野马汽车壁纸_野马的壁纸

1.跪求，福特野马的壁纸，就是那辆《极速60秒》里的伊琳诺！

2020年的开局无疑是糟糕的，但我们终究要去面对。偶尔感觉迷茫的话，那就看看去年发布的几款高性能车，也许人生便又充满了动力。

在节能减排的大趋势下，每一台高性能车都值得珍惜。我从去年的新车中选出10款，作为人生小目标，愿与君共勉。以下排名不分先后：

1.法拉利90?Stradale

继LaFerrari之后又一台混动超跑，不同的是90有三台电机，用插电混动的形式，0-100km/h的加速时间仅需2.5s，6.7s便能突破200km/h。

唯一算是遗憾的，便是它没有搭载V12发动机，而是一台780马力的3.9T?V8发动机，但加上220马力的三台电机，它的加速性能反而超过LaFerrari，而且售价只有“区区”398.8万元，不限购。

所以，还等什么呢？赶紧下……载当壁纸啊！对了，别找车尾的图，那两个大“鼻孔”着实有些突兀。

2.丰田Supra

重生的新一代Supra虽然是和宝马Z4共同研发，有些不那么JDM，但依然挡不住粉丝对它的热爱。搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8AT变速箱。其中3.0T版本的起售价在5万美元左右，但平行进口至国内后价格超过了80万元。

这比3.0T的宝马Z4（63.38万）还贵不少，显然已经不能用税费来解释，我猜可能是“情怀税”吧。即使将来引进2.0T版本，价格肯定也不会友好。

3.保时捷Taycan

作为保时捷的首款量产纯电动车，我们对它报以极大的期望。它精湛的工艺以及强悍的性能没有让我们失望，但某些方面和特斯拉Model?S没有拉开差距，甚至有所不及。

从530马力的4S，到762马力的Turbo?S，Taycan当前的产品线涵盖了114.8-179.8万元。如果你想体验电动车的新鲜感，又不想随大流地购买特斯拉，那这也许是个不错的新选择。

4.科尔维特C8

新一代科尔维特破天荒地用了中置发动机的布局，还是狂野的6.2升V8，基础版Stingray最大功率495马力，最大扭矩637Nm，匹配8挡双离合变速箱，百公里加速2.9秒。

售价依然亲民——6万美元起，但引进国内的可能基本没有，平行进口的价格应该和一台911差不多。

5.奥迪RS6?Avant

“最强瓦罐”、“扮猪吃虎”等标签的加持下，奥迪RS6?Avant在车迷中有着极高的声望，但前些年真的以159万（现已官降至135万）的价格引进国内，我还真没见过多少人买。

新一代RS6在去年发布，就算不看性能，光外形就迷倒了一片，让改装厂相当难做。最大功率提升至600马力，最大扭矩提升至800Nm，零百加速3.6秒。

前一段时间，有人在国内拍到了新一代RS6的路试车。“最强瓦罐”即将归来，准备好钞票，买张车展门票吧。

6.福特野马Shelby?GT500

见多了2.3T的小马驹，许多人对野马这款车失去了敬畏之心。时隔多年终于回归的Shelby?GT500版本，搭载一台机械增压的5.2升V8发动机，拥有760马力，848Nm，配合7挡双离合、赛道版悬挂调校。

起售价70300美元，但国内已经连5.0的野马GT都不容易买到了，Shelby?GT500想都不要想。

7.Bugatti?Chiron?Super?Sport?300?+

布加迪Chiron不是去年的车，但这款是。特别长的名字，加上特别长的尾巴，说明了一件事情——这台车是用来刷记录的。

它的原型车在去年创造了304.773?英里/小时?(490.484?千米/小时)的极速记录，不过30台量产版的极速被限制在了440km/h，售价350万欧元，折合人民币2763万，再加上税……

8.迈凯伦GT

这是迈凯伦历史上首款“GT跑车”，但它依然保留了后中置发动机的布局，所以并没有后排，但470升的后备箱加上150升的前备箱，应该够放一次短途旅行所需的行李。

虽然看起来不是那么凶，底盘也抬高了一些些，但迈凯伦GT的性能并不含糊，搭载4.0T?V8发动机，最大功率620马力，零百加速3.2秒。

最吸引人的是它的价格，仅198万，性能：价格比极高。别家超跑靠造SUV来冲销量，迈凯伦也许靠GT也行。

9.兰博基尼Sian

兰博基尼终于也加入了混合动力的阵营，虽然只是48V轻混系统。主力依然是6.5升V12发动机，最大功率785马力，混动系统可在时速130km以下工作，最大提供34马力。

零百加速时间2.8秒，极速350km/h，售价360万美元，约合人民币2526万元。不过现在攒钱也晚了，限量63台已近全部售罄。

10.特斯拉Cybertruck

这款车已经不需要多说，3.99万美元的起售价是本文中最低的，但开到街上的回头率不会逊色于以上任何一款车。有消息称，Cybertruck的订单已经超过了50万台。当年Model?3的盛况再次上演。

本文作者为踢车帮?敖奕丰

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跪求，福特野马的壁纸，就是那辆《极速60秒》里的伊琳诺！

最初的福特野马首次亮相，价格仅为2368美元。随后经销商就被要求购买这台时尚的新车所淹没。福特最初预测的年销量约为10万辆。但仅在第一天，经销商就收到了2万多张订单。在福特野马上市的销量就达到了惊人的41万辆。销售额猛增至一百万辆。

当福特的首席设计师乔·奥罗斯回忆起1964年的那个晚春，回忆说：“当野马发布时，反应如此积极，毫无疑问它将取得成功。”尽管工程师，测试驾驶员和制造商都告诉他们的设计团队说这是一辆不同于福特风格的汽车，但正因为如此才让福特野马车型大获成功。

而本次检测就是收到一位来自广东的客户的委托，去陪同检测一辆17款的野马，客户是刚毕业的大学生，家里有点“小矿”，准备买来开着上下班用，平时的工作据说是比较枯燥的平面设计，天天搞些PS啊这些重复工作，想要生活有点，于是就看中了电脑壁纸上的野马。

外观一眼看去全是俏皮的粉色，彰显着一股可爱的气息，所以各位网友猜的没错，车主和客户都是**姐，如果车况没问题的话，客户准备买来再把车门的位置贴一个HelloKitty，作为一个直男，表示不能理解。可是咱也只能口嗨，要真买的话，可以考虑把老家的房子先卖了......

本次检测车辆信息如下：

车型名称：福特 Mustang 2.3T EcoBoost 2018款

生产日期：2017年11月

表显里程：12116KM

新车指导价：40.38万

卖家报价：23万

车源是个人卖家，但是说到价格，我们还是要以车况为准，接下来开始本次检测。

还是老样子，外观先大概看了一圈，由于贴着车膜看着是没什么问题,右前大灯上有轻微的瑕疵，但不影响使用。

由于贴着车膜，所以整车的漆面数值都偏高，都保持在420mm左右，外观检测下来，整车还没有喷过漆。

前后挡风，四门车窗玻璃生产日期和车辆生产日期基本符合，排除有过更换，外观检测完，看上去车况还是不错的。

外观检测完就到了机舱检测了，检测机盖两侧合叶螺栓并无拆卸痕迹，机盖内测也无修复痕迹。

在2002年由尼古拉斯凯奇主演的《极速60秒》是一道“汽车盛宴”，其中影片中的1967福特Shelby?GT500更是给中国观众留下了深刻的印象。很多国人是通过这部影片开始对美式肌肉车产生了兴趣。其实在片中根本没有真正的福特野马Shelby?GT500，剧组的汽车技术人员将12辆1967年的标准型福特野马改装成各不相同的Shelby?GT500，其中的7辆在拍摄后幸存了下来，展示的就是其中一辆。

福特野马曾经有过辉煌的历史，不只在销量上惊人，在车的改装方面更是引起世界爱车人的关注。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan?Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。与野马有关的赛车包括帕内利.琼斯，他驾驶一辆野马Boss302获得10年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；约翰.福斯，他是NHRA汽车加速赛有史以来最为成功的车手，还有卡罗尔.谢尔比，筑就了Shelby?GT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩。