五菱荣光电动汽车价格多少钱_五菱荣光电动汽车
1.续航300km/补贴后售8.38万 五菱荣光EV上市
2.五菱荣光电动车空间大续航强,是创业人群的福音来了
3.五菱荣光v1.5c是什么配置
4.五菱荣光油耗是多少?
我们的国民神车五菱宏光在老百姓的生活里占据着举足轻重的地位,它既承担着拉货的角色,也担任着载人的重要角色。它的高性价比与高实用性可以见一斑。新能源的发展趋势决定着未来的汽车企业的重展方向,五菱看到了这一点的重要性,并且用行动来弥补这一大块市场空缺,所以就衍生了这样的一款车型。日前,有国内媒体曝光了一组五菱荣光EV的实车。新车前脸用了与燃油车型不同的设计语言,动力系统搭载了一台永磁同步电机,根据官方数据显示,其工况法续航里程将高于255km。
外观方面,新车的前脸用了全新的设计语言,和燃油版五菱荣光相比差异非常明显。看似封闭式的前脸设计,其实用了密集的孔网是前格栅,保证通风散热功能的同时,使其拥有了很强的辨识度。
车身侧面,而该车侧面及车尾的设计风格,基本上与燃油版车型保持一致。由于该车为加长厢式运输车版本,所以车身后半部用了盲窗设计,且侧面与尾部应法规要求都贴有红白相间的反光条。其车身尺寸长宽高分别为4490/1610/1900mm,轴距为3050mm;其车载质量为935kg,最大总质量为2510kg。
内饰方面,内饰的设计也十分简洁,该车用了机械式+电子屏的组合式仪表,空调系统为手动空调,也并没有配备中控屏,仅满足驾乘者的基本需求。由于该车后半部分为货仓,所以驾驶室后方设计有固定式的隔板。该车的挡位控制为换挡旋钮的形式,符合当下纯电动车的主流设计。
动力方面,该车搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为60kW,匹配容量为43.2kWh的磷酸铁锂电池,而电池并未搭载加热系统,所以该车不太适宜在温度过低的环境下使用。根据官方信息显示,该车工况法续航里程将超过255km。该车的快充口和慢充口分别位于车头LOGO后方及车身右前门下方(燃油版车型加油口的位置),但充电时间暂未提及。
虽然没有什么华丽的外表,但相对时尚一些的外观以及亲民的售价和稳定可靠的品质对一款微面产品来说已经足以。关于新车的更多信息,请关注我们。
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续航300km/补贴后售8.38万 五菱荣光EV上市
日前,上汽通用五菱旗下五菱荣光EV车型正式上市。
新车前脸造型与燃油版车型完全相同,依然用了菱形格栅的前中网,且前包围同样配备长方形进气口;其车尾也延续了燃油版车型简单、朴素的设计风格。据悉,新车长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm,数据与燃油版车型接近,只是车高相比燃油版车型高出15mm。
车内整体用了黑色为主体配色,并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀,提升该车一定质感。同时,作为新能源车型,该车用了旋钮式换挡机构。
动力方面,新车将搭载最大功率60kW的电机,电池匹配容量为41.9kWh的磷酸铁锂电池组(额定电压为335V、额定容量为125Ah),综合工况续航里程可达到300km,充电上支持直流快充。
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五菱荣光电动车空间大续航强,是创业人群的福音来了
北京时间5月9日,上汽通用五菱品牌首款纯电动物流车五菱荣光EV正式上市。新车共推出两种续航版本,均可获得部分补贴,补贴后售价8.38-8.98万元。其中,补贴后售价8.38万元的车型为封窗版,续航里程252km;售价8.98万元的车型则提供封窗版、客车版两种,续航里程300km。
外观方面,五菱荣光EV与在售的五菱宏光燃油版车型保持一致。另外,五菱宏光EV也并未因纯电车型而进行特殊的处理,故而除了尾标上的五菱宏光EV标识,我们很难区分二者之间的区别。
五菱宏光EV的长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm。值得一提的是,新车提供快、慢两种充电方式,充电口则位于原加油口位置。
动力方面,五菱荣光EV搭载了一台最大功率60kW的永磁同步电机,最大扭矩220Nm。电池方面,新车提供容量为35.4kWh、41.6kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC续航为252km、300km。
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五菱荣光v1.5c是什么配置
在国内,五菱的大名可谓是无人不知无人不晓,人民需要什么,五菱就造什么,只有你想不到的,没有五菱做不到的。作为一家真正懂得老百姓的车企,五菱确实诞生了很多出色的平民车。在燃油领域中,五菱已经拥有了绝对的话语权,而新能源汽车是未来车企的重要战略方向,而五菱也是一家前瞻性意识很强的车,现在五菱又有一个便民之举,推出了旗下首款电动汽车,为那些创业人群又带来了福音。
一直以来,五菱汽车都有着大空间、强续航的优势,而这一点在五菱荣光电动车上也完全体现出来,完美的继承了这些优点。五菱荣光的尺寸分别为4490*1615*1915mm,轴距为3050mm,这个数据还是很惊人,为此车内的空间完全不用质疑。为了满足用户不同程度的载物需求,五菱荣光的车厢容积也是同级中的领先水准,可达到5100L,另外还具备了低地台的优势,因此在实际的场景中,使消费者拥有了与众不同的视觉效果。
在外观上,五菱荣光电动车的造型跟普通燃油版保持了一致,不过因为主打的是物流车型,所以整体的设计也更注重实用,虽然不会给大家带来眼前一亮的感觉,但完全可以用耐看来形容。车身设计得非常饱满,一看就知道装载能力不俗,完全符合了其实用的标准,整个外观虽然没有惊艳的感觉,但也是非常时尚的。
作为一款新能源车型,续航能力是大家最关心的,而五菱荣光电动车主打的是城市短途运输,高续航版本可达到300公里,针对城市日常物流是完全够用的。同时在充电上也是很给力的,支持直流快充,只要两个小时就可能充满电,慢充也只要七个小时,相比同级车来说有一定的优势,其它的竞品可能要12个小时才可以充满。
除了五菱荣光电动车之外,五菱宏光PLUS的关注度也比较高,这车不仅能拉,设计的也非常大气豪华,售价也很有诚意,不足六万就可以入手,可谓是一辆创业的神器。车的外观简洁干练,2800mm的轴距也带来了宽敞的空间,内饰设计的也很有商务范,视觉效果更像是台商务MPV。动力上也满足了消费者多样化的需求,提供了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,不论从哪个方面来看,这车都是一款家用商用两用的车型,因此才受到众多消费者的欢迎。
如今,新能源汽车不断推出,而真正实用的并没有多少,大多也就是在城市里代步,而五菱荣光作为品牌旗下的首款新能源物流车,不仅拥有了超强的装载能力,续航能力也在同级中数一数二,同时在品质上也是值得信赖的,而这样的一款车售价仅为8.38-8.98万,如此实用的一款车不足10万就能拿下,绝对是一辆致富的能手,未来五菱荣光必定会成为电动物流车界的新宠。
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五菱荣光油耗是多少?
全系均搭载1.8L发动机,最大功率125马力。汽车配置就是汽车的功能,五菱荣光v1.5c拥有全系均搭载1.8L发动机,最大功率125马力的配置。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车,五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机,峰值扭矩为220牛米,配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊,让行车更安全。
五菱五菱荣耀的油耗数据达到了8.5L/100km的平均值。在小区里,经常有人启停,油耗只有11.1L L,在高速或相对匀速时,油耗低至7.1L L。五菱荣耀:五菱荣耀长4米,宽1620mm,高1915mm,相比传统微客(3.8米以内),长宽高均全面增加,大尺寸带来大空空间。五菱荣耀拥有比普通加长微客更大的客货空空间。室内设计:五菱荣耀电动车整体用黑色为主色调,三辐方向盘加入镀铬元素进行装饰,提升整车质感。同时,作为新能源汽车,五菱荣耀电动车用旋钮换挡结构。另外,五菱荣耀的电动车后备箱空室非常可观。
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