在油耗方面还是非常喜人的，日常的家用问题不大。

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总结：全新的途观L PHEV的改动远没有想象中的大，甚至可以说是明显缺乏诚意，而在价格方面它的性价比仍然不容易被人接受，26.58万的起售价甚至要高于探岳GTE的最高配价格，但却没有实用的主动刹车系统、ACC自适应巡航、座椅通风等配置，实在有些差强人意，看来途观L PHEV想要扳回一城任重而道远啊，而那些喜欢途观L PHEV的消费者们只能期待一下中期改款车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21.88-31.18万元，途观L中期改款再战车市

如今中型SUV市场的竞争可谓异常激烈，各大汽车品牌都在推新车型。在消费者关注的中型SUV里有不少都是明星车型，并且在产品力层面都十分的优异。今天这一期我们就找来了在24万价位上，大家关注的四款中型SUV。它们分别是?广汽丰田汉兰达、一汽大众探岳、上汽大众途观L以及别克昂科威S，一起来看看吧！

具体车型

广汽丰田汉兰达

2018款?2.0T?两驱精英版?7座?国VI?指导价：24.88万

一汽大众探岳

2020款?380TSI?四驱R-Line智联版?指导价：24.99万

上汽大众途观L

2021款?330TSI?自动两驱R-Line越享版?指导价：24.98万

别克昂科威S

2020款?652T?四驱豪华型?指导价：24.99万

外观内饰设计

在外观设计上，别克昂科威S是四款车型里最显年轻动感的，用了别克家族式的飞翼式前脸搭配两侧LED大灯组，非常的运动。大众探岳以及途观L在设计上就是我们熟知的大众家族风格，显得大气稳重。丰田汉兰达的前脸用了大面积的镀铬装饰条，看起来非常的霸气。

进入车内，大众的探岳以及途观L的内饰设计依旧是浓郁的家族风，设计上以实用为主显得中规中矩。别克昂科威S的内饰则凸显的是豪华感与档次感，用了大面积的皮质与软性材质，非常的舒服。丰田汉兰达的内饰就要相对简陋很多，用了非常多的塑料材质，要是以实用为主。

车身尺寸参数

四款中型SUV在车身尺寸方面，丰田汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm；大众探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm；大众途观L的长宽高分别为4716/1859/1677mm，轴距为2791mm；别克昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm。从四款中型SUV的车身尺寸参数上看，丰田汉兰达的长宽高优势明显，大众途观L的车身轴距领先。

具体配置情况

四款24万价位的中型SUV，其具体车型的配置如何呢？在主被动安全配置上，丰田汉兰达以及大众探岳搭载有膝部气囊，别克昂科威S搭载有胎压显示。在驾驶上，大众探岳搭载有主动刹车，而别克昂科威S则更加丰富，其搭载有并线、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车功能。

在操控配置上，丰田汉兰达的配置最低。大众途观L搭载有360度全景影像以及感应后备厢，除丰田汉兰达外其余三款车型都有真皮方向盘、方向盘换挡、GPS导航系统、手机互联等。在灯光配置上，大众探岳以及别克昂科威S为LED远近光灯，丰田汉兰达为卤素大灯，大众途观L为氙气大灯。

动力系统部分

在动力层面，丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm；大众探岳搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm；大众途观L搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm；别克昂科威S搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩350Nm。从动力参数上看，别克昂科威S的表现最具竞争力。

总结：四款24万价位的中型SUV该如何选择？如果消费者看中的是外观颜值、内饰的豪华舒适以及动力表现，那么别克昂科威S非常的合适；如果消费者看中的是空间的大小以及后期的维护使用，那么丰田汉兰达值得考虑；如果消费者想选一款成熟稳重的车型，那么大众探岳或许合适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最佳PHEV选择 动态体验途观L插电式混合动力版

说起汽车市场里面SUV领域的实力派产品车型，有很多都备受车友和网友的热议与好评，比如哈弗H6、CR-V、博越、传祺GS4和奇骏以及探岳等等，而且，这些车型在市场表现中也是出奇的好，都拥有很多很多的铁杆粉丝，当然了，途观L也是其中之一。

对于途观L这款车大家都不陌生了，市场表现方面也是相当的抢眼，日前，速递哥从有关渠道获悉，2020款途观L已经入市，售价在21.88万-31.18万元之间，整体上仍然延续了老款产品车型的设计语言和风格，只是在个别细节上进行了细化和升级。

具有家族式浓郁气息的2020款途观L，车身尺寸方面的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。官方给出的定位是在中型SUV这一级别，但很多的车友和网友都认为该车是属于A+级SUV的定位，竞争对手主要集中在本田CR-V和日产奇骏以及探岳等等车型。

动力方面，2020款途观L搭载1.4T和2.0T低高功率发动机，其中1.4T发动机最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率版发动机最大功率186Ps，峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配6速或7速双离合器变速箱。与老款车型相比没有变化。

悬架方面，2020款途观L用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，再加上宽松的车内空间的助力，途观L在驾乘舒适度等方面还是比较让人满意的。虽然，相比老款车型在内饰上有些细微的升级和变化，但并不是太明显，上有需要提升的空间。

主被动安全配置方面，2020款途观L全系标配了胎压报警、车身稳定系统、牵引力控制、定速巡航、自动驻车和上坡以及发动机启停等等。另外，根据价格都不同，中高配车型上还增加了自动泊车入位、可开启全景天窗、感应后备厢和360度全景影像等等。

作为2019年合资阵营SUV领域的销量冠军，途观L在去年收获了217784台的销量，但是，销量虽然不低的途观L也面临着较大的市场竞争压力，这也能够从CR-V的213306台年总销量；奇骏的207776台年总销量；以及探岳的179428台年总销量来看，竞争对手的步步紧逼也让途观L如履薄冰。

尤其是一汽大众探岳的快速崛起，单月销量高达2万台+的销量，可以说让途观L感受到了来自竞争对手的压力山大，再加上CR-V和奇骏的步步紧逼，中期改款后的途观L，能否会继续延续去年抢眼的市场表现，能否顺利的保住合资阵营SUV的销量冠军，都是大家比较关注的事情，你说呢？

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大众途观L长沙地区行情调查，优惠力度大，动力表现出色！

近日，2020款途观L插电式混合动力版正式上市，新车推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型，售价26.58万元-27.58万元，满足国六排放标准，并在产品力上进行了全面优化，更有多重优惠权益，除免购置税，不限牌不限行外，还有2-5年购车支持，提供旧车置换补贴、新能源补贴、保险补贴、续保补贴等诸多；为给车主营造完美的用车体验，厂家还为客户提供了3年免费基础保养、免费安装家用充电墙盒，确保车主用车无忧，现在购入正当时。

途观L插电式混合动力版承袭途观出众的产品基因背书，汇集大众领先的新能源技术，凭借卓越的混合动力系统、全方位的安全技术、大众最新智电科技及大气独特的外观设计，打造“放心使用的PHEV”，为追求品质又注重节能的消费者提供新的选择。

途观L插电式混合动力版的混合动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA2111.4T涡轮增压发动机组成，配合为新能源车量身打造的DQ400e6速双离合变速器，实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡。

途观L插电式混合动力版纯电续航里程达52KM，系统最大功率和系统最大扭矩分别高达155kW、400Nm，混合动力模式最高车速可实现200km/h。依靠电机特性，混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩，百公里加速时间仅为8.2秒，而综合燃料消耗量低至令人惊叹的2L。

同时，2020款途观L插电式混合动力版提供多种驾驶模式选择，车主可根据路况、油量及电量情况，在E-MODE纯电模式、HybridAuto混合动力模式、BatteryHold蓄电池保持模式、BatteryCharge蓄电池充电模式、GTE运动模式间随心切换，尽享驾驶乐趣。

E-mode模式，零油耗的纯电动模式，只有纯电动汽车才能做到完全不消耗燃油？然而，其实作为混合动力汽车的途观L插电式混合动力版在特定的驾驶模式下也已经实现了这一点。

在纯电动模式下，途观L插电式混合动力版可在永磁同步电动机的推动下以纯电力行驶，完全告别燃油消耗。但并不要以为以纯电动模式行驶时车辆的性能就欠佳。途观L插电式混合动力版搭载的多用途永磁同步电动机最大功率为85kW，峰值扭矩达330Nm，性能已完全不输许多汽油发动机，这令车辆的最高时速达130km/h。

混合动力模式既具有出色燃油经济性，又拥有优异性能，同时还拥有高续航里程。除了电动机以外，途观L插电式混合动力版还搭载一台1.4TSI高性能汽油发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩可达250Nm。汽油发动机将与电动机协同工作，在保证驾驶性能和续航里程的同时还可尽可能的减少燃油消耗。这对远距出行而言无疑是一种绝佳的驾驶模式，用户不用担心续航里程不足，同时卓越性能也能节约出行时间，而出色节油性还能降低出行成本。

蓄电池保持模式，车辆电池电量较高且本次行程后期在市区较为拥堵的情况行驶时可选择该模式，电池的电量维持在设定值，节省电量，为之后拥堵工况下的纯电行驶提供条件，避免拥堵工况下发动机频繁启停和发动机在循环效率较低的工况下运行，降低油耗和排放。

在以GTE模式行驶时，途观L插电式混合动力版加速踏板反应更迅猛，随时响应你心中对速度的渴望。同时车辆还将拥有更加动感的转向特点，让你尽情畅享奔跑的乐趣。在GTE模式下，途观L插电式混合动力版混合动力系统可释放155kW的最大功率，400Nm的最大扭矩，令车辆0-100公里/小时加速时间仅需8.1S，可以体验一番充满速度与的驾驶快感。多种驾驶模式，满足不同路况的用车需求，给用户带来不同的用车体验，带来的多样的驾驶乐趣。

总结

途观L插电式混合动力版拥有丰富的科技、舒适配置，纯粹德系驾控，高于国家标准的电池测试及极限工况测试，以及专业高品质的售后服务。途观L插电式混合动力版的到来将填补合资品牌PHEV车型空缺，以市场破局者之姿树立PHEVSUV市场新标杆，成为消费观、生活观和事业观时刻领先的“能者”最佳PHEV选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国内的SUV市场中，大众途观L一直保持着不错的销量，非常受消费者青睐。其外观非常大气、硬朗。同时在空间上面也有着不错的表现。那么购买它需要怎样的预算呢？接下来我们就一起看一看。（以下配图均为2019款车型）

目前，根据我们的了解，2020款途观L在长沙地区全系有着3-4万元的优惠力度，它的起售价来到了18.39万元。我们以它的入门车型为例，即2020款?330TSI?自动两驱风尚版?国VI。

全款购车：它的落地价格大概是20.52万元。其中这包括了裸车价18.39万元，必须花费18144元（包括购置税、车船使用税、交强险等等）。此外，它的商业险我们选择50万的三者险和车辆损失险，大概是3237元。当然这些险种根据自己的实际需要来选择。

购车：首付30%，分36期，首付大概就是7.6万元，月供3844元，最终的落地价大概是21.50万元。

外观方面，途观L的整体外观设计非常大气、硬朗。它的前格栅用了横幅式镀铬条搭配，并且与大灯组连为一体。此外，它的前包围也用了许多饰条搭配，整体的气势非常足。

侧面和尾部等位置均用了许多平直的线条勾勒，整体显得更为简洁、大气。

尺寸方面，途观L的长/宽/高分别为4712/1839/1673mm。而2020款?330TSI自动两驱R-Line旗舰版的长/宽/高分别为4716/1859/1677mm。轴距均为2791mm。行李厢容积为495-1780L。定位中型SUV。在空间上面，途观L的表现是非常出色的，家用非常合适。

动力方面，2020款途观L全系搭载了2.0T发动机，最大功率为137KW，峰值扭矩为320N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

当然，以上的价格仅仅作为一个参考，具体的情况还是要以实际的店面为准。

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